Tork sınırlayıcı. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme. Harici CAN kullanarak etkinleştirme

Benzer belgeler
Sürekli motor devri sınırlayıcısı

Yükseltilmiş rölanti devri

Görünürlük ve aydınlatma için fonksiyonların uzaktan etkinleştirilmesi

Otomatik boş vites. Dahili araç sinyalleri ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme

Uzaktan motor marşı. Fonksiyon

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler. Farklı tür PTO ların kontrolü hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:

Şartlı çıkış sinyalleri. İşlev. Davranış

ED PTO etkinleştirmesi. Genel bilgiler. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. Fonksiyon

Yükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış

Uzaktan motor marşı. İşlev. Davranış. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. İşlev

Otomatik boş vites. Genel PGRT

Alarm sensörlerini bağlama. Genel

Görünürlük ve aydınlatma işlevlerinin uzaktan etkinleştirmesi

ED PTO etkinleştirmesi. İşlev

Gösterge grubundaki, ICL, üstyapı bilgileri. Fonksiyonlar

Spot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme

Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev

BWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:

Sesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Mafsallı aks PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlev

Hazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama

Motorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması

Otomatik bir şanzımandaki PTO'nun etkinleştirilmesi

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması. İşlev PGRT

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler

Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.

Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)

Parametreler Hırsızlık koruma aygıtı

COO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları

Sabit yükseltilmiş rölanti hızı (UF 221) Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel. Etkinleştirme. Etkisizleştirme

Parametreler Görünürlük

Şasinin alçaltılması. Genel

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

Şasinin alçaltılması. Genel

Çalışma lambasının etkinleştirilmesi. Açıklama. Genel. İtme düğmesi parça eklemesi. Bağlantı seçenekleri PGRT

Uzaktan motor devri kontrolü. Motor devrinin uzaktan kumandası ile ilgili genel bilgiler. Araç hızı

Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol

Uzaktan motor marşı. Açıklama. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti üniteleri

Uzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması

Parametreler Üstyapı uyarlaması. Giriş

Gösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon

Merkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:

Üstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı. Kabinden şasiye kablo tesisatı

Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar

Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri

BWS üzerinden bir EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevler, genel

Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)

CAN hakkında genel bilgiler. Genel. CAN hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:

C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT

Üstyapı merkezi elektrik ünitesi üzerinde çalışma, P9. Üstyapı merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler. Konum

C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler

PTO ve motor devri kontrolü. Genel bilgiler

Üst farlar. Üst farlar hakkında genel bilgi. Bağlantı seçenekleri

C489 Standart işlevler için konnektörler C489

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler

Topraklama ve güç kaynağı. Şasi çerçevesindeki topraklama ÖNEMLİ!

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.

PTO ED160. Genel bilgiler Genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8)

C449 - Otomatik şanzıman ve römork bağlantısı için konnektör

İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar

Topraklama ve güç kaynağı

İlave spot lambaları. Açıklama. Bağlantı seçenekleri

Ayarlanabilir parametreler Sürücü bilgileri. Giriş

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

BWS yoluyla ayrık mil PTO sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Araç hareket halinde ve sabitken çalışma

Yakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi

Aydınlatma hazırlıkları. Plaka aydınlatma lambası için hazırlık. Sipariş seçenekleri

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

C259 - Daha fazla işlevsellik için konnektör C259

Çalışma lambası. Genel. Çalışma lambalarına ilişkin daha fazla bilgi Çalışma lambasını etkinleştirme belgesinde

Parametreler Hırsızlığa karşı koruma. Giriş

Ayarlanabilir parametreler Sinyal ve görüş alanı sistemleri

Parametreler Şasi. Giriş

Gösterge panelindeki üstyapı bilgileri

Kablo ve uçları üzerinde çalışma. Genel. Mevcut kablo tesisatları hakkında bilgiler aşağıdaki belgelerde bulunur:

Ayarlanabilir parametreler Motor. Giriş

BICT:01 BICT. tr-tr. Kullanıcı Talimatları. Yayım 3.0. Scania CV AB 2015, Sweden

Merkezi elektrik ünitesi. Merkezi elektrik ünitesi

Yavru şanzıman, genel görünüm. Genel bilgiler. Tanımlama EK 730 P

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler

Sürüm Notları. Scania Diagnos & Programmer 3 Sürüm 2.28

Hidrolik donanım bileşenleri

Güvenlik önlemleri. Riskler. Bütün araçlar üzerinde çalışırken alınması gereken güvenlik önlemleri

Merkezi elektrik ünitesi ile çalışma

Ayarlanabilir parametreler Şanzıman. Giriş

Tavan rafı üzerinde çalışma

Ayarlanabilir parametreler Şasi ayarları. Giriş

Kanca sistemli kamyonlar

Egzoz sisteminin modifiye edilmesi

Transkript:

Arka Plan Arka Plan Tork sınırlayıcı fonksiyonu BCI kontrol ünitesi (Bodywork Communication Interface) ile kontrol edilir. Bu fonksiyon hem analog sinyallerle hem de Harici CAN (Controller Area Network) ile etkinleştirilebilir. Analog sinyaller kullanarak etkinleştirme Aşağıdaki koşullar fonksiyonun analog sinyaller kullanılarak ne zaman ve nasıl etkinleştirildiğini açıklamaktadır: BICT'de (Bodywork Interface Configuration Tool) bir mantık şeması oluşturuldu. Fonksiyonun etkinleştirilmesini etkileyecek faktörleri tanımlayan bir mantık şeması oluşturun. Faktörler; süre, motor devri, tork ve araç hızı olabilir. Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3'te (Scania Diagnos and Programmer 3) tanımlanan parametreler. Farklı faktörlerin fonksiyonun etkinleştirilmesini nasıl ve ne zaman etkileyeceğini belirterek parametreleri tanımlayın. Mantık şeması parametrelerle birlikte üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak aracın BCI kontrol ünitesine transfer edilir. BICT ile ilgili daha fazla bilgi BCI, Bodywork Communication Interface, belgesinde bulunur. Harici CAN kullanarak etkinleştirme Araç, BCI işlevselliğiyle donatıldığında üstyapı için harici bir CAN kablosu dahil edilebilir. Harici CAN, üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak etkinleştirilir. CAN mesajı fonksiyonun ne zaman ve nasıl etkinleştirileceğini açıklar. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (9)

Fonksiyon Tork sınırlaması, motor torkunun bir ön ayar değerini aşmasını önler. Bu fonksiyon, örneğin, üstyapı ekipmanlarının yüksek torklardan hasar görmesini önlemek için kullanılır. Fonksiyon Davranış Motor torku izin verilen seçilmiş en yüksek değere göre sınırlıdır. İzin verilen en yüksek tork, motor devrinden bağımsızdır. Etkinleştirme Fonksiyonun etkinleştirilmesi için hiçbir koşul gerekmez. Fonksiyon, bir analog sinyal veya Harici CAN aracılığıyla etkinleştirilebilir. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (9)

Şasi koşulları Şasi koşulları Fabrikadaki hazırlıklar Seçenek Alternatif Değişken kodu BCI işlevselliği a Var 5837A a. BCI işlevselliği üstyapı için harici bir CAN kablosu içerir. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (9)

Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak ayarlanabilen parametreler Üstyapı imalatçılarına yönelik SPD3'e erişim kayıpsa Scania bayisiyle iletişime geçin. Üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3'teki Fonksiyonlar altındaki parametreleri ayarlayın. Değişken Açıklama Olası değerler Fabrikadan Grup İzin verilen en yüksek tork İzin verilen en yüksek tork ayarı motor 0 Nm'den motorun en yüksek 1.000 Nm Güç aktarma sistemi devrinden bağımsızdır. olası torkuna kadar. Parametreler hakkında daha fazla bilgi Parametreler Güç aktarıma sistemi belgesinde bulunur. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (9)

Fonksiyonun etkinleştirilmesine örnekler Etkinleştirme türü Analog sinyal Harici CAN Etkinleştirme yöntemi Üstyapı konsolundaki C259 konnektörü ile. CAN mesajı CAN mesajları hakkında bilgiler External CAN Communication Specification belgesinde bulunur. Scania CV AB 2016, Sweden 5 (9)

BICT kullanarak analog bağlantı örneği Bu açıklama kabindeki +24 V'ye veya topraklamaya etkinleştirmeli bağlantıyı göstermektedir. Aşağıdaki şekilde ilerleyin: 1. Etkinleştirme kablosunu konnektör C259'daki herhangi konuma bağlayın. 2. BICT kullanarak fonksiyonu seçilen konuma atayın. 3. Mantık şemasını üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanarak BICT'den aracın BCI kontrol ünitesine transfer edin. Fonksiyon etkinleştirme için hazırdır: Scania CV AB 2016, Sweden 6 (9)

Parça bilgisi ve bağlantı noktaları Konu m Tanımlama Açıklama 1 Sigorta 5 A Üstyapı imalatçısı tarafından üstyapı merkezi elektrik ünitesine takılmış. 2 Örneğin, herhangi bir pim Parçalar Scania bayilerinden bulunabilir. +24 V'den veya topraklamadan C259'daki 1-10 konumuna bağlanmış. 3 Kablo İzin verilen minimum kablo kesiti bölümü 0,75 mm2'dir. Üstyapı imalatçısı tarafından takılmıştır. 4 C259 Üstyapı konsolunda yer almaktadır. Kabloyu kontak yuvasına bağlayın. 5 Toprak Üstyapı merkezi elektrik ünitesindeki G70 zemin rayı. C259 4 +24 V ile etkinleştirme. +24 V 1 2 3 C259 5 1 10 373 296 Sinyal tipi Analog Etkinleştirme yöntemi +24 V'den C259'da seçilen konuma 2 3 veya C259'da seçilen konumun topraklanması C259 4 C259 1-10 Topraklama ile etkinleştirme. 373 297 Scania CV AB 2016, Sweden 7 (9)

BICT'deki mantık şeması örneği 3 Vehicle function And/Or 1 2 Conditional output signal 1 Engine torque limiter C259-X BCI master, C259-X, high ( ) or low ( ) Activate Active 374 650 Konum Açıklama Seçenekler 1 Fonksiyonun etkinleştirilmesini etkileyecek faktörler. Faktörleri seçmek için aşağıdaki seçenekler mevcuttur: PTO'nun etkinleştirilmesi gibi araçtaki belirli bir fonksiyon. BCI kontrol ünitesine bağlantılı olan C259'daki opsiyonel konum aracılığıyla bir sinyal. Ayarlar: C259'daki konum, 1-10 Yüksek veya düşük sinyal Sinyalin nereden geldiğini, örneğin belirli bir anahtardan veya sensörden, açık bir şekilde belirtecek şekilde gri kutudaki metni tekrar yazın. 2 Sadece fonksiyonun etkileştirilmesini etkileyecek koşullar varsa kullanılır. Şartlı çıkış sinyali. Koşulların değerleri üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak tanımlanır. 3 Tüm koşulların karşılanması durumunda etkinleştirilecek fonksiyon. Tork sınırlayıcı. Davranış, üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak yapılandırılır. Scania CV AB 2016, Sweden 8 (9)

Harici CAN ile bağlantı örneği Bu açıklama, kabin içerisinde bulunan bir bağlantıyı gösterir. Harici CAN ile bağlantının yapılabilmesi için aşağıdakiler gereklidir: Araç, BCI işlevselliğiyle donatılmıştır. Harici CAN için parametre, üstyapı imalatçılarına yönelik SDP3 kullanılarak etkinleştirilir. Bağlantı doğrudan C493 konnektörüne yapılır. C493'e bağlantı hakkında daha fazla bilgi C493 Konnektörü - BCI kontrollü üstyapı fonksiyonları belgesinde bulunur. Sinyal tipi CAN Mesaj CAN-meddelande Üstyapı konsolunda C493 konnektörü. 367 939 Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir: CAN üstyapı arabirimi External CAN Communication Specification CAN hakkında genel bilgiler Scania CV AB 2016, Sweden 9 (9)