300 = Ders notlarındaki ilgili çizelgeye göre; kömür için üst kaplama kalınlığı 4 mm, alt kaplama kalınlığı 2 mm olarak seçilmiştir.

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "300 = Ders notlarındaki ilgili çizelgeye göre; kömür için üst kaplama kalınlığı 4 mm, alt kaplama kalınlığı 2 mm olarak seçilmiştir."

Ebru Özkök
8 yıl önce
İzleme sayısı:

1 Soru-) Eğii, uzunluğu 50 olan dsandr y bant konvyör kurularak bununla saatt 300 ton tüvönan taş köürü taşınacaktır. Bant konvyörü boyutlandırınız. Kabullr: Bant hızı :,5 /s Köür yoğunluğu : 0,9 ton/ 3 Köür parça boyutu : Elniş, ax 30 c rkli olan nt taşıa alanı: Qh A 3600 v ρ 300 0, , 5 0, 9 Çalışa v yükl şartlarının zor olduğu yr altı bantlarında torik taşıa alanının ancak % 75 indn yararlanılabilir. Ayrıca, ğii olan yolda ksit daralası ndniyl yatay bantlar için blirlnn torik alanın % 93 ündn kullanılabilir. Bunlar dikkat alındığında sçilck bantın brüt taşıa alanı: A 0, 06 0, 088 0, 93 0, 75 DIN 0 gör 000 gnişliğindki bant 5 tknlş açısı il yukarıda hsaplanan brüt taşıa alanını sağlaaktadır. DIN 0 gör ayrıca; 000 lik bant il parça büyüklüğü 40 c olan lniş alz taşınabilir. Dolayısıyla parça büyüklüğü açısından da blirlnn bant gnişliği uygundur. Drs notlarındaki ilgili çizlgy gör; köür için üst kaplaa kalınlığı 4, alt kaplaa kalınlığı olarak sçiliştir. Hsapları yürütbilk için bant kalitsi v tabaka sayısının bilinsi grkir. Bu safhada bu bilgiy sahip dğiliz. Dolayısıyla şidilik kabullr yapak v daha sonra bu kabulüüzü kontrol drk hsaplarıızı ynilk duruundayız. Hsaplarda şidilik drs notlarıızda vriliş olan bant kataloğundaki 5 tabakalı RP00 bantı vrilrindn yararlanacağız. Bu bantın biri ağırlığı 5 / dir. Drs notlarıızdaki rulolara ait çizlgdn 000 gnişliğindki bantlar için çapı 33 olan ruloların uygun olacağı anlaşılaktadır. Bu çaptaki üst rulo takıının ağırlığı 3,5, alt rulo takıının ağırlığı is 7,5 tur. Rulolar arası saf notlarıızdaki çizlgdn üst rulolar için 30 c, alt rulolar için 60 c alınacaktır. Tabur çapı Din z ; tabur gnişliği is bant gnişliğindn 0 0 c daha gniş olarak alınırsa 00 olarak sçilbilir. Şidilik taburun çıplak yani kaplaasız olası öngörülbilir.

bantlarında torik taşıa alanının ancak % 75 indn yararlanılabilir. Ayrıca, ğii olan yolda ksit daralası ndniyl yatay bantlar için blirlnn torik alanın % 93 ündn kullanılabilir.

2 Biri ağırlıkların hsabı: q hsabı: Qh 300 q 55, 56 3,6 v 3, 6, 5 q hsabı: b Şidilik sçiln 5 tabakalı RP00 bantının biri ağırlığı 5 / dir. Bir tr bant ağırlığını bulak için bu dğrin bant gnişliği il çarpılası grkir. q 5 b 5 q R Bir rulo takıının ağırlığını rulolar arası safy bölrk ruloların biri ağırlıkları hsaplanır. q R-üst 3, 5 8, 08, 3 q R-alt 7, 5, 6 6, 73 Bant uzunluğu 50 olduğunda C katsayısı yr altı bantları için notlardaki çizlgdn, olarak alınıştır. Rulo yatağındaki sürtün katsayısı 0,0 olarak alınacaktır. Çk kuvvti hsabı: C µ, 0,0 50 l [( q + q ) cos + q + q ] b R -üst R alt + l sin q [( 55,56 + 5,0) cos + 8,08 + 6,73] + 50 sin 55,56 449

q 5 b 5 q R Bir rulo takıının ağırlığını rulolar arası safy bölrk ruloların biri ağırlıkları hsaplanır.

3 Motor gücü hsabı: v P 0 η 449,5 0 0,96 38 kw rdir Kuvvti hsabı: Bant konvyörün tahrik taburuna ağırlık asılarak grdirildiği, sarıla açısının 80 olduğu v taburla bant arasındaki sürtün katsayısının 0, olduğu kabul diliştir.,78 0,3,4,874 k +,874 +,3 449, Bant ukavt hsabı: Bant alzsi, gotrik sarıla açısı il çk kuvvti ürtilirkn, banttaki aksiu gril kuvvtini blli bir niyt katsayısıyla taşıyacak ukavt sahip olalıdır. Myil yukarı çalışan bant konvyörd aksiu gril kuvvti tahrik taburunun girişindki gril kuvvtidir. Bu kuvvti, çk kuvvti v gotrik sarıla açısı il hsaplayacak olursa; ( ) k µ, ,874 Yapay lyaflı bantlarda biri ukavt dğri, ζ ( ) σ k 9, ( z -) B ( 5 ) 00 c tabaka Bu duruda yapay lyaflı RP60 bantı ytrli olacaktır. Problin başında RP00 bantı biri ağırlığı hsaplar için sas alınıştı. Şidi tü hsabın RP60 vrilri il ynilnsi grkir.

,78 0,3,4,874 k +,874 +,3 449,874 0469 Bant ukavt hsabı: Bant alzsi, gotrik sarıla açısı il çk kuvvti ürtilirkn, banttaki aksiu gril kuvvtini blli bir niyt katsayısıyla taşıyacak ukavt sahip olalıdır.

4 Soru - Bant alt koluna 3, ton'luk bton blok asılarak grdiriliş olan bir bant taşıyıcı 900 'luk çk kuvvti uyguluyor. Tabur il bant arasındaki sürtün katsayısı µ 0, is fiili sarıla açısı (tabur üzrindki sürtün bölgsini görn rkz açı) n kadardır. * Daia sabit kalan büyüklük vya dir ,875 0, π 80,875 0, 3,4 ln, O Soru - 3 Tahrik taburuna 3, ton'luk bton blok asılarak grdiriliş olan bir bant taşıyıcı 900 'luk çk kuvvti uyguluyor. Tabur il bant arasındaki sürtün katsayısı µ 0, is fiili sarıla açısı (tabur üzrindki sürtün bölgsini görn rkz açı) n kadardır. Daia sabit kalan dğr 'dir , 650

* Daia sabit kalan büyüklük vya dir 300 600 + 900 + 600 3500 3500 600,875 0, π 80,875 0, 3,4 ln,875 80 4 O Soru - 3 Tahrik taburuna 3, ton'luk bton blok

5 0, π 80 3, , o 39 Bir öncki probld 4 < 30 olduğu için tk tahrik taburu ytrli olurkn bu probld çift tahrik taburu grkli olaktadır. Soru - 4 Bant alt koluna 3, ton'luk bton blok asılarak grdiriliş olan bir bant taşıyıcı 900 'luk çk kuvvti uyguluyor. Bantın tahrik taburuna sarıla açısı 360, tabur il bant arasındaki sürtün katsayısı µ 0, is bantın kayaya karşı niyt katsayısı n kadardır , π 80 3,536 (Daia sabit kalan dğr) Max Max Max 6003,536 56,7 Max Max 56, ,7 k Max 40,7, > 900 Kayaya karşı niytli Soru - 5 Tahrik taburuna 3, ton'luk bton blok asılarak grdiriliş olan bir bant taşıyıcı 900 'luk çk kuvvti uyguluyor. Bantın tahrik taburuna sarıla açısı 360, tabur il bant arasındaki sürtün katsayısı µ 0, is bantın kayaya karşı niyt katsayısı n kadardır. Daia sabit kalan dğr 'dir. Buna gör;

Bantın tahrik taburuna sarıla açısı 360, tabur il bant arasındaki sürtün katsayısı µ 0, is bantın kayaya karşı niyt katsayısı n kadardır.

6 ax 3, , k ax 78 0,94 < 900 olduğu için bant tabur üzrind kayar. Soru - 6 Bir bant taşıyıcının otor gücü 40 kw, hızı 4 /s 'dir. Bu bant taşıyıcı tahrik tanburuna 3 ton'luk kütl asılarak grdiriliştir. Bantın tabura sarıla açısı 80 v taburla bant arasındaki sürtün katsayısı 0, dir. a) Taşıyıcı kayaya karşı ytrli güvnliğ sahipidir. b) rdir kuvvti dğiştirildn kayaya karşı ytrli güvnlik nasıl sağlanabilir. Motorun uygulayacağı kuvvt; v P 0 η 0 P η v ,4 Mvcut sarıla açısı il,,874 Kaya sınırında niyt katsayısı : k +, ,4 k 0,874 k 0,9 <,3 ytrli dğil k ,4,3 +,33 Yni sarıla açısı : ln,33 ln,33 0, 4,35 radyan 43 Soru - 7 Kopa ukavti 0 /ctabaka olan 80 c gnişliğindki 5 tabakalı yapay lyaflı bantın ukavt dğrin uygun olarak boyutlandırılacak bant taşıyıcının; a) Bant hızı,5 /s olacak is otor gücü, b) rdir aacıyla bant alt koluna asılacak ağırlık n kadar olalıdır. otrik sarıla açısı 0 dir.

a) Taşıyıcı kayaya karşı ytrli güvnliğ sahipidir. b) rdir kuvvti dğiştirildn kayaya karşı ytrli güvnlik nasıl sağlanabilir. Motorun uygulayacağı kuvvt; v P 0 η 0 P η v 0 40 0.

7 ( ) k ζ σ B ( z ) ( ) k 080 9,8 ( 5 ) , π 80,08 ( ) k, ,08 Motor ücü : v 035,5 P 50 0 η 00,98 kw rdir kuvvti : k R 035,3 R (,08) R 4895 Soru - 8 Bir bant taşıyıcıyı /s hızla harkt ttirbilk için grkn çk kuvvti 3750 'dur. Bant taşıyıcı baştan çift tahrik taburuna sahiptir. Bantın birinci tabura sarıla açısı 80, aralarındaki sürtün katsayısı 0,5; ikinci tabura sarıla açısı 0, aralarındaki sürtün katsayısı 0,35 tir. Hr iki tabura bağlanacak otorların güçlri n kadar olalıdır. 80 0,5 π 0 0,35 π 80, , 607

Bant taşıyıcı baştan çift tahrik taburuna sahiptir.

8 x B B,93 Y x Y A x A x x 37, ,8 44,8 54,7 957,5 6, , 335, 957,5 49,7 957,5 49,7 54,7 49, ,9 3,607,93 P P µ µ µ µ

Benzer belgeler

01.04.2010. Tambur dişlisinin tambura montajı

01.04.2010. Tambur dişlisinin tambura montajı 01.04.0 TAMBURLAR Kaldırma makinalarında kullanılan tamburların yapısı aşağıdaki şkild görülmktdir. 1 4 Tambur dişlisinin tambura montajı 5 6 1 01.04.0 Tamburların yataklanma v tahrik skillri aşağıdaki