AVRUPA BÝRLÝÐÝ KOORDÝNASYON MERKEZÝ

KKTC BAÞBAKANLIÐI AVRUPA BÝRLÝÐÝ KOORDÝNASYON MERKEZÝ AYLIK BÜLTEN ÞUBAT 2011 / Sayý: 52 ENDÜSTRÝYEL KÝRLÝLÝK KONTROL (EKK) ALANINDAKÝ ÇALIÞMALARA DEVAM EDÝLDÝ Endüstriyel Kirlilik Kontrolü ile ilgili 2011 yýlý ilk teknik yardým çalýþmalarýna baþlandý. Bu baðlamda yürütülen çalýþmalar çerçevesinde bu alanda hazýrlanan Proje Uygulama Planýnda öngörülen Sanayi Baþvuru Formu ve Ýzin Formu modelleri üzerinde çalýþmalar gerçekleþtirildi. Teknik yardým çerçevesinde ilgili kurumlarla yapýlan görüþmeler neticesinde düzenlenen baþvuru forumlarý üzerinde görüþ birliði saðlanarak formlar, taslak olarak tamamlandý. Çalýþmalarýn devamýnda ise sektörün diðer önemli bir tüzüðü olarak yer alan Endüstriyel Kirlilik Kontrol Tüzüðü üzerinde çalýþmalara devam edildi. Tüzük ile yapýlan çalýþmalara Mart ayý içinde devam edilerek tamamlanmasý hedeflenmektedir. DENETLEME ALANINDAKÝ ÇALIÞMALAR BAÞLADI Denetleme konusunda, Endüstriyel Kirlilik Kontrolüne paralel olarak, ülkemizde yapýlacak olan sanayi tesislerinin denetlenmesi için gerekli düzenlemeler yapýlýp bir denetleme sisteminin oluþturulmasý amaçlamaktadýr. Bu baðlamda, ülkemizde Denetleme alanýndaki ilk çalýþmalar Þubat ayýnda baþladý. 2011 Proje Uygulama Planý'nýn birincil hedeflerinden olan Çevresel Denetleme Tüzüðü için bir öngörüþ alýnmasý amacýyla, teknik uzman tarafýndan Çevre Koruma Dairesi yetkililerinden oluþan çalýþma grubuna bir sunum yapýldý. Sunumda Çevresel Denetleme Tüzüðü'nün içeriði ile ilgili bilgi verildi ve görüþler alýndý. Denetim modellerinden biri olan Rutin Denetim Prosedürü üzerinde de çalýþýldý. Ülkemizdeki sanayi tesislerinde denetleme yapacak olan Çevre Koruma Dairesi denetçilerine izlemeleri gereken prosedür ile ilgili bir de eðitim semineri verildi. Ayrýca, Teknecik Elektrik Santrali'ne çalýþma grubu tarafýndan üç saatlik bir ziyaret gerçekleþtirildi ve Büyük Yakma Tesisi olarak kabul edilen santralde inceleme yapýldý. Bu gibi büyük tesisleri korumak için gerekli olan Baþvuru Forumu'yla ilgili santral yetkilileriyle görüþüldü. Çevresel Denetleme Tüzüðü, Denetim modelleri ve Baþvuru Forumu ile ilgili çalýþmalar Mart ayýnda devam edip tamamlanacaktýr. H AVA K A L Ý T E S Ý Y Ö N E T Ý M Ý N D E K Ý ÇALIÞMALARA DEVAM EDÝLDÝ H a v a K a l i t e s i Y ö n e t i m i i l g i l i t ü z ü ð ü n tamamlanmasýnýn ardýndan, yapýlmasý gereken teknik kapasite çalýþmalarý 2011 Proje Uygulama Planý'na uygun olarak baþladý. Bu teknik yardým çerçevesinde, ü l k e m i z d e k i H a v a K a l i t e s i ö l ç ü m l e r i n i gerçekleþtirmesi öngörülen Devlet Laboratuarý ve Çevre Koruma Dairesi'nin birlikte yürütebilmeleri için gerekli çalýþma yapýldý. Buna paralel olarak Devlet Laboratuarý'nýn kapasitesini gözden geçirmek ve Çevre Koruma Dairesi ile gerekli iþ paylaþýmýný belirlemek için söz konusu laboratuara bir ziyaret gerçekleþtirildi. Bu ziyarette, Hava Kalitesi ölçüm teknikleri ve cihaz yeterliliðinden laboratuarýn analiz kapasitesine kadar incelemelerde bulunuldu. Bu baðlamda iki kurum arasýnda iþbriliðinin geliþtirilmesi için Mart ayýndaki teknik yardým çerçevesinde analiz kapasitesinin geliþtirilmesine yönelik çalýþmalar yapýlacaktýr. MEKÂNSAL PLANLAMA ALANINDAKÝ ÇALIÞMALAR HIZ KAZANDI AB Çevre müktesebatýnýn gereklerine uyumlu mekânsal planlama süreçlerinin geliþtirilmesi ve planlama onayý, izinlendirme, denetim, izleme ve Avrupa Birliði Avrupa Koordinasyon Birliði Koordinasyon Merkezi Merkezi Tarafýndan Hazýrlanmýþtýr Sayfa 1

y a p t ý r ý m s ü r e ç l e r i n i n s a d e l e þ t i r i l m e s i v e bulaþanlar ve katký maddeleri ile ilgili olarak Tüzük etkinleþtirilmesi amacýyla bir çalýþma düzenlendi. çalýþmalarý 21 25 Þubat tarihlerinde uzman ziyaretleri Bu yýl ilk defa kapsamlý olarak teknik yardým almaya ile gerçekleþti. Çalýþmalar sonucunda uzmanlar ve ilgili baþlayan kurum uzmanlar ile hazýrlamýþ olduðu Proje bakanlýklar tarafýndan durum deðerlendirmesi yapýldý. Uygulama Planýna baðlý olarak öncelikli olarak belirtilen Ayrýca uzmanlar Bakanlýk temsilcileri ile birlikte Strateji Belgesi üzerinde çalýþmaya baþlandý. Teknik konulara iliþkin olarak AB direktifleri ve tüzükleri yetkililerin ve uzmanýn katkýlarýyla belge taslak olarak hakkýnda kapsamlý sunumlar yapmýþ olup, KKTC hazýrlandý. Bu konuyla ilgili çalýþma Mart ayýnda devam yasasýna uyumlaþtýrýlacak olan direktif ve tüzükler edilerek tamamlanacaktýr. belirlendi. Bu geliþmelere ek olarak hazýrlanmasý Þehir Planlama Dairesinin daha verimli çalýþabilmesi ile öngörülen her 3 tüzüðün kavram belgesi hazýrlandý ve ilgili gerçekleþtirilen Daire Ýçi Deðerlendirme bir sonraki gerçekleþtirilecek olan çalýþmanýn çerçevesi Anketinin özeti ve analizinin yapýlmasý için de çalýþma oluþturuldu. Ayrýca, Gýda mevzuatýnýn oluþturulmasý ile baþlatýldý. Bununla birlikte, tüm çevresel alanlardaki ilgili Bakanlýklarýn üst düzey yönetici ve teknik direktifler gözden geçirildi ve Mekansal Planlama ile ilgi personelinin katýldýðý bir sunum gerçekleþtirildi. AB olan alanlar tespit edilerek mevzuatta deðiþiklik Gýda Mevzuatýnýn KKTC yasalarýna aktarýlmasý öngörülen alanlar tespit edildi. yönünde strateji belirlendi. Bu doðrultuda, belirlenen çalýþma grubu ile Gýda mevzuatý çalýþmalarý baþlatýldý. ÜRÜN GÜVENLÝÐÝ KONUSUNDA EÐÝTÝM Bir sonraki uzman ziyaretlerinin 21 Mart haftasý DÜZENLENDÝ gerçekleþtirilmesi öngörülmektedir. 22 24 Þubat tarihlerinde Ürün Güvenliði Yasa Taslaðý ile getirilen yeni düzenlemeler konusunda Ticaret BÝTKÝ KORUMA ÜRÜNLERÝ VE TARIM Dairesi bünyesinde çalýþmakta olan fiyat ve kalite ÝLAÇLARI KALINTILARI ÝLE ÝLGÝLÝ TÜZÜK denetim memurlarýnýn katýlýmýyla bir çalýþtay ÇALIÞMALARI BAÞLATILDI düzenlendi. Çalýþtayda, Ürün Güvenliði Yasa Taslaðýnýn Bitki Koruma ürünleri ile ilgili hazýrlanmakta olan yasa yasallaþmasýný takiben, piyasa denetim konusunda ne tahtýnda çýkarýlmasý hedeflenen Tarým Ýlaçlarý gibi yeni düzenlemelerin getirileceði ve Avrupa Birliði Kalýntýlarý Tüzük Taslaðý hazýrlanmaya baþlandý. Bu üye ülkelerinde piyasa denetiminin nasýl yapýldýðýna kapsamda, KKTC'deki tarým ilaçlarý kalýntýlarý ile ilgili iliþkin bilgilendirilme yapýldý. Bir diðer ifadeyle, ilgili var olan uygulamalar ve AB Mevzuatý göz önünde AB mevzuatýna uyumlu bir þekilde hazýrlanmýþ olan yeni bulundurularak, durum analizi yapýldý ve boþluklar Ürün Güvenliði Yasa Taslaðýnýn göre kullanýlmasý saptandý. Bu boþluk deðerlendirmesi sonucunda tüzük gereken piyasa denetim teknikleriyle ilgili bilgi aktarýldý. taslaðý þekillendirildi, bazý eklemeler yapýldý ve tüzükte Toplantýlarýn ilk iki gününde verilen bu eðitim yer alacak olan konular tartýþýldý. Son olarak, Mayýs sonrasýnda, üçüncü gün ise ürün güvenliði çalýþma grubu ayýnda gerçekleþtirilecek olan teknik yardým ile toplantýlara devam edilerek, Ürün Güvenliði Yasa çalýþmasýnda ulaþýlmasý istenen hedefler belirlendi ve Taslaðýnýn danýþma sürecinde gelen görüþlerin neler çalýþmalara baþlandý. olduðu uzmanlara aktarýldý. Son olarak, Tehlikeli Taklitler Direktifi ile ilgili uzmanlar tarafýndan çalýþma K A L Ý T E P O L Ý T Ý K A S I K A P S A M I N D A grubuna sunum yapýlarak, içeriði hakkýnda bilgi verildi. O R G A N Ý K T A R I M Ç A L I Þ M A L A R I BAÞLATILDI GIDA YASASI PARALELÝNDE GIDANIN Tarým ve Kýrsal Kalkýnma alanýnda öncelik olarak yer ETÝKETLENMESÝ, BULAÞANLAR VE KATKI alan Organik Tarým Yasasý, güvenli, kaliteli ve M A D D E L E R Ý T Ü Z Ü K Ç A L I Þ M A L A R I sertifikalý ürünlerin üretimine katký saðlayacak ve buna BAÞLATILDI paralel olarak üreticinin gelir düzeyinin ve rekabet 2011 yýlý için AB Mevzuatýna uyumlaþtýrýlmasý edebilirliðinin artmasýný ve tüketicinin de kaliteli öngörülen Gýda Yasasý temel olarak 'Tarladan sofraya' ürünlere ulaþmasýný saðlayacaktýr. Bu doðrultuda, 8 11 anlayýþýný hayata geçirmek ve bu doðrultuda insan Þubat tarihleri arasýnda gerçekleþtirilen uzman saðlýðý ve çevrenin korunmasýný, tüketicilerin güvenli ve ziyaretinde ilk olarak, TAIEX uzmaný ve çalýþma grubu saðlýklý gýdaya ulaþmasýný ve tüketici/ üreticilerin yasal tarafýndan Proje Uygulama Planý revize edildi. Bu haklarýný korunmasýný hedeflemektedir. Bu kapsamda, kapsamda, 2011 yýlý için çalýþma tarihleri ve bu yasanýn uygulanmasýna yönelik gýdanýn etiketlenmesi, çalýþmalarda yürütülecek strateji belirlendi. Buna ek Sayfa 2 Avrupa Birliði Koordinasyon Merkezi Tarafýndan Avrupa Birliði Hazýrlanmýþtýr Koordinasyon Merkezi

olarak, AB Mevzuatý ve daha önce hazýrlanmýþ olan yasa taslaðý incelendi. Yasa Taslaðýnda yer alan genel ilkeler, hedefler ve tanýmlar tartýþýldý ve hazýrlanacak yeni yasa taslaðýnýn ilk altý maddesi belirlendi. Buna ek olarak, genetiði deðiþtirilmiþ organizmalarýn ve radyasyon kullanýmýnýn yasaklanmasý ve ayrýca genel tarýmsal üretim ve genel organik üretim kurallarý kapsamlý olarak incelendi. Son olarak, ilgili çalýþma grubu tarafýndan çerçeve yasanýn Nisan sonuna kadar tamamlanmasý yönünde çalýþmalara baþlandý. Y O L U L A Þ I M I A L A N I N D A K Ý U Y U M ÇALIÞMALARI DEVAM EDÝYOR Ulaþtýrma Politikasý kapsamýndaki Yol Ulaþýmý alanýnda uyum çalýþmalarýna 22 24 Þubat 2011 tarihleri arasýnda 3 günlük bir çalýþma ile devam edildi. Yapýlan çalýþmada, Sürüþ Ehliyetleri Sistemi alanýndaki mevzuata iliþkin hazýrlanmakta olan tüzüklerdeki ilerleme ele alýndý. Üç günlük programda ilk taslaklarý hazýrlanan Ehliyet Sýnav Tüzüðü, Sürüþ Ehliyetleri Müfettiþliði, Sertifika ve Denetim Tüzüðü, Sürücü Adaylarý ve Sürücülerde Aranacak Saðlýk Þartlarý ile Muayenelerine Dair Tüzük ile Þoför Okullarý ve Eðitmenleri ile Ýlgili Esas ve Kýstaslarý Düzenleme Tüzüðü hakkýnda TAIEX uzmanlarýnýn yorumlarý ve görüþleri ele alýndý. Ýngilizce dokümanlarda yapýlan yorumlar eþ zamanlý olarak Türkçe taslaklara yansýtýlmaya çalýþýldý. Yapýlan çalýþmalar neticesinde uzmanlarýn görüþleri doðrultusunda bu tüzüklerin üzerinde çalýþma grubunun yoðun bir þekilde çalýþmasý ve Mart ayý içerisinde uyum tablosu þeklinde ele alýnan Sürüþ Ehliyetleri Yasa Taslaðýna iliþkin bir çalýþma ziyareti yapýlmasý kararlaþtýrýldý. AVRUPA PARLAMENTOSU HIRVATÝSTAN'A YEÞÝL IÞIK YAKTI Avrupa Parlamentosu Genel Kurulu, gerekli reformlarý tamamlamasý halinde, Hýrvatistan'ýn 2011'in ilk yarýsýnda tam üyelik müzakerelerini tamamlayabileceðini bildirdi. Genel Kurulda kabul edilen Hýrvatistan raporu ve buna iliþkin kararda,''rüþvet ve yolsuzlukla mücadele, göçmenlerin geri dönüþünün teþvik edilmesi'' konusu, ''tam üyelik önündeki en büyük engeller'' arasýnda gösterildi. Genel Kuruldaki oylamada, 548 ''evet'', 43 ''hayýr'', 52 ''çekimser'' oy çýktý. Kabul edilen raporda, Hýrvatistan'ýn önemli yasal ve anayasa reformlar gerçekleþtirdiði ifade edildi. Eski Yugoslavya ile ilgili Uluslararasý Ceza Mahkemesi'nin Hýrvatistan'ýn yaptýðý yardýmlarýn da takdir gördüðü ifade edilen raporda, bununla birlikte, bu mahkemenin istediði bazý askeri belgelere iliþkin hala yanýt verilmemesi eleþtirildi. Raporda, savaþ suçlularýnýn duruþmalarýnýn hýzlandýrýlmasý ve þahitlerin daha iyi korunmasý istendi. Raporda, tersanelerin özelleþtirilmesi ve yeniden yapýlandýrýlmasý ile ilgili sürecin hýzlandýrýlmasý ve bunun AB normlarýna uygun gerçekleþtirilmesi çaðrýsý yapýldý. Raporda, Hýrvat halkýnýn, AB üyeliðine olan isteksizliðinin de önemli sorun teþkil ettiði ve AB üyeliðinin avantajlarýnýn halka daha iyi anlatýlmasý gerektiði vurgulandý. AB MALÝYE BAKANLARI TOPLANTISINDAN BEKLENEN KARARLAR MART AYINA ERTELENDÝ Avrupa Birliði Maliye Bakanlarý zor durumdaki ekonomilerin kurtarýlmasý ve borçlarýn takibi üzerinde anlaþmaya v a r m a k i ç i n b i r d i z i g ö r ü þ m e gerçekleþtirmekteyken, pek çok AB üyesi ülkeden halen karþýt fikirler yükseliyor. Gerçekleþen tartýþmalara raðmen, borçlarýn takibi, rekabetçiliðin artýrýlmasý ve kurtarma planlarýnýn verimli hale getirilmesi, halen üzerinde çalýþýlmakta olan konular. Önceki görüþmelerde üzerinde anlaþmaya varýlamayan ekonomik yaptýrýmlar konusunda kesilen cezalarýn nasýl kullanýlacaðý konusunda da bir uzlaþmaya varýlamadý. Ortada bulunan seçenekler ise bu paranýn yeni kurtarma mekanizmasýna dâhil edilmesi veya AB üyesi ülkeler arasýnda paylaþýlmasý olarak belirlendi. Ayný zamanda ülkelerden istatistik toplama yöntemleri konusunda da bir uzlaþmaya varýlmaya çalýþýlýyor. Ýngiltere'nin muhalefeti Ýngiltere ise, mali özerklik konusundaki ýsrarýný koruyor. Üye ülkelerin mali politikalarýný bir uyum içine sokma teklifine itirazlarý o kadar yoðun ki, teklif edilen yönergenin dýþýna çýkabilmenin garantisinin verilmesi için Avrupa Komisyonunun ekonomiden sorumlu üyesi Olli Rehn ile görüþmeler gerçekleþtiriliyor. Almanya ve Fransa'nýn ücretlerin endekslenmesine, vergi, sosyal güvenlik ve emeklilik sistemlerine getirdiði önerilere muhalif olan ülkeler arasýna Ýsveç de katýldý. Aralarýnda Almanya Baþbakaný Angela Merkel ve Fransa Cumhurbaþkaný Nicolas Sarkozy'nin de bulunduðu 14 AB lideri, 11 Mart'ta Brüksel'de gerçekleþecek olan AB liderler zirvesinin öncesinde, öneriler üzerindeki fikir ayrýlýklarýnýn üstesinden gelmek için 4 Mart tarihinde Helsinki'de bir araya gelecek. Avrupa Birliði Koordinasyon Merkezi Sayfa 3

AB'DE EMEK PÝYASALARI KRÝZÝ GERÝDE BIRAKIYOR Avrupa Birliði bir bütün olarak rekor seviyede iþsizlikle mücadele ederken bazý üye ülkelerde iþçi talebinin arttýðý görülüyor. Son raporlara göre yarým gün çalýþan eleman sayýsýna talebin önemli derecede artýþ gösterdiði bildiriliyor. AB liderleri Haziran 2010'da Avrupa 2020 stratejisini onayladý. Strateji kapsamýnda istihdam yaratýlmasý; akýllý, sürdürülebilir ve kapsamlý bir büyüme saðlanmasý için ortak hedefler belirlenmesi öngörülüyor. 2020 stratejisine göre üye devletlerin önümüzdeki dönemde ortak bir dizi hedef için çaba sarf etmeleri gerekecek: Ýstihdam oranýnýn yüzde 69'dan yüzde 75'e artýrýlmasý ve Yoksul nüfusun 20 milyon altýna indirilmesi. Avrupa Komisyonu bu çerçevede yedi konuya aðýrlýk verileceðini duyurdu: Gençlik, yeni beceri ve iþ, yoksullukla mücadele ve sosyal uyum konularý bunlar arasýnda yer alýyor. AB istatistik kurumunun yayýmladýðý son resmi rakamlara göre AB genelinde iþsizlik rekor düzeyde. 23 milyondan fazla kiþi iþ arýyor. Avrupa Komisyonu Ýstihdamdan sorumlu Komisyon üyesi László Andor, ekonomik krizden iþsizlerle çýkýlmasýndan endiþe ettiðini söylemiþ ekonomik büyüme rakamlarýnda yeni kurulan iþ sayýsýyla ilgili verilerin pek de iç açýcý olmadýðýný kaydetmiþti. Ancak Almanya, Finlandiya ve Ýsveç'te iþsizlikle birlikte emek piyasasýna talebin mevcut olmasý ümit veriyor. Geçici istihdamdaki artýþ Özel iþ bulma kurumlarýndan elde edilen verilere göre Avrupa genelinde iþ bulma kurumlarý aracýlýðýyla iþe yerleþtirilen geçici elemanlarýn çalýþma saatlerinin 12 aylýk sürede yüzde 23'ten fazla arttýðý görülüyor. Bu hýzlý büyüme ve geçici eleman talebindeki artýþ Avrupa Özel Ýþçi Bulma Kurumlarý Konfederasyonu Eurociett tarafýndan aylýk istatistik raporlarý þeklinde yayýmlanmaya baþladý. Veriler 10 AB ülkesinden elde ediliyor: Belçika, Fransa, Almanya, Ýtalya, Hollanda, Norveç, Polonya, Ýspanya, Ýsveç ve Ýsviçre. Geçici elemana talep düzeyi en önemli gösterge kabul ediliyor. Bu nedenle sektördeki faaliyet artýþý Avrupa ekonomisinin yeniden büyümeye baþladýðýný iþareti þeklinde düþünülebilir. Daha fazla yarým zamanlý iþ eðiliminde artýþ Bir diðer önemli eðilim ise Avrupa emek piyasasýnda yarým zamanlý çalýþmanýn öneminin artýyor oluþu. Mevcut verilere göre 2009'da yarým zamanlý eleman sayýsýnýn toplam eleman sayýsýna oraný yüzde 19'a yükseldi. 2000'de bu oran yüzde 16 civarýndaydý. Geçtiðimiz kasým ayýnda yayýmlanan Ýstihdam Avrupa 2010 raporunda yarým zamanlý iþ konusunda üye devletlerin bir karþýlaþtýrmasý yapýlmýþ ve Hollanda'da yarým zamanlý çalýþan oraný yüzde 48 ile ilk sýrada yer almýþtý. Hollanda'yý Danimarka, Almanya, Ýsveç ve Ýngiltere izliyor. Yarým zamanlý iþlerin genelde kadýn odaklý olduðu düþüncesi hâkim. Hollanda'da kadýnlarýn yüzde 75'i yarým zamanlý iþlerde çalýþýyor. AB genelinde ise kadýn iþçilerin yüzde 32'si (üçte biri) yarým zamanlý iþlerde çalýþýrken bu oran erkek eleman sayýsýnýn yüzde 8'ine (onda biri) karþýn geliyor. Ekonomik krize cevap Almanya'da geçici iþçilerle imzalanan iþ sözleþmelerinde çalýþma saatlerinin azaltýlmasý mevcut kriz süresince iþsizliðin artmasýný önlemek için bir yöntem olarak geliþtirildi. Yayýmlanan bir baþka rapora göre de daha kýsýtlý çalýþma süresinin istihdam artýrýcý etkisi ele alýndý ve muhtemel katkýlarýna yer verildi. AB mevzuatý Bu yýl Avrupa Komisyonu Çalýþma Süresi Tüzüðünü gözden geçirmek üzere iþveren ve iþçi sendikalarý ile istiþarelerde bulunacak. Sosyal ortaklarla iþbirliði çerçevesinde çalýþma kalitesi kavramýna da bakýlacak. 2012'de Komisyon yarým ve tam zamanlý iþ sözleþmeleriyle ilgili yönergelerinin etkisini ve sözleþmelerin kadýnlarýn emek piyasasýna katýlýmý üzerindeki etkilerini gözden geçirmeyi planlýyor. AVRUPA FAÝZ ORANLARINI DEÐÝÞTÝRMEDÝ Avrupa Merkez Bankasý, beklentiler dâhilinde yüzde 1 olan faiz oranlarýnýn sabit tutulmasýna karar verdi. Böylece, faiz oranlarý 21 aydýr üst üste sabit tutulmuþ oldu. Avro Bölgesinde tüketici fiyatlarý, ocak ayýnda yýllýk bazda yüzde 2,4'e çýktý. Aralýk ayýnda tüketici fiyatlarý yüzde 2,2 idi. Avrupa Merkez Bankasý, enflasyonu yüzde 2'nin altýnda tutmayý hedefliyor. Trichet: "Baskýlar devam ediyor" Avrupa Merkez Bankasý Baþkaný Jean-Claude Trichet, düzenlediði basýn toplantýsýnda, enerji ve emtia fiyatlarýndaki artýþ nedeniyle enflasyon üzerinde kýsa vadeli yukarý yönlü baský görmeye devam edildiðini söyledi. Trichet, orta vadede fiyat istikrarý beklediklerine dikkat çekerek, önümüzdeki birkaç ay daha enflasyonun geçici olarak yükselmeye devam etmesinin beklendiðini vurguladý. Enflasyonun büyük ihtimalle 2011 yýlýnýn büyük bir kýsmýnda yüzde 2'in üzerinde seyretmeye devam edeceðine iþaret eden Trichet, enflasyon görünümü Sayfa 4 Avrupa Birliði Koordinasyon Merkezi Tarafýndan Avrupa Birliði Hazýrlanmýþtýr Koordinasyon Merkezi

üzerinde orta vadeli risklerin genel olarak dengeli olduðunu ancak risklerin yukarý yönlü de hareket edebileceði uyarýsýnda bulundu. Jean-Claude Trichet, verimlilik içermeyen ikincil etkilerin devam ettiðini vurgulayarak, "Bu nedenle uyanýk olmak zorundayýz. Fiyat istikrarýný saðlamak için elimizden geleni yapacaðýz" dedi. Para piyasalarýnýn daha iyi çalýþtýðýna dair iþaretler olduðunu ifade eden Trichet, güvenilir mali politikalarýn uygulanmasýnýn çok önemli olduðunun ve tüm Euro Bölgesi ülkelerinin 2011 yýlý için mali konsolidasyon planlarýný uygulamasý gerektiðinin altýný çizdi. Trichet, Avrupa Finansal Ýstikrar Fonu'nun (EFSF) kullanýmýnýn olabildiðince esnek olmasý çaðrýsýný yineledi. AP, GÜNEY KORE ÝLE SERBEST TÝCARET ANLAÞMASINA ONAY VERDÝ AV R U PA K O M Ý S Y O N U, F U T B O L C U TRANSFERLERÝNDE ÜST LÝMÝT KOYMANIN YOLUNU ARIYOR Avrupa Komisyonunun spordan s o r u m l u ü y e s i A n d r o u l l a Vassiliou, futbolculara ödenen milyonlarca Avroluk transfer ücretlerini 'inanýlmaz' olarak n i t e l e y e r e k, A v r u p a Komisyonunun ücretleri sýnýrlandýrmak dâhil, alabileceði önlemleri araþtýrdýðýný açýkladý. Budapeþte'de gerçekleþen AB Spor Forumu'nda bulunan Vassiliou, 'Fernando Torres'in transferi sebebiyle þok olduðunu' belirtti. Ocak ayýnda Ýngiliz Chelsea takýmý, Ýspanya'nýn milli oyuncusu Torres'i Liverpool'dan transfer etmek için 60 milyon Avro ödemiþti. Vassiliou, bir Ýngiliz kulübün bir oyuncu için þimdiye kadar ödediði rekor rakamý 'inanýlmaz' olarak deðerlendirdi. Avrupa Parlamentosu, Avrupa Birliði Lizbon Antlaþmasý, Avrupa Komisyonu'na sporda ile Güney Kore arasýndaki serbest 'adalet ve þeffaflýðý' teþvik etmek için yetki veriyor. ticaret anlaþmasýna onay verdi. Buradaki 'adalet' kavramý, bir futbolcunun parasýný Böylece, AB'nin en büyük ikili ticaret ancak birkaç kulübün ödeyebilecek durumda olmasý anlaþmasýnýn önü açýlmýþ oldu. 465'e halinde þüphelere sebep oluyor. Kulüplerin mali 128 oyla kabul edilen anlaþmanýn, iki taraf arasýndaki istikrarlarý da bu sýra dýþý giderler sebebiyle tehlikeye ticaret hacmini ikiye katlayarak yýlda 100 milyar giriyor. Vassiliou, 'bu durum küçük bir borcun büyük Avroya çýkarmasý bekleniyor. bir borca dönüþmesine, sonuçta da karmaþaya yol Anlaþma, ithalat vergilerinin yüzde 98'ini (Güney Kore açýyor' dedi. tarafýndan 1,6 milyar Avro, AB tarafýndan 1,1 milyar UEFA 2010 yýlýnda, futbol kulüplerini mali disipline Avro) ortadan kaldýrmayý ve önümüzdeki beþ yýl sokmak için yeni düzenlemeler yaptý. Bu düzenlemeye içerisinde mal ve hizmetlerdeki ticaret engellerini göre 2012 yýlýnda bütçelerini dengeleyemeyen kulüpler ortadan kaldýrmayý hedefliyor. Avrupa Birliði dünyanýn cezalandýrýlacak. Vassiliou þu anda ortada bulunan en büyük ticaret grubu iken, Güney Kore ise IMF seçeneklerden transfer ücretlerine üst sýnýr getirmenin verilerine göre dünyanýn en büyük 15. ekonomisi. yasal altyapýsýný inceliyor. Maaþlara üst sýnýr getirmek de bir diðer seçenek olmakla beraber, Komisyonun bu AP vekili Bernd Lange, oylamanýn ardýndan 'bunun alanda devreye girebilmesi zor görünüyor. Vassiliou, þimdiye kadar Avrupa Birliði tarafýndan imzalanmýþ en transfer ücretleriyle ilgili bir çalýþmanýn 2012'de iddialý serbest ticaret anlaþmasý olduðunu ve gelecekte baþlatýlacaðýný duyurdu ve 'yasal bir altyapý bulmanýn Hindistan gibi geliþmekte olan ekonomilerle zor olduðunu, ancak bir yolun olabileceðini' belirtti. imzalanabilecekler olan için bir gösterge niteliði taþýdýðýný' kaydetti. A B ' N Ý N G E L E C E Ð Ý N YA K I T L A R I Avrupa Parlamentosunun onayý, 'biz de bu onayý bir an RAPORU NDA ELEKTRÝK, BIYOYAKITLAR önce meclisimizden geçirmek istiyoruz' diyen Güney VE LPG ÖNE ÇIKIYOR Kore hükümeti tarafýndan da memnuniyetle karþýlandý. Anlaþmanýn 1 Temmuz'da yürürlüðe girmesi Avrupa Komisyonu, yayýmladýðý Geleceðin Ulaþým planlanýyor. Yakýtlarý Raporu ile 2050 yýlýna kadar petrole Avrupa Parlamentosundan ayný zamanda aþýrý artan alternatif yakýtlar üzerine öngörülerini kamuoyuyla ithalata karþý bir fren görevi görerek AB ekonomisinin paylaþtý. Rapor, rezervlerinin ömrü 40 yýl olarak biçilen petrole alternatif yakýt türlerinin kullanýmýyla, karbon zarar görmesini engelleyecek baþka bir yasa daha geçti. emisyonlarýnda 2050 yýlýna kadar, 1990 seviyelerine Özellikle Ýtalya'dakiler olmak üzere otomotiv sektörü oranla yüzde 80 ile 95 azaltým gerçekleþtirilmesinin de temsilcilerinin kaygýlarý, 2007 yýlýnda baþlayan amaçlandýðýný bildiriyor. görüþmelerin merkezindeydi. Avrupa Komisyonu tarafýndan yayýmlanan raporda, Avrupa Birliði Koordinasyon Merkezi Sayfa 5

elektrik enerjisi ve biyoyakýtlar, AB 'DÜÞÜK KARBON YOL HARÝTASINDA' uygulanabilirliði ölçüsünde birincil %25 EMÝSYON ÝNDÝRÝM HEDEFÝ BELÝRLEDÝ tercihler olarak öne çýkýyor. Sentetik Avrupa Birliðinin uzunca bir süredir yakýtlarýn eski teknolojiler ile yeni beklenen 2050'ye kadar düþük teknolojiler arasýndaki açýðý kapatmasý karbon ekonomisine geçiþ için öngörülürken, hâlihazýrda Avrupa'da en hazýrlanan yol haritasý taslaðýnda yaygýn kullanýlan (karayolu taþýtlarýnýn enerji tasarrufuyla sera gazý yüzde 3'ü) alternatif yakýt olan LPG salýnýmlarýnýn 2020'den itibaren yüzde 25 kullanýmýnýn ikame edici nitelik taþýmasý öngörülüyor. azaltýlabileceði bilgisine yer veriliyor. Taslak belgede Raporda her alternatif yakýt türünün her türlü ulaþým enerji tasarruf hedeflerine ulaþýlabilmesi için tipine uygun olmayacaðý için; yakýtýn enerji emisyonlarda yüzde 5'lik ek kesinti yapýlmasý yoðunluðu, araç türüne uygunluðu, salýným gerektiðinin altý çizildi. performansý, maliyeti, bulunabilirliði ve güvenliði göz Çevreci Yerküre Dostlarý haberi memnunlukla önünde bulundurularak doðru ulaþým tipi için doðru karþýlamakla birlikte uyarýda bulunmayý da ihmal yakýt türünün kullanýlmasý gerektiðine vurgu yapýlýyor. etmedi. Grubun iklim ve enerji kampanya yöneticisi Rapor, toplam petrol tüketiminin yarýsýndan fazlasýný Brook Riley Yüzde 25'lik bir indirim her oluþturan karayolu ulaþýmýnda, tarýmsal yük taþýnmasý zamankinden biraz daha fazla gayret sarf etmek gibi kýsa mesafe ulaþým ve þehir içi ulaþým için enerjinin anlamýna geliyor ve teklif edilen yüzde 30 hedefinin birincil olarak elektrikle saðlanmasýný öngörüyor. açýkça altýnda kalýyor dedi. Ýkincil tercih olarak LPG gibi yakýtlarýn da Avrupa Komisyonu Ýklimden sorumlu üyesi Connie kullanýlabileceðinin belirtildiði raporda, enerji kaynaðý Hedegaard yüzde 30 indirim hedefine arka çýktý. türleri arasýndaki rekabetin pazarda bir parçalanma Hedefle ilgili olarak AB liderleri en fazla kirliliðe sebep yaratabileceði riskine de dikkat çekiliyor. Rapor, uzun olan ülkelere dava açýlmasýnýn yol haritasýyla hiçbir mesafe taþýmacýlýðý için ise öncelikle biyoyakýt, ilgisi olmadýðýna dikkat çektiler. Bir diðer Komisyon ardýndan sývýlaþtýrýlmýþ doðal gaz (LNG) ve LPG yetkilisi, Tartýþmalarý canlandýrmak için yeni kullanýmýný öngörüyor. uygulamalar, modeller ve tasarruf tedbirleri öneriyoruz açýklamasýnda bulundu. Rapor, þehir içi raylý sistemler de dâhil olmak üzere demiryolu taþýmacýlýðýnýn büyük ölçüde elektrik enerjisiyle saðlanýyor olmasý ve ulaþýmdaki toplam emisyonun çok küçük bir kýsmýndan sorumlu olmasý s e b e b i y l e, ö n c e l i ð i b u u l a þ ý m t ü r ü n d e n vazgeçilmesinin önüne geçmek olarak belirliyor. Özellikle Orta ve Doðu Avrupa'da, bu taþýmacýlýk türünün ekonomik verimliliðinin sürdürülmesi gerekliliðine vurgu yapýlýyor. Raporda havacýlýk sektörü, enerji yoðunluðu yüksek yakýtlara ihtiyaç duyduðu için, sektörün akaryakýta ihtiyacýndaki eðilimlerde büyük deðiþiklikler gerçekleþmesinin beklenmediðine ve sektörde 2050 yýlýna kadar herhangi bir alternatif yakýta baþvurulacaksa, öncelikle bunun altyapýsýnýn hazýrlanmasý gerektiðine yer veriliyor. Deniz taþýmacýlýðýnda biyoyakýtlar, LNG ve LPG'nin kullanýmýna vurgu yapan rapor, ayný zamanda nükleer enerjinin deniz taþýmacýlýðýnda kullanýmýna da deðiniyor. Sektör tarafýndan nükleer enerji kullanýmý konusunda adýmlar atýlmasý talebinin bulunduðunun aktarýldýðý raporda, deniz taþýmacýlýðýnda nükleer enerji kullanýmý için bir yasal çerçevenin bulunduðu da belirtiliyor. Ancak nükleer enerji kullanýmý için gerekecek sermayenin büyüklüðüne ve kamuoyunda oluþabilecek tepkiye dikkat çekiliyor. ªUBAT 2011 Buna raðmen yüzde 25'lik indirimin Brüksel'in CO2 indirim hedeflerinde iliþkin pazarlýklarýna dâhil edilmesi kaçýnýlmaz olacak. Ve bu hedefe ulaþýlamazsa Komisyon baðlayýcý enerji tasarruf hedeflerini uygulamaya koyamamýþ olmasý nedeniyle eleþtirilecek. 2050'ye kadar yüzde 80-95 indirim 9 Eylül 2011'de açýklanacak olan yol haritasý taslaðý emisyon indirim hedeflerine ulaþýlabilmesi için atýlmasý gereken çeþitli adýmlara iliþkin genel bir maliyet analizini de içeriyor. Belgede emisyon indirim hedefinin 2020 için yüzde 25, 2030 için yüzde 40, 2040 için yüzde 60 ve 2050 için yüzde 80-95 olmasý not düþülüyor. Yenilenebilir enerji, akýllý aðlar, karbon tutusu ve depolanmasý (CCS), ileri sanayi iþlemleri ile ulaþýmýn elektrik esaslý dönüþümünün 40 yýl içerisinde gerçekleþtirilebilmesi için yüklü ve sürdürülebilir yatýrým yapýlmasý teklifi de ayný belgede yer alýyor. Taslakta yýllýk harcamalarýn 270 milyar Avro civarýnda ya da her yýl için birliðin milli gelirinin yüzde 1.5 ek harcama yapýlacaðý, hâlen milli gelirin yüzde 19'unun bu iþe ayrýldýðý kaydedildi. Ayrýca AR-GE için gelecek on yýlda 50 milyar Avro ek bütçe ayrýlmasý da taslakta yer verilen tekliflerden biri. Ancak 40 yýllýk bir sürede enerji tasarrufu ve yenilenebilir enerji kaynaklarýnýn kullanýmýyla AB'nin ortalama yakýt maliyetlerinin Sayfa 6 Avrupa Birliði Koordinasyon Merkezi

yýllýk indirimin 175 milyar - 320 milyar Avro olmasý bekleniyor. CSS'in de 2035 sonrasýnda uygulamaya konulmasý ve yýllýk maliyetinin 10 milyar Avro olmasý bekleniyor. ETS düþük karbon teknolojilerine katký saðlayacak AB Emisyon Ticaret Þemasý (AB ETS) düþü karbon teknolojileri alanýnýn geniþletilmesine katkýda bulunacak. Bu amaçla belgede karbon fiyatlarýnýn yeterince yüksek olmasý sinyali verilirken uzun vadede öngörülebilirlik üzerinde duruluyor. Uluslararasý Ticaret Birliði Politika Direktörü Simone Ruiz, yol haritasýnýn teklif edilen ETS den farklý olarak sadece rakamlarýn deðiþtiðini ve ulusal indirim hedefinin yüzde 25'e göre ayarlandýðýný ileri sürdü. Bunun nasýl uygulanabileceði konusunda sorularýmýz var diyen Ruiz ETS Yönergesi'ne göre bütün karbon tahsis miktarlarýnýn açýk artýrýlmaya çýkarýlmasý gerekir bu ise yönergede deðiþikliðe gidilmesi demek ve tabii piyasalarýn bunu nasýl algýlayacaklarý sorusu var dedi. AB emisyonlarý 2020'ye kadar 1990'lardaki düzeyin yüzde 20'sine indirmeyi yasal baðlayýcý hedef olarak belirledi, daha ileri giderek diðer ülkelerin katkýda bulunmasý durumunda oraný yüzde 30'a çýkarma taahhüdünde bulundu. Yenilenebilir Enerji Yönergesi Aralýk 2008'de onaylandý. Buna göre, birliðin yenilenebilir enerji kaynaklarýnýn kullanýmýný 2020'ye kadar yüzde 20 oranýnda artýrýlmasý da baðlayýcý þart hâline getirildi. Ekim 2009'da AB liderleri uzun vadeli kirli gaz salým hedeflerini 2050'ye kadar 1990'lardaki düzeyin yüzde 85-90'ý kadar azaltmak üzere mutabakata vardýlar. Birliðin yürürlükteki hedefleri 2020'ye kadar emisyonlarda 1990'larýn yüzde 20'sine indirilmesi ve yenilenebilir enerji kaynaklarýnýn enerji karýþýmýndaki kullaným oranlarýnýn yüzde 20, enerji tasarrufunun da yüzde 20 artýrýlmasý. AB ÜLKELERÝ YOLCU BÝLGÝLERÝNÝ BÝRBÝRLERÝ ÝLE PAYLAÞACAK AB üye ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu'nda müzakere edilip iki yýl içinde onaylanmasý planlanan yeni düzenlemeyle havayolu þirketlerine, yolcularýna ait rezervasyon bilgilerini kalkýþ ve varýþ istasyonlarýndaki güvenlik yetkilerine iletme zorunluluðu getiriliyor. Düzenleme, Avrupa Birliði çýkýþlý ve AB giriþli uçuþlar için geçerli olacak. Birlik sýnýrlarý içindeki uçuþlarý kullanan yolcularýn rezervasyon bilgileriyse þimdilik güvenlik yetkililerince saklanmayacak. Güvenlik makamlarý terör þüphesi üzerine Avrupalý uçak yolcularýna ait bilgilere doðrudan eriþme imkâný bulabilecek. AB Komisyonuna sunulan yönerge taslaðýnda, verilerin 5 yýla kadar arþivlenmesi öngörülüyor. Havayolu þirketleri her rezervasyonda yolculardan yaklaþýk 19 ayrý bilgi talep ediyor. Bu bilgiler örneðin isim, adres, ödeme þekli veya kredi kartý numarasý, hangi seyahat programýna dâhil olduðu, bagaj sayýsý ve uçakta hangi þartlarda aðýrlanmayý tercih ettiðine dair yolcuya ait özel istekleri içeriyor. Ancak Avrupalý güvenlik yetkilileri yolcularýn hangi siyasi görüþte, hangi etnik köken ve dine mensup olduðuna ya da saðlýk durumuna iþaret eden çok özel bilgilere eriþemeyecek. Bu bilgiler hâlihazýrda Yolcu Ýsim Veri Tabaný (PNR) adlý bir bilgi bankasýnda toplanýp, suçla mücadele kapsamýnda kullanýlýyor. ABD'li yetkililer de söz konusu bilgileri, yolcularýn Amerika Birleþik Devletleri sýnýrlarýna giriþlerinde alýyor. Danimarka, Ýngiltere ve Fransa gibi ülkelerin kendilerine ait ulusal veri bankalarý bulunuyor. Ancak AB içinde bu konuda þimdiye kadar ortak bir düzenleme bulunmuyor. Brüksel'deki diplomatlarýn çoðu, bu konuda AB yamalý bir bohçaya benzememeli diyor. Brüksel'de sunduðu önerinin ardýndan açýklama yapan AB Komisyonunun Ýçiþlerinden Sorumlu Üyesi Cecilla Malmström Verilerin suçla ve özellikle terörle sýnýr ötesi mücadele için oldukça önemli olduðunu vurguladý. "Amaç daha fazla karmaþa deðil!" Kiþisel veri güvenliði yetkilileri ve tüketici haklarý savunucularý, yolculara ait özel bilgilerin depolanýp, üçüncü þahýslara iletilmesini öteden beri eleþtiriyor. Malmström bu yüzden AB ülkelerinden uçuþlardan bir ay sonra yolcu bilgilerinin anonim hale getirilmesini talep ediyor. Ayrýca verilerin beþ yýldan fazla saklanmasýna da izin verilmeyecek. Malmström hali hazýrda münferit ülkelerde yolculara ait veri bankalarý bulunduðunun altýný çizerek, amacýn yeni bir karmaþýk sistem oluþturmak olmadýðýný belirtti: Ne zaman bir uçak bileti alsanýz verileriniz kaydediliyor. Günümüzde birçok ülke bu verileri kullanýyor ve kendi Yolcu Ýsim Veri Tabaný (PNR) sistemlerini oluþturuyorlar. Bizler denetimi olmayan, bireylerin korunmadýðý, bu verilerin belirli suçlarla mücadelede stratejik açýdan kullanýlmadýðý tüm bu sistemlerin bir karmaþa oluþturmasýný önlemek istiyoruz. Yeni bir veri tabaný oluþturmuyoruz. Söz konusu olan sadece bu amaç doðrultusunda özel olarak görevlendirilmiþ ulusal polislerin, diðer ülke polisleriyle gerektiðinde belirli veri ve analizleri paylaþmasýdýr. Yani adem-i merkeziyetçi bir sistem bu, farklý ülkelerde halihazýrda uygulanan kurallarýn uyumlaþtýrýlmasý ve verilerin korunmasýný öngörüyor. Tasarý, güvenlik yetkililerinin havayolu þirketlerinin veri bankalarýna doðrudan eriþimine izin vermeyip, Avrupa Birliði Koordinasyon Merkezi Sayfa 7

kendilerine iletilen bilgileri suçla mücadele Sorun zengin ülkeleri olduðu kapsamýnda kullanmasýna olanak tanýyor. Ayrýca kadar yoksullarý da etkiliyor. yolcularýn, kendilerine ait bilgilerin silinmesi talebinde Dünya Saðlýk Örgütü (WHO) bulunmasýna da izin veriyor. sahte ilâçlarýn az geliþmiþ "Schengen ruhuna aykýrý!" ülkelerde toplam üretilmiþ ilâç miktarýnýn yüzde 25'ine kadar yükseldiðine iþaret ediyor. Uluslararasý Politika Verilerin beþ yýl saklanmasý ve Avrupa Birliði sýnýrlarý Aðý (IPN) raporunda Afrika ve Güneydoðu Asya'da içindeki uçuþlarý da kapsamasý öngörülüyor. Ancak týbbî çalýþmalarýn ilâçlarýn yüzde 30-60'ýnýn standardýn Avrupa Parlamentosunda, Birlik içi uçuþlarda da yolcu altýnda olduðunu ortaya koyduðuna dikkat çekildi. bilgilerinin saklanmasýna itirazý olanlarda bulunuyor. Cezai müeyyideler gelecek Hýristiyan Sosyal Birlik partili Alman parlamenter Manfred Weber bu isimler arasýnda yer alýyor. Weber, Sahte ilâçlar kilo kaybý, cinsel performans, kolesterol ve kalpla ilgili rahatsýzlýklarda en sýk kullanýlýyor. AB "Avrupa Birliði içinde Schengen Bölgesini oluþturduk. sýnýrlarýnda 2009'da 11 milyon sahte ilâç ele geçirildi ve Bu da Avrupa kýtasýnda insanlarýn serbestçe üç yýl içerisinde sahte ilâç miktarýnda yüzde 400'lük dolaþabilmesi anlamýna geliyor. Bunu saðlayabilmek, artýþ görüldü. Yönergede sahte ilâç sorumlularýna karþý insanlarýn günlük yaþamlarýna taþýyabilmek Avrupa uyuþturucu kaçakçýlarýna uygulanan cezai için büyük bir adýmdý. Bu nedenle bana göre Avrupa müeyyidelerin uygulanmasý çaðýrýsýna yer verildi. içindeki hareketleri takip edip arþivlemek, seyahat ve Avrupa Komisyonu'nun bu konuda bir kýlavuz serbest dolaþým özgürlüðüne aykýrý olur. hazýrlamasý bekleniyor. Avrupa tüketici birliði BEUC'da görevli politika analisti Ophelie Spanneut Tüketici bilincinin geliþtirilmesi özellikle internet AB'DE SAHTE ÝLÂÇLARA KARÞI SIKI üzerinde satýn almalarda çok önemli açýklamasýnda TEDBÝRLER GELÝYOR bulundu. Avrupa Parlamentosu sahte ilâçlarla mücadele Güvenliðin artýrýlmasý, yüksek maliyet yasalarýný onaylamak üzere bir araya geldi. Sahte ilâç sorunu son yýllarda giderek ciddi boyutlara ulaþýrken Hâlen AB'ye üye altý ülkede reçeteli ilâçlarýn internet önemli bir saðlýk problemi hâline de geldi, tüketici üzerinden satýn alýnmasýna izin veriliyor. Bu ülkeler haklarý gruplarýný sýkýntýya düþürdü. Danimarka, Almanya, Hollanda, Portekiz, Ýsveç ve Ýngiltere olarak sýralanýyor. Yeni yasaya göre internet Araþtýrmalar sahte ilâçlarýn eczanelerde satýldýðýný ve üzerinden satýþ yapan ecza firmalarýnýn kurallara uygun internet satýþlarýnda da artýþ görüldüðünü ortaya olarak web sitelerinde AB logosu bulundurmalarý koyuyor. Avrupa Birliði sýnýrlarýnda ele geçirilen sahte gerekecek. Þef eczacýnýn web sitelerinde posta sipariþ ilâç miktarý bir milyonun üzerine çýkarken son iki ayda kýsmýnda kimliðinin yer almasý ve ilâçlar 34 milyon tablet ele geçirildi. Sahte ilâç ticaretinin postalanmadan önce doktordan temin edilecek orijinal dünya genelinde bu yýl 60 milyar Avroluk bir hacme reçetenin görülmesi gerekecek. ulaþacaðý bildirildi. Yalnýzca Avrupa'da sahte ilâç Güvenlik tedbirlerinin artýrýlmasý tüketiciye ilâç fiyat piyasasýnýn yýllýk 10,5 milyar Avro olduðuna dikkat artýþý þeklinde yansýyacak. Komisyon maliyetin 6-11 çekildi. Üç yýl içerisinde yeni yönergenin yürürlüðü girmesiyle birlikte ilâç üreticilerinin her paketi milyar Avro olabileceði tahmininde bulunuyor. Ýlâç damgalamalarý ve bir seri numarasý iliþtirmeleri sanayi tahminleri ise yeni seri numaralarýnýn bir paket gerekecek. Araþtýrmalarda her beþ Avrupalýdan birinin ilâç fiyatýna 1 sent ek maliyet getirebileceði yönünde. kendini riske atarak reçeteli ilâçlarýn sahtelerine Komisyon'un maliyet ve kâr deðerlendirmesini yöneldiðini ve bu kiþilerin sayýsýnýn 77 milyona ulaþtýðýný ortaya koydu. yapmasý bekleniyor. Ýplik Pazarý Sokak No: 28 Büyük Hamam Karþýsý Surlar içi - Lefkoþa Kuzey Kýbrýs Türk Cumhuriyeti Tel: +90 392 228 3423 / +90 392 228 3424 Faks: +90 392 228 3448 Http://www.eucoordination.org Avrupa Birliði Koordinasyon Merkezi Tarafýndan Hazýrlanmýþtýr.