MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Benzer belgeler
Makine Elemanları I. Bağlama Elemanları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler ve hesaplamalar Bağlama Elemanları

MAKİNE ELEMANLARI - (5.Hafta) BAĞLAMA ELEMANLARI. Bağlama elemanları, bağlantı şekillerine göre 3 grupta toplanırlar. Bunlar;

MİL GÖBEK BAĞLANTILARI

MAKİNE ELEMANLARI - (7.Hafta)

T.C. KOCAELĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MEKATRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MEKATRONĠK YAPI ELEMANLARI UYGULAMASI

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş Ç. Özes, M. Belevi, M. Demirsoy

METİN SORULARI. Hareket Cıvataları. Pim ve Perno Bağlantıları

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Makina Elemanları I (G3) Ödev 1:

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering


AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Mühendislik Fakültesi Makina Müh.Böl.Çiçek Özes. Bu sunudaki bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir.

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ

CIVATA BAĞLANTILARI. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş M. Belevi, Ç. Özes, M. Demirsoy

Prof. Dr. İrfan KAYMAZ

CIVATA BAĞLANTILARI. DEÜ Makina Mühendisliği Böl. Çiçek ÖZES

Makine Elemanları I Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Temel bilgiler-flipped Classroom Bağlama Elemanları

MAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2

KAVRAMALAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-II DERS NOTU. Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI

MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

DİŞLİ ÇARKLAR II. Makine Elemanları 2 HESAPLAMALAR. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

KAMALAR, PİMLER, PERNOLAR

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

MİL GÖBEK BAĞLANTILARI

MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

Sıkma sırasında oluşan gerilmeden öngerilme kuvvetini hesaplarız. Boru içindeki basınç işletme basıncıdır. Buradan işletme kuvvetini buluruz.

MENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ.

Kayış kasnak mekanizmaları metin soruları 1. Kayış kasnak mekanizmalarının özelliklerini, üstünlüklerini ve mahsurlarını açıklayınız. 2.

MİL GÖBEK BAĞLANTILARI

MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Ders 10

Cıvata-somun bağlantıları

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

Çözüm: Borunun et kalınlığı (s) çubuğun eksenel kuvvetle çekmeye zorlanması şartından;

29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Cıvata ve somun-flipped classroom Bağlama Elemanları

Sakarya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Makine Elemanları II. KAPLİN ve KAVRAMA

ÜNİTE-3 BAĞLAMA ELEMANLARI ÖĞR. GÖR. HALİL YAMAK

MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

RULMANLAR YUVARLANMALI YATAKLAR-I. Makine Elemanları 2. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

MAKINA TASARIMI I Örnek Metin Soruları TOLERANSLAR

MAKİNA ELEMANLARI. İŞ MAKİNALARI (Vinç, greyder, torna tezgahı, freze tezgahı, matkap, hidrolik pres, enjeksiyon makinası gibi)

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU)

1. Kayma dirençli ( Kaymalı) Yataklar 2. Yuvarlanma dirençli ( Yuvarlanmalı=Rulmanlı ) Yataklar

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

2009 Kasım. MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER. 05-5a. M. Güven KUTAY. 05-5a-ornekler.doc

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR

MAKİNE ELEMANLARINA GİRİŞ

YUVARLANMALI YATAKLARIN MONTAJI VE BAKIMI

KAYMALI YATAKLAR I: Eksenel Yataklar

MAKİNA ELEMANLARI DERS NOTLARI

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Doç.Dr.İrfan AY-Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU MAKİNE PARÇALARINI ETKİLEYEN KUVVETLER VE GERİLMELER

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

MİL GÖBEK BAĞLANTILARI

AKSLAR VE MĐLLER 1. GENEL

2009 Kasım. BANTLI FRENLER. 40-4d. M. Güven KUTAY. 40-4d-bantli-frenler.doc

Kavramalar ve Frenler

Mil Göbek Bağlant ğ ıları Vedat Temiz

Şekil. Tasarlanacak mekanizmanın şematik gösterimi

Silindirik iç ve dış yüzeyler üzerine açılan helisel girinti ve çıkıntılara vida denir.

Küçük kasnağın merkeze göre denge şartı Fu x d1/2 + F2 x d1/2 F1 x d1/2 = 0 yazılır. Buradan etkili (faydalı) kuvvet ; Fu = F1 F2 şeklinde bulunur. F1

RULMANLI YATAKLAR. Dönme şeklindeki izafi hareketi destekleyen ve yüzeyleri arasında yuvarlanma hareketi olan yataklara rulman adı verilir.

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

MKT 204 MEKATRONİK YAPI ELEMANLARI

MİLLER ve AKSLAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-I DERS NOTU

YUVARLANMALI YATAKLAR I: RULMANLAR

KAYMALI YATAKLAR-II RADYAL YATAKLAR

Mukavemet 1. Fatih ALİBEYOĞLU. -Çalışma Soruları-

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering. Makine Elemanları 2 DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

BÖLÜM 8. KREN KONSTRÜKSİYONLARINDA HAREKET MEKANİZMALARI

İRTİBAT ELEMANLARI kaplinler kavramalar Kavramalarda ise irtibat

Problem 1 OABC 380 mm statik AISI MPa 25 mm Problem 2 F=22000 N Problem 3 F=1000 N Problem 4 F=10 kn 70 MPa Makine Elemanları Problemleri -

KAYMALI YATAKLAR. Kaymalı Yataklar. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

olup uygu kaması A formuna sahiptir. Müsaade edilen yüzey basıncı p em kasnak malzemesi GG ve mil malzemesi St 50 dir.

Makine Elemanları I. Perçin bağlantıları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

İÇİNDEKİLER. Sayfa No:

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

tugra Üretimde Çözüm Ortağınız tugra . Makina, Dişli Imalat Sanayi

ÖĞRENME FAALİYETİ - 1 ÖĞRENME FAALİYETİ - 1

MAKİNE ELEMANLARI - (9.Hafta) VİDALAR -2

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler Rulmanlar

İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ...III 1. BÖLÜM MAKİNA BİLGİSİ BÖLÜM BAĞLAMA ELEMANLARI... 7

TEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ. Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN

MAK341 MAKİNA ELEMANLARI I 2. Yarıyıl içi imtihanı 24/04/2012 Müddet: 90 dakika Ögretim Üyesi: Prof.Dr. Hikmet Kocabas, Doç.Dr.

MAKİNE ELEMANLARI - (8.Hafta) VİDALAR -1

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER

Transkript:

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 8.BÖLÜM Mil-Göbek Bağlantıları Paralel Kama, Kamalı Mil, Konik Geçme, Sıkı ve Sıkma Geçme Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız 1

BU SLAYTTAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Şekil Bağlı Mil-Göbek Bağlantıları Paralel Kamalar ve Hesap Yöntemleri Kamalı Miller ve Hesap Yöntemleri Sıkı Geçme ve Hesap Yöntemleri Konik Geçmeler ve Hesap Yöntemleri Pim ve Perno Bağlantıları Emniyet Segmanları MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 2

GENEL BİLGİLER Mil üzerine yerleştirilen dişli çark, kayış, kasnak gibi disk şeklinde silindirik elemanlara genel olarak göbek denilmektedir. Ayrı ayrı olarak imal edilen mil ve göbeklerin tek bir sistem oluşturacak şekilde bağlanmalarına mil-göbek bağlantısı denir. Konstrüktiv olarak çok değişik şekillerde olabilirler. Çözülemeyen bağlantı tipidir. Şekil bağlı ve kuvvet bağlı olmak üzere ikiye ayrılırlar. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 3

Mil-göbek bağlantılarında amaç mil ve göbek arasında hiçbir kayma meydana gelmeden moment veya kuvvetin göbeğe iletilmesidir. Yani mil ve göbek tek bir parça gibi davranmalıdır. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 4

MİL-GÖBEK BAĞLANTILARI Şekil Bağlı Kuvvet Bağlı Paralel Kama Kamalı Mil Kama Konik Geçme Sıkma Geçme Sıkı Geçme MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 5

Şekil-Bağlı Bağlantılar 1- Paralel Kama(Uygu Kaması, Feder) En yaygın kullanılan mil-göbek bağlantıları arasındadır. Çok değişik formlarda olabilirler Uygu kamasının kesiti mil çapına bağlıdır ve tamamen standarttır. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 6

1- Paralel Kama(Uygu Kaması, Feder) Standartlardan Seçilmesi MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 7

Şekil-Bağlı Bağlantılar 1- Paralel Kama(Uygu Kaması, Feder) En yaygın kullanılan mil-göbek bağlantıları arasındadır. Çok değişik formlarda olabilirler Uygu kamasının kesiti mil çapına bağlıdır ve tamamen standarttır. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 8

Paralel Kamanın Boyutlandırılması Uygu kamasında döndürme momenti kamayı kesmeye ve ezmeye çalışır. Çevresel Kuvvet(F t ): F t = M d d/2 Ezilme Kontrolü: Kama ile Mil arasında: Kama ile Göbek arasında: p 1 = F t t 1 l p em p 2 = F t t 2 l p em MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ Kesme Kontrolü: τ = F t bl τ em 9

Şekil-Bağlı Bağlantılar 2- Kamalı Miller Kamalı miller, kamaların millere yekpare olarak imal edildiği bağlama elemanlarıdır. Burada kamaların şekli dikdörtgen, üçgen ve evolvent biçiminde olabilir. En çok kullanılan dikdörtgen kamalı mildir. Büyük moment iletme kabiliyetine sahiptirler. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 10

Kama Yuvalarının(Keyways) Açılması Kama yuvaları genellikle talaşlı imalat ile açılmaktadır. Talaş Kaldırma ile Mile Kama Yuvasının Açılması(VIDEO) MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 11

Şekil-Bağlı Bağlantılar 2- Kamalı Miller Kamalı miller, kamaların millere yekpare olarak imal edildiği bağlama elemanlarıdır. Burada kamaların şekli dikdörtgen, üçgen ve evolvent biçiminde olabilir. En çok kullanılan dikdörtgen kamalı mildir. Büyük moment iletme kabiliyetine sahiptirler. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 12

Kyuvvet-Bağlı Mil Göbek Bağlantıları 1- Kuvvet Bağlı Kamalar Kamalar, paralel kamaya benzeyen ancak bir yüzeyi eğik olan prizmatik elemanlardır. Paralel yüzeyli olmayan bu tür kamalarda hareket-moment iletimi F çakma kuvveti ile mil-kama ve kama-göbek arasında oluşturulan basınç ile oluşur. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 13

Kuvvet Bağlı Kama Çeşitleri MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 14

Kuvvet Bağlı Kama Hesap Yöntemleri Kamaların çalışma esası vidalarda olduğu gibi eğik düzlem ve sürtünmeye dayanır. Kamanın yuvasına çakılması ile kamanın üst ve alt kısımlarında basınçlar ve bunların etkisi ile sürtünme meydana gelir. Düzgün bir yayılış gösteren basınçların yerine normal kuvvet F n = p. b. L alınırsa, çakma kuvveti F c ile F n arasındaki bağıntı denge denklemlerinden; F c = F n tan α + ρ + tanρ veya F c = F n tan α + 2ρ ρ: sürtünme açısı μ: sürtünme katsayısı tanρ = μ Bağıntının kendi kendine çözülmemesi için μ 2ρ MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 15

Kuvvet Bağlı Kama Hesap Yöntemleri Buraya kadar ki olaylar kamanın yuvaya çakılması sırasında meydana gelir. Çalışma sırasında M b dönme momenti F t = 2M b /d değerinde kesite teğetsel olan bir kuvvet meydana getirir. Montaj sırasında kamanın üst yüzeyinde oluşan p basıncı ve buna bağlı F n = p. b. L normal kuvvetin etkisi altında bu defa kesite teğetsel yönde olan F s = μf n sürtünme kuvveti meydana gelir. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 16

Kuvvet Bağlı Kama Hesap Yöntemleri Bağıntının M b dönme momentini iletmesi için F s = μf n F t veya M s = F s d + h 2 d: Mil çapı h: kama yüksekliği M b = F t 2 olur Bu koşullara göre yüzey basınç değeri; p m = F n blt = 2 M b p μdbl em t MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 17

2.KONİK GEÇMELER Çok iyi bir merkezleme sistemi meydana getiren konik geçmeler, genelde çarkların veya kasnakların mil uçlarına bağlanması için kullanılırlar. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 18

2.KONİK GEÇMELER Burada sürtünme için gereken basınç, genelde bir cıvata ile göbeği milin konik kısmına eksenel yönde sıkılması ile oluşturulur. Buna göre M b momenti uygulandığında, yüzeyler arasında bir sürtünme momenti M s meydana gelir ve bağlantının gerçekleşmesi için M s M b olması gerekir. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 19

2.KONİK GEÇMELER Düzgün basınç yerine, normal kuvvet; F n = πd 0 pl alınırsa, sürtünme momenti ve bağlama koşulu; M s = μf n d 0 2 edilir. Buradan normal kuvvet; = μπpl d 2 0 = k 2 0M b şeklinde ifade F n = 2k 0M b μd 0 ve momenti iletmek için gereken basınç; p m = F n μd 0 pl = 2k 0M b μπld 0 2 p em p em = ς AK S veya p em = ς K S MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 20

2.KONİK GEÇMELER (Tasarım İlkeleri) Geometrik bakımdan sistemi karakterize eden büyüklükler koniklik ve eğimdir. Koniklik: 1 = d d 1 K L = 2tan ( α ) şeklinde ifade edilir. 2 d: Koniğin büyük çapı d 1 : Koniğin küçük çapı L:uzunluğu α:eğim açısı Sık sık çözülüp takılan bağlantılar için; 1:K=1:5; Ara sıra çözülen bağlantılar için; 1:K=1:10 Kilitlenmeli bağlantılar için; 1:K=1:20 MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 21

2.KONİK GEÇMELER ÖRNEK SORU Bir konik geçme için mil çapı d=35 mm, koni uzunluğu L=30mm ve konikliği 1/K=1/10 ve ilettiği moment M b =155800 Nmm olarak verilmektedir. Mil malzemesi St50 ve gövde malzemesi GG-20 olduğuna göre sık sık dönüş yönünü değiştiren bağıntının emniyetli olup olmadığını kontrol ediniz. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 22

ÇÖZÜM 1. Göbek malzemesinin kopma mukavemeti ς K = 200N/mm 2 ve mil malzemesinin akma sınırı ς AK = 290N/mm 2 olduğuna göre yüzey basıncının hesabında esas ς K = 200N/mm 2 olan göbek malzemesi alınacaktır. 2. Konik geçmenin d 1 başlangıç çapı; d 1 = d 1 L = 32 mm ve eğim açısı; 10 α 2 = arctan d d 1 2 = arctan 35 32 2.30 = 2,86 MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 23

ÇÖZÜM 3. Yüzey basıncı hesabı için, sürtünme katsayısı μ = 0,12 ve kayma faktörü k 0 =1,25 seçilirse ortalama çapi d 0 = d + d 1 2 = 35 32 2 = 33,5 mm p m = 2k 0M b μπld 0 2 = 2.1,25.155800 0,12. π. 30. 33,5 2 = 30,70N/mm2 olarak hesaplanır. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 24

ÇÖZÜM 4. Hesaplanan emniyet katsayısı S h = 200 30,70 = 6,51 Tablo A-9.2.3 te değişken zorlamada emniyet katsayısının en büyük değeri S=4,5 olarak önerilir. Görüldüğü gibi S h = 6,51 > S = 4,5 olduğundan bağlantı emniyetlidir. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 25

Sıkı Geçmeler Kuvvet bağı ilkesine göre çalışan sıkı geçmelerde momenti iletmek için gereken basınç, çap farkı ile meydana getirilir. Montaj Öncesi Montaj Sonrası Göbek mil üzerine takıldığında oluşan sıkılık; S = d m d g Mil ile göbek arasında bir basınç oluşturur. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 26

Sıkı Geçmeler Hesap Yöntemi Montajda göbeğin delik çapı bir miktar büyüyecek, mil ise bir miktar büzülecektir. Montajdan sonra bağlantının çapı d G < d < d M olacaktır. Burada d çapına; nominal çap ya da anma çapı denir. Moment tatbik edildiği takdirde, temas yüzeyleri arasında bir sürtünme momenti gelir ve bağlantıyı sağlamak için M s M b şartının yerine getirilmesi gerekir. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 27

Sıkı Geçmeler Hesap Yöntemi BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Düzgün basınç yayılışı yerine normal bir kuvvet F n = pπdl konulursa, sürtünme momenti ; d M s = μ ç F n = μ 2 çpπl d2 2 olmalıdır. Burada μ ç : çevre yönündeki sürtünme katsayısıdır. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 28

SIKI GEÇMELER Avantajları İmalatı çok kolay. Kama yuvası açılmadığı için mil zayıflamaz. Değişken moment iletimi için uygundur. İyi bir merkezleme sağlar. Dezavantajları İmalatta toleransların hassas bir şekilde elde edilmesi gerekir. Sürekli takıp, sökmeye uygun değildir. Bazı hallerde konstrüktif olarak uygulanamazlar. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 29

SIKI GEÇMELER Uygulamaları Rulmanlı yatak bilezikleri Kavrama göbekleri Millere takılan tekerlek ve volanlar Kaymalı yatak burçları Parçalı krank milleri Rulmanlı Yatak Bileziği Kavrama Göbeği MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ Krank Mili 30

3.SIKMA GEÇMELER BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Yapımı çok kolay bir mil-göbek bağlantısıdır. Birbirine geçen parçalar bir pres geçme toleransına sahipse, yani aralarında bir sıkılık varsa montajdan sonra yüzeyler arasında bir basınç elde edilir. Örneğin milin çapı delik çapına göre büyükse, mil yerine takıldığında bir miktar büzülür, delik ise bir miktar genişler. Bu şekil değiştirmelerin elastik bölgede kalması halinde temas yüzeyleri arasında bir basınç alanı, dolayısı ile bir sürtünme bağı meydana gelir. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 31

3.SIKMA GEÇMELER HESAP YÖNTEMLERİ Bu bağlantılarda da moment iletim koşulu M s M b veya M s = k o M b bağıntısına dayanır. İki parçalı sıkma geçme bağlantıları, simetrik olarak sıkılır ve basınç dağılımı tüm temas yüzeyinde eşittir. Burada da basıncın düzgün olarak dağıldığı kabul edilirse her iki bağlantı için normal kuvvet F n ve F s sürtünme kuvveti; F n = p. d. L F s = μf n = μ. p. d. L MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 32

3.SIKMA GEÇMELER HESAP YÖNTEMLERİ Buna göre sürtünme momenti ve moment iletim koşulu; M s = 2F s d 2 = 2μF n d 2 = k 0M b Buradan; F n = k 0M b μd olarak ifade edilir. Buna göre temas yüzeyinde meydana gelen basınç; p m = F n dl = k 0M b μld p em olarak bulunur. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 33

SIKI ve PRES GEÇMELER Göbeği mil üzerine geçirmek için Pres Geçme veya Sıkı Geçme olmak üzere iki montaj tipi vardır. Boyuna(Eksenel) Pres Geçmeler Oda sıcaklığında, göbek çapından daha büyük bir çapa sahip mil eksenel doğrultuda uygulanan kuvvet ile pres geçme elde edilir. Presleme hızı 2/3 mm/sn i geçmemelidir. Presleme kuvvetini azaltmak için yüzeyler yağlanabilir. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 34

PİM VE PERNO BAĞLANTILARI PİMLER Moment ve kuvveti şekil bağı ile ileten, çözülebilen türde bağlama elemanlarıdır. Pimler bağlama, merkezleme veya emniyet elemanları olarak kullanılmaktadırlar Bağlama olarak direkt kuvet veya dönme momenti iletiminde kullanılırlar. Yaylı Pim MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 35

PİMLER Şekil bakımından pimler silindirik, konik veya çentikli olabilirler. Silindirik Pim Konik Pim MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 36

PİMLER Pimler emniyet elemanı olarak kullanıldıklarında fazla güç yada momenti dengelemek için koparak asıl elemanı korurlar. Burada pimler sigorta görevini üstlenmektedirler, zira bir dişli çarkın kırılması yerine pimlerin kırılması daha az hasara neden olacaktır. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 37

PİMLERİN HESAP YÖNTEMİ Pimler dönmem momenti ya da kuvveti gövdelerin yardımı ile iletirler. Bu nedenle yüzey basıncı ve kesmeye zorlanırlar. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 38

PİMLERİN HESAP YÖNTEMİ 1.Radyal Pim Bağlantıları Moment pim gövdesi ile iletildiği için pimi zorlayan F t teğetsel kuvvet F t = 2M b /d Buna göre pim ile mil arasında meydana gelen maksimum basınç; P Mmax = 3 F t dd p = 6 M b d 2 d p p Mem olarak bulunur. Pim ile göbek arasındaki basıncın eşit olarak dağıldığı kabul edilirse yüzey basıncı; P Gm = 4M b (D G 2 d 2 )d p p Gem şeklinde yazılır. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 39

PİMLERİN HESAP YÖNTEMİ 1.Radyal Pim Bağlantıları Kesme Gerilmeleri; F teğetsel kuvvet, pimin iki kesitini t = M b 2d kesmeye zorladığı içi kesme gerilmeleri ve mukavemet koşulu; τ = F t 2 πd p 2 /4 = 4M b πd p 2 d τ em şeklinde yazılır. Radyal Pim MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 40

PİMLERİN HESAP YÖNTEMİ 2.Eksenel Pim Bağlantıları Bu durumda da yüzey basınç ve kesmeye zorlanır. Yüzey Basıncı Hesabı; p m = F t (d p /2)L = 4M b dld p p em şeklinde yazılır. Kesme Hesabı; τ = F t d p L = 2M b dd p L τ em bağıntısı ile yapılır. Eksenel Pim Bağlantısı MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 41

PİMLERİN HESAP YÖNTEMİ 3. Emniyet Pimleri Bu pimler radyal monte edilmiş pimlerdir. Bu pimler, ani olarak meydana gelebilecek aşırı bir momentte kopar ve diğer önemli parçaları korur. Bu pimlerin hesabı malzemenin kopma mukavemeti τ K ine göre yapılır. τ = 4M b πd p 2 d τ K d p = 8M b πd 0 τ K D 0 :Yerleşme Çapı MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 42

PİMLERİN HESAP YÖNTEMİ- ÖRNEK Şekilde gösterilen pim bağlantısı M b = 59400 Nmm lik bir moment iletmektedir. Moment sık sık yön değiştirmektedir. Mil çapı d=30 mm, gövde çapı D G = 60mm, pim çapı d p = 8mm, mil malzemesi St60, göbek malzemesi St50, pim malzemesi St 70 ve emniyet katsayısı 3,5 olarak verilmektedir. Bağlantının kontrol hesabını yapınız. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 43

1. Yüzey Basıncının Hesabı ÇÖZÜM Pim ile mil arasında yüzey basıncı; P Mmax = 6M b d 2 d p = 6. 59400 30 2. 8 = 50 N/mm2 Pim ile gövde arasında yüzey basıncı; P Gm = 4M b (D G 2 d 2 )d p = 4. 59400 60 2 30 2. 8 = 11N/mm2 olarak bulunur. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 44

ÇÖZÜM Emniyet yüzey basınçları Tablo A-9-8-3 ten alınır. Zorlanma tam değişken zorlanmadır. Emniyet gerilmesi zayıf olan malzeme St60 a göre p Mem = 65N/mm 2 olarak seçilir. Aynı şekilde St50 olan göbek malzemesi, St70 den daha zayıf bir malzemedir ve burada da emniyet gerilmesi St60 a göre seçilir. Buna göre p Mmax = 50 < p mem = 65 ve p Gm = 11 < p Gem = 60 olduğuna göre bağlantı yüzey basıncı bakımından emniyetlidir. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 45

2. Kesme Gerilmesi Hesabı ÇÖZÜM τ = 4M b πd p 2 d = 4. 59400 π. 8 2. 30 = 40N/mm2 Pim malzemesi St70 için tam değişken zorlanma durumunda τ em = 48N/mm 2 seçilir. Buna göre τ = 40 < τ em = 48N/mm 2 olduğuna göre bağlantı kesme bakımından da emniyetlidir. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 46

PERNOLAR Pernolar mafsallı yani dönme serbestliğine sahip bağlantılarda kullanılan elemanlardır. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 47

EMNİYET SEGMANLARI Emniyet veya Seeger segmanları göbekleri,pim,perno veya mil üzerinde eksenel yönde tesbit eden esnek elemanlardır. Emniyet segmanları ısıl işleme tabi tutulmuş yay çeliklerinden yapılır. Bu elemanların maliyeti çok düşük olduğu gibi takma ve sökmeleri de oldukça kolaydır. Emniyet segmanları yuvalarına boşluklu olarak monte edilirler. MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 48

SORULARINIZ??? MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 49