Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi kullanmak için, geleneksel (+24 V ve şasi) ve analog sinyalleri kullanan bir ara yüz sağlanmıştır. Üstyapı arayüzü, elektrik sinyallerini taşıyan bir dizi bağlantıdan ve üstyapı için mevcut işlevlerden oluşur. Elektrikli üstyapı arayüzünün daha detaylı bir tanımı belge kurulum talimatlarında bulunabilir. Scania üstyapı arayüzü temel aralığı bu belgede sunulmuştur. BCI (Bodywork Communication Interface) Scania seçenek olarak varyant kodu 5837A bir üstyapı kontrol ünitesinin sipariş edilmesini önerir. Üstyapı kontrol ünitesi, 5837A eklenmişse, aşağıdakileri sağlar: Sinyal ve fonksiyonlara ilişkin geniş aralık ve seçim seçenekleri Opsiyonel sinyallerle çok sayıda çıkışın programlanabilme seçeneği Belirli araç fonksiyonlarının uzaktan kontrolünü ve şartlı çıkış sinyallerine erişim olasılığı. Üstyapı ara birimini uzatmak için eklenti ünitesi kullanma olasılığı. Mesela eklenti ünitesi, kabloların kabine yönelmesini en alt seviyeye indirmek için üstyapıya takılabilir. BICT (Bodywork Interface Configuration Tool)'deki fonksiyon bağlantılarını programla, kaydet ve yeniden kullan. 5837A ayrıca Otomatik boş vites ve Uzaktan motor marşı gibi ek işlevsellikleri seçme imkanı sağlar. EXT düğmesi 315 587 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 1 (19)
EXT düğmesi Uzaktan etkinleştirilen önemli işlevler, sürücü EXT düğmesi ile uzaktan etkinleştirmeyi devreye sokuncaya kadar engellenir. Bu, bir çok üst yapı işlevinde kullanılan bir güvenlik işlevidir. Uzaktan etkinleştirme gösterge panelinde yanan EXT lambası ile gösterilir. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 2 (19)
Fabrikadaki hazırlıklar Fabrikadaki hazırlıklar 2 Standart Aşağıdaki hazırlıklar standarttır ve tüm araçlarda bulunur: 1 1 Bağlantı olasılıklı merkezi elektrik ünitesi 2 Kabindeki elektrik topraklama noktaları 3 Kabin zeminindeki kablo lastik rondelası 4 3 2 4 En bilinen giriş ve çıkış sinyalleri için kabindeki standart konektörlü üstyapı konsolu 5 Şasi çerçevesindeki elektrik topraklama noktaları 5 350 180 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 3 (19)
Fabrikadaki hazırlıklar Seçenekler Aşağıdaki hazırlıklar araç sipariş edildiğinde seçilebilir: 6 BCI işlevselliği, uzatılmış üstyapı ara C259 birimi C493 7 Gösterge paneli düğmeleri için kablo demeti 1 2 3 4 5 6 7 13 350 182 8 Römork bağlantısı 9 Bağlantı kutusu da dahil, şasideki üstyapı kablo demeti (araç teslim edildiğinde kabin içinde bulunur) 10 Üstyapı (200 A) için şasideki ek akım besleme 11 Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 12 11 7 6 15 14 8 12 ICL (Instrument Cluster)'deki gösterge lambaları ve ekran mesajları için hazırlıklar 13 Tavandaki karoseri kablo tesisatı 9 14 bağlantısı için konnektör FMS (Fleet Management System) 15 Kabindeki ekstra akım besleme (60 A) 10 344 957 350 185 Hazırlıklar üstyapı üzerindeki çalışmayı basitleştirmek amaçlıdır. Scania, araç tasarımını oluştururken üstyapı üreticisi ile Scania satış organizasyonu arasında bir danışmanlık tavsiye eder. 350 184 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 4 (19)
Şasi koşulları Şasi koşulları Araç üretim süresi Fabrikadaki hazırlıklar Üretim sahası Şasi seri numarası Seçenek Alternatif Varyant kodu 2014-11-17 - BCI işlevselliği Var 5837A Södertälje 2105883 - Gösterge paneli düğmeleri için kablo demeti Var 3314A Zwolle 5371386 - Römork bağlantısı 1x15-pim 664D Angers 9192404 - Üstyapı için şasideki ek akım besleme 200 A 3025A 2015-02-02 - 'deki gösterge lambaları ve ekran mesajları için hazırlıklar Var 3888A ICL São Bernardo do Campo 3872427 - Tavandaki karoseri kablo tesisatı Var 3024A FMS bağlantısı için konnektör Var 2297A Kabindeki ekstra akım besleme 60 A 3765A Gerekirse Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı 7+7+7-pim 2411F Şasideki üst yapı kablo tesisatı 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 5 (19)
Topraklama Topraklama Şasi çerçevesi içinde bir (1) topraklama bağlantısı, kabinde ise dört (4) topraklama bağlantısı vardır. Şasi çerçevesi içindeki topraklama bağlantısı, sol şasi yan elemanının iç tarafında bulunur. Tavan rafında bir (1) ve yangın duvarının içindeki zeminde aşağıda bir sağda ve bir de solda olmak üzere iki (2) şasi bağlantısı vardır. Dördüncü topraklama bağlantısı merkezi elektrik ünitesinin içinde bulunur ve röle sargıları için kullanılır. Sol şasi yan elemanının arka kısmı üzerine ekstra şasi bağlantısı için bir delik açılabilir. Şasi çerçevesindeki topraklama noktası Römork soketine en yakıın yerde, sol taraftaki şasi yan kirişi üzerindeki arka kısımda bir ekstra topraklama vidası bulunur. 314 998 314 997 Kabindeki topraklama noktası Topraklama ve ekstra topraklamaya ilişkin daha fazla bilgi Kurulum talimatları dokümanında bulunabilir. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 6 (19)
Akım besleme Akım besleme Kabindeki akım besleme Doğrudan aküden 30 A'ya kadar (18 A seri) akım besleme için, merkezi elektrik ünitesindeki sigorta ile bağlantı yapılabilir. Bu merkezi elektrik ünitesi ayrıca, 20 A akıma kadar (12 A seri) pozitif bir beslemeye kontak anahtarından akım besleme imkanı da sağlar. 314 999 Kabindeki ekstra akım besleme Aküden, 60 A akımlara kadar boyutlandırılmış (36 A seri) akım besleme elde etmek için ekstra bir sigorta duyu isteğe bağlı olarak sipariş edilebilir. 315 013 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 7 (19)
Akım besleme Şasideki ekstra akım besleme Aküden, 200 A akıma kadar (120 A seri) bir akım besleme elde etmek için, üstyapı için ekstra bir sigorta duyu isteğe bağlı olarak sipariş edilebilir. Sigorta tutucusu şanzımanın arkasında bir traversde bulunur. Tam konumu yapılandırmaya göre değişebilir. 338 694 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 8 (19)
Merkezi elektrik ünitesi Merkezi elektrik ünitesi Merkezi elektrik ünitesi üst yapı donanımı için röleler ve sigortalar içerir. Bazı yerler fabrikada takılanb ekipman tarafından doldurulmuş olabilir. 315 016 1. Mini röle soketleri. 2. Güç rölesi soketleri 3. Mikro röle soketleri veya sigorta tutucuları. 4. Röle topraklaması 5. Aküden 30 besleme ve kontak kilidi sürüş konumundayken 15 besleme gibi sinyaller Scania röle soketleri veya sigorta tutucuları kullanın. 5 1 2 4 3 315 485 Merkezi elektrik ünitesi ile ilgili daha fazla bilgi Montaj talimatları belgesinde bulunur. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 9 (19)
Üst yapı konsolu Üst yapı konsolu Üstyapı imalatçısı için mevcut tüm giriş ve çıkış sinyalleri kabindeki bir üstyapı konsolunda bulunur. Panelin içinde, yolcu tarafının ayak boşluğunun önünde bulunur. 315 486 Üstyapı konsolu konumu Her konektördeki mevcut sinyallerin daha detaylı açıklaması Bağlantılar belgesinde mevcuttur. C489 Standard işlevler için konnektörler C489 konnektörünün bütün araçlarda bulunması zorunludur. Sık ortaya çıkan üstyapı fonksiyonları için giriş ve çıkış sinyalleri sağlar. ICL VIS ICL = Visibility System = Instrument Cluster VIS C489 350 177 Panellerin sökülmesi ile ilgili daha ayrıntılı bilgi, Genel bilgiler bölümünün altındaki Kabindeki panellerin sökülmesi ve takılması adlı belgede bulunmaktadır. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 10 (19)
Üst yapı konsolu C447 Havalı süspansiyon ve takograf için konnektör TCO C447 konnektörü havalı süspansiyonu ve bir takografı bulunan bütün araçlarda zorunludur. SMS = Suspension Management System TCO = Tachograph SMS C449 Otomatik şanzıman/römork bağlantısı için konnektör C449 konnektörü Allison otomatik şanzımanlı ve/veya 15 pimli römork soketli bütün araçlarda zorunludur 1. C449 C447 GMS = Gearbox Management System C162 315 488 1. Sadece fabrikada önceden römork işlevleri için tahsis edilmemiş olan 15 pimli römork soketindeki kablolar içindir. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 11 (19)
Üst yapı konsolu C493 ve C259 Daha fazla işlevsellik için konnektörler BCI işlevselliği ile, C493 ve C259 konnektörlerinde uzatılmış işlevsellik tedarik edilir. Üstyapı fonksiyonları için ICL'deki C234 Göstergeleri ICL2'deki üstyapıdan gelen mevcut durum için C234 kullanılır. Aşağıdaki fonksiyonla ICL'de etkinleştirilebilir. ICL 2 BCI Gösterge lambaları Sesli göstergeler Ekran mesajları ICL2 = Instrument Cluster C234 C493 C259 350 178 Daha fazla bilgi Elektrik sistemi altındaki Üstyapıdan gelen sürücü bilgileri belgesinde bulunmaktadır. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 12 (19)
Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı Kabinde C494 konnektörüne ve şaside DIN konnektörlerine sahip bir kablo tesisatı gerekli sinyalleri gösterge panelinden/merkezi elektrik ünitesinden şasi doğru yönlendirmek için kullanılabilir (bunun için, Kabinden çerçeveye üstyapı kablo tesisatı gereklidir). C494 C486 C487 C488 344 954 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 13 (19)
Şasideki, bağlantı kutusunu içeren kablo tesisatı Şasideki, bağlantı kutusunu içeren kablo tesisatı Şasinin üstündeki DIN konektörlerine bağlanmak için uzatma kablosu bütün araçlarda bir seçenek olarak mevcuttur. Çeşitli uzunluklarda bulunabilirler ve ADR olarak sınıflandırılırlar. Bağlantı kutusu da dahil, şasideki üstyapı kablo demeti araç teslim edildiğinde kabin içinde bulunur. 326 964 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 14 (19)
Kabin zeminindeki kablo lastik rondelası Kabin zeminindeki kablo lastik rondelası Bütün kamyonlarda yolcu tarafında zemin ve göğüs sacı arasındaki ara bölümdeki kabinde bir kablo koruma kılıfı vardır. Kablo koruma kılıfı geniş bir kablo boyutu aralığı için tasarlanmıştır ve yaklaşık 70 mm çaplı bir konnektörü beslemeye yetecek kadar büyüktür. Kablo koruma kılıfı körükler kabinden dışarı bakacak şekilde konumlandırılmıştır. Sağdan direksiyonlu araçlar Sağdan direksiyonlu araçlarda, kablo lastik rondelası kabinin sol tarafında, resimle karşılaştırıldığında diğer taraftadır. Soldan direksiyonlu araçlarda taban sacı konumu, lastik körükleri gösterebilmek amacıyla alttan çizilmiştir. 315 584 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 15 (19)
Anahtarlar Anahtarlar Gösterge panelindeki düğmeler Gösterge panelindeki üstyapı anahtarları için kullanılabilir olan boşluk gösterge panelinin tipine ve fabrikada takılan donanımın miktarına bağlıdır. Ek düğmelerın bağlanması için gereken kablolar normalde üst yapı imalatçısı tarafından takılmalıdır. Dört (4) üstyapı düğmesi için konektörlerle hazırlanmış kablolar bir seçenek olarak mevcuttur. Anahtarlar hakkında daha fazla bilgi Üstyapı imalatçısı için anahtarlar belgesinde bulunabilir. Tavandaki düğmeler Fabrikada hangi donanımın takıldığına bağlı olarak düğmeleri tavan rafına takmak mümkündür. Tavan rafı için düğmeleri bağlama amaçlı kullanılabilecek 10 iletkenli bir kablo tesisatı bir seçenek olarak mevcuttur. Düğme sembolleri Düğmelerin gösterge panelindeki anahtarların arkaplan aydınlatması için uyarı lambası işlevine bağlanabilen aydınlatılmış sembolleri vardır 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 16 (19)
Üstyapı fonksiyonları için ICL'deki Göstergeleri Üstyapı fonksiyonları için ICL'deki Göstergeleri Gösterge bütünü, üstyapı için gösterge lambalarını, ekran mesajlarını ve sesli sinyalleri bağlama seçenekleri ile hazırlanmıştır. Gösterge lambaları +24 V, bir şasi bağlantısı, BIC (Bodywork Interface Configuration) ya da Harici CAN ile kontrol edilebilirler. BIC ve Harici CAN için BCI işlevselliği de gereklidir. Fonksiyon, ICL'deki gösterge lambaları ve ekran mesajları için Hazırlıklar seçeneğiyle sipariş edilebilir. Gösterge bütünü ICL 2 Fonksiyonlar, varyant kodu 3888A ile seçenek olarak sipariş edilebilir. ICL 2 aşağıdaki seçenekleri içerir: 10 lamba konumları 1 gösterge lambalarının bağlantısı için hazırlanmıştır. Gösterge lambaları ve kablo demetleri fabrikada takılmıştır. Ekran mesajları Farklı ihtiyaçlar için sesli sinyallerin bağlanması ICL 2 Uyarlanmış semboller ve renkler Gösterge lambalarının önünde çıkarılabilir bir sembol plakası vardır. Bazı semboller müşteri seçimine göre fabrikada önceden basılmıştır. Üstyapı imalatçısı kendi sembollerini veya metnini kullanabilir. Önceden belirlenmiş semboller içeren bir sayfa Scania bayilerinden alınabilir. 315 586 ICL 2'de, lambanın konumuna bağlı olarak, lamba parametreleri 4 farklı renkte ayarlanabilir- mavi, sarı, yeşil ve kırmızı. Durum ve uyarı sinyali ile ilgili daha fazla bilgi Montaj talimatları belgesinde bulunur. 1. Aracın yapılandırmasına bağlı olarak belli noktalar kullanılabilir. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 17 (19)
Kablo demeti seçenektir Üstyapı üzerindeki işi kolaylaştırmak için fabrikadan farklı kablo demetleri seçmek mümkündür. Kablo demeti seçenektir Üstyapı için farklı kablo demetleri ile ilgili daha fazla bilgi Montaj talimatları belgesinde bulunur. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 18 (19)
Harici CAN, CAN üstyapı ara birimi Üst yapı arabiriminin en büyük avantajlarından birisi üst yapı kontrol ünitesi yoluyla aracın CAN arabirimine bağlantıyı olanaklı kılmasıdır. Bu üstyapı imalatçısına bilgi okuma, (araçtan çıkış sinyalleri) ve bilgi gönderme (araca giriş sinyalleri) ile işlevleri kontrol etme olanağı verir. Harici CAN, CAN üstyapı ara birimi CAN ara birimi ile ilgili daha fazla bilgi, CAN üstyapı ara birimi belgesinde bulunabilir. Üstyapı için Harici CAN bağlantı noktası C493 konnektörü aracılığıyla yapılır. Harici CAN BCI işlevselliğinin bir parçası olup fabrikadan sipariş edilebilir. Araçtan Harici CAN yoluyla gönderilen bilgiler sadece mevcut konnektörlerdeki sinyalleri değil, çok daha fazlasını kapsar. Harici CAN arabirimini kullanarak, bağlantılar, özellikle de çok işlevli olanlar basitleştirilebilir. Çoğu fonksiyonlar Harici CAN üzerinden kontrol edilebilir. C137 Konnektörü FMS standart, birkaç kamyon üreticisi tarafından geliştirilen açık ve ortak bir ara birimdir. FMS (Fleet Management System). Konnektör C137 gösterge panelindeki merkezi elektrik ünitesi altında bulunur. 22:10-019 Yayım 2.1 tr-tr 19 (19)