Lojistik Yönetimi. Tedarikçilere daha yakın noktalarda karma ve büyük hacimli sevkiya sağlamaya yönelik oluşturulan depolara ne ad verilir?

Lojistik Yönetimi DİKKT! Bu testte 25 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Tedarikçilere daha yakın noktalarda karma ve büyük hacimli sevkiya sağlamaya yönelik oluşturulan depolara ne ad verilir? ) Klasik depo B) Dağı m merkezi C) Toplama merkezi D) ktarma merkezi E) Sipariş işleme merkezi 4. Birden çok çıkış noktasından hareket eden araçların belirli bir dağı m merkezinde yüklerini boşaltarak dönüş yüklerini alıp başlangıç noktalarına döndükleri dağı m modeli aşağıdakilerden hangisidir? ) Mekik Sefer Modeli B) Doğrudan Dağı m Modeli C) Doğrusal Uğraklı Sefer Dağı m Modeli D) Besleme Sefer Dağı m Modeli E) Terminal Bazlı Sefer Dağı m Modeli 2. Yük sahipleri için geçerli olan lojis k içsel maliyetler düşünüldüğünde en fazla paya sahip olan süreç aşağıdakilerden hangisidir? 5. şağıdaki önlemlerden hangisi depolarda mal kaybını önlemeye yönelik r? ) Müşteri hizmetleri ve sipariş yöne mi ) Kişisel koruyucu donanımlar B) Yöne m B) Yangın tedbirleri C) Taşımacılık C) Ergonomik koşullar D) Stok Tutma D) İş kazalarına karşı bilgilendirici semboller E) Depolama E) İş güvenliği eği mleri 3. Büyük hacimli/kitle pi yükler (petrol, kömür, tahıl vb.) için en uygun taşıma türü aşağıdakilerden hangisidir? ) Deniz yolu taşımacılığı B) Kara yolu taşımacılığı C) Hava yolu taşımacılığı D) Demir yolu taşımacılığı E) Karma taşımacılık 6. şağıdakilerden hangisi TCDD lojis k merkezlerinde bulunan unsurlardan biri değildir? ) Konteyner yükleme, boşaltma ve stok alanları B) Gümrüklü sahalar C) Tır parkı D) ntrepolar E) Hava kargo merkezi 2013LDT22-C1 23

7. Barkod sistemi ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlış r? ) Yapış rıldığı ürün hakkında çeşitli bilgiler içerir. B) Tedarik zinciri üyeleri arasında materyal, bilgi ve para akışını hızlandırır. C) Karar verme sürecini kolaylaş rır. D) Ürün hakkında zamanla değişebilecek veriler yer alır. E) Kurulum ve işle m maliyetleri düşüktür. 11. Dış kaynak tedarikçisi belirlenirken aşağıdaki değerlendirmelerden hangisi kullanılmaz? ) Tedarikçinin insan kaynakları poli kası B) İh yaç duyulan asıl (core) yeteneklerin tanımlanması C) Yeterli görülen işletmelerin listelenmesi D) En kaliteli işletmenin seçimi E) Geçiş süreç planının geliş rilmesi ve uygulanması 8. 9. Örgütlerin; örgütsel kültürlerini, perspek flerini, işletmelerini gelecekte sektörün neresinde görmek istediklerini ve nasıl bir örgüte dönüşmeyi hayal e klerini belirleyen unsurlara ne ad verilir? ) Poli ka ve Organizasyon B) Pazarlama ve Örgütsel Yapı C) Vizyon ve Misyon D) Yöne şim ve Kurumsallaşma E) Paradigma ve Yöne şim PEST analizi (uzak dış çevre analizi) ulusal ve küresel ölçekteki hangi değişimlerden ortaya çıkan olası rsat ve tehditleri ifade eder? ) Poli k, ekonomik, siyasal, teknolojik B) Poli k, ekonomik, sosyolojik, teknolojik C) Psikolojik, ekonomik, siyasal, teknik D) Psikolojik, enforma k, sosyal, tak k E) Poli k, enforma k, sosyolojik, teknolojik 10. şağıdakilerden hangisi lojis k çevrenin analizinde dikkate alınması gereken unsurlardan biridir? ) Rekabet çevresinin analizi B) Lojis k entegrasyonunun analizi C) r-ge yapısının analizi D) Taşıma sisteminin analizi 12. şağıdakilerden hangisi işletmelerin dış kaynak kullanma nedenlerinden biri değildir? ) na işe odaklanma B) İlk maliyetlerin düşürülmesi C) Rakip firmalar hakkında bilgi edinilmesi D) İşletme maliye nin azal lması ve sabitlenmesi E) Teknolojik risklerin azal lması 13. Mal ve hizme n cari amaçla bağımsız ülkeler arasında belirli yasal esaslar ve uluslararası kurallar çerçevesinde transferine ne ad verilir? ) İthalat B) İhracat C) Uluslararasılaşma D) Taşıma E) Dış caret 14. Gümrük göze mi al nda bulunan eşyanın konulduğu ve açılmasında belirli yasal şartları taşıyan açık ve kapalı yerlere ne ad verilir? ) rdiye B) Depo C) Lojis k köy D) ntrepo E) Dağı m merkezi E) Örgütlenme şeklinin analizi 2013LDT22-C1 24

15. Global serbest caret için en büyük güçlerden biri olan GTT nlaşması ve DTÖ ile birlikte birçok ülkenin bir araya gelerek örgütlenmeleri (B, EFT, NFT, OPEC vb.) dış care e hangi kolaylığı sağlamış r? ) Uzmanlaşmış destek faaliyetleri B) Ticari engellerin kaldırılması C) Tedarik zinciri entegrasyonu D) Ulaş rma alt yapısındaki gelişmeler E) Bilgi ve ile şim teknolojisindeki devrim 16. şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının sakıncalarından biridir? ) Personel kaybetme B) Ya rımların azalması C) sıl (core) yeteneğin kaybedilmesi D) İşletme mahremiye nin kaybedilmesi E) İşletmenin verimliliğinin azalması 19. Dünya üzerindeki çok taraflı caret sisteminin yasal ve kurumsal organı aşağıdakilerden hangisidir? ) WTO B) CEO C) NFT D) SDC E) IMF 20. Dünya Hizmet Gayrisafi Millî Hasıla (GSYİH-GDP) raporlarına göre küresel hizmet sektörü içerisinde önemini koruyan lojis k faaliyet aşağıdakilerden hangisidir? ) Depolama B) Taşıma C) Gümrükleme D) Sigortalama E) mbalajlama 17. şağıdakilerden hangisi operasyonel performans ölçütlerinden biri değildir? ) Maliyet B) Müşteri hizmetleri C) Kalite D) Kaynak tahsisi E) Verimlilik 18. Bir birimin aynı ça al nda faaliyet gösteren başka bir birim ile kendisini kıyaslamasına ne ad verilir? ) Fonksiyonel kıyaslama B) Stratejik kıyaslama C) Performans odaklı kıyaslama D) Dışsal kıyaslama E) İçsel kıyaslama 21. şağıdakilerden hangisi dünya geneli taşıma organizasyonlarında kara yolu dışında diğer taşıma modlarını daha fazla ön plana çıkaran nedenlerden biri değildir? ) Ekolojik kaygılar B) Kamuoyu baskısı C) Yasal düzenlemeler D) Maliyetler E) Taşıma miktarı 22. Şahsi bir aracın aynı güzergâhta yolculuk eden başka yolcularla paylaşılmasına ne ad verilir? ) Konsolidasyon B) Catering C) Carpooling D) Op mizasyon E) Çapraz sevkiyat 2013LDT22-C1 25

23. Tehlikeli bir madde transit depoda kaç günden fazla kalamaz? ) 3 B) 5 C) 8 D) 12 E) 20 24. şağıdaki planlardan hangisi lojis kte fonksiyonel düzeyde uygulanan planlara örnek gösterilemez? ) Personelin sefer görevlerine atanmasına yönelik planlar B) İnsan kaynaklarının temin edilmesi, seçimi ve geliş rilmesine yönelik planlar C) Finansman ve fon yöne mine ilişkin planlar D) Küçülme ve yenileme kararlarına ilişkin planlar E) Farklı coğrafya ya da ülkelere açılmaya yönelik planlar 25. şağıdaki yönetsel yaklaşımların hangisinde operasyonel düzeydeki personelin, üstlerinin onayını beklemeden etkin kararlar alabilecekleri düzeye yüksel lmesi amaçlanır? ) Öğrenen organizasyonlar B) Dördüncü par lojis k C) Dış kaynaklardan yararlanma D) Kıyaslama E) Personel güçlendirme LOJİSTİK YÖNETİMİ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 C C D B E D C B D C E D B D D E B E C B E 2013LDT22-C1 26

Lojistik Yönetimi DİKKT! Bu testte 25 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. İki veya daha fazla taşımacılık modu kullanılarak yapılan, mod değişimlerinde araç veya kap içindeki yüklerin elleçlendiği taşımacılık sistemi aşağıdakilerden hangisidir? ) Kombine taşımacılık B) Çok modlu taşımacılık C) İntermodal taşımacılık D) Kara yolu taşımacılığı E) Hava yolu taşımacılığı 4. I. Tüm maliyet kalemleri belirli bir birim cinsinden ifade edilir. II. Taşımaya doğrudan etki eden maliyet faktörleri değerlendirmeye alınır. III. Taşımaya dolaylı etki eden maliyet faktörleri değerlendirmeye alınmaz. Filo yöne m sürecindeki maliyetlerle ilgili yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri doğrudur? D) I ve III 2. şağıdakilerden hangisi lojis k faaliyetler sonucu oluşan içsel maliyetlerden biridir? ) Kaza maliyetleri B) Gürültü maliyetleri C) Ka a k maliyetleri D) Taşımacılık maliyetleri E) Hava kirliliği maliye 5. şağıdakilerden hangisi depo yöne m sisteminin işletmelere sağladığı avantajlardan biri değildir? ) Prodük viteyi azal r. B) Psikolojik stokların önüne geçer. C) Stoklama hatalarını azal r. D) Düşük verimliliği önler. E) Müşteri şikâyetlerinin azalmasını sağlar. 3. şağıdakilerden hangisi stok bulundurma maliyetlerinden biri değildir? ) Depolama maliyetleri B) l kapasite maliyetleri C) Kayıp maliyetleri D) Paketleme maliyetleri E) Kaza maliye 6. I. Maliyetlerin azal lması II. Çevrim süresinin ar rılması III. Stok seviyesinin azal lması Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri çapraz sevkiya n avantajları arasında yer almaz? ) YalnızII D) I ve III 2015CS22-6 30

7. şağıdakilerden hangisi modern lojis k merkezlerde verilen temel hizmetlerden biri değildir? ) Taşıma B) Paketleme C) Depolama D) Yedek parça temini E) Gümrük 10. I. Tek çeşit girdi değişkeni vardır. II. macı gerçekleş rmek için kullanılan kaynak sınırı, kısıt olarak adlandırılır. III. Parametreler girdi değişkeni olarak ifade edilir. Matema ksel modellerle ilgili yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri doğrudur? B) Yalnız II D) II ve III 8. I. Gümrüklü sahalar II. Müşteri ofisleri III. Bankalar Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri TCDD lojis k merkezlerinde bulunan unsurlardandır? I D) I ve III 11. I. İş yeri güvenliği II. Hırsızlığı önleme III. Envanter takibi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri RFID nin kullanıldığı alanlardandır? B) Yalnız II D) II ve III 9. Konteyner doldurma ve boşaltma işlemlerinin yapıldığı yerler aşağıdakilerden hangisidir? ) FC B) CFS C) FS D) ULD E) Hinterland 12. Kurumlar arasında, bilgisayar ortamında kâğıtsız veri değişimine imkân veren teknoloji aşağıdakilerden hangisidir? ) FOB B) EDI C) CFS D) FS E) ULD 2015CS22-6 31

13. I. Depolama II. mbalajlama III. Sa n alma IV. Müşteri hizmetleri Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri e-lojis k faaliyetleri arasında yer alır? I 17. şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının faydalarından biri değildir? ) Pres j kaybını önlemek B) İdari sorunlardan kurtulmak C) Hizmet standartları oluşturmak D) Teknolojik riskleri azaltmak E) Maliyetleri ar rmak B) Yalnız IV D) II, III ve IV E) I, II, III ve IV 14. şağıdakilerden hangisi SWOT analizi kapsamı içinde yer almaz? ) Zayıflıklar B) Fırsatlar C) Pazarlar D) Tehditler E) Üstünlükler 18. şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımında tek tedarikçi kullanılmasıdır? ) 4PL B) İnsourcing C) Single-sourcing D) 3PL E) Outsourcing 15. I. Maliyet liderliği II. Farklılaş rma III. Odaklaşma Yukarıdaklerden hangisi ya da hangileri işletmelerin sahip olmaları gereken stratejik alterna flerdendir? 19. şağıdakilerden hangisi dış care eki temel lojis k faaliyetlerden biri değildir? ) Elleçleme B) Sigortalama C) mbalajlama D) Depolama E) Üre m D) I ve III 16. şağıdakilerden hangisi stratejik yöne m süreci içerisinde yer almaz? ) Çevre analizi yapmak B) Örgütün yönünü belirlemek C) Stratejiyi uygulamak D) Stratejiyi pazarlamak E) Stratejiyi denetlemek 2015CS22-6 32

20. İşle cisinin gümrük kayıtlarını tu uğu ve antrepoya konulan eşyada herhangi bir noksanlık olması hâlinde gümrük vergilerini ödemekten sorumlu olduğu antrepo türü aşağıdakilerden hangisidir? ) pi B) B pi C) C pi D) F pi 23. şağıdakilerden hangisi küreselleşmeyi hızlandıran kuruluşlardan biri değildir? ) NFT B) OECD C) FOB D) EU E) EFT E) E pi 21. I. Ticari engellerin kaldırılması II. Tedarik zinciri entegrasyonu III. İle şim teknolojileri Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri dış care n gelişimini etkileyen faktörlerdendir? D) I ve III 24. I. Fazla sefer sayısı II. Düşük taşıma hızı III. z kaynak sarfiya Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yeşil lojis ğin stratejilerinden biri değildir? B) Yalnız II I D) II ve III 22. I. Süreç geliş rme II. Müşteri beklen lerine cevap verme III. Etkin personel yöne mi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri performans ölçümünün yararları arasında yer alır? 25. Bir işletmenin kendi süreç ve uygulamalarını sektör içi ve sektör dışı olumlu, en iyi örnekler perspek finde değerlendirmesi aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir? ) Empowerment B) Reorganizasyon C) Toplam kalite yöne mi D) Benchmarkingx E) Outsourcing D) II ve III Lojistik Yönetimi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 B D E C D E B D E B E C E D E C E E E C D 2015CS22-6 33

Lojistik Yönetimi Bu testte 25 soru bulunmaktadır. DİKKT! Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Lojis kte dış kaynak kullanımıyla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? 5. Fabrika, maden ocağı, depo vb. tesisleri ana şebekeye bağlayan özel demir yolu hatlarına ne ad verilir? ) Dış kaynak kullanımındaki amaçlardan biri şirketlerin çekirdek faaliyetlerine daha fazla odaklanmasını sağlamak. r. B) Taşımacılık ve depolama faaliyetleri entegre olarak yürütülmek üzere devredilirse, devralan şirket üçüncü par lojis k r. ) İl sak ha B) Hinterland C) Terminal D) Genel kullanıma açık yük istasyonları C) Üçüncü par lojis kte birinci par sa cı, ikinci par müşteri, üçüncü par ise sa cı veya alıcının bazı faaliyetlerini onun adına üstlenen şirke r. E) Hava meydanı D) Üçüncü par lojis k şirke işletme lojis ğine odaklanır ve tak k planlama yapar. 6. Bir matema ksel modelde, model veya karar verici tara ndan kontrol edilemeyen girdi değişkenlerine ne ad verilir? E) Üçüncü par lojis k şirke, farklı taşımacılık ve depolama sistemleri kullanabilir ve bilgi odaklıdır. ) Faaliyetler B) Performans ölçütleri 2. şağıdakilerden hangisi depo yöne minin amaçlarından biri değildir? C) Karar değişkenleri D) Parametreler ) En az fire E) maç fonksiyonu B) En fazla alan / hacim kullanımı C) En az hatalı sevkiyat 7. Barkod sistemiyle ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? D) Etkin veri güvenilirliği ) Barkod teknolojisi, çizgilerin kodlanması veya çizgilere farklı değerler atanmasını kapsar. E) Talepleri hızla karşılamak B) Barkod sistemi; barkod e ketleri, tarayıcı (okuyucu) ve dekoder bileşenlerinden oluşur. 3. Bir kara yolu taşımacılık işletmesinin ya rım maliyetlerini tanımlayan terim aşağıdakilerden hangisidir? C) Barkod sistemi, karar verme sürecini kolaylaş racak veri toplama imkânı sağlar. ) Personel maliyetleri B) Güzergâh maliyetleri D) Barkod sistemi, düşük kurulum ve işle m maliyetleri sebebiyle yaygın olarak kullanılır. C) Kurulum maliyetleri D) Değer kayıp maliye E) Barkod üzerinde, ürün hakkında zamanla değişebilecek olan fiyat gibi veriler yer almaz. E) Yakıt maliye 8. şağıdakilerden hangisi e-lojis ğin özelliklerinden biri değildir? ) Siparişin müşteriye ulaşma hızı, fiya ndan daha önemlidir. 4. Stokların konumlarını veren bilgiler belir lerek girişi yapılan veya sipariş edilen ürünlerin depolarda hızlıca bulunmasını sağlaması depolama sistemlerinin hangi yararını yansı r? B) nlık hizmet ih yaçları da karşılandığından, planlama ve hizmet ih yaçları zor tahmin edilir. ) Planlama ile çalışanlara ve araçlara aşırı yüklenmeyi önler. C) Sevkiyatlar geniş zaman aralıklarında büyük ölçekli olarak yapılmaktadır. B) Envanter doğruluk hatalarının önüne geçer. C) Depolama alanlarının etkin kullanılmamasının önüne geçer. D) Nihai tüke ciye ürünü en hızlı şekilde ulaş rabilmek için sürekli stok kontrolü yapılır. D) Stoklama hatalarının önüne geçer. E) Uzun ürün konumlandırma ve arama sürelerinin önüne geçer. E) Tüm hizmetlerin online olarak takip edilmesi önemlidir. 2013CS22-6 17

9. şağıdakilerden hangisi stratejik yöne m sürecinin ilk aşamasıdır? 14. Dış care e lojis k faaliyetlerle ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? 10. 11. 12. 13. ) Stratejileri uygulamak B) Stratejileri denetlemek C) lterna f stratejileri belirlemek ve stratejiyi formüle etmek D) Çevre analizi yapmak E) Örgütün yönünü belirlemek şağıdakilerden hangisi Endüstri Çevresi 5 Güç Modeli'nde yer alan unsurlardan biri değildir? ) İkame ürünler B) Tedarikçilerin pazarlık gücü C) İşgörenlerin pazarlık gücü D) Muhtemel rakiplerin giriş tehdidi E) Müşterilerin pazarlık gücü şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının sakıncalarından biri değildir? ) Sözleşme hükümlerinin yerine ge rilmemesi B) Dış kaynak hizme veren kurum üzerindeki etkinin kaybedilmesi C) Yara cılığın ge rdiği uzmanlıktan mahrum kalınması D) Çalışma huzurunun tehlikeye girmesi E) na işe odaklanılması Lojis k sektöründe bilgi ve ürün akışı konusunda danışmanlık hizme veren firmalar aşağıdaki gruplardan hangisine girer? ) Üreten B) Tüketen C) Üçüncü taraf D) Dördüncü taraf E) Müşteri Dış kaynak hizme sunan işletmelerle yapılan belli süreli sözleşmelerde tespit edilen giderlerin sabit olması aşağıdaki yararlardan hangisini ifade eder? ) Hizmet standartları B) Teknoloji risklerinin azalması C) Öngörülebilen maliyetler D) İlk maliyetlerin düşürülmesi E) Pazarda rekabet etme ye sini korumak 15. 16. 17. ) Uluslararası taşıma; ham maddeyi üre m noktasına, ürünleri ise tüke m noktasına ulaş rır. B) Gümrükleme, dış caret lojis ği açısından tamamlayıcı ve destek hizmetlerdendir. C) ntrepo, gümrük göze minde bulunan eşyanın konulduğu yerdir. D) Elleçleme ürünün değerinde değişiklik yara r ve katma değer sağlar. E) Sigortası yapılmamış malların banka ve gümrük işlemlerinin gerçekleşmesi zordur. I. Ölçek büyüklüğünü yakalama II. Tek pazara bağlı olmanın risklerini ortadan kaldırma III. Üre m maliyetlerini azaltma Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri işletmelerin dış carete yönelme sebeplerindendir? D) II ve III I. Malları yükleme gibi işlemlerde tarafların yükümlülüklerini yerine ge rmemesi, taşıma riskine örnek r. II. İlgili ülkelerde ortaya çıkan hükûmet müdahaleleri ve yasaklamalar, cari riske örnek r. III. Ekonomik nedenlerle tarafların ödeme yükümlülüklerini yerine ge rmemesi, poli k riske örnek r. Risk türleriyle ilgili yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yanlış r? B) Yalnız II D) II ve III Müşteri isteklerine cevap verme oranı ve toplam müşteri memnuniye hangi lojis k performans ölçütüne örnek r? ) Maliyet B) Kalite C) Müşteri hizmetleri 2013CS22-6 D) Verimlilik E) Kıymet yöne mi 18

18. 19. 20. 21. şağıdakilerden hangisi dengeli performans kar nda yer alan performans ölçütlerinden biri değildir? ) Tepkisellik boyutu B) İç süreçler C) Müşteri memnuniye D) Finansal boyut E) Gelişme ve öğrenme boyutu Küreselleşmenin etkileriyle ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Doğrudan yabancı ya rımlar giderek önem kazanmış r. B) Ülkeler arası entegrasyon hareketleri ortaya çıkmış r. C) Ülkeler arası ve ülke içi gelir dağılımındaki dengesizlik artmış r. D) Sosyal devlet anlayışı güçlenmiş r. E) Kültürler arası etkileşim çok üst seviyeye çıkmış r. I. Coğrafi entegrasyon, yerel boyu an dünya çapında lojis k anlayışa yönelmek r. II. Sektörel entegrasyon, sektör tabanlı lojis kten sektörler arası lojis ğe yönelmek r. III. Fonksiyonel entegrasyon, farklı sektörlerin ih yaçlarına yönelik hizmetleri kişiselleş rmek r. Küresel lojis ğin temel boyutlarıyla ilgili yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri yanlış r? B) Yalnız II C) Yalnız III D) I ve II E) II ve III Küresel lojis kte taşıma organizasyonlarıyla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Uluslararası taşımalar uzman kuruluşlarının yönlendirme ve kontrolünde gerçekleşir. B) Taşımaların büyük kısmı uluslararası aktarma merkezleri (lojis k üsler) yardımıyla yapılır. C) Dünyaya yayılan lojis k operasyonlar ciddi organizasyon ve kontrol mekanizmaları gerek rir. D) Konteynırların devreye girmesi lojis k kalite anlamında katkılar sağlamış r. E) Standart ölçüleri olmadığından konteynırların elleçlenmesi ve mod değişiklikleri zordur. 22. 23. 24. 25. Lojis ğin çevresel etkileriyle ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Demir yolu taşımacılığı hava kirliliğine en fazla yol açan taşımacılık türüdür. B) Taşımacılıkla çevreye yayılan karbondioksit gibi gazlar yeryüzündeki ısı miktarını ar rır. C) Taşımacılığın neden olduğu gürültü, strese yol açar ve yaşam kalitesini düşürür. D) Taşıma araçlarının atmosfere bırak ğı a k gazlar, suyun kalitesini düşürür. E) Taşımacılığın yol aç ğı asitleşme, toprağı tahrip eder ve ekosisteme zarar verir. Lojis k işletmelerinde planlamayla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlış r? ) Büyüme ve küçülme gibi önemli kararlar, stratejik düzeyde planlamaya girer. B) Pek çok lojis k işletmesinin büyüme stratejisinde izlediği adım, stratejik iş birliğine gitmek r. C) Fonksiyonel düzeyde planlama; operasyon, pazarlama vb. fonksiyonlara ilişkin kararları kapsar. D) Fonksiyonel düzeyde planlama, günlük operasyonlara ilişkin planlamanın yapılmasıdır. E) Günlük ya da ha alık planlar, operasyonel düzeyde planlamaya örnek r. Organizasyon yapısı, departmanlar ve departmanlar arası ilişkiler başta olmak üzere hiyerarşi içerisindeki organların yeniden yapılandırılmasına ne denir? ) Kıyaslama B) Reorganizasyon C) Toplam kalite yöne mi D) Öğrenen organizasyon E) Dış kaynaklardan yararlanma Hata ve defo gibi kayıpları telafi etmek yerine bunların olmaması için önlemler almayı, sürekli iyileş rmeyle kusursuza yakın süreçleri hedefleyen yöne m tarzı aşağıdakilerden hangisidir? ) Öğrenen organizasyonlar B) Toplam kalite yöne mi C) Personel güçlendirme D) Dış kaynaklardan yararlanma E) Kıyaslama 2013CS22-6 LOJİSTİK YÖNETİMİ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 D B C E D E C D C E D C D E D C D C E D B B

Lojistik Yönetimi DİKKT! Bu testte 20 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Depo alanına gelen ve giden ürünler için depolama faaliye oluşturmadan gruplama ve aktarmayı gerçekleş rerek depolama hacminden tasarruf sağlama ve ürün akış hızını ar rma çabasına ne ad verilir? ) Tam Zamanında Üre m/teslimat B) Hızlı Yanıt Sistemleri C) Çapraz Sevkiyat D) Yükleme Op mizasyonu 4. şağıdakilerden hangisi limanlarda yüke verilen hizmetlerden biridir? ) Seyir yardımları B) Yanaşma kanalı C) Pilotaj, römorkaj ve bağlama hizmetleri D) Puantaj, işaretleme, tartma ve sörvey hizmetleri E) Yük transferi 2. E) Rota Op mizasyonu Hava yolu taşımacılığının en avantajlı operasyonel karakteris ği aşağıdakilerden hangisidir? ) Hız B) Güvenilirlik C) Bulunabilirlik D) Uygunluk E) Taşıma Miktarı 5. Uzay boşluğuna yerleş rilmiş uydular vasıtasıyla yeryüzündeki cisimlerin konumunu belirlemeye yardımcı olan uydu tabanlı navigasyon sistemine ne ad verilir? ) WMS B) GSM C) GPS D) BRKOD E) RFID 3. şağıdakilerden hangisi lojis k merkezlerde verilen temel hizmetlerden biri değildir? 6. şağıdakilerden hangisi bir sektörün yapısını oluşturan ve kârlılık düzeyini belirleyen temel güçlerden biri değildir? ) Entegre lojis k hizmetleri ) Çalışanlar B) Yedek parça temini B) Müşteriler C) Elleçleme C) Tedarikçiler D) Sigorta D) Mevcut rakipler E) Terminal E) Potansiyel rakipler 2013LDT23-C1 17

7. 8. 9. Bir firmanın gelecekte hangi rsat ve tehditler ile karşılaşabileceği sorusunun yanı aşağıdaki analizlerin hangisinde verilir? ) İç Çevre nalizi B) Dış Çevre nalizi C) Değer Zinciri nalizi D) 7 S nalizi E) Süreç nalizi şağıdakilerden hangisi bir işletmenin müşterilerinin ih yaçlarını karşılamak için koordine e ği ak viteler se ni ifade edip tedarikçilerden başlayarak üre m, pazarlama ve dağı ma kadar uzayan değer yaratma sürecine verilen addır? ) Stratejik analiz B) Değer zinciri C) SWOT analizi D) Farkındalık yaratma E) Entegrasyon Yönlendirici lojis k hizme sağlayanlar olarak ifade edilen, kapsamlı tedarik zinciri çözümleri sunarak kendi organizasyonunun kaynaklarını tamamlayıcı hizmet sağlayıcılarla bir araya ge ren ve yöneten bütünleş ricilere ne ad verilir? ) 3PL B) Perakendeciler C) Üre ciler D) 4PL E) Toptancılar 10. şağıdakilerden hangisi dış kaynak hizme sunan işletmelerle yapılan sözleşmelerde, verilecek hizme n asgari ve azami limitlerinin net olarak ifade edilerek güvence sağlanmasına neden olur? ) Öngörülebilen maliyetler B) na işe odaklanma C) Hizmet standartları D) İlk maliyetlerin düşürülmesi E) Çalışma koşulları 11. Dış care e eşyanın gümrük kontrolü al nda geçici depolama alanında kaldığı süre için ödenen bekleme ücre ne ne ad verilir? ) Yolluk ücre B) Fazla mesai ücre C) Temsil hizme maliye D) Muayene ücre E) rdiye ücre 12. şağıdakilerden hangisi ülkeler açısından dış carete yönelme nedenlerinden biri değildir? ) Belirli bir ölçek büyüklüğüne ulaşma B) Dışa açık ekonomi poli kalarını izleme C) Pazar dalgalanmalarını dengede tutma D) İç pazara bağımlılığı azaltma E) Ülkeler arasında ürünlerin kalite, fiyat ve nitelik farklılığı 13. İle cisi ve kullanıcısı aynı kişi olan eşyanın, basitleş rilmiş usulle serbest dolaşıma sokulabildiği antrepolara ne ad verilir? ) Tipi ntrepolar B) B Tipi ntrepolar C) C Tipi ntrepolar D) D Tipi ntrepolar E) E Tipi ntrepolar 2013LDT23-C1 18

14. şağıdakilerden hangisi performans ölçümünün yararlarından biri değildir? ) Müşteri beklen lerine cevap verme B) Tedarik zinciri entegrasyonu C) Stratejik planlama D) Süreç geliş rme E) Kaynak tahsisi 18. Hava yolu taşımacılığının neden olduğu en büyük çevre kirliliği aşağıdakilerden hangisidir? ) Hava kirliliği B) Su kirliliği C) Gürültü kirliliği D) Toprak kirliliği E) Biyolojik çeşitliliğin zarar görmesi 15. Varlık yöne mi ölçütleri arasındaki en önemli gösterge aşağıdakilerden hangisidir? ) Elde bulundurma maliye B) Stok devir hızı C) Net varlık ge risi D) Ya rım kârlılığı E) Modası geçmiş ürünlerin toplam ürünlere oranı 16. şağıdakilerden hangisi küresel lojis kte fonksiyon ve işlev ağırlıklı lojis kten akış ağırlıklı lojis ğe geçişi ifade etmektedir? ) Coğrafi entegrasyon B) Sektörel entegrasyon C) Jenerik entegrasyon D) Operasyonel entegrasyon E) Fonksiyonel entegrasyon 17. Gürbulak Sınır Kapısı aşağıdaki hatlardan hangisine yönelik açılmış r? 19. Benzer özelliklerdeki ürünlerin birleş rilerek aynı taşıma kabı içerisinde taşınma faaliye ne ne ad verilir? ) Catering B) Carpooling C) Op mizasyon D) Konsolidasyon E) Çapraz sevkiyat 20. Operasyonel düzeyde planlama açısından bakıldığında Türkiye'de pek çok lojis k işletmesinin bütçe yılı ve performans ölçüm kriteri gibi zorlayıcı nedenlerle hangi tür planlama yap kları görülmektedir? ) Uzun vadeli planlama B) Tak k planlama C) Kısa vadeli planlama D) Stratejik planlama E) Orta vadeli planlama ) Gürcistan - Rusya Fedarasyonu B) Suriye - Orta Doğu Ülkeleri C) İran - Türkmenistan - Kazakistan D) Bulgaristan - Sırbistan - Karadağ - Hırva stan - vusturya E) Yunanistan - İtalya - vrupa LOJİSTİK YÖNETİMİ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 C B D C B B D B E D B B E C C D E 2013LDT23-C1 19

Lojistik Yönetimi DİKKT! Bu testte 20 soru bulunmaktadır. Cevaplarınızı, cevap kâğıdınızın Lojistik Yönetimi testi için ayrılan kısmına işaretleyiniz. 1. Taşımanın başlangıç ve bi ş aşamalarında kara yolunun kullanıldığı ve aradaki uzun mesafeli taşımanın demir, nehir, kanal veya deniz yolu ile yapıldığı taşımacılık sistemi aşağıdakilerden hangisidir? ) Hava yolu taşımacılığı B) Çok modlu taşımacılık C) İntermodal taşımacılık D) Kara yolu taşımacılığı E) Kombine taşımacılık 4. I. Stoklama hatalarını azal r. II. Ürün toplama hatalarını azal r. III. Müşteri şikâyetlerinin azalmasını sağlar. Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri depo yöne m sisteminin işletmelere sağladığı avantajlardandır? D) I ve III 2. şağıdakilerden hangisi lojis k faaliyetler sonucu oluşan dışsal maliyetlerdendir? ) Depolama maliyetleri B) Gürültü maliyetleri C) Paketleme maliyetleri D) Taşımacılık maliyetleri E) Sigorta maliyetleri 5. şağıdakilerden hangisi çapraz sevkiya n avantajlarından biri değildir? ) Müşteri hizmetlerinin geliş rilmesi B) Maliyetlerin azal lması C) Çevrim süresinin azal lması D) Stok seviyesinin azal lması E) Verimliliğin azal lması 3. I. Her araç ayrı şekillerde değerlendirilir. II. Operasyonlarda en uygun araç seçilirken, hizmet kalitesi gözönünde bulundurulmaz. III. Farklı nitelikteki eşyalar belirli bir birim cinsinden ifade edilir. Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri filo yöne mi için doğrudur? I D) I ve II 6. I. Hayvan takibi II. Hızlandırılmış ödeme III. Envanter takibi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri RFID nin kullanıldığı alanlardandır? B) Yalnız II D) II ve III 2015CS23-6 24

7. I. Tersine lojis k II. Stok planlama III. Talep tahmini IV. Müşteri hizmetleri Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileiri e-lojis k faaliyetlerdendir? V B) Yalnız II 11. şağıdakilerden hangisi dış kaynak kullanımının faydalarından biri değildir? ) na işe odaklaşma B) Maliyetlerin azal lması C) Hizmet standartlarının oluşturulması D) Teknolojik risklerin artması E) Pres j kaybının önlenmesi E) E) D) II ve IV E) I, II, III ve IV 8. İnternet teknolojileri temel alınarak oluşturulan lojis k sistem aşağıdakilerden hangisidir? ) Tersine lojis k B) Yeşil lojis k C) e-lojis k D) Tedarik zinciri E) Çevreci lojis k 12. İşletmelerde dış kaynak kullanımı aşağıdakilerden hangisi ile ifade edilir? ) Outsourcing B) İnsourcing C) 4PL D) 3PL E) Single-sourcing 9. I. Fırsatlar II. Tehditler III. Üstünlükler Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri SWOT analizi kapsamı içinde düşünülür? ) YalnızII D) I ve III 13. I. Gümrükleme II. Sigortalama III. mbalajlama Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri dış care eki temel lojis k faaliyetlerdendir? I D) I ve III 10. şağıdakilerden hangisi bir sektörün yapısını oluşturan güçlerden biri değildir? ) Müşteriler B) Tedarikçiler C) Farklı mal satanlar D) İkame mal satanlar E) Rakipler 2015CS23-6 25

14. Gümrük göze mi al nda bulunan eşyanın konulduğu ve açılmasında belirli yasal şartlara bağlı olan yerler aşağıdakilerden hangisidir? ) Depo ) B) ntrepo C) mbar D) Hangar 18. şağıdakilerden hangisi lojis ğin çevresel etkilerini azaltmak için uygulanacak stratejilerden biri değildir? ) Fazla sefer sayısı B) Temiz taşıma C) Kısa taşıma mesafeleri D) Düşük taşıma hızı E) Daha az kaynak sarfiya E) pron 15. I. Stratejik planlama II. Kaynak tahsisi III. Etkin personel yöne mi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri performans ölçümünün yararlarındandır? 19. şağıdakilerden hangisi hiyerarşi içerisindeki organların yeniden yapılandırılmasını ifade eder? ) Benchmarking B) Reorganizasyon C) Toplam kalite yöne mi D) Öğrenen organizasyon E) Outsourcing D) II ve III 16. I. Sayısallaş rılmalıdır. II. Veri toplamak ekonomik r. III. Kolay anlaşılabilirdir. Yukarıdakilerden hangisi ya da hagileri iyi bir performans ölçütünün özelliklerindendir? B) Yalnız II I D) I ve II 20. I. İklim değişikliği II. Gürültü kirliliği III. Biyolojik çeşitliliğin zarar görmesi Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri lojis ğin çevresel etkilerindendir? B) Yalnız II D) I ve III 17. şağıdakilerden hangisi küreselleşmeyi hızlandıran kuruluşlardan biri değildir? ) OECD B) IMF C) WTO D) ULD E) EFT 2015CS23-6 26

Lojistik Yönetimi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 E B C E E E E C E C D E B E E D B E