Bilya Dolum Porozitesinin Bilyalı Santrifüj Kavrama Moment İletim Kapasitesine Etkisi

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Bilya Dolum Porozitesinin Bilyalı Santrifüj Kavrama Moment İletim Kapasitesine Etkisi"

Transkript

1 Pliteknik Dergisi Jurnal f Plytechnic Cilt: 8 Sayı: 1 s , 005 l: 8 N: 1 pp , 005 Bilya Dlum Przitesinin Bilyalı Santrifüj Kavrama Mment İletim Kapasitesine Etkisi İsmail TÜRKBAY Fırat Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi, Makine Eğitimi Bölümü, 3119 ELAZIĞ ÖZET Santrifüj kavramaların sürtünen parçaları şekillerine göre; santrifüj parçalı ve dlgu malzemeli lmak üzere iki grua ayrılır. Santrifüj parçalı santrifüj kavramalar, değişen yük ve hızlara ayarlanma kailiyeti akımından sınırlıdır. Dlgu malzemeli santrifüj kavramalar, ihtiyaç duyulan mmente göre dlgu malzemeleri ile kısmen veya tamamen dldurulur. Bilyalı santrifüj kavramada kanatlı çark ile gövde arasındaki ölmelere, eşit miktarlarda çelik ilyalar dağıtılır ve unlar akışkan maddelerle yağlanırlar. Bu çalışmada dikdörtgen prizmada, ilya dlumlarının prziteleri terik larak hesaplanmış ve silindir halkasında, ilya dlumlarının prziteleri yapılan deneylerden elde edilmiştir. Bilyalı santrifüj kavramada, sait şluk faktörleri ve sait kütlelerdeki çelik ilya dlumlarının mment iletimine etkileri elirlenmiştir. Anahtar Kelimeler: Bilyalı santrifüj kavrama, kayma mmenti, şluk faktörü, przite. The Effect f Ball Filling Prsity n the Capacity f Trque Transmitted in the Ball Centrifugal Clutch ABSTRACT Centrifugal clutches have tw grups accrding t shape f the frictin elements, as centrifugal elements and filling material. The centrifugal clutches with centrifugal elements have a limit ecause f adjusted aility which is fr changing lads and velcities. The centrifugal clutches with filling material are filled cmpletely r partly with filling material depending n the required clutch trque. In all-centrifugal clutch steel alls are distriuted, at equal amunt, in the chamers etween the husing with paddle wheel and are luricated with il. In this study, prsity f all fillings in prism was calculated theretically and in the ring f cylinder, prsity f all fillings was tained experimentally. The effect f steel all fillings having cnstant mass and emptiness factrs n the trque transmitted was determined in all- centrifugal clutch. Key wrds: Ball-centrifugal clutch, slipping trque, emptiness factr, prsity. 1. GİRİŞ Santrifüj kavramalar, elirli ir devir sayısında kendiliğinden devreye giren ve sürtünme kuvvet ağı ile mment ileten kavramalardır. Tüm santrifüj kavramalar temel larak giriş kısmı, santrifüj parçalar ve çıkış elemanı larak üç kısımdan iarettir. Giriş elemanı veya döndüren kavrama yarısı, mtr veya mtr milinden hareket alır. Santrifüj elemanlar, giriş elemanı tarafından ivmelenerek dışa dğru savrulur. Çıkış elemanı veya tamur, santrifüj parçalar tarafından sürtünme kuvveti ile hareket ettirilir. Çıkış mili dğrudan yüke veya ir kayış kasnak mekanizmasına ağlıdır. Santrifüj kavramaların en yaygın lanı pauçlu kavramadır. Günümüzde değişik çalışma şartları için irçk santrifüj kavrama çeşitleri kullanılmaktadır (1). Santrifüj kavramalar elektrik mtru ile çalıştırılan yük altındaki makinaları hareket ettirmede; yük atalet kuvvetlerinin mmentlerini yenmek için kullanılır. Santrifüj kavramalar yükün etkisini nrmal zaman içinde geciktirerek, yük altında çalıştırılan elektrik mtrunun devir sayısını kazanmasına müsaade eder. Böylece harekete aşlama esnasında gerekli yüksek akım da azaltılmış lur. Eğer döndürülen makine çalışmaz veya işlemez hale gelirse santrifüj kavrama kaymaya aşlar, öylece makine veya işletme irimlerinin zarara uğraması önlenir. Yüklerin çk çauk değişeildiği işletmelerde, dnanımı krumak için santrifüj kavramalar kullanılır (). Bir santrifüj kavramalı işletimde devreye girme süresinde çekilen akım üyük ölçüde çaucak düşer, arta kalan az miktardaki akım düşüşü; santrifüj kavrama devir sayısı, mtr devir sayısı seviyesine gelinceye kadar devam eder. Bir rijit kavramalı ağlamada akımın, makul kaul edileilecek seviyeye düşmesi daha uzun süre alır (3). Santrifüj kavramaların sürtünen parçaları şekillerine göre; santrifüj parçalı ve dlgu malzemeli lmak üzere iki grua ayrılır. Santrifüj parçalı kavramalar, de- 49

2 İsmail TÜRKBAY / POLİTEKNİK DERGİSİ, CİLT 8, SAYI 1, 005 ğişen yük ve hızlara ayarlanma kailiyeti akımından sınırlıdır. Her ir kavrama özel ir mment ve hız ihtiyacı için tasarlanır. Dlgu malzemeli kavramalar, ihtiyaç duyulan mmente göre dlgu malzemeleri ile kısmen veya tamamen dldurulur. Dlgu malzemeleri ilya, masura ve çelik tzları şeklindedir. Bilyalı santrifüj kavrama kanatlı çark, kavrama gövdesi ve dlgu maddelerinden luşmaktadır. Kanatlı çark mtr mili üzerine tespit edilmiştir. Kanatlı çark ile gövde arasındaki ölmelere, eşit miktarlarda çelik ilyalar dldurulmuştur, unlar akışkan ya da tz halindeki maddelerle yağlanırlar. Mtra akım verildikten snra, kanatlı çarkın dönmesiyle ilyalar, santrifüj kuvvetin etkisiyle tamur iç yüzeyine karşı ir asınç uygular. Kanatlı çarkın dönmesiyle çelik ilyalar gövde içinde ir çemer şeklini alır. Hareketin aşlangıcında, mmentin hemen hemen tümünü mtr kendini hızlandırmada kullanır. Sadece yüksek devirde mtr yükü hızlandırır. Yüklenmiş veya kilitlenmiş döndüren makine için ile yüksüz mtr hareketi sağlar. Ağır hizmet makinaları ve en ağır kütleleri sarsarak serest ivmelenmesini sağlarlar. Bilyalı santrifüj kavramanın devreye girmesi esnasında meydana gelen sürtünme sıcaklığı, ilyaları ısıtır, gövdenin sıcaklık artışı önemsizdir. Mtrun yl alması esnasında, kavrama mmenti sıfırdan aşlayarak mtr devir sayısı ile karesel larak değişir. Mtr devri ile kavrama devri eşitlendikten snra, kavrama kaymasız ve verim kayı lmadan çalışır. İşletme mmenti aktarılailir mmentten daha fazla lduğunda, kavrama kayar. Emniyet kavraması larak iş makinasının parçalarını zulmaya karşı krur. Aktarılailir mment, uygun ölçüdeki dlgu malzemesi sayesinde ayarlanailir (4). şluk faktörlerinde, farklı çaptaki ilya dlumlarının prziteleri de farklıdır ve ilyalı santrifüj kavrama iç yüzeyinde farklı sürtünme kuvvetlerinin meydana gelmesine neden lmaktadır (5). Bu çalışmada ilya dlum przitesinin ilyalı santrifüj kavrama mment iletim kapasitesine etkisi araştırılmıştır.. POROZİTE Przite: Gözenek hacminin ( g ), dlum hacmine () ranı lup yutsuz ir üyüklüktür. Gözeneklilik ranı przite (P ), g P = = gözenek dlum = Dlum hacmi (m 3 ) hacmi hacmi g = Gözeneklerin tplam hacmi (m 3 ) = Bilyaların tplam hacmi (m 3 ) P = Przite (-) (1) = g + () Eşitliğinin iki tarafı da dlum hacmine () ölünürse, = g + (3) 1 = g + 1 nlu ağıntıdan, (4) 1 = P + ve uradan P (5) ulunur. Şekil 1. Bilyalı santrifüj kavrama elemanları Bilyalı santrifüj kavramada sait kütle veya sait şluk faktörlerinde, küçük çaplı ilya dlumları üyük çaplı ilya dlumlarına göre daha fazla mment iletmektedir. Sait kütle veya sait şluk faktörlerinde, farklı çaptaki ilya dlumları ilyalı santrifüj kavrama yan yüzeylerinde farklı sürtünme kuvvetleri meydana getirmektedir. Aynı zamanda, sait kütle veya sait m: Bilyaların kütlesi (kg) : Bilya yğunluğu (kg/m 3 ) : Dlumun yğunluğu (kg/m 3 ) m = = lduğundan, (6) 50

3 BİLYA DOLUM POROZİTESİNİN BİLYALI SANTRİFÜJ KARAMA MOMENT İLETİ / POLİTEKNİK DERGİSİ, CİLT 8, SAYI 1, 005 = (7) Bu ağıntıdan, yerine yazılırsa P, P ranı yerine denklemi elde edilir. ranı, 5 nlu denklemde (8).1. Dikdörtgen Prizmada Bilya Dlumunun Przitesi Şekil de ir dikdörtgen prizma içinde, düzgün dizilmiş d çaplı ilyaların (Y-Z) ve (X-Y) düzlemlerindeki izdüşümleri görülmektedir. (X-Y) izdüşüm düzleminde, üç ilyanın merkezlerinin irleştirilmesi ile ir eşkenar üçgen meydana getirilmiş ve u üçgenin açı rtaylarının kesiştiği nkta elirlenmiştir. Bu üç ilyanın rtasına yerleştirilen ilyanın dikey ekseni, u nkta üzerinden geçmektedir. Eşkenar üçgenden yararlanılarak (k) ve (e) mesafeleri hesaplanmıştır. d k = tan60 = 0,866d (9) e = 1 cs30 d = 0,57735d (10) (Y-Z) düzleminde çizilen dik üçgenden yararlanılarak, irinci sıradaki ilyaların merkezi ile ikinci sıradaki ilyaların merkezi arasındaki h mesafesi hesaplanmıştır. h = 0,8165d (11) X Ekseni yönünde: tplam ilya sıra sayısı: A X Ekseni yönünde: her ir sıradaki tplam ilya sayısı: (B), (B-1) Z Ekseni yönünde: tplam ilya sıra sayısı: C Z ekseni yönündeki irinci sıradaki tplam ilya A sayısı: ( B 1) (1) Z ekseni yönündeki ikinci sıradaki tplam ilya A B 1 (13) sayısı: ( ) B T il Dikdörtgen prizma içindeki tplam ilya sayısı: C = ( AB A B) (14) 3 Bir ilya hacmi: ( 16 ) πd Z d İkinci sıra h Birinci sıra k e Y Y X Şekil. Dikdörtgen prizmada, düzgün dizilmiş ilyalar 51

4 İsmail TÜRKBAY / POLİTEKNİK DERGİSİ, CİLT 8, SAYI 1, 005 Dikdörtgen prizma kenar yutları: X = Bd (15) ( A 1) 0,866d d Y = + (16) ( C 1) 0,8165d d Z = + (17) Bir dikdörtgen prizmada, ilya dlumunun przitesi aşağıdaki gii hesaplanmıştır. Frmülden ilya dlumunun przitesinin, ilya çapından ağımsız lduğu görülmektedir. P 1 π C( AB A B) ( ) ( ) 0,866A + 0,134 B 0,8165C + 0,1835 (18) Dikdörtgen prizmada düzgün dizilmiş ilyalar için, ilya dlumunun prziteleri 0,4764 ile 0,595 sınır değerleri arasına düşmektedir (6). Bu 18 nlu denklemden elde edilen snuçlarla aynıdır. X, Y ve Z uzunluklarındaki ir dikdörtgen prizmada, tplam ilya sıraları ve her ir sıradaki tplam ilya sayıları aynı tutulursa, tüm ilya çapları için ilya dlumlarının prziteleri eşit lur. Eşit sayıda ve farklı çaplardaki ilyaların, dikdörtgen prizma dlumundaki prziteleri de eşit lur. Fakat ilyaların içine dldurulduğu dikdörtgen prizmanın ölçüleri, ilya çapına ağlı larak değişir. küçük ve tplam ilya kütlesinin daha fazla lduğu görülmektedir... Silindir Halkasında Bilya Dlumunun Przitesi Sait ölçüde içi ş ir silindir içine, farklı çaplarda içi dlu silindirler yerleştirilmiş, meydana gelen ş hacimlere sırasıyla 4, 6 ve 8 mm çaplarında ilyalar dldurulmuştur. Bilya dlumlarının przitesini ölçmek için aşağıdaki işlemler yapılmıştır. Eldeki mevcut ilya miktarları göz önüne alınarak, silindir halkasının iç yarıçapı ve genişliği ise 35 mm seçilerek imal edilmiştir. Silindir halka içine, çeşitli yarıçaplarda (r=71,5 mm; r=65 mm; r=57,5 mm; r=50,4 mm) içi dlu hazır silindir parçalar yerleştirilmiştir. Elde edilen ş hacimlere sırayla 4, 6, ve 8 mm çaplarındaki ilyalar dldurularak, ilyaların kütleleri tartılmış ve ilya sayıları hesaplanmıştır. Silindir halkası ve içine knulan silindirler arasındaki ş hacimler hesaplanmış, tplam ilya hacmi = m eşitliği ile ve prziteler P ( ) eşitliği ile hesaplanmıştır. Deney snuçları Tal 1 de verilmiştir. 4, 6, ve 8 mm çaplarındaki ilyaların, dikdörtgen prizma dlumundaki kütleleri denklem 6 ile, Tal 1. Silindir halka dlumlarında ilya sayısı, przite ve ilya kütlesi verileri Bilya çapı d mm r=71,5 mm r=65 mm r=57,5 mm r=50,4 mm Bilya sayısı Przite 0,3763 0,3708 0,3664 0,3559 Kütle gr Bilya sayısı Przite 0,3891 0,3841 0,3766 0,367 Kütle gr Bilya sayısı Przite 0,4076 0,4005 0,3885 0,3837 Kütle gr Tal. Dikdörtgen prizma dlumlarında ilya sayısı, przite ve ilya kütlesi verileri Bilya çapı d mm Bilya sayısı Przite 0,36 0,3156 0,3096 0,303 0,997 0,931 Kütle gr Bilya sayısı Przite 0,3581 0,34 0,331 0,319 0,3151 0,3073 Kütle gr Bilya sayısı Przite 0,38 0,3686 0,349 0,34 0,3359 0,36 Kütle gr Yukarıdaki frmülde, sait ölçülerdeki dikdörtgen prizmada farklı çaplardaki ilya dlumlarından, küçük çaplı ilya dlumlarındaki ilya sayıları daha fazla lmaktadır. Küçük çaplı ilya dlumun przitesi daha prziteleri denklem 18 ile ve ilya sayıları denklem 14 ile ayrı ayrı hesaplanmıştır. Elde edilen snuçlar Tal de verilmiştir. 5

5 BİLYA DOLUM POROZİTESİNİN BİLYALI SANTRİFÜJ KARAMA MOMENT İLETİ / POLİTEKNİK DERGİSİ, CİLT 8, SAYI 1, 005 Şekil 3 de 4, 6 ve 8 mm çaplarındaki ilyaların, silindir halka ve dikdörtgen prizma dlumlarındaki kütle ve dlum przitesi değişimleri gösterilmiştir. Şekil 3, Tal 1 ve Tal de verilen ilya dlum verilerinden yararlanılarak çizilmiştir. Przite 0,46 0,44 0,4 0,4 0,38 0,36 0,34 0,3 0,3 0,8 0, Kütle gr d=8 mm (deney) d=6 mm(deney) d=4 mm(deney) d=8 mm (terik) d=6 mm (terik) d=4 mm(terik) Şekil 3. Dikdörtgen prizma ve silindir halkada ilya dlumlarının kütle, przite değişimleri Şekil 3 de silindir halkası ve dikdörtgen prizmadaki eşit çaplı ilyaların eşit kütle dlumlarında; dikdörtgen prizmadaki ilya dlum przitelerinin daha küçük lduğu görülmektedir. Dikdörtgen prizma içindeki ilyaların düzgün dizilişleri incelendiğinde, ilya eksenleri arasında h=0,8165d ölçüsünün lduğu görülmektedir. Z ekseni yönünde ikinci sıradaki ir ilya, irinci sıradaki üç ilyanın tam rtasına yerleşmiştir. Silindir halkası içindeki ilya dizilişlerinde ise, ilyalar çevreden merkeze dğru daire halkaları şeklinde dizilmektedir. Her ir sıradaki ilya sayıları eşit lmayacağından, dizilişin düzeni zulmakta ve ilya sıraları eksenleri arasındaki h=0,8165d ölçüsü daha da artmaktadır. Bu nedenle, silindir halkasındaki ilya dlumunun przitesi daha yüksek çıkmaktadır. 3. BİLYALI SANTRİFÜJ KARAMA Terik incelemenin yapılacağı kavramanın iç yarıçapı ve genişliği =80 mm dir. Şekil 3 deki silindir halkası ilya dlumu diyagramından yararlanılarak, Şekil 4 de 4, 6, ve 8 mm çaplı ilyalar için şluk faktörü, przite değişim eğrileri çizilmiştir. Bşluk faktörü Ψ = r R dir. Bilya dlumlarının iç yarıçapı [ m [( 1 P ) π ] r = R (19) denkleminden hesaplanmıştır. Fe Przite P 0,44 0,4 0,4 0,38 0,36 0,34 0,3 0,3 0 0,1 0, 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 Bşluk faktörü Ψ d=8 mm d=6 mm d=4 mm Şekil 4. Silindir halka ilya dlumunda şluk faktörü, przite değişimi Bilyalı santrifüj kavrama mmenti; hareket esnasında ilyaların kavrama iç yüzeyine ve yan yüzeylerine karşı uyguladığı kuvvete ağlı larak, meydana gelen sürtünme kuvvetleri ile aktarılan mmentlerin tplamıdır (7). 3 π M = n Fe ( 1 P ) µ R ϕ( 1 Ψ ) + ( 1 Ψ ) (0) R : Tamur iç yarıçapı (m) r : Dlumun iç yarıçapı (m) n : Devir sayısı (dev/dak) : Bilyalı santrifüj kavrama genişliği (m) Ψ = r R : Bşluk faktörü (-) ϕ = R : Kavrama gemetrisi faktörü (-) P : Przite (-) M : Bilyalı santrifüj kavrama mmenti (Nm) Fe : Bilya yğunluğu (kg/m 3 ) Mment Nm d= 4mm Devir sayısı dev/dak Şekil 5. Devir sayısı, kayma mmenti değişimi Ψ=0,6 Ψ=0,6756 Ψ=0,753 Ψ=0,771 Ψ=0,8165 Ψ=0,8588 Ψ=0,8998 Ψ=0,9396 Şekil 5 de 4 mm çaplı ilya dlumunun, farklı şluk faktörlerinde çizilen kayma mmenti, devir sayısı değişimi diyagramı görülmektedir. Sürtünme katsayısı yağlı rtamdaki çelik-çelik sürtünmesi için µ=0,08 alınmıştır. Diyagramda düşük devirlerde çalışılırken şluk faktörünün daha etkili lduğu, devir sayısı arttıkça şluk faktörü etkisinin giderek azaldığı, devir sayısı etkisinin hızlı ir şekilde arttığı görülmektedir. 53

6 İsmail TÜRKBAY / POLİTEKNİK DERGİSİ, CİLT 8, SAYI 1, 005 Mment Nm Ψ=0, Devir sayı sı dev/dak Şekil 6. Devir sayısı, kayma mmenti değişimi d=4 mm d=6 mm d=8 mm Şekil 6 da 4, 6 ve 8 mm çaplarındaki ilya dlumlarının, sait şluk faktöründe ψ=0,8 çizilen kayma mmenti, devir sayısı değişimi diyagramı görülmektedir. Sait şluk faktörlerinde, iletilen kayma mmentleri arasındaki farkı açık ir şekilde göstereilmek için devir sayısı aralığı dar tutulmuştur. 4, 6 ve 8 mm çaplarındaki ilya dlumlarının ağırlık merkezlerinin kavrama merkezine lan mesafeleri iririne eşittir. Şekil 4 de görüldüğü gii sait şluk faktörlerinde küçük çaplı ilya dlumlarının prziteleri daha küçük ve ilya dlumların kütlesi daha fazladır. Bilya dlumlarının ilettiği mmentler arasındaki fark, ilya dlumlarının kütlelerinin farklı lmasından ileri gelmektedir. Şekil 7 de 4, 6 ve 8 mm çapındaki ilyaların, sait kütle dlumlarında m=4 kg çizilen kayma mmenti, devir sayısı değişimi diyagramı görülmektedir. Sait kütle dlumlarında iletilen kayma mmentleri arasındaki farkı açık ir şekilde göstereilmek için devir sayısı aralığı dar tutulmuştur. Şekil 3 de görüldüğü gii sait kütle dlumlarında küçük çaplı ilyaların dlum przitesi daha küçük ve şluk faktörleri daha üyüktür. Küçük çaplı ilya dlumlarının ağırlık merkezinin kavrama dönme eksenine lan mesafesi daha fazladır. Bilya dlumlarının ilettiği mmentler arasındaki fark, ilya dlumlarının ağırlık merkezlerinin kavrama dönme eksenine lan mesafelerinin farklı lmasından ileri gelmektedir. Şekil 5, Şekil 6 ve Şekil 7 de ilyalı santrifüj kavramanın ilettiği mmentler denklem 0 ile hesaplanmıştır. Mment Nm m=4 kg Devir sayısı dev/dak Şekil 7. Devir sayısı, kayma mmenti değişimi d=4 mm d=6 mm d=8 mm 4. SONUÇLAR E DEĞERLENDİRME Bilyalı santrifüj kavrama kayma mmenti iletim kapasitesini elirleyen üyüklüklerden irisi de, kavrama gemetrisi faktörüdür. Bilyalı santrifüj kavrama tasarımı yapılırken, mment iletim kapasitesi yanında kullanıldığı yer ve işletme şartlarının da göz önünde ulundurularak yarıçap-genişlik ilişkisi elirlenmelidir. İşletim esnasında, hareket iletim elemanlarının mment kapasitelerinin üzerine çıkıldığında, ilyalı santrifüj kavrama kayma yaparak sistemi krur. Bşluk faktörü ve devir sayısına ağlı larak elirlenmiş lan kavrama kayma mmenti iletim kapasitesi; şluk faktörü azaltılarak veya fazlalaştırılarak kayma nktası değiştirileilmekte ve aynı kavrama farklı mment iletim kapasitelerine sahip tesislerde de kullanılailmektedir. Sait şluk faktörü veya sait kütle miktarında farklı çaptaki ilya dlumlarının prziteleri farklıdır. Küçük çaplı ilya dlumlarının prziteleri daha küçük, üyük çaplı ilya dlumlarının przitesi daha üyüktür. Sait şluk faktöründe küçük çaplı ilya dlumlarının kütlesi, üyük çaplı ilya dlumlarının kütlesinden daha fazladır. Sait kütle miktarında küçük çaplı ilya dlumlarının ağırlık merkezinin kavrama dönme eksenine lan mesafesi, üyük çaplı ilya dlumlarının ağırlık merkezinin kavrama dönme eksenine mesafesinden daha fazladır. Bilyalı santrifüj kavramada ilya dlumlarının kütlesi ve ağırlık merkezlerinin kavrama dönme eksenine lan mesafelerinin fazlalığı iletilen mmenti artırır. Bu parametreler iletilen mmenti etkileyen faktörlerden ikisidir. Sait şluk faktörü veya sait kütle miktarında, farklı çaptaki ilya dlumlarının ilettiği kayma mmentleri arasındaki farkın az miktarda lduğu görülmüştür. Küçük çaplı ilya dlumları, üyük çaplı ilya dlumlarına göre daha fazla kayma mmenti iletmektedir. İletilen kayma mmentleri arasındaki u fark, farklı çaptaki ilya dlumlarının przite değişiminden kaynaklanmaktadır. 5. KAYNAKLAR 1. Shigley, J.E., Mischke, C.R., Standard Handk f Machine Design, McGraw- Hill Inc, New Yrk, Jhn, St., Rıchard, C., Centrifugal Clutch Has Gentle Tuch, Pwer Design, l.17, pp. 40-4, Gdlıng, E.C., Fighting High Energy Csts With Centrifugal Clutches, Machine Design, l. 46, pp , Schalitz, A., Kupplungs-Atlas, A. G. T. erlag Gerg Thum, Württ, Türkay, İ., Dinçer, N., Bilyalı Santrifüj Kavramada İletilen Mmentin Deneysel İncelenmesi, Pliteknik Dergisi, Cilt: 5, Sayı:, , Saydam, T., Akışkanların Gözenekli Ortamdaki Akışı, Çağlayan Basımevi, İstanul, Türkay, İ., Dinçer, N., Bilyalı Santrifüj Kavramada İletilen Mmentin Terik Analizi, Pliteknik Dergisi, Cilt: 5, Sayı: 3, 37-4,

7 BİLYA DOLUM POROZİTESİNİN BİLYALI SANTRİFÜJ KARAMA MOMENT İLETİ / POLİTEKNİK DERGİSİ, CİLT 8, SAYI 1,

TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR

TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:1304-4141 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi 08 (1) 51-59 TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR Makale Dolum Bilya Çapı Değişiminin Bilyalı Santrifüj Kavrama Moment Đletim Kapasitesine

Detaylı

BİLYALI SANTRİFÜJ KAVRAMADA İLETİLEN MOMENTİN DENEYSEL İNCELENMESİ ÖZET

BİLYALI SANTRİFÜJ KAVRAMADA İLETİLEN MOMENTİN DENEYSEL İNCELENMESİ ÖZET Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 5 Sayı: s. 155-161, 00 Vol: 5 No: pp. 155-161, 00 BİLYALI SANTRİFÜJ KAVRAMADA İLETİLEN MOMENTİN DENEYSEL İNCELENMESİ İsmail TÜRKBAY, Nazif DİNÇER Fırat Üniversitesi

Detaylı

BİLYALI SANTRİFÜJ KAVRAMA KARAKTERİSTİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI İÇİN DENEY SETİ TASARIMI

BİLYALI SANTRİFÜJ KAVRAMA KARAKTERİSTİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI İÇİN DENEY SETİ TASARIMI TEKNOLOJİ, Cilt 7, (2004), Sayı 2, 259-266 TEKNOLOJİ ÖZET BİLYALI SANTRİFÜJ KAVRAMA KARAKTERİSTİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI İÇİN DENEY SETİ TASARIMI İsmail TÜRKBAY Vedat SAVAŞ Fırat Üniversitesi Teknik Eğitim

Detaylı

SBS MATEMATİK DENEME SINAVI

SBS MATEMATİK DENEME SINAVI SS MTEMTİK DENEME SINVI 8. SINIF SS MTEMTİK DENEME SINVI. 4.. Güneş ile yut gezegeni arasındaki uzaklık 80000000 km dir. una göre bu uzaklığın bilimsel gösterimi aşağıdakilerden hangisidir? ),8.0 9 km

Detaylı

GÜÇ-TORK. KW-KVA İlişkisi POMPA MOTOR GÜCÜ

GÜÇ-TORK. KW-KVA İlişkisi POMPA MOTOR GÜCÜ Bu sayfada mekanikte en fazla kullanılan formülleri bulacaksınız. Formüllerde mümkün olduğunca SI birimleri kullandım. Parantez içinde verilenler değerlerin birimleridir. GÜÇ-TORK T: Tork P: Güç N: Devir

Detaylı

MATEMATÝK GEOMETRÝ DENEMELERÝ

MATEMATÝK GEOMETRÝ DENEMELERÝ ENEME MTEMTÝK GEOMETRÝ ENEMELERÝ 1. ( ) 1, 3 9 : 9 4 6 0,5 1 4. K dğal sayısının 36 ile bölümünden kalan 14 tür. işleminin snucu kaçtır? 1 ) 3 ) 1 ) ) 1 E) 3 3 una göre, aşağıdakilerden hangisi 4 ile tam

Detaylı

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ Makine Elemanları 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ 1 Bu bölümden elde edilecek kazanımlar Güç Ve Hareket İletim Elemanları Basit Dişli Dizileri Redüktörler Ve Vites Kutuları : Sınıflandırma Ve Kavramlar Silindirik

Detaylı

KAYMALI YATAKLAR I: Eksenel Yataklar

KAYMALI YATAKLAR I: Eksenel Yataklar KAYMALI YATAKLAR I: Eksenel Yataklar Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Eksenel yataklama türleri Yatak malzemeleri Hidrodinamik

Detaylı

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Dişli Çarklar Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Güç ve Hareket İletim Elemanları Basit Dişli Dizileri

Detaylı

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019 SORU-1) Aynı anda hem basit eğilme hem de burulma etkisi altında bulunan yarıçapı R veya çapı D = 2R olan dairesel kesitli millerde, oluşan (meydana gelen) en büyük normal gerilmenin ( ), eğilme momenti

Detaylı

MAK Makina Dinamiği - Ders Notları -1- MAKİNA DİNAMİĞİ

MAK Makina Dinamiği - Ders Notları -1- MAKİNA DİNAMİĞİ MAK 0 - Makina Dinamiği - Ders Notları -- MAKİNA DİNAMİĞİ. GİRİŞ.. Konunun Amaç ve Kapsamı Makina Dinamiği, uygulamalı mekaniğin bir bölümünü meydana getirir. Burada makina parçalarının hareket kanunları,

Detaylı

Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller Makine Elemanları I Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller İçerik Aks ve milin tanımı Akslar ve millerin mukavemet hesabı Millerde titreşim hesabı Mil tasarımı için tavsiyeler

Detaylı

Sığa ve Dielektrik. Bölüm 25

Sığa ve Dielektrik. Bölüm 25 Bölüm 25 Sığa ve Dielektrik Sığa nın Tanımı Sığa nın Hesaplanması Kndansatörlerin Bağlanması Yüklü Kndansatörlerde Deplanan Enerji Dielektrikli Kndansatörler Öğr. Gör. Dr. Mehmet Tarakçı http://kisi.deu.edu.tr/mehmet.tarakci/

Detaylı

Turbo ile Kompresör (Supercharger) arasındaki 3 fark

Turbo ile Kompresör (Supercharger) arasındaki 3 fark Turb ile Kmpresör (Supercharger) arasındaki 3 fark Turb (Turbcharger) ve kmpresör (supercharger) sistemlerinin rtak amacı daha fazla havayı silindirler içerisine göndermektir. Bu sayede daha fazla yakıtla

Detaylı

203 Mukavemet I 2014-15 Güz Dönemi Alıştırmalar I 19.10.2015

203 Mukavemet I 2014-15 Güz Dönemi Alıştırmalar I 19.10.2015 203 Mkavemet I 201-15 Güz Dönemi Alıştırmalar I 1. İçi dl silindirik AB ve BC milleri B nktasından kaynaklanmış ve şekilde görüldüğü gii yüklenmiştir. d 1 =50mm, d 2 =30mm ise her milin tam rtasında lşacak

Detaylı

Prof. Dr. İrfan KAYMAZ

Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Kayış-kasnak mekanizmalarının türü Kayış türleri Meydana gelen kuvvetler Geometrik

Detaylı

KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI

KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI Müh.Böl. Makina Tasarımı II Burada verilen bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir. Bir milden diğerine güç ve hareket iletmek için kullanılan mekanizmalardır. Döndürülen Eleman

Detaylı

MAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2

MAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2 MAKİNA ELEMANLAR I MAK 341 - Bütün Gruplar ÖDEV 2 Şekilde çelik bir mile sıkı geçme olarak monte edilmiş dişli çark gösterilmiştir. Söz konusu bağlantının P gücünü n dönme hızında k misli emniyetle iletmesi

Detaylı

Bölüm 6 AKIŞ SİSTEMLERİNİN MOMENTUM ANALİZİ

Bölüm 6 AKIŞ SİSTEMLERİNİN MOMENTUM ANALİZİ Akışkanlar Mekaniği Bölüm 6 AKIŞ SİSTEMLERİNİN MOMENTUM ANALİZİ Doç. Dr. İ. Gökhan AKSOY Denizanasının (Aurelia aurita) düzenli yüzme hareketi. Denizanası gövdesini kasıp akışkanı ittikten sonra süzülerek

Detaylı

KAVRAMALAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-II DERS NOTU. Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI

KAVRAMALAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-II DERS NOTU. Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI KAVRAMALAR MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-II DERS NOTU Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI Kavramalar / 4 Kavramaların temel görevi iki mili birbirine bağlamaktır. Bu temel görevin yanında şu fonksiyonları

Detaylı

Malzeme Bilimi. Fiziksel Özellikler. Fiziksel Özellikler. Kompasite-Porozite Birim Ağırlık Özgül Ağırlık Su Emme Kılcal Su Emme

Malzeme Bilimi. Fiziksel Özellikler. Fiziksel Özellikler. Kompasite-Porozite Birim Ağırlık Özgül Ağırlık Su Emme Kılcal Su Emme Malzeme Bilimi Fiziksel Özellikler Kmpasite-Przite Birim Ağırlık Özül Ağırlık Su Emme Kılcal Su Emme Fiziksel Özellikler 1 Bşluklar Seramik türü, taş yapılı malzemeler, betn, kmpzit malzemeler ve hafif

Detaylı

EMAT ÇALIŞMA SORULARI

EMAT ÇALIŞMA SORULARI EMAT ÇALIŞMA SORULARI 1) A = 4. ı x 2. ı y ı z ve B = ı x + 4. ı y 4. ı z vektörlerinin dik olduğunu gösteriniz. İki vektörün skaler çarpımlarının sıfır olması gerekir. A. B = 4.1 + ( 2). 4 + ( 1). ( 4)

Detaylı

2-MANYETIK ALANLAR İÇİN GAUSS YASASI

2-MANYETIK ALANLAR İÇİN GAUSS YASASI 2-MANYETIK ALANLAR İÇİN GAUSS YASASI Elektrik yükleri yani pozitif ve negatif yükler birbirlerinden ayrı ve izole halde düşünülebilirler. Bu durum, Kuzey ve güney manyetik kutuplar için de söz konusu olabilir

Detaylı

1999 ÖSS-II. 6. Üç basamaklı 4AB sayısı, iki basamaklı BA sayısının 13 katından 7 fazladır. Buna göre, BA sayısı kaçtır? işleminin sonucu. kaçtır?

1999 ÖSS-II. 6. Üç basamaklı 4AB sayısı, iki basamaklı BA sayısının 13 katından 7 fazladır. Buna göre, BA sayısı kaçtır? işleminin sonucu. kaçtır? 999 ÖSS-II. 0, 0, kaçtır? 0, 0, 0,4 0,44 işleminin sonuu A) B), C) D) E) 6. Üç asamaklı 4AB sayısı, iki asamaklı BA sayısının katından 7 fazladır. Buna göre, BA sayısı kaçtır? A) 9 B) 5 C) 7 D) 9 E). a,,

Detaylı

2. POTANSİYEL VE KİNETİK ENERJİ 2.1. CİSİMLERİN POTANSİYEL ENERJİSİ. Konumundan dolayı bir cismin sahip olduğu enerjiye Potansiyel Enerji denir.

2. POTANSİYEL VE KİNETİK ENERJİ 2.1. CİSİMLERİN POTANSİYEL ENERJİSİ. Konumundan dolayı bir cismin sahip olduğu enerjiye Potansiyel Enerji denir. BÖLÜM POTANSİYEL VE KİNETİK ENERJİ. POTANSİYEL VE KİNETİK ENERJİ.1. CİSİMLERİN POTANSİYEL ENERJİSİ Konumundan dolayı bir cismin sahip olduğu enerjiye Potansiyel Enerji denir. Mesela Şekil.1 de görülen

Detaylı

Fiz Ders 10 Katı Cismin Sabit Bir Eksen Etrafında Dönmesi

Fiz Ders 10 Katı Cismin Sabit Bir Eksen Etrafında Dönmesi Fiz 1011 - Ders 10 Katı Cismin Sabit Bir Eksen Etrafında Dönmesi Açısal Yerdeğiştirme, Hız ve İvme Dönme Kinematiği: Sabit Açısal İvmeli Dönme Hareketi Açısal ve Doğrusal Nicelikler Dönme Enerjisi Eylemsizlik

Detaylı

Gerçekte yükler yayılı olup, tekil yük problemlerin çözümünü kolaylaştıran bir idealleştirmedir.

Gerçekte yükler yayılı olup, tekil yük problemlerin çözümünü kolaylaştıran bir idealleştirmedir. STATIK VE MUKAVEMET 4. Ağırlık Merkezi AĞIRLIK MERKEZİ Gerçekte yükler yayılı olup, tekil yük problemlerin çözümünü kolaylaştıran bir idealleştirmedir. Statikte çok küçük bir alana etki eden birbirlerine

Detaylı

Mühendislik Mekaniği Dinamik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Mühendislik Mekaniği Dinamik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş Mühendislik Mekaniği Dinamik Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş Bölüm 17 Rijit Cismin Düzlemsel Kinetiği; Kuvvet ve İvme Kaynak: Mühendislik Mekaniği: Dinamik, R.C.Hibbeler, S.C.Fan, Çevirenler: A. Soyuçok, Ö. Soyuçok.

Detaylı

Fizik-1 UYGULAMA-7. Katı bir cismin sabit bir eksen etrafında dönmesi

Fizik-1 UYGULAMA-7. Katı bir cismin sabit bir eksen etrafında dönmesi Fizik-1 UYGULAMA-7 Katı bir cismin sabit bir eksen etrafında dönmesi 1) Bir tekerlek üzerinde bir noktanın açısal konumu olarak verilmektedir. a) t=0 ve t=3s için bu noktanın açısal konumunu, açısal hızını

Detaylı

1983 ÖSS. 6. x.y çarpımında her çarpana 2 eklenirse çarpım ne kadar büyür? işleminin sonucu nedir? A) x+y+2 B) 2(x+y+2) C) x+y D) 2 E) 4

1983 ÖSS. 6. x.y çarpımında her çarpana 2 eklenirse çarpım ne kadar büyür? işleminin sonucu nedir? A) x+y+2 B) 2(x+y+2) C) x+y D) 2 E) 4 198 ÖSS 1. 0,1 0,01 0,04 0,0 0, işleminin sonucu nedir? A) 4 B) 7 C) 15 D) E) 41 6..y çarpımında er çarpana eklenirse çarpım ne kadar üyür? A) +y+ B) (+y+) C) +y D) E) 4. 0,5 11 1, 44 işleminin sonucu

Detaylı

Makina Elemanları I (G3) Ödev 1:

Makina Elemanları I (G3) Ödev 1: Makina Elemanları I (G3) Ödev 1: 1. Şekilde verilen dönen aks aynı düzlemde bulunan F 1 ve F 2 kuvvetleri ile yüklenmiştir. Değişken eğilme zorlanması etkisindeki aks Fe50 malzemeden yapılmıştır. Yatakların

Detaylı

KKKKK VERİLER. Yer çekimi ivmesi : g=10 m/s 2. Metrik Ön Takılar sin 45 = cos 45 = 0,7

KKKKK VERİLER. Yer çekimi ivmesi : g=10 m/s 2. Metrik Ön Takılar sin 45 = cos 45 = 0,7 VERİLER Yer çekimi ivmesi : g=10 m/s Metrik Ön Takılar sin = cos = 0, Numara Ön Takı Simge sin = cos = 0,6 sin = cos = 0,8 10 9 giga G tan = 0, 10 6 mega M sin 0 = cos 60 = -cos 10 = 0, 10 kilo k sin 60

Detaylı

Kavramalar ve Frenler

Kavramalar ve Frenler Shigley s Mechanical Engineering Design Richard G. Budynas and J. Keith Nisbett Kavramalar ve Frenler Hazırlayan Makine Mühendisliği Bölümü Sakarya Üniversitesi Giriş Bir makina elemanı olarak kavramalar

Detaylı

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA DİŞLİ ÇARLAR II: HESAPLAMA Prof. Dr. İrfan AYMAZ Atatürk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Dişli Çark uvvetleri Diş Dibi Gerilmeleri

Detaylı

2. Basınç ve Akışkanların Statiği

2. Basınç ve Akışkanların Statiği 2. Basınç ve Akışkanların Statiği 1 Basınç, bir akışkan tarafından birim alana uygulanan normal kuvvet olarak tanımlanır. Basıncın birimi pascal (Pa) adı verilen metrekare başına newton (N/m 2 ) birimine

Detaylı

ATALET MOMENTİ. Amaçlar 1. Rijit bir cismin veya rijit cisim sistemlerinin kütle atalet momentinin bulunması.

ATALET MOMENTİ. Amaçlar 1. Rijit bir cismin veya rijit cisim sistemlerinin kütle atalet momentinin bulunması. ATALET MOMENTİ Amaçlar 1. Rijit bir cismin veya rijit cisim sistemlerinin kütle atalet momentinin bulunması. UYGULAMALAR Şekilde gösterilen çark büyük bir kesiciye bağlıdır. Çarkın kütlesi, kesici bıçağa

Detaylı

Kaplinler,Kavramalar, Frenler,Kamlar Tez Sunumu H. Rıza BÖRKLÜ. Turgay AKBAŞ Güven GÜVENÇ

Kaplinler,Kavramalar, Frenler,Kamlar Tez Sunumu H. Rıza BÖRKLÜ. Turgay AKBAŞ Güven GÜVENÇ Kaplinler,Kavramalar, Frenler,Kamlar Tez Sunumu H. Rıza BÖRKLÜ Turgay AKBAŞ 051222002 Güven GÜVENÇ 051222032 KAPLİNLER Kaplin bir hareketi diğer bir ekipmana iletmek için kullanılır. 1.1Rijit Kaplinler

Detaylı

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Atatürk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Helisel Dişli Çarklar Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular:

Detaylı

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Atatürk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Atatürk Üniversitesi Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: ın

Detaylı

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği ( 1. ve 2. Öğretim ) Bölümü Dinamik Dersi (Türkçe Dilinde) 2. Çalişma Soruları / 21 Ekim 2018

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği ( 1. ve 2. Öğretim ) Bölümü Dinamik Dersi (Türkçe Dilinde) 2. Çalişma Soruları / 21 Ekim 2018 SORU-1) Şekilde gösterilen uzamasız halat makara sisteminde A'daki ipin ucu aşağı doğru 1 m/s lik bir hızla çekilirken, E yükünün hızının sayısal değerini ve hareket yönünü sistematik bir şekilde hesaplayarak

Detaylı

ÖĞRENME FAALİYETİ-2 2. ZİNCİR DİŞLİ ÇARKLAR

ÖĞRENME FAALİYETİ-2 2. ZİNCİR DİŞLİ ÇARKLAR ÖĞRENME FAALİYETİ -2 AMAÇ TS ISO Standart çielgelerinde, incir dişli çark ile ilgili hesaplamaları yapabilecek, elde edilen verilere göre yapım resmini çiebileceksini. ARAŞTIRMA İmal edilmiş ve yapım resimleri

Detaylı

AKM 205 BÖLÜM 6 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ Doç.Dr. Ali Can Takinacı Ar.Gör. Yük. Müh. Murat Özbulut

AKM 205 BÖLÜM 6 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ Doç.Dr. Ali Can Takinacı Ar.Gör. Yük. Müh. Murat Özbulut AKM 205 BÖLÜM 6 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ Doç.Dr. Ali Can Takinacı Ar.Gör. Yük. Müh. Murat Özbulut 1. Bir püskürtücü dirsek, 30 kg/s debisindeki suyu yatay bir borudan θ=45 açıyla yukarı doğru hızlandırarak

Detaylı

Sakarya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Makine Elemanları II. KAPLİN ve KAVRAMA

Sakarya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Makine Elemanları II. KAPLİN ve KAVRAMA KAPLİN ve KAVRAMA Kavramalar ve kaplinler, genellikle güç ve hareket aktarımı için iki veya daha fazla mili birbirine bağlayan makine elemanlarıdır. Kavrama ve kaplinler arasındaki tek fark kavramaların

Detaylı

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR İçerik Giriş Konik dişli çark mekanizması Konik dişli çark mukavemet hesabı Konik dişli ark mekanizmalarında oluşan kuvvetler

Detaylı

KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI

KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI Müh.Böl. Melih Belevi-Çiçek Özes Burada verilen bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir. Bir milden diğerine güç ve hareket iletmek için kullanılan mekanizmalardır. Döndürülen

Detaylı

Kayma Doğrultusu. Kayma Sistemi Sayısı YMK Cu, Al, Ni, Ag, Au (1 1 1) 12 Fe, W, Mo (1 1 0) HMK Fe, W (2 1 1) Fe, K (3 2 1)

Kayma Doğrultusu. Kayma Sistemi Sayısı YMK Cu, Al, Ni, Ag, Au (1 1 1) 12 Fe, W, Mo (1 1 0) HMK Fe, W (2 1 1) Fe, K (3 2 1) PLASTİK DEFORMASYON Mikr ölçekte plastik defrmasyn, uygulanan gerilme etkisiyle çk sayıdaki atmun kimyasal bağlarını kpararak hareket etmesi ve yeni bağlar kurmasıyla luşur. Kristal yapılı katı malzemelerde

Detaylı

Đçten Yanmalı Motor Tasarımı

Đçten Yanmalı Motor Tasarımı 1-Tasarımda kıyas yapılacak motor seçimi 2- Sayfa 86 dan 99 a kadar ısıl analiz yapılacak Uygulama-1 Motor hacmi 1298 cc 1000 rpm Sıkıstırma oranı (ε) 10 2000 rpm Ne 64 kw/6000 rpm Uygulanacak Motor 3000

Detaylı

Şekil 1: Direnç-bobin seri devresi. gerilim düşümü ile akımdan 90 o ileri fazlı olan bobin uçlarındaki U L gerilim düşümüdür.

Şekil 1: Direnç-bobin seri devresi. gerilim düşümü ile akımdan 90 o ileri fazlı olan bobin uçlarındaki U L gerilim düşümüdür. 1 TEME DEVEEİN KAMAŞIK SAYIAA ÇÖÜMÜ 1. Direnç Bbin Seri Devresi: (- Seri Devresi Direnç ve bbinin seri bağlı lduğu Şekil 1 deki devreyi alalım. Burada devre gerilimi birbirine dik lan iki bileşene ayrılabilir.

Detaylı

YGS 2014 MATEMATIK SORULARI

YGS 2014 MATEMATIK SORULARI YGS 0 MTMTIK SORULRI. 6.(8 6 ) işleminin snucu kaçtır? 8 6 6 6 6 6.(8 6 ) 8 6 6 7. a b a, ve sayıları küçükten büyüğe dğru a sıralanmış ardışık tamsayılardır. una göre, a + b tplamı kaçtır? a a a b a b

Detaylı

BATMIŞ YÜZEYLERE GELEN HİDROSTATİK KUVVETLER

BATMIŞ YÜZEYLERE GELEN HİDROSTATİK KUVVETLER BATMIŞ YÜZEYLERE GELEN HİDROSTATİK KUVVETLER Yrd. Doç. Dr. Beytullah EREN Çevre Mühendisliği Bölümü BATMIŞ YÜZEYLERE GELEN HİDROSTATİK KUVVETLER Atatürk Barajı (Şanlıurfa) BATMIŞ YÜZEYLERE ETKİYEN KUVVETLER

Detaylı

1983 ÖSS. A) x+y+2 B) 2(x+y+2) C) x+y D) 2 E) 4. işleminin sonucu nedir?

1983 ÖSS. A) x+y+2 B) 2(x+y+2) C) x+y D) 2 E) 4. işleminin sonucu nedir? 98 ÖSS. 0, 0,0 0,0 0,0 0, işleminin sonucu nedir? 7. 0,, işleminin sonucu nedir?,7-0, -9, -9, -9,. +y+ (+y+) +y 7. n ir doğal sayı olmak üzere den n ye kadar olan sayıların toplamı, ten n ye kadar olan

Detaylı

Gerilme. Bölüm Hedefleri. Normal ve Kayma gerilmesi kavramının anlaşılması Kesme ve eksenel yük etkisindeki elemanların analiz ve tasarımı

Gerilme. Bölüm Hedefleri. Normal ve Kayma gerilmesi kavramının anlaşılması Kesme ve eksenel yük etkisindeki elemanların analiz ve tasarımı Gerilme Bölüm Hedefleri Normal ve Kayma gerilmesi kavramının anlaşılması Kesme ve eksenel yük etkisindeki elemanların analiz ve tasarımı Copyright 2011 Pearson Education South sia Pte Ltd GERİLME Kesim

Detaylı

Massachusetts Teknoloji Enstitüsü-Fizik Bölümü

Massachusetts Teknoloji Enstitüsü-Fizik Bölümü Massachusetts Teknoloji Enstitüsü-Fizik Bölümü Fizik 8.01 Ödev # 7 Güz, 1999 ÇÖZÜMLER Dru Renner dru@mit.edu 7 Kasım 1999 Saat: 21.50 Problem 7.1 (Ohanian, sayfa 271, problem 55) Bu problem boyunca roket

Detaylı

2 = t V A = t

2 = t V A = t İ.T.Ü. Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi 20 Mart 2008 Statik ve Mukavemet Dersi Yarıyıl İçi Sınavı 1.) P r c W b a Yarıçapı r = 30 cm, ağırlığı W = 4 t olan bir silindir şekilde gösterildiği

Detaylı

ÖĞRENME ALANI : FİZİKSEL OLAYLAR ÜNİTE 2 : KUVVET VE HAREKET

ÖĞRENME ALANI : FİZİKSEL OLAYLAR ÜNİTE 2 : KUVVET VE HAREKET ÖĞRENME ALANI : FİZİKSEL OLAYLAR ÜNİTE 2 : KUVVET VE HAREKET A BASINÇ VE BASINÇ BİRİMLERİ (5 SAAT) Madde ve Özellikleri 2 Kütle 3 Eylemsizlik 4 Tanecikli Yapı 5 Hacim 6 Öz Kütle (Yoğunluk) 7 Ağırlık 8

Detaylı

1995 ÖSS. 6. Toplamları 621 olan iki pozitif tamsayıdan büyüğü küçüğüne bölündüğünde bölüm 16, kalan ise 9 dur. Buna göre, büyük sayı kaçtır?

1995 ÖSS. 6. Toplamları 621 olan iki pozitif tamsayıdan büyüğü küçüğüne bölündüğünde bölüm 16, kalan ise 9 dur. Buna göre, büyük sayı kaçtır? 99 ÖSS.. 0, 0, 0,44. işleminin sonucu A) 0, B) 0,4 C) D) 4 E) 0 6. Toplamları 6 olan iki pozitif tamsayıdan büyüğü küçüğüne bölündüğünde bölüm 6, kalan ise 9 dur. Buna göre, büyük sayı A) 70 B) 7 C) 80

Detaylı

Küçük kasnağın merkeze göre denge şartı Fu x d1/2 + F2 x d1/2 F1 x d1/2 = 0 yazılır. Buradan etkili (faydalı) kuvvet ; Fu = F1 F2 şeklinde bulunur. F1

Küçük kasnağın merkeze göre denge şartı Fu x d1/2 + F2 x d1/2 F1 x d1/2 = 0 yazılır. Buradan etkili (faydalı) kuvvet ; Fu = F1 F2 şeklinde bulunur. F1 Kayış-kasnak ve zincir mekanizmaları Kayış-kasnak mekanizmaları Çeşitleri 1-Düz kayışlı mekanizma 2-V-kayışlı mekanizma 3-Dişli kayışlı mekanizma Avantajları: 1-Konstrüksiyonları basit imalatları ve bakımları

Detaylı

HİDROLİK MAKİNALAR YENİLENEBİLİR ENERJİ KAYNAKLARI

HİDROLİK MAKİNALAR YENİLENEBİLİR ENERJİ KAYNAKLARI HİDROLİK MAKİNALAR YENİLENEBİLİR ENERJİ KAYNAKLARI HİDROLİK TÜRBİN ANALİZ VE DİZAYN ESASLARI Hidrolik türbinler, su kaynaklarının yerçekimi potansiyelinden, akan suyun kinetik enerjisinden ya da her ikisinin

Detaylı

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Atatürk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Atatürk Üniversitesi Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: ın

Detaylı

BÖLÜM 4 TEK SERBESTLİK DERECELİ SİSTEMLERİN HARMONİK OLARAK ZORLANMIŞ TİTREŞİMİ

BÖLÜM 4 TEK SERBESTLİK DERECELİ SİSTEMLERİN HARMONİK OLARAK ZORLANMIŞ TİTREŞİMİ BÖLÜM 4 TEK SERBESTLİK DERECELİ SİSTEMLERİN HARMONİK OLARAK ZORLANMIŞ TİTREŞİMİ Kaynaklar: S.S. Rao, Mechanical Vibrations, Pearson, Zeki Kıral Ders notları Mekanik veya yapısal sistemlere dışarıdan bir

Detaylı

Ekim, Bakım ve Gübreleme Makinaları Dersi

Ekim, Bakım ve Gübreleme Makinaları Dersi Ekim, Bakım ve Gübreleme Makinaları Dersi Tahıl Ekim Makinaları 4 e-mail: dursun@agri.ankara.edu.tr Ankara Üniversitesi Ziraat Fakültesi Tarım Makinaları ve Teknolojileri Mühendisliği Bölümü 2017 nde Yararlanılan

Detaylı

ITAP Fizik Olimpiyat Okulu 2011 Seçme Sınavı

ITAP Fizik Olimpiyat Okulu 2011 Seçme Sınavı ITAP Fizik Olimpiyat Okulu 11 Seçme Sınavı 1. Dikey yönde atılan bir taş hareketin son saniyesinde tüm yolun yarısını geçmektedir. Buna göre taşın uçuş süresinin en fazla olması için taşın zeminden ne

Detaylı

2014 LYS GEOMETRİ 3. A. parabolü ile. x 1 y a 9 çemberinin üç noktada kesişmesi için a kaç olmalıdır?

2014 LYS GEOMETRİ 3. A. parabolü ile. x 1 y a 9 çemberinin üç noktada kesişmesi için a kaç olmalıdır? 014 LYS GOMTRİ 1. y 1 1 y a 9 çemberinin üç noktada kesişmesi için a kaç olmalıdır? parabolü ile. O merkezli çeyrek çemberde O deltoid olduğuna göre, taralı alan kaç birim karedir? O. d:y a b doğrusu -ekseni

Detaylı

Akışkan Kinematiği 1

Akışkan Kinematiği 1 Akışkan Kinematiği 1 Akışkan Kinematiği Kinematik, akışkan hareketini matematiksel olarak tanımlarken harekete sebep olan kuvvetleri ve momentleri gözönüne almadan; Yerdeğiştirmeler Hızlar ve İvmeler cinsinden

Detaylı

12-A. Fizik Bilimine Giriş TEST. 4. Aşağıda verilen büyüklüklerden hangisi fizik bilimindeki. 1. Aşağıdaki büyüklüklerden hangisi türetilmiş bir

12-A. Fizik Bilimine Giriş TEST. 4. Aşağıda verilen büyüklüklerden hangisi fizik bilimindeki. 1. Aşağıdaki büyüklüklerden hangisi türetilmiş bir -A TEST izik Bilimine Giriş AZANIM AVRAMA TEST. Aşağıdaki büyüklüklerden hangisi türetilmiş bir büyüklüktür? 4. Aşağıda verilen büyüklüklerden hangisi fizik bilimindeki temel bir büyüklüktür? A) Işık şiddeti

Detaylı

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Prof. Dr. Akgün ALSARAN Arş. Gör. İlyas HACISALİHOĞLU Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Helisel Dişli Çarklar Bu bölüm

Detaylı

KAYMALI YATAKLAR. Kaymalı Yataklar. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

KAYMALI YATAKLAR. Kaymalı Yataklar. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü KAYMALI YATAKLAR Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Eksenel yataklama türleri Yatak malzemeleri Hidrodinamik

Detaylı

Taşınım Olayları II MEMM2009 Akışkanlar Mekaniği ve Isı Transferi bahar yy. borularda sürtünmeli akış. Prof. Dr.

Taşınım Olayları II MEMM2009 Akışkanlar Mekaniği ve Isı Transferi bahar yy. borularda sürtünmeli akış. Prof. Dr. Taşınım Olayları II MEMM009 Akışkanlar Mekaniği ve Isı Transferi 07-08 bahar yy. borularda sürtünmeli akış Prof. Dr. Gökhan Orhan istanbul üniversitesi / metalurji ve malzeme mühendisliği bölümü Laminer

Detaylı

BÖLÜM Turbomakinaların Temelleri:

BÖLÜM Turbomakinaların Temelleri: 1 BÖLÜM 2 2.1. Turbomakinaların Temelleri: Yenilenebilir ve alternatif enerji kaynaklarının iki önemli kategorisi rüzgar ve hidroelektrik enerjidir. Fosil yakıtların bilinenin dışındaki alternatif uygulamalarından

Detaylı

BTÜ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE LABORATUVARI DERSİ

BTÜ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE LABORATUVARI DERSİ 1 BTÜ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE LABORATUVARI DERSİ ROTORLARDA STATİK VE DİNAMİKDENGE (BALANS) DENEYİ 1. AMAÇ... 2 2. GİRİŞ... 2 3. TEORİ... 3 4. DENEY TESİSATI... 4 5. DENEYİN YAPILIŞI... 7 6.

Detaylı

Kompozit Malzemeler ve Mekaniği. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Kompozit Malzemeler ve Mekaniği. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş Kompozit Malzemeler ve Mekaniği Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş Bölüm 4 Laminatların Makromekanik Analizi Kaynak: Kompozit Malzeme Mekaniği, Autar K. Kaw, Çevirenler: B. Okutan Baba, R. Karakuzu. 4 Laminatların

Detaylı

ISI TRANSFERİ. Doğal Taşınım

ISI TRANSFERİ. Doğal Taşınım ISI TRANSFERİ Doğal Taşınım 1 HEDEFLER Bu bölümü çalışmayı bitirdiğiniz zaman aşağıdakileri yapabileceksiniz: Doğal taşınımın fiziksel mekanizmalarının anlaşılması, Doğal taşınımın korunum denkleminin

Detaylı

VİRTÜEL İŞ (VIRTUEL WORK)

VİRTÜEL İŞ (VIRTUEL WORK) VİRTÜEL İŞ (VIRTUEL WORK) Bir Kuvvetin Yaptığı İş VII - 1 VII - 2 Bir Kuvvet Çiftinin Yaptığı İş Virtüel İş Denge Maddesel Nokta VII - 3 Ri,jit Cisim Rijit Cisim Sistemi Dış Kuvvetler Bağ Kuvvetleri İç

Detaylı

STATIK VE MUKAVEMET 4. Ağırlık Merkezi. Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ

STATIK VE MUKAVEMET 4. Ağırlık Merkezi. Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ STATIK VE MUKAVEMET 4. Ağırlık Merkezi Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ AĞIRLIK MERKEZİ Gerçekte yükler yayılı olup, tekil yük problemlerin çözümünü kolaylaştıran bir idealleştirmedir. Statikte çok küçük

Detaylı

Isı Kütle Transferi. Zorlanmış Dış Taşınım

Isı Kütle Transferi. Zorlanmış Dış Taşınım Isı Kütle Transferi Zorlanmış Dış Taşınım 1 İç ve dış akışı ayır etmek, AMAÇLAR Sürtünme direncini, basınç direncini, ortalama direnc değerlendirmesini ve dış akışta taşınım katsayısını, hesaplayabilmek

Detaylı

TEST: 6. Verilenlere göre EF =? A) 1 B) 2 C) 3 D) 4 E) 5 A) 7 B) 8 C) 10 D) 11 E) 12. x eksenini 5 te, y eksenini 7 de kesen doğrunun denklemi

TEST: 6. Verilenlere göre EF =? A) 1 B) 2 C) 3 D) 4 E) 5 A) 7 B) 8 C) 10 D) 11 E) 12. x eksenini 5 te, y eksenini 7 de kesen doğrunun denklemi TEST: 6 5. 1. Verilenlere göre EF =? A) 1 B) 2 C) 3 D) 4 E) 5 A) 7 B) 8 C) 10 D) 11 E) 12 2. 6. x eksenini 5 te, y eksenini 7 de kesen doğrunun denklemi aşağıdakilerden hangisidir? A) 7x+5y=35 B) 7x-5y=35

Detaylı

10. Ders Akusto- ve Magneto-Optik Etkiler

10. Ders Akusto- ve Magneto-Optik Etkiler 10. Ders Akust- ve Magnet-Optik Etkiler l ışık Ses Dalgası 1 Bu bölümü bitirdiğinizde, Akust-ptik etki, Akust-ptik mdülatörler, Magnete-ptik etki, Faraday dönmesi, Optik yalıtıcılar knularında bilgi sahibi

Detaylı

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering Uygulama Sorusu-1 Şekildeki 40 mm çaplı şaft 0 kn eksenel çekme kuvveti ve 450 Nm burulma momentine maruzdur. Ayrıca milin her iki ucunda 360 Nm lik eğilme momenti etki etmektedir. Mil malzemesi için σ

Detaylı

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9A GERİNİM ÖLÇER KULLANARAK GERİLİM ANALİZİ YAPILMASI

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9A GERİNİM ÖLÇER KULLANARAK GERİLİM ANALİZİ YAPILMASI BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 40 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9A GERİNİM ÖLÇER KULLANARAK GERİLİM ANALİZİ YAPILMASI TEORİ Bir noktada oluşan gerinim ve gerilme değerlerini

Detaylı

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 8.BÖLÜM Mil-Göbek Bağlantıları Paralel Kama, Kamalı Mil, Konik Geçme, Sıkı ve Sıkma Geçme Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız 1 BU SLAYTTAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Şekil Bağlı Mil-Göbek

Detaylı

SÜRTÜNME Buraya kadar olan çalışmalarımızda, birbirleriyle temas halindeki yüzeylerde oluşan kuvvetleri etki ve buna bağlı tepki kuvvetini yüzeye dik

SÜRTÜNME Buraya kadar olan çalışmalarımızda, birbirleriyle temas halindeki yüzeylerde oluşan kuvvetleri etki ve buna bağlı tepki kuvvetini yüzeye dik SÜRTÜNME Buraya kadar olan çalışmalarımızda, birbirleriyle temas halindeki yüzeylerde oluşan kuvvetleri etki ve buna bağlı tepki kuvvetini yüzeye dik (normal) olarak ifade etmiştik. Bu yaklaşım idealize

Detaylı

Fizik 101: Ders 7 Ajanda

Fizik 101: Ders 7 Ajanda Fizik 101: Ders 7 Ajanda Sürtünme edir? asıl nitelendirebiliriz? Sürtünme modeli Statik & Kinetik sürtünme Sürtünmeli problemler Sürtünme ne yapar? Yeni Konu: Sürtünme Rölatif harekete karşıdır. Öğrendiklerimiz

Detaylı

MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ II FİNAL SINAVI 22.05.2015 Numara: Adı Soyadı: SORULAR-CEVAPLAR

MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ II FİNAL SINAVI 22.05.2015 Numara: Adı Soyadı: SORULAR-CEVAPLAR MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ II FİNAL SINAVI 22.05.2015 Numara: Adı Soyadı: 1- (24 Puan) Şekildeki 5.08 cm çaplı 38.1 m uzunluğunda, 15.24 cm çaplı 22.86 m uzunluğunda ve 7.62 cm çaplı

Detaylı

1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ

1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ III Bölüm 1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ 11 1.1. SI Birim Sistemi 12 1.2. Boyut Analizi 16 1.3. Temel Bilgiler 17 1.4.Makine Elemanlarına Giriş 17 1.4.1 Makine

Detaylı

P u, şekil kayıpları ise kanal şekline bağlı sürtünme katsayısı (k) ve ilgili dinamik basınç değerinden saptanır:

P u, şekil kayıpları ise kanal şekline bağlı sürtünme katsayısı (k) ve ilgili dinamik basınç değerinden saptanır: 2.2.2. Vantilatörler Vantilatörlerin görevi, belirli bir basınç farkı yaratarak istenilen debide havayı iletmektir. Vantilatörlerde işletme karakteristiklerini; toplam basınç (Pt), debi (Q) ve güç gereksinimi

Detaylı

YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu

YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu Laboratuar Yeri: B Blok en alt kat Mekanik Laboratuarı Laboratuar Adı: Strain Gauge Deneyi Konu:

Detaylı

KÜTLESEL ŞEKİLLENDİRME İŞLEMLERİ

KÜTLESEL ŞEKİLLENDİRME İŞLEMLERİ KÜTLESEL ŞEKİLLENDİRME İŞLEMLERİ Başlangıç parçaları silindirik kesitli çubuk ve kütük; dikdörtgen kesitli kütük, levha veya plaka gibi gemetrilere sahip lan parçalar lup önemli miktarda şekil değişimlerinin

Detaylı

3/9 54 kg kütleli bir sandık 27 kg kütleli pikup kamyonetin arka kapağında durmaktadır. Şekilde yalnızca biri görülen iki tutucu kablodaki T

3/9 54 kg kütleli bir sandık 27 kg kütleli pikup kamyonetin arka kapağında durmaktadır. Şekilde yalnızca biri görülen iki tutucu kablodaki T 3/9 54 kg kütleli bir sandık 27 kg kütleli pikup kamyonetin arka kapağında durmaktadır. Şekilde yalnızca biri görülen iki tutucu kablodaki T gerginlik kuvvetlerini hesaplayınız. Ağırlık merkezleri G 1

Detaylı

DİNAMİK İNŞ2009 Ders Notları

DİNAMİK İNŞ2009 Ders Notları DİNAMİK İNŞ2009 Ders Ntları Dç.Dr. İbrahim Serkan MISIR Dkuz Eylül Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Ders ntları için: http://kisi.deu.edu.tr/serkan.misir/ 2018-2019 GÜZ Dynamics, Furteenth Editin

Detaylı

MUKAVEMET Öğr. Gör. Fatih KURTULUŞ

MUKAVEMET Öğr. Gör. Fatih KURTULUŞ www.sakarya.edu.tr MUKAVEMET Öğr. Gör. Fatih KURTULUŞ www.sakarya.edu.tr 1. DÜŞEY YÜKLÜ KİRİŞLER Cisimlerin mukavemeti konusunun esas problemi, herhangi bir yapıya uygulanan bir kuvvetin oluşturacağı gerilme

Detaylı

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METOTLAR II DOĞRUSAL ISI İLETİMİ DENEYİ 1.Deneyin Adı: Doğrusal ısı iletimi deneyi..

Detaylı

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş Mühendislik Mekaniği Statik Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş Bölüm 10 Eylemsizlik Momentleri Kaynak: Mühendislik Mekaniği: Statik, R. C.Hibbeler, S. C. Fan, Çevirenler: A. Soyuçok, Ö. Soyuçok. 10. Eylemsizlik Momentleri

Detaylı

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR Helisel Dişli Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Erzurum Teknik Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Erzurum Teknik Üniversitesi

Detaylı

DİŞLİ ÇARK MEKANİZMALARI

DİŞLİ ÇARK MEKANİZMALARI DİŞLİ ÇARK MEKANİZMALARI Hareket ve güç iletiminde kullanılan,üzerinde eşit aralıklı ve özel profilli girinti ve çıkıntıları bulunan silindirik veya konik yüzeyli elemanlara DİŞLİ ÇARKLAR denir. Dişli

Detaylı

Fizik 101-Fizik I 2013-2014. Statik Denge ve Esneklik

Fizik 101-Fizik I 2013-2014. Statik Denge ve Esneklik 1 -Fizik I 2013-2014 Statik Denge ve Esneklik Nurdan Demirci Sankır Ofis: 364, Tel: 2924332 2 İçerik Denge Şartları Ağırlık Merkezi Statik Dengedeki Katı Cisimlere ler Katıların Esneklik Özellikleri 1

Detaylı

Newton Kanunlarının Uygulaması

Newton Kanunlarının Uygulaması BÖLÜM 5 Newton Kanunlarının Uygulaması Hedef Öğretiler Newton Birinci Kanunu uygulaması Newtonİkinci Kanunu uygulaması Sürtünme ve akışkan direnci Dairesel harekette kuvvetler Giriş Newton Kanunlarını

Detaylı

YAPI STATİĞİ MESNETLER

YAPI STATİĞİ MESNETLER YAPI STATİĞİ MESNETLER Öğr.Gör. Gültekin BÜYÜKŞENGÜR STATİK Kirişler Yük Ve Mesnet Çeşitleri Mesnetler Ve Mesnet Reaksiyonları 1. Kayıcı Mesnetler 2. Sabit Mesnetler 3. Ankastre (Konsol) Mesnetler 4. Üç

Detaylı

Maddesel Nokta Statiği 2.1. HAFTA. Đçindekiler S T A T İ K :

Maddesel Nokta Statiği 2.1. HAFTA. Đçindekiler S T A T İ K : --11-- Maddesel Nkta Statiği 2.1. HATA --22-- Đçindekiler Mekaniğe Giriş Đki kuvvetin bileşkesi Vektörler Vectörel işlemler Bir nktada kesişen kuvvetlerin bileşkesi Örnek Prblem 2.1 Örnek Prblem 2.2 Bir

Detaylı

RULMANLAR YUVARLANMALI YATAKLAR-I. Makine Elemanları 2. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

RULMANLAR YUVARLANMALI YATAKLAR-I. Makine Elemanları 2. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering Makine Elemanları 2 YUVARLANMALI YATAKLAR-I RULMANLAR Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız 1 Bu Bölümden Elde Edilecek Kazanımlar Yuvarlanmalı Yataklamalar Ve Türleri Bilyalı Rulmanlar Sabit Bilyalı Rulmanlar Eğik

Detaylı

5. AKIM İÇİNDEKİ CİSİMLERDEN AKIŞ. (Ref. e_makaleleri)

5. AKIM İÇİNDEKİ CİSİMLERDEN AKIŞ. (Ref. e_makaleleri) 1 5. AKIM İÇİNDEKİ CİSİMLERDEN AKIŞ (Ref. e_makaleleri) (Ref. e_makaleleri)bir akışkanın, içinde bulunan katı cisim üzerinde akım yönünde meydana getirdiği kuvvete "engelleme = drag" denir. Cismin duvarı

Detaylı