Ürün Geliştirme Sürecinden Süreç Yönetimine 7 Kasım 2014 Şemsettin Eksert
ÖZGEÇMİŞ 1988-1994 Ürün Geliştirme Merkez İstanbul 1994-1999 Ürün Geliştirme Yöneticisi Ankara 1999-2003 Ürün Direktörü BM Ankara 2003-2007 Ar-Ge Direktörü İstanbul 2007-2008 Ürün Direktörü ÇM- İstanbul 2008-2010 Grundig Intermedia GmbH Genel Müdürü- Almanya 2010-2012 Ürün Yönetimi Direktörü - İstanbul 1 1/28
AR-GE Araştırma Geliştirme Ürün Geliştirme Üretim Geliştirme Temel Araştırma Teknoloji Geliştirme 2/28
AR-GE A- Çok emniyetli yöntem : Yavaş takipçi B- Emniyetli yöntem : Hızlı takipçi C-Riskli yöntem : Rekabetin kalbinde D-Çok riskli yöntem :Teknoloji lideri E-Milli Piyango :Temel araştırma 3/28
AR-GE G E L İ R G İ D E R A B C D E 4/28
AR-GE Adım adım, ama hep ileriye 5/28
Ürün Geliştirme Süreci Proje Yönetimi 1- Kaynak Planlaması 2- Milestone Stop or Go kararı 6/28
Ürün Geliştirme Süreci KAVRAMSAL TASARIM DETAY TASARIM EKİPMAN ÜRETİMİ DEVREYE ALMA SERİ ÜRETİM 110 111 112 113 114 115 M1 M2 M3 M4 7/28
Ürün Geliştirme Süreci KAVRAMSAL TASARIM DETAY TASARIM EKİPMAN ÜRETİMİ DEVREYE ALMA SERİ ÜRETİM AR-GE İŞYÜKÜ M1 M2 M3 M4 ZAMAN 9/28
Portföy Yönetimi Nasıl? : Proje Yönetimi Ne? : Portföy Yönetimi 10/28
Portföy Yönetimi Proje Portföy Matrisi Peynir Ekmek İnci Beyaz Fil İstiridye Düşük Getiri Yüksek Ticari Potansiyel 11/28
Portföy Yönetimi Ana Kural : Komşunun tavuğu kaz değildir. Bildiğimiz işi yapalım veya bilmeden yapmayalım. 12/28
Portföy Yönetimi IBM in bir dönem Başkanlığını yapmış olan Sr.Watson, Dünyadaki tüm bilimsel sorunların çözümü için sadece bir bilgisayarın yeteceğini öngörmüştür. 13/28
Dizel Lokomotifin Gelişimi 1935 de General Motors dizel lokomotif için 1 Milyon USD yatırım yaptığında; henüz bu iş kolunda hiç deneyimi yoktur. Yatırımı takiben GM bir reklam ve tanıtım kampanyası ile dizel lokomotifleri endüstriye ve halka tanıtmaya başlar. 14/28
Buharlı Lokomotifler için söylenilenler: Gelecekte yollarımızda ne kadar elektrik varsa o kadar dizel lokomotif göreceğiz 1935, Binkerd Baldwin Locomotive Co., Başkan Yardımcısı Trenyolundaki temel güç buhar olmaya devam edecektir. 1938 American Locomotive Co., W.C.Dickerman, Başkan Buharlı lokomotiflerin bugünkü verimlilik ve kapasitesine gelişi 110 yıl almıştır...bugünkü rekabet mevcut pozisyonunu bozamayacak ve buharlı lokomotifler dünya üzerindeki trenyollarında öncelikli güç olmaya devam edecektir. Scientific American, April 1937 15/28
Dizel Lokomotiflerin Buharlıların Yerini Alması 1953 de son Buharlı Lokomotif üretildi FİRMA Dizele Geçiş Kapanma AMERICAN 1948 1968 BALDWIN 1949 1956 LIMA 1949 1951 16/28
Portföy Yönetimi Sektör / Teknoloji liderlerini benchmark Müşterilerin proje kaynağı gözü ile dinlenmesi Kalite/Üretim problemleri incelemesi Kaliteli beyin fırtınası İnandığınız projeleri raf projesi yapın 17/28
Marka Marka Tasarım Üretim Pazarlama Satış 18/28
Marka - Adım adım veya Marka satınalma - Marka Yöneticisi 19/28
Süreç Yönetimi Marka Süreç Tasarım Üretim Pazarlama Satış 20/28
Süreç Yönetimi Fonksiyonlar Fonksiyonların kesişim noktaları Süreçler ile Fonksiyonların kesişim noktaları Süreçlerin Kesişim noktaları 21/28
Süreç Yönetimi Baş Düşman : Lokal Optimizasyon 22/28
Süreç Yönetimi Her şeyi iyileştirmek sonucu iyileştirmeyebilir Her şeyi iyileştirmenin sonucu iyileştirmesi tesadüfidir Her şeyi iyileştirmek sonucu kötüleştirir 23/28
Süreç Yönetimi Her biri bir üretim ekipmanı ise hepsini iyileştirmek anlamlı değildir, darboğazı iyileştirmek lazım. 130 80 adet/sa 120 adet/sa adet /sa 80 adet/sa 120 adet/sa 100 adet/sa 70 adet/sa 24/28
Süreç Yönetimi Öncelik MÜŞTERİ ye (sipariş, teslimat, tahsilat, iade, yeni ürün tanımı, katalog, fiyat listesi, açık hesap,prim sistematiği, prim ölçümleme vs) değen SÜREÇLER 25/28
Süreç Yönetimi Operasyonel ve destek süreçlerinizi ayırın Darboğaz sürecinizi tesbit edin Performans göstergenizi belirleyin Düzeltin 26/28
Süreç Yönetimi Süreç haritası problemleri As is /to be Aşırı detay Aşırı kontrol noktası Danışmana delege edilmesi 27/28
Dikkatiniz için Teşekkürler, semsettin.eksert@gmail.com 28/28