ÖRNEK SAYISAL UYGULAMALAR



Benzer belgeler
Sıkma sırasında oluşan gerilmeden öngerilme kuvvetini hesaplarız. Boru içindeki basınç işletme basıncıdır. Buradan işletme kuvvetini buluruz.

Çözüm: Borunun et kalınlığı (s) çubuğun eksenel kuvvetle çekmeye zorlanması şartından;

MENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ.

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Cıvata-somun bağlantıları

Makina Elemanları I (G3) Ödev 1:

MAKİNE ELEMANLARI - (8.Hafta) VİDALAR -1

Şekil Çekmeye veya basmaya çalışan kademeli milin teorik çentik faktörü kt

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Cıvata ve somun-flipped classroom Bağlama Elemanları

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

MAKİNE ELEMANLARI - (9.Hafta) VİDALAR -2

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.

olup uygu kaması A formuna sahiptir. Müsaade edilen yüzey basıncı p em kasnak malzemesi GG ve mil malzemesi St 50 dir.

Şekil 1 Çeşitli vida profilleri (şematik)

CIVATA BAĞLANTILARI. DEÜ Makina Mühendisliği Böl. Çiçek ÖZES

Vidalı Bağlantılarğ (Cıvatalar) Vedat Temiz

VİDALI BAĞLANTILAR Vidalı Bağlantılar

CIVATA BAĞLANTILARI. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş M. Belevi, Ç. Özes, M. Demirsoy

Hesapların yapılması;modül,mil çapı,rulman,feder ve yağ miktarı gibi değerlerin seçilmesi isteniyor.

Makine Elemanları I Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Temel bilgiler-flipped Classroom Bağlama Elemanları

MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ

2010 Mart. HARAKET CIVATALARI. 08c. Özet. M. Güven KUTAY. 08c_civata.doc

Silindirik iç ve dış yüzeyler üzerine açılan helisel girinti ve çıkıntılara vida denir.

Örnek: Şekilde bir dişli kutusunun ara mili ve mile etki eden kuvvetler görülmektedir. Mildeki döndürme momenti : M d2 = Nmm dur.

mukavemeti τ MPa. Sistemde emniyet katsayısı 4 olarak verildiğine göre; , pimlerin kayma akma mukavemeti

2009 Kasım. MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER. 05-5a. M. Güven KUTAY. 05-5a-ornekler.doc

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

3 Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri eşit Değerler Ornek_01_01_Kiris100kNx20m.pdf dosyasından F B. a S

Mukavemet Hesabı . 4. d 4. C) Vidanın zorlanması. A) Öngerilmesiz cıvatalar. B) Öngerilme ile bağlanan cıvatalar. d 4

1 aralıklı vinç yolu Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri eşit Değerler Ornek_01_01_Kiris100kNx20m.pdf dosyasından.

ÖZHENDEKCİ BASINÇ ÇUBUKLARI

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş Ç. Özes, M. Belevi, M. Demirsoy

Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

METİN SORULARI. Hareket Cıvataları. Pim ve Perno Bağlantıları

PERÇİN BAĞLANTILARI (Riveted Joints)

İÇİNDEKİLER. Sayfa No:

08_Cıvatalar, Excel Programı için tablolar

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Makine Elemanları I. Yorulma Analizi. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

MAKİNA ELEMANLARI DERS NOTLARI

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

MAKİNE ELEMANLARI - (7.Hafta)

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Mühendislik Fakültesi Makina Müh.Böl.Çiçek Özes. Bu sunudaki bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir.

MAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2

MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri

T.C. KOCAELĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MEKATRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MEKATRONĠK YAPI ELEMANLARI UYGULAMASI

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

Kırılma Hipotezleri. Makine Elemanları. Eşdeğer Gerilme ve Hasar (Kırılma ve Akma) Hipotezleri

T.C ATATÜRK ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MAKĠNE MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ OTO LĠFT TASARIMI


2.2 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER

MAKİNE ELEMANLARI II

BASINÇ ALTINDAKİ ÇELİK ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ HESABI

ÇELIK YAPı BIRLEŞTIRME ARAÇLARı

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Helisel Dişli Çarklar-Flipped Classroom DİŞLİ ÇARKLAR

Şekil. Tasarlanacak mekanizmanın şematik gösterimi

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

Problem 1 OABC 380 mm statik AISI MPa 25 mm Problem 2 F=22000 N Problem 3 F=1000 N Problem 4 F=10 kn 70 MPa Makine Elemanları Problemleri -

Silindirik Düz Pim : Sertleştirilmeden kullanılan silindirik bir pimdir. Şekilde görüldüğü gibi iki tipi mevcuttur.

TRANSMİSYON CIVATALARI

Perçin malzemesinin mekanik özellikleri daha zayıf olduğundan hesaplamalarda St34 malzemesinin değerleri esas alınacaktır.

ÖĞRENME FAALİYETİ 1 ÖĞRENME FAALİYETİ 1 1. KARE VİDA AÇMA

MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Doç.Dr.İrfan AY-Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU CIVATA-SOMUN ve RONDELALAR

2009 Kasım. MUKAVEMET DEĞERLERİ KONU İNDEKSİ M. Güven KUTAY

Makine Elemanları I. Bağlama Elemanları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

Karadeniz Teknik Üniversitesi Orman Fakültesi Orman Endüstri Mühendisliği Bölümü Yrd.Doç.Dr. Kemal ÜÇÜNCÜ

Burulma (Torsion): Dairesel Kesitli Millerde Gerilme ve Şekil Değiştirmeler

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Düz Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR HESAPLAMA

MAKİNE ELAMANLARI ÇÖZÜMLERİ


MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

Merakınızın peşinden gidin. Benim özel bir yeteneğim yok. Yalnızca tutkulu bir meraklıyım.

MUKAVEMET SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-I DERS NOTU

TEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ. Bölüm-4 MALZEMELERDE ÇEKME-BASMA - KESME GERİLMELERİ VE YOUNG MODÜLÜ Malzemelerde Zorlanma ve Gerilme Şekilleri

7. STABİLİTE HESAPLARI

BÖLÜM-2 ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI

MAK341 MAKİNA ELEMANLARI I 2. Yarıyıl içi imtihanı 24/04/2012 Müddet: 90 dakika Ögretim Üyesi: Prof.Dr. Hikmet Kocabas, Doç.Dr.

BURULMA (TORSİON) Dairesel Kesitli Çubukların (Millerin) Burulması MUKAVEMET - Ders Notları - Prof.Dr. Mehmet Zor

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler ve hesaplamalar Bağlama Elemanları

Prof. Dr. Berna KENDİRLİ

HADDELEME YOLU İLE İMALAT

T.C MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI MEGEP (MESLEKİ EĞİTİM VE ÖĞRETİM SİSTEMİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ PROJESİ) MOTORLU ARAÇLAR TEKNOLOJİSİ CİSİMLERİN DAYANIMI-2

1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ

MAKİNA ELEMANLARI I CETVELLER

ÇELİK YAPI BİRLEŞİM ELEMANLARI

σ σ TEST SORULARI qz ql qz R=(a) m P=(a+e) kn Adı /Soyadı : No : İmza: STATİK MUKAVEMET 2. YIL İÇİ SINAVI

BASINÇ ÇUBUKLARI. Yapısal çelik elemanlarının, eğilme momenti olmaksızın sadece eksenel basınç kuvveti altında olduğu durumlar vardır.

ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI. ÖRNEKLER ve TS648 le KARŞILAŞTIRILMASI

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

Yapıştırma Metin Soruları

Havalandırma Kanalı Ekipmanları

Prof. Dr. İrfan KAYMAZ

DAİRESEL KESİTLİ TELDEN SOĞUK OLARAK SIKI SARILAN TORSİYON YAYLARININ HESABI

T.C. ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ YORULMA DENEY FÖYÜ

MAKİNE ELEMANLARI - (5.Hafta) BAĞLAMA ELEMANLARI. Bağlama elemanları, bağlantı şekillerine göre 3 grupta toplanırlar. Bunlar;

29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.

Transkript:

ÖRNEK SAYISAL UYGULAMALAR 1-Vidalı kriko: Şekil deki kriko için; Verilenler Vidalı Mil Malzemesi: Ck 45 Vidalı mil konumu: Düşey Somun Malzemesi: Bronz Kaldırılacak en büyük (maksimum) yük: 50.000 N Vida : Tek ağızlı, otoblokajlı Çelik çelik sürtünme katsayısı: 0,1 Çelik-bronz sürtünme katsayısı: 0,1 Krikonun kaldırma yüksekliği : 200 mm İstenenler a-cıvatayı(vidalı mil)boyutlandırınız. b-somun yüksekliğini bulunuz. c-verim ne olmaktadır?

ÇÖZÜM 1. Aşama a. Ana elemanların belirlenmesi, Vidalı mil Somun Gövde Çevirme kolu Hareketli başlık Yatak b. Yüklerin, momentlerin ve gerilmelerin bulunması/belirlenmesi i. Yük ve kuvvetler: 1. Kaldırılacak yük 2. Çevirme koluna uygulanan kuvvet ii. Momentler 1. Çevirme kolunda oluşan eğilme momenti 2. Vidalı mildeki burulma momenti iii. Gerilmeler 1. Kaldırılacak yükten dolayı a. Vidalı mil ve somun dişlerinde ezilme b. Vidalı mil diş dibi çapında ezilme c. Vidalı milde burkulma d. Vidalı mil ve somun dişlerinde kesilme e. Vidalı mil diş dibinde burulma f. Çevirme kolunda eğilme g. Çevirme kolunda ve yuvasında ezilme h. Hareketli başlıkta ve yatağında ezilme i. Gövdede ezilme j. Gövdede devrilme

c. Vidalı milin boyutlarının belirlenmesi Vidalı mil diş dibi/çekirdek çapının bulunması: σ = F/A 1 σ em (A 1 = πd 2 1 /4) Vidalı Mil Malzemesi: Ck45 için d 1 = 19 mm d 1 = 4F π. σ em σ em = σ ak_ç S = 360 = 180 N/mm2 2 Çekirdek çapı bu değere eşit veya daha büyük olan STANDART bir vida seçilmeli ve gerçek bası +burulma zorlanmaları için kontrol edilmelidir. Hareket vidalarında trapez veya kare profiller tercih edilmekle birlikte burada MEP Cetvel 5.6 yardımı ile bir metrik vida seçilecektir. Amaç bu cetvelin kullanılması konusunda deneyim kazanmaktır. Cetvel 5.6 da diş dibi çapı bu değerden büyük fakat buna en yakın olan metrik vida M22 dır. Bu vidanın standart boyutları; Metrik vida, Üçgen profilli (β:60 o ), tek ağızlı, sağ vida Nominal/Anma/Diş üstü Çapı (d) : 22 mm Diş dibi çapı (d 3 ) : 18,93 mm Ortalama çap (d 2 ) : 20,37 mm Adım (h) : 2,5 mm Diş dibi kesi alanı (A 2 ) : 281 mm 2 Diş yüksekliği (t 1 ) : 1,53 mm

Şimdi seçilen bu vidalı elemanın aynı anda bası ile birlikte burulma zorlanmasına karşı kontrol edilmeli, yeterli ise kullanılmasına karar verilmelidir. Yükten doğan bası gerilmesi; σ b = F A 1 = 50.000 281 = 178 N/mm2 Sıkma momentinden doğan burulma gerilmesi; α = 2,2 ο Üçgen profilli vidalarda τ br = M sı W b = F. r 2. tg(α + ρ ) πd 3 3 /16 tgα = h/πd 2 = 2,5 π. 20,37 = 0,039 µ = 1,15µ = 1,15x0,1 = 0,114 ρ = 6 ο tg(α + ρ ) = 0,15 τ br = F. r 2. tg(α + ρ ) πd 3 3 /16 = 50000.0,15 πd 3 3 /16 τ br = 5, 63 N/mm 2 Maksimum şekil değiştirme enerjisi hipotezi ile eşdeğer gerilme σ eş = σ 2 + 3τ 2 = 178 2 + 3.5,63 2 = 178 N/mm 2 σ eş < σ em = 178 < 180 N/mm 2 EMNİYETLİDİR

b- Bronz Somunun Boyutları: Somun için en önemli boyut somun yüksekli yani yükü taşıyacak diş sayısıdır. Somun Malzemesi: Bronz p ez_em = σ em = σ ak_ç S = 70 = 35 N/mm2 2 Diş yüzeyi ezilmesine göre gerekli diş sayısı p ez = σ b = F A s z = F π. d 2. t 1. p em = Somun yüksekliği en az A s = z. π. d 2. t 1 H = z. h = 15. 2, 5 = 37, 5mm veya daha büyük olmalıdır. 50.000 π. 20,37. 1,53. 35 = 50.000 = 15 diş 3425 Otoblokaj Şartı M ç = F ö [ μ. R s + r 2 tg(α ρ )] 0 veya α ρ α = 2,2 o ρ = 6 o OTOBLOKAJ VARDIR Verim η = tgα tg(α + ρ ) Otoblokajlı vidalarda verim maksimum %50 olur. η = tgα tg(α+ρ ) = 0,039 0,15 = 0,26

Vidalı Milin BURKULMA kontrolü 1. Burkulma modeli 2. L=200 mm L k =2L=2.200=400 mm λ = L k i min = 400 4,75 = 84,2 i min = I A = 22 = 4,75mm λ o = π2. E = π2. 2,1x10 5 σ o σ ak. 0,8 = 84 λ > λ o Euler denklemi ile çözüm yapılacak σ brk = π2. E λ 2 = π2. 2,1x10 5 84,2 2 = 292 N/mm 2 σ brk = 292 N/mm 2 < σ brk_em

3-Ön yüklemeli bağlantıda işletme yükü: Vidalı mile 0 ile F işmax = 9500 N değerleri arasında değişen bir işletme kuvveti etkimektedir. F Z = F iş k c /(k c + k p ) s = 32 mm dir. l ş = 45 mm l v = 25mm σ Ak = 8 8 = 64 dan/mm 2 s = 32 mm dir.

E c = 21 10 4 N/mm 2 l ş = 45 mm l v = 25mm σ Ak = 8 8 = 64 dan/mm 2 Bütün yüzeylerde µ = 0,1 Bağlanan parçalar dökme demir; E P = 9,8 10 4 N/mm 2 Delik çapı d + 1 = 23 mm l = 65 mm İşletme kuvvetinin en büyük olduğu değerin 2,5 katı kadar ön yükleme verilmiştir. Verilenler: Cıvata M22 olup malzemesi (8.8) kalitesindedir. Ölçüleri d = 22 mm d 1 = 18,75 mm h = 2.5 mm İstenenler: a-gereken ön yüklemeyi sağlamak için somuna uygulanacak moment ne olmalıdır? b-işletme kuvveti etkidiği zaman cıvatanın diş dibi kesitine gelen en büyük gerilme ne kadardır? 8.8 kalite cıvata bu zorlanma için yeterli midir? Gerilme genliği emniyet sınırları içinde midir? c-en büyük işletme kuvveti etkidiği zaman sıkılan parçaların değme yüzeyinde kalan ön yükleme ne kadardır? Çözüm: Gereken ön yükleme F ö = 2,5F iş = 23750 N Bu önyüklemeyi sağlayacak sıkma momenti M s = F ö [r 2 tg(α + ρ ) + R s µ]

r 2 = (d + d 1 )4 = 10.19 mm R s = (s + d delik )/4 =(32+23)/4=13.75 mm tgα h/πd 2 = 0,036 α = (2,07) ο µ = µ/ cos β/2(µ = 1,15µ) = 0,114 = tgρ ρ = (6,59) ο tg(α + ρ ) = 0,152 M s = 69442,15 Nmm b-en büyük gerilme ve emniyet durumu: σ max = F max A 1 F max = F ö + F Z F Z = F iş k c /(k c + k p ) Zamana bağlı kuvvet F Z in belirlenebilmesi için cıvatanın yay katsayısı bilinmelidir. Bu örnekte cıvatanın vida açılmamış kısmı (k ş ) ile vida açılmamış kısmı (k v ) nın ayrı ayrı göz önüne alınması istenmektedir. Yani x = x ş + x v olacaktır. Seri bağlı yaylarda olduğu gibi 1 = 1 + 1 [veya k k c k ş k c = k şk v ] v k ş +k v dır. k v = E c A 1 /l v = 21 10 4 π(18,75) 2 /(4 25) = 23,19 10 5 N/mm k ş = E c A/l ş = 17.74 10 5 N/mm k c = (23.19 17.74) 10 5 /(23,19 + 17,74) = 10,05 10 5 N/mm Sıkışan parçaların deformasyona uğrayan kısımlarının hesabı zor olduğundan k p nin belirtilmesinde konu 5.63 deki varsayımlardan yararlanılır. k p = E p A p /l p A p = π(d 2 d 2 del )/4

D = s + kl p /2 = 32 + 0,25 65/2 = 40,12mm A p = 849mm 2 k p = 12,8 10 5 N/mm F z = F iş k c /(k c + k p ) = 4179 N F max = F ö + F z = 23750 + 4179 = 27929 N En büyük gerilme σ max = F max = 27929 = 10,2 πd 2 1 /4 (18.75) 2 N/mm2 /4 8.8 kalite cıvata için σ em = 0,6σ Ak F iş /F max = 0,6.640.9500/27929 = 131 N/mm 2 σ max < σ em olduğundan cıvata emniyetle görev yapar. Gerilme genliği: σ g = F z 2A 1 = F z = 7,57 2π(18.75) 2 N/mm2 /4 Bu malzeme için ve yükleme durumu için σ s = 200 N/mm 2 (σ s < σ D = 300 N/mm 2 olacağı düşünülerek) ve çentik faktörü her şeyi kapsayacak şekilde K ç 4 alınırsa σ gem = 50 N/mm 2 = σ s / K ç alınabilir. σ g < σ gem olup dinamik etki emniyet sınırları içindedir. c-kalan ön yükleme:f işmax etki ettiği zaman veya bulunur. F k = F ö F a = F ö F işk p (k c +k p) F k = F max F iş = 17929 9500 = 18429 N