RCRCR KAVRAMA MEKANİZMASININ KİNEMATİK ANALİZİ Koray KAVLAK Selçuk Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü, KONYA



Benzer belgeler
RCRCR KAVRAMA MEKANİZMASININ KİNEMATİK ANALİZİ Koray KAVLAK

Titreşimli Zeytin Hasat Makinalarında Kullanılan Mekanizmanın Kinematik Analizi

MAK Makina Dinamiği - Ders Notları -1- MAKİNA DİNAMİĞİ

ÜÇ ÇUBUK MEKANİZMASI

DEN 322. Gaz Türbini Karakteristikleri ve Kombine tahrik sistemleri

KATI CİSİMLERİN BAĞIL İVME ANALİZİ:

parametrelerin elde edilmesidir. Kinematik analiz mekanizmaların dinamik analizi

MEKANİZMA TEKNİĞİ (1. Hafta)

8. ÜNİTE TRİGONOMETRİK FONKSİYONLAR

ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

KAM MEKANİZMASI İÇEREN KANCA TAHRİK MEKANİZMALARININ KİNEMATİK TASARIMI VE KANCA HAREKET EĞRİSİNİN ANALİZİ

EĞİTİM ÖĞRETİM YILI 8. SINIF MATEMATİK DERSİ KAZANIMLARININ ÇALIŞMA TAKVİMİNE GÖRE DAĞILIM ÇİZELGESİ

FEN FAKÜLTESİ MATEMATİK BÖLÜMÜ YAZ OKULU DERS İÇERİĞİ. (Mühendislik Fakültesi Bütün Bölümler, Fen Fakültesi Kimya ve Astronomi Bölümleri)

π θ = olarak bulunur. 2 θ + θ θ θ θ θ π 3 UŞAK FEN EDEBİYAT FAKÜLTESİ MATEMATİK BÖLÜMÜ ANALİZ II VİZE SORULARI ÇÖZÜMLERİ

BİNEK ARAÇLARDA KULLANILAN GAZLI PİSTONLU BAGAJ KAPAĞI AÇMA-KAPAMA MEKANİZMALARININ İNCELENMESİ

Türev Kavramı ÜNİTE. Amaçlar. İçindekiler. Yazar Prof.Dr. Vakıf CAFEROV

ÖZGEÇMİŞ Ad Soyad :Yrd.Doç:Dr.Hüseyin MUTLU Eğitim Durumu

YAPI STATİĞİ MESNETLER

MATERIALS. Değiştirme Dönüşümleri. (Kitapta Bölüm 7) Third Edition. Ferdinand P. Beer E. Russell Johnston, Jr. John T. DeWolf

Mekanizma Tekniği DR. ÖĞR. ÜYESİ NURDAN BİLGİN

KÜRESEL MEKANİZMALARDA BİYEL EĞRİSİ ÇİZİMİ İÇİN BİR YÖNTEM

3 VEKTÖRLER. Pilot uçağın kokpit inden havaalanını nasıl bulur?

Fizik 101-Fizik I Katı Bir Cismin Sabit Bir Eksen Etrafında Dönmesi

ALGORİTMA İ VE PROGRAMLAMA

MAK 308 MAKİNA DİNAMİĞİ Bahar Dr. Nurdan Bilgin

Gerçek Zamanlı kuzey Gerçek Zamanlı g

DİNAMİK - 7. Yrd. Doç. Dr. Mehmet Ali Dayıoğlu Ankara Üniversitesi Ziraat Fakültesi. Tarım Makinaları ve Teknolojileri Mühendisliği Bölümü

MAK 308 MAKİNA DİNAMİĞİ Bahar Dr. Nurdan Bilgin

Matematiksel İktisat-I Ders-1 Giriş

MEKANİK SİSTEMLERİN DİNAMİĞİ (1. Hafta)

Burulma (Torsion) Amaçlar

DÜZLEM YÜREK MEKANİZMALARI

Dişli çarklarda ana ölçülerin seçimi

Regresyon ve İnterpolasyon. Rıdvan YAKUT

Çalışma Soruları(MAT-117)-Harita Mühendisliği Bölümü(2015)-Ara Sınav

matematik sayısal akıl yürütme mantıksal akıl yürütme

MAK585 Dinamik Sistemlerin Modellenmesi ve Simülasyonu

Mekanizma Tekniği. Fatih ALİBEYOĞLU Ahmet KOYUNCU -1-

RİJİT CİSİMLERİN DÜZLEMSEL KİNEMATİĞİ

KATI CİSİMLERİN DÜZLEMSEL KİNEMATİĞİ

İçindekiler 3. Türev Türev kavramı Bir fonksiyonun bir noktadaki türevi Alıştırmalar

10. ÜNİTE DİRENÇ BAĞLANTILARI VE KİRCHOFF KANUNLARI

BÖLÜM 1: MADDESEL NOKTANIN KİNEMATİĞİ

T.C. GÜMÜŞHANE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ DENEYLER II DERSİ

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

8. Hafta. Kirişlerin Kesme Kuvveti ve Eğilme E. Kiri. görece. beam) Nedir?; MUKAVEMET I : I : MUKAVEMET I MUKAVEMET I : 09/10 5.H. (kalınlıkxgenişlik)

DİNAMİK (1.hafta) Mekanik: Cisimlerin hareket ve dengelerini inceleyen bir bilimdir. Başlıca üç kısma ayrılır.

EĞRİSEL HAREKET : Silindirik Bileşenler

RULMANLI VE KAYMALI YATAKLARDA SÜRTÜNME VE DİNAMİK DAVRANIŞ DENEY FÖYÜ

Dişli çark mekanizmaları en geniş kullanım alanı olan, gerek iletilebilen güç gerekse ulaşılabilen çevre hızları bakımından da mekanizmalar içinde

Matematikte karşılaştığınız güçlükler için endişe etmeyin. Emin olun benim karşılaştıklarım sizinkilerden daha büyüktür.

Makina Dinamiği. Yrd. Doç. Dr. Semih Sezer.

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

RULMANLI YATAKLAR Rulmanlı Yataklar

1. DERECEDEN İKİ BİLİNMEYENLİ DENKLEMLER

DÖRTGEN DELİKLİ KOMPOZİT LEVHALARDA ELASTO- PLASTİK GERİLME ANALİZİ

ÇANAKKALE ONSEKİZ MART ÜNİVERSİTESİ FEN EDEBİYAT FAKÜLTESİ MATEMATİK BÖLÜMÜ MODÜLER ARİTMETİK

Uzayın Analitik Geometrisi

YATAY VE DİKEY OLARAK KONUMLANDIRILMIŞ KRANK-BİYEL MEKANİZMASININ BİLGİSAYAR DESTEKLİ ANALİZİ

MODERN MÜHENDİSLİK HESAPLAMALARI İLE ASANSÖR BİLEŞENLERİNİN GÜVENİRLİKLERİNİN ARTTIRILMASI

1. STATİĞE GİRİŞ 1.1 TANIMLAR MEKANİK RİJİT CİSİMLER MEKANİĞİ ŞEKİL DEĞİŞTİREN CİSİMLER AKIŞKANLAR MEKANİĞİ DİNAMİK STATİK

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

KUVVETLER VEKTÖRDÜR BU YÜZDEN CEBİRSEL VEKTÖR TEKNİKLERİ KULLANMALIYIZ

mukavemeti τ MPa. Sistemde emniyet katsayısı 4 olarak verildiğine göre; , pimlerin kayma akma mukavemeti

DENEY NO: 9 ÜÇ EKSENLİ BASMA DAYANIMI DENEYİ (TRIAXIAL COMPRESSIVE STRENGTH TEST)

Yrd. Doç. Dr. Cihan Demir. Mekanizma Tekniği 2

Gerilme Dönüşümleri (Stress Transformation)

DİŞLİ ÇARKLAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜH. BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI DERS NOTU. Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI

Konik Dişli Çarklar. Prof. Dr. Mehmet Fırat 89

T.C. Ölçme, Seçme ve Yerleştirme Merkezi

Sunu: Belli bir konunun resim, grafik, metin, ses ve görüntüler kullanılarak giriş, gelişme, sonuç bölümleriyle sıralı ve düzenli bir şekilde

SERTLİK ÖLÇME DENEYLERİ

MATEMATİK DERSİNİN İLKÖĞRETİM PROGRAMLARI VE LİSELERE GİRİŞ SINAVLARI AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ

DİKİMDE HATA OLUŞTURAN NEDENLERİN BELİRLENMESİNE YÖNELİK İSTATİSTİKSEL BİR ARAŞTIRMA

ARAÇLARDA MOTOR ASKI SİSTEMLERİNİN İNCELENMESİ

TAM SAYILARLA İŞLEMLER

20. ÜNİTE ASENKRON MOTORLARA YOL VERME YÖNTEMLERİ

DİCLE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ EEM309 SAYISAL ELEKTRONİK LABORATUARI

1. Mekanizma tekniğinde temel kavramlar, 2. Mekanizmaların serbestlik derecesi 3. Mekanizmaların konum analizi

GEÇME TOLERANSLARI. (Not: I, L, O, Q büyük veya küçük harfleri tolerans gösteriminde kullanılmazlar)

ATAKÖY CUMHURİYET ANADOLU LİSESİ 9. SINIF MATEMATİK DERSİ YILLIK PLANI

Fizik 101-Fizik I

AKIM GEÇEN TELE ETKİYEN MANYETİK KUVVETLERİN ÖLÇÜMÜ (AKIM TERAZİSİ)

BÜKME. Malzemenin mukavemeti sınırlı olduğu için bu şekil değişimlerini belirli sınırlar içerisinde tutmak zorunludur.

T.C. SELÇUK ÜNĠVERSĠTESĠ FEN BĠLĠMLERĠ ENSTĠTÜSÜ

KUTUPSAL KOORDİNATLAR

Fizik Dr. Murat Aydemir

Electronic Letters on Science & Engineering 1(1) 2005 Available online at

STATİK-MUKAVEMET. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ

Çukurova Üniversitesi Biyomedikal Mühendisliği

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Helisel Dişli Çarklar-Flipped Classroom DİŞLİ ÇARKLAR

T.C. NEVŞEHİR HACI BEKTAŞ VELİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE MİMARLIK FAKÜLTESİ ÇEVRE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ GENEL KİMYA LABORATUVAR DENEYLERİ-2

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR

BIL 348 OTOMATA TEORİSİ DERS NOTLARI

π a) = cosa Öğrenci Seçme Sınavı (Öss) / 17 Haziran 2007 Matematik II Soruları ve Çözümleri

Elemanlardaki İç Kuvvetler

MEKANİZMA TEKNİĞİ (7. Hafta)

Hidrolik Pompa İmalatı Yapan Bir İşletmede Hata Türü ve Etkileri (HMEA) Analizi Uygulaması

KORELASYON VE TEKLİ REGRESYON ANALİZİ-EN KÜÇÜK KARELER YÖNTEMİ

Harita Projeksiyonları

Transkript:

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 Özet RCRCR KAVRAMA MEKANİZMASININ KİNEMATİK ANALİZİ Koray KAVLAK Selçuk Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü, KONYA Bu çalışmada, analitik yöntem kullanılarak sabit hızla tahrik edilen üç boyutlu bir RCRCR kavrama mekanizmasının kinematik analizi yapılmıştır. Analiz sonuçları, belirli değerler için bilgisayar programında uygulanmış, mekanizmanın doğrusal ve açısal konumları, hız değerleri ve ivme değerleri grafik olarak elde edilmiştir. Anahtar Kelimeler: RCRCR kavrama mekanizması, kinematik analiz. Abstract KINEMATIC ANALYSIS OF RCRCR COUPLING MECHANISM In this study, the kinematic analysis of three dimensional RCRCR coupling mechanism is done analytically. Analysis conclusions for certain values were applied on the computer program. The linear and angular positions of mechanism, velocity values and acceleration values were obtained graphically. Key words: RCRCR coupling mechanism, kinematic analysis. 1. Giriş Mekanizmalar hareket ileten, bir hareketi diğer bir harekete dönüştüren ve aynı zamanda makinaların temelini oluşturan sistemlerdir. Makina tasarımının önemli bir kısmını, mekanizmaların analizi ve sentez konuları oluşturur. Ancak, mekanizmaların tasarımı için gerekli olan analiz ve sentez işlemleri, uzun ve karmaşıktır.aynca sonuçta yaklaşık bir çözüm elde edilebilmektedir. Klasik yöntemlerle mekanizmaların tasarımı zaman alıcı olduğundan, tasarımın uzun işlemler gerektiren kısımlarının bilgisayar yardımı ile yapılması, tasarımcıya yepyeni imkanlar vermekte ve kısa sürede en iyi sonuca varılmaktadır. Analitik yöntem, mekanizmaların analizinde sık kullanılan ve en kısa olarak çözüme götüren metotlardan birisidir. Mekanizmaların analitik yöntemle kinematik analizinde, geometrik ve cebirsel esaslardan hareketle, sonunda mekanizmanın uzuvlarına ait konum, hız ve ivmeler için analitik bağıntılar bulunur. Bu bağıntıların çözümlenmesi ve değerlendirilmesi, çağımızda bilgisayarlar yardımıyla çok kolay hale gelmiştir. Her mekanizma için analitik bağıntıların bulunuşu kolay değildir. Üç çubuk mekanizması, krank biyel mekanizması gibi az uzuvlu mekanizmalar için analitik bağıntıların elde edilmesi, nispeten kolay ve mümkün olmasına rağmen, çok uzuvlu mekanizmalar ve üç boyutlu mekanizmalar için güçlükler vardır.. RCRCR Kavrama Mekanizması RCRCR mekanizmasının tatbikatı olarak kullanılan bir kavrama, Şekil 1 de perspektif olarak görülmektedir [1]. Burada 1 numaralı eleman yatak, numaralı 19

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 eleman mil, 3 numaralı eleman muhafaza, numaralı eleman lineer rulman, numaralı eleman kayar uzuv ve 6 numaralı eleman mafsaldır.kavrama iki ucundan yataklanarak kullanılır. Mil dönme hareketi, kayar uzuv üç boyutlu bir hareket yapmaktadır. Kardan kavramasında, döndüren ve döndürülen mil eksenleri arasındaki açı teorik olarak den faz1a olamaz. Pratikte bu değere bile ulaşılamaz. RCRCR kavrama mekanizmasında, mil eksenleri arasındaki açıyı 13 ye kadar çıkarmak mümkündür. Mukavemet açısından Şekil 3 deki 3 ve numaralı uzuvlar, iki veya üçer adet kullanılabilir. Bu durum mecburi hareketliliği etkilemez, kuvvet ve hareket naklini iyileştirir. Genel bir RCRCR mekanizmasının şematik resmi Şekil de görülmektedir [,3,,]. Bu mekanizmanın yapısı daha karmaşıktır ve pratikte kullanıma elverişli değildir. Mekanizmanın nispeten basitleştirilmiş şekli şematik olarak Şekil 3 de Şekil 1. RCRCR kavrama mekanizması 0

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 görülmektedir. Burada OA = a1, BC = r, CD = s3, DE = s, EF = r pozitif uzuv uzunlukları, AB = a ve OF = a giriş ve çıkış uzuvları eksenel konumları, α döner çift eksenleri arasındaki açıdır (0< α <l80 ). θ ve φ giriş ve çıkış uzuvları açısal konumlarıdır. ve numaralı uzuvlar dönme hareketi, 3 ve numaralı uzuvlar ise üç boyutlu hareket yapmaktadırlar. Mekanizma numaralı uzuvdan tahrik edilir. Mekanizmada a 1 = 0 ve r = r yapılırsa yukarıda sözü edilen kavrama mekanizması elde edilir. Şekil. Genel bir RCRCR mekanizması Şekil 3. RCRCR mekanizması ve geometrisi 3. Kinematik Analiz Bir mekanizmanın analitik yöntemle kinematik analizinde, bu mekanizmanın tahrik ve sabit uzvu dışında diğer bütün uzuvlarının konumu bilinmeyen olarak ortaya çıkar. Konum analizi için, mekanizma uzuvlarının XY ve XZ düzlemlerindeki 1

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 izdüşümleri ile ilgili bağıntıların yazılması gerekir. Mekanizmada a 1, a, r, r, a, α ve θ bilinen boyutsal büyüklükler; s 3, s ve φ bilinmeyen büyüklüklerdir. X ekseni doğrultusundaki izdüşüm için, a + a + r cosφ = s3 + s (3.1) Y ekseni doğrultusundaki izdüşüm için, a + a + r cosθ = r cosφ + s (3.) 1 ve Z ekseni doğrultusundaki izdüşüm için de, r = φ (3.3) sinθ r sin bağıntıları yazılabilir. (3.3) denkleminden, r φ = arcsin sinθ r (3.) yazılır. (3.) denkleminden, a1 r s = a + cosθ rcosφcot gα + (3.) ve (3.1) denkleminden, s = a + a + r cosφ s (3.6) 3 elde edilir. Hız analizi için (3.3), (3.) ve (3.1) denklemlerinin zamana göre türevleri alınırsa sırasıyla, ω r = φ (3.7) cosθ ωr cos ωr sinθ = ω r sinφ + s& (3.8) ωr sinφ = s& 3 + s& (3.9) bulunur. (3.7) denkleminden

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 ω ω r cosθ = (3.10) rcosφ r (3.8) denkleminden sinφ = sinθ koyularak, r ωr sinθ + ωr sinθ s& = (3.11) r ve (3.9) denkleminden, sinφ = sinθ koyularak, r s & elde edilir. = ω r sinθ & (3.1) 3 s r İvme analizi için sinφ = sinθ koyularak (3.7), (3.8) ve (3.9) denklemlerinin r zamana göre türevleri alınırsa sırasıyla, ω r sinθ + α r cosθ = ω r sinφ + α r cosφ (3.13) ω r cosθ α r sinθ = ω ω r cosθ α r sinθ +&& s (3.1) ω ω r cosθ α r sinθ = && s + && s (3.1) 3 bulunur. Tahrik uzvunun sabit açısal hızla hareket ettiği dikkate alınırsa ( ω = sabit), α açısal ivmesi sıfır olur ( α = 0 ). Bu durumda (3.13) denkleminden, ωrsinθ+ ωrsinθ α = (3.16) r cosφ (3.1) denkleminden, ω rcosθ + ωωrcosθ + αrsin θ && s = (3.17) ve (3.1) denkleminden, && s = ω ω r cosθ α r sinθ && s (3.18) 3 3

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 elde edilir.. Sonuçlar RCRCR mekanizmasının belirli değerleri için Şekil, Şekil ve Şekil 6 da görülen konum, hız ve ivme grafikleri elde edilmiştir. Tahrik uzvunun θ = 1-360 arasındaki konumlarına karşılık gelen φ, s ve s 3 açısal ve doğrusal konumları; ω, s& ve s& 3 hız değerleri ile α, s&& ve s&& 3 ivme değerleri bilgisayar programı ile hesaplanıp grafik olarak çizilmiştir. r = r ve a 1 = 0 olan Şekil 6 daki örnek, Şekil 3 deki RCRCR mekanizmasına karşılık gelmektedir. Bu durumda giriş açısal hızı sabit iken, çıkış açısal hızı da sabittir. Açısal ivmenin ise sıfır olduğu görülmektedir. Şekil. RCRCR mekanizmasının konum, hız ve ivme grafikleri

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 Şekil. RCRCR mekanizmasının konum, hız ve ivme grafikleri

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 Şekil 6. RCRCR mekanizmasının konum, hız ve ivme grafikleri 6

Selçuk Üniversitesi ISSN 130/6178 Journal of Technical-Online Volume, Number:-006 Cilt, Sayı:-006 KAYNAKLAR [1] International Equipment News, Pan European Publishing Company, Vol.8, Number. 9, Belgium, 198. [] Duffy, J., Analysis of Mechanisms and Robot Manipulators, Edward Arnold Ltd., London, 1980. [3] Sutherland, G., Roth, B. '' A transmission index for spatial mechanisms'', ASME Journal of Engineering for Industry, May 1973, s.89-97. [] Pamidi, P.R., Freudenstein, F., ''On the motion of a class of five-link, R-C-R-C-R, spatial mechanisms'', ASME Journal of Engineering for Industry, Feb 197, s.33-339. [] Suh, C.H., Radcliffe,C.W., ''Kinematics and Mechanisms Design'', New York, John Wiley&Sons, 1978. 7