ANF /7/04 17:04 Page i (1,1)

Transkript

1 ANF /7/04 17:04 Page i (1,1) Honda ANF125 KULLANIM KILAVUZU

2 ANF /7/04 17:04 Page ii (1,1) ÖNEML UYARI l l l SÜRÜCÜ VE YOLCU Bu motosiklet sürücüsünü ve bir yolcuyu tafl mak için dizayn edilmifltir. Yükleme ve aksesuar etiketlerinde belirtilen maksimum a rl k kapasitesini asla aflmay n. ASFALT KULLANIMI Bu motosiklet sadece asfalt yolda kullan m için dizayn edilmifltir. BU EL K TABINI D KKATL B R fiek LDE OKUYUNUZ El kitab nda görece iniz afla daki güvenlik uyar bölümlerini özel dikkat göstererek okuyunuz. Bu uyar lar çindekiler sayfas ndan önce Güvenlik Bilgisi bölümünde ayr nt lar yla anlat lm flt r. Bu kullan m kitab motosikletinizin ayr lmaz bir parças d r ve sat ld nda motosikletle birlikte verilmelidir.

3 ANF /7/04 17:04 Page iii (1,1) Honda ANF125 KULLANIM KILAVUZU Bu kitab n haz rlanmas nda kullan lan bilgiler için, bas ma onay verildi i anda mevcut olan en son imalat bilgileri esas al nm flt r. Honda Motor Co., Ltd. hiçbir ihbarda bulunmadan veya hiçbir yükümlülük alt na girmeden herhangi bir zamanda bu el kitab nda de ifliklik yapma hakk n sakl tutar. Bu el kitab nda yer alan hiçbir bölüm yaz l izin olmadan bas lamaz veya ço alt lamaz.

4 ANF /7/04 17:04 Page iv (1,1) SAYIN MÜfiTER M Z Yeni motosikletiniz sizi yeni maceralara sürükleyecek ve size makineye hükmetme zevkini tatt racakt r. Rüzgarla birlikte yol alacak, sadece sizin komutlar n zla yola ba lanacak bir araç kullanacaks n z. Otomobilden farkl olarak, çevrenizde metal bir kafes yoktur. Bir uçak gibi, yola ç kmadan önce muayene ve düzenli bak m güvenli iniz için esast r. Ödülünüz özgürlüktür. Motosikletinizi kullan rken makineye emniyetli bir flekilde hükmetmeniz ve zevk alman z için, MOTOS KLET N Z KULLANMADAN ÖNCE Kullan m K lavuzunu okumal s n z. Kullan m k lavuzunu okudu unuzda Not sembolüyle belirtilmifl bilgileri bulacaks n z. Bu bilgiler motosikletinize veya çevrenize zarar vermenizi önlemek amac yla verilmifltir. Servis ifllemi gerekti inde, motosikletinizi en iyi Honda Yetkili Servisi nin tan d n unutmay n z. Gerekli mekanik bilgi ve ekipmanlar n z varsa yetkili Honda Servisiniz ço u bak m ve tamir ifllemleri için size yard mc olmak amac yla size resmi bir Honda Bak m El Kitab sa layabilir. Motosikletinizi uzun y llar boyunca kullanman z diler, Honda y seçti iniz için teflekkür ederiz!

5 ANF /7/04 17:04 Page v (1,1) l Bu el kitab nda geçen afla daki kodlar ülkeyi belirtir. E ED ngiltere (Avrupa) l Teknik özellikler her bölgeye göre de iflebilir.

6 ANF /7/04 17:04 Page vi (1,1) GÜVENL K B LG S Sizin ve baflkalar n n güvenli i çok önemlidir. Güvenli bir flekilde motosikletinizi kullanmak önemli bir sorumluluktur. Bu kitapta ve etiketlerde güvenlikle ilgili çal flt rma bilgisini ve di er bilgileri sa lad k.bu bilgiler sizi, sizin veya baflkalar n n yaralanmas n önleyecek potansiyel kazalar konusunda uyar r. Tabii ki, motosikleti kullan rken veya bak m n yaparken oluflacak tüm tehlikeler ile ilgili sizi uyarmam z mümkün olmaz. Kendi karar n za güvenmelisiniz. Afla da belirtilen farkl flekillerde önemli güvenlik bilgilerini bulacaks n z: l Güvenlik Etiketleri araç üzerinde l Güvenlik Uyar lar güvenlik uyar sembolünü! ve TEHL KE, UYARI ve D KKAT olarak üç kelimeden biri. Bu kelimeler flu anlamlara gelmektedir:

7 ANF /7/04 17:04 Page vii (1,1)!!! TEHL KE UYARI D KKAT Talimatlar uygulamazsan z ÖLÜR veya C DD B R fiek LDE YARA- LANIRSINIZ. Talimatlar uygulamazsan z ÖLEB L R veya C DD B R fiek LDE YA- RALANAB L RS N Z. Talimatlar uygulamazsan z YARALANAB L RS N Z l l l Güvenlik Bafll klar Önemli Güvenlik Hat rlatmalar veya Önemli Güvenlik Önlemleri gibi. Güvenlik Bölümü Motosiklet Güvenli i gibi Talimatlar Bu motosiklete nas l do ru ve güvenli bir flekilde servis verece iniz ile ilgili Kullan m k lavuzunun genelinde önemli güvenlik bilgileri verilmifltir, lütfen dikkatle okuyunuz.

8 ANF /7/04 17:04 Page viii (1,1) ÇALIfiTIRMA Sayfa 1 MOTOS KLET N EMN YET 1 Önemli Emniyet Bilgileri 2 Koruyucu Giysiler 4 Yükleme ve Aksesuarlar 8 PARÇALARIN YERLER 11 Göstergeler ve kazlar Sayfa 27 MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI 27 Kontak Anahtar 28 Gidonun Sa Taraf ndaki Kumandalar 29 Gidonun Sol Taraf ndaki Kumandalar 14 ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) 14 Frenler 17 Debriyaj 18 Yak t 21 Motor Ya 22 Lastikler

9 ANF /7/04 17:04 Page ix (1,1) Sayfa 30 ÖZELL KLER (Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler) 30 Direksiyon Kilidi 31 Sele Kilidi 32 Kask Ask s 33 Orta Bölme 34 Evrak Çantas 35 Ön Kapak 36 Ayak Kalkan 38 Far Kapa 39 Far Dikey Ayar Sayfa 40 ÇALIfiTIRMA 40 Yola Ç k fl Öncesi Muayene 41 Motorun Çal flt r lmas 45 Rodaj Süresi 46 Sürüfl 47 Vites De ifltirme 50 Frenleme 51 Park Yapma 52 H rs zl a Karfl Al nacak Önlemler

10 ANF /7/04 17:04 Page x (1,1) BAKIM Sayfa 53 BAKIM 53 Bak m n Önemi 54 Bak m Güvenli i 55 Güvenlik Önlemleri 56 Bak m Takvimi 59 Tak m Çantas 60 Seri Numaralar 61 Renk Etiketi 62 Motor Ya 65 Bujiler 67 Subap Bofllu u 69 Gaz Kolunun Çal flmas 70 Rölanti Devri 71 Hava Filtresi 72 Karter Havaland rma 73 Tahrik Zinciri 74 Ön ve Arka Süspansiyonun Kontrolü 80 Yan Sehpa 81 Tekerle in Sökülmesi 85 Fren Balatas n n Afl nmas 86 Fren Pabucunun Afl nmas Sayfa 87 Akü 89 Sigortan n De ifltirilmesi 92 Stop Lambas Ayar 93 Ampulün De ifltirilmesi 99 TEM ZLEME 102 DEPOLAMA REHBER 102 Depolama 104 Depodan Ç kar lmas 105 TEKN K ÖZELL KLER

11 ANF /7/04 17:04 Page 1 (1,1) MOTOS KLET N EMN YET ÖNEML GÜVENL K B LG LER Kendi güvenli iniz için sorumluluk al p, yolda karfl laflabilece iniz zorluklar n fark na var rsan z motosikletiniz size y llarca hizmet ve zevk verir. Sürüfl s ras nda kendinizi korumak için alabilece iniz birçok önlem vard r. Bu k lavuzda güvenlik konusunda yard mc olacak birçok tavsiye bulacaks - n z. Afla dakiler bizim en önemlileri olduklar n düflündü ümüz tavsiyelerdir. Her Zaman Kask Tak n Bu ispatlanm fl bir gerçektir: kasklar kafa yaralanmalar n n say s n ve fliddetini önemli ölçüde azalt r. Bu nedenle her zaman onayl bir motosiklet kask tak n ve yolcunuzun da ayn s n yapt ndan emin olun. Göz korumas, dayan kl bot, eldiven ve di er koruyucu giysileri de (sayfa 2) giymenizi öneririz. Kendinizi Kolayca Görünebilir Hale Getirin Baz sürücüler yolda özel olarak motosikletçilere bakmad klar için onlar görmezler. Kendinizi görünebilir hale getirmek için parlak yans t c giysiler giyin, di er sürücülerin sizi görebilece i bir konuma getirin, dönüfl yaparken veya flerit de ifltirirken sinyal verin ve baflkalar n n sizi fark etmesine yard mc olacaksa kornay kullan n. S n rlar n z Dahilinde Motosiklet Kullan n Motosiklet kazalar n n bir di er önemli sebebi s - n rlar n zorlanmas d r. Kiflisel yeteneklerinizi aflacak flekilde motosiklet kullanmay n veya durumlar n izin verdi inden daha h zl gitmeyin. Alkol, uyuflturucu kullan m n n, yorgunluk ve yola dikkatini vermeme gibi durumlar n do ru kararlar alma ve güvenli bir flekilde sürme yetene inizi önemli ölçüde azaltt n unutmay n z. 1

12 ANF /7/04 17:04 Page 2 (1,1) Alkollü Araç Kullanmay n Alkol ve araç kullan m birbiri ile uyuflmaz. Tek bir kadeh bile de iflen koflullara cevap verme yetene inizi k s tlar ve her kadehte tepki verme süreniz daha da artar. Bu yüzden alkol ald ktan sonra araç kullanmay n ve arkadafllar n z n da alkol ald ktan sonra araç kullanmas na izin vermeyin. Motosikletinizi Emniyetli bir Konumda Tutun Emniyetli bir sürüfl için sürüflten önce motosikletinizi kontrol etmeniz ve tavsiye edilen tüm bak mlar yapman z önemlidir. Asla yük s n rlar n aflmay n ve sadece Honda n n bu motosiklet için onaylad aksesuarlar kullan n. Daha ayr nt l bilgi için sayfa 4 e bak n. KORUYUCU G YS LER Emniyetiniz için, motosiklet kullan rken her zaman onayl bir motosiklet kask, göz korumas, bot, eldiven, uzun pantolon ve uzun kollu bir T-shirt veya ceket giymenizi fliddetle tavsiye ederiz. Tam koruma mümkün olmasa da uygun giysileri giymek motosiklet kullan rken yaralanma riskini azalt r. Afla da uygun giysileri seçmenizde size yard mc olacak fikirler yer al yor.! UYARI Kask n tak lmamas bir çarp flma s ras nda ciddi yaralanma veya ölüm riskini art - r r. Sizin ve yolcunuzun sürüfl s ras nda her zaman kask, göz koruyucu ve di er koruyucu giysileri giydi inden emin olunuz. 2

13 ANF /7/04 17:04 Page 3 (1,1) Kasklar ve Göz Korumas Kafa yaralanmalar na karfl en iyi korumay sa lad ndan kask n z sürüfl giysileri aras ndaki en önemli parçad r. Kask kafan za rahatça ve güvenli bir flekilde oturmal d r. Üzerinde yans t c fleritler olan parlak renkli bir kask sizi trafikte daha görünür hale getirir. Open face bir kask az bir koruma sa lasa da full face bir kask daha fazla koruma sa lar. Gözlerinizi korumak ve görüflünüze yard mc olmas için her zaman yüz korumas veya gözlük tak n z. Ek Sürüfl Giysileri Kask ve göz korumas na ek olarak flunlar da tavsiye etmekteyiz: l Ayaklar n z ve bileklerinizi korumas için kaygan taban olmayan dayan kl botlar. l Elleriniz s cak tutmas ve su toplamalar n, kesiklerin, yan klar n ve tahrifllerin önlenmesine yard mc olmas için deri eldivenler. l Motosiklet sürüfl giysisi veya ceket, konforun yan s ra koruma da sa lar. Parlak renkli ve yans t c giysiler sizi trafikte daha görünür olman z konusunda yard mc olurlar. Motosikletinizin herhangi bir parças na s k flabilecek bol giysileri giymekten kaç n n. 3

14 ANF /7/04 17:04 Page 4 (1,1) YÜK SINIRLAMALARI VE TAL MATLAR Motosikletiniz sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu tafl d n zda h zlanma veya fren s ras nda bir farkl l k hissedebilirsiniz. Ancak motosikletinizi bak m yap lm fl ve lastikler ve frenleri iyi bir durumda tuttu unuz müddetçe yükleri verilen yük s n rlamalar dahilinde ve talimatlar çerçevesinde güvenli bir flekilde tafl yabilirsiniz. Buna karfl n yük s n r n n afl lmas veya dengesi sa lanmam fl bir yükün tafl nmas motosikletinizin tutuflunu, fren yapmas n ve dengesini önemli ölçüde etkiler. Honda markas tafl mayan aksesuarlar, uygun olmayan modifikasyonlar ve yeterli bak m yap lmamas da güvenlik s n rlar n z azalt r. Yükleme Motosiklete yükledi iniz yükün a rl ve yükleme flekliniz emniyetiniz için önemlidir. Bir yolcu veya yükle her seyahat etti inizde afla daki bilgileri dikkate almal s n z.! UYARI Afl r yükleme veya yanl fl flekilde yükleme kazaya sebep olabilir ve ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz. Bu k lavuzda yer alan tüm yük s n rlamalar n ve di er yükleme talimatlar na uyunuz. Sonraki sayfalar yükleme, aksesuarlar ve modifikasyonlar konusunda size daha ayr nt l bilgi verecek. 4

15 ANF /7/04 17:04 Page 5 (1,1) Yük S n rlamalar Afla dakiler motosikletiniz için getirilen yük s n rlar d r: Maksimum yük kapasitesi: 170 kg (375 lb) Bu toplam a rl a sürücünün, yolcunun, tüm yükün ve aksesuarlar n a rl klar dahildir. Maksimum yük a rl : 11 kg (24lb) Eklenen aksesuarlar n a rl tafl yabilece iniz maksimum yük a rl n azalt r. Yükleme Talimatlar Motosikletiniz öncelikle sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu ile seyahat etmedi- iniz durumlarda bir ceketi veya baflka küçük bir nesneyi seleye tutturmak isteyebilirsiniz. Her yolcu veya yük tafl d n zda bu talimatlara uyun: l Her iki lasti in uygun flekilde fliflirildi inden emin olun. l Gevflek tutturulmufl nesnelerin bir tehlike oluflturmas n önlemek için, motosikleti sürmeden önce tüm yükün s k ca tutturuldu undan emin olun. l Yükün a rl n mümkün oldu unca motosikletin merkezine yak n yerlefltirin. l Yükün a rl n motosikletin her iki taraf na eflit olarak dengeleyin. Daha fazla yük tafl mak isterseniz tavsiye için Honda servisine baflvurunuz ve aksesuarlar konusunda sayfa 6 da yer alan bilgileri okudu unuzdan emin olunuz. 5

16 ANF /7/04 17:04 Page 6 (1,1) Aksesuarlar ve Modifikasyonlar Motosikletinizi modifiye etmek veya Honda markas tafl mayan aksesuar kullanmak motosikletinizi emniyetsiz hale getirebilir. Modifikasyon yapmay düflünmeden veya aksesuar eklemeden önce afla - daki bilgileri okuyunuz.! UYARI Uygun olmayan aksesuarlar veya modifikasyonlar sizin ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan aksesuarlar ve modifikasyonlar hakk ndaki tüm talimatlara uyunuz. Aksesuarlar Sadece motosikletiniz için özel olarak tasarlanm fl ve test edilmifl gerçek Honda markal aksesuarlar kullanman z fliddetle tavsiye ederiz. Honda di er tüm aksesuarlar test edemedi inden, Honda markas tafl mayan aksesuarlar n uygun olarak seçimi, kurulumu ve kullan m sizin kendi sorumlulu unuzda olmak zorundad r. Yard m için servisinize baflvurunuz ve bu talimatlara her zaman uyunuz: l l Aksesuar n lambalar engellemedi inden, motorla zemin aras ndaki mesafeyi ve yat fl aç s n azaltmad ndan veya süspansiyon sürüflünü, direksiyon sürüflünü veya kumandalar n çal flt r lmas n k s tlamad ndan emin olun. Elektrik ekipman n motosikletin elektrik sistemi kapasitesini (sayfa 108) aflmad ndan emin olun. Yanm fl bir sigorta lambalar n sönmesine veya motorun durmas na sebep olabilir. 6

17 ANF /7/04 17:04 Page 7 (1,1) l Motosikletiniz sepet veya römork tafl may n. Bu motosiklet bu tür ekler için tasarlanmam flt r ve bu ekler motosikletinizin yol tuflunu ciddi flekilde etkiler. Modifikasyonlar Herhangi bir orijinal parçay sökmemenizi veya motosikletinizin tasar m n veya iflleyiflini de ifltirecek flekilde motosikletinizi modifiye etmemenizi fliddetle tavsiye ederiz. Bu tür de ifliklikler motosikletinizin yol tutuflunu, dengesini ve fren yapmas n ciddi flekilde etkileyerek motosikletinizin sürüflünü emniyetsiz hale getirebilir. Farlar, susturucuyu, emisyon kontrol sistemini veya baflka bir ekipman ç karmak veya de ifliklik yapmak yasal düzenlemelere uygun de ildir. 7

18 ANF /7/04 17:04 Page 8 (1,1) PARÇALARIN YERLER Dikiz aynas Far anahtar Göstergeler ve kazlar Ön fren hidrolik deposu Dikiz aynas Ön fren levyesi Gaz kolu Dönüfl sinyal anahtar Korna dü mesi Jikle kolu 8 Kontak anahtar Marfl dü mesi

19 ANF /7/04 17:04 Page 9 (1,1) Akü Tak m çantas Kask ask s Kontak anahtar Yolcu ayak platformu Ayak marfl pedal Ya doldurma kapa /çubu u Ayak platformu Arka fren pedal 9

20 ANF /7/04 17:04 Page 10 (1,1) Kask ask s Evrak çantas Yak t doldurma kapa Sele kilidi Yolcu ayak platformu Vites pedal Ayak platformu Yan sehpa Orta sehpa 10

21 ANF /7/04 17:04 Page 11 (1,1) GÖSTERGELER VE KAZLAR Göstergeler ve ikazlar gösterge paneline yerlefltirilmifltir. Fonksiyonlar daha sonraki sayfalarda bulunan tablolarda aç klanm flt r. (1) Kilometre saati (2) Vites aral (3) Bofl vites göstergesi (4) Vites konum göstergesi (5) Sa a dönüfl sinyal lambas (6) Uzun far ikaz lambas (7) Kilometre sayac (8) Yak t göstergesi (9) Sola dönüfl sinyal göstergesi 11

22 ANF /7/04 17:04 Page 12 (1,1) (Ref. No.) Tan m (1) Kilometre saati (2) Vites aral (3) Bofl vites göstergesi (yeflil) (4) Vites konum göstergesi (5) Sa a dönüfl sinyal göstergesi (6) Uzun far ikaz lambas (mavi) (7) Kilometre sayac (8) Yak t göstergesi (9) Sola dönüfl sinyal göstergesi Fonksiyon Sürüfl h z n gösterir. Kilometre saati ibresi, kontak anahtar ON konumuna al nd nda kadran üzerinde maksimuma ç kar ve iner. Her bir vites için uygun h z aral n gösterir. Vites bofltayken yanar. Vites konumlar n gösterir.*** Sa a dönüfl sinyali çal flt nda yanar Farlar uzun far konumundayken yanar. Arac n flimdiye kadar kaç km yol ald n gösterir Kalan yaklafl k yak t miktar n gösterir (sayfa 13) Sola dönüfl sinyali çal flt nda yanar 12

23 ANF /7/04 17:04 Page 13 (1,1) Kilometre sayac / Yak t Göstergesi Ekran Kontak anahtar ON konumuna getirildi inde, kilometre sayac (1) ve yak t göstergesi (2) tüm dijital segmanlar geçici olarak gösterir. Kilometre sayac Arac n flimdiye kadar kaç km yol ald n gösterir Yak t Göstergesi Yak t göstergesi s v kristal ekran (2) kalan yaklafl k yak t miktar n dereceli ekranda gösterir. F segman (3) çal flt nda, yedek depo dahil yak t deposu kapasitesi afla daki gibidir: 3.7 lt. E segman (4) yanmas yak t n azald n gösterir. En k sa zamanda depoyu doldurman z gerekir. Depoda kalan yak t miktar araç dik konumdayken yaklafl k olarak: 0.7 lt. (1) Kilometre sayac (2) Yak t göstergesi (3) F segman (4) E segman 13

24 ANF /7/04 17:04 Page 14 (1,1) ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) FRENLER Ön Fren Bu motosiklet hidrolik ön disk freni ile donat lm flt r. Fren balatalar afl nd kça, fren hidrolik s v s n n seviyesi azal r. Frenle ilgili herhangi bir ayar yapmaya gerek yoktur sadece fren hidrolik s v s n n seviyesini ve balatalar n afl nmas n periyodik olarak kontrol etmek gerekir. Fren sistemi herhangi bir s zd rmaya karfl s k s k incelenmelidir. Fren kolu bofllu u normalden fazla ise balatalarda tavsiye edilen seviyeden daha fazla bir afl nma seviyesi görülmüyorsa (sayfa 85) muhtemelen fren sisteminde hava vard r ve bu havan n al nmas gerekir. Bunun için, Honda yetkili servisine baflvurunuz. (LOWER) seviyesi iflaretine geldi inde fren balatalar afl nma için kontrol edilmelidir (sayfa 85). Afl nm fl balatalar de ifltirilmelidir. Balatalar afl nmam fl ise fren sisteminde s z nt kontrolü yap lmal d r. Tavsiye edilen fren hidroli i Honda DOT 3 veya DOT 4 ü veya eflde erini kullan n. Ön Fren Hidroli i Seviyesi: Motosikletiniz dik durumda iken fren hidroli inin ALT (LOWER) seviye iflaretinin (1) üzerinde olup olmad n kontrol edin. Fren hidrolik seviyesi ALT 14 (1) ALT (LOWER) seviye iflareti

25 ANF /7/04 17:04 Page 15 (1,1) Arka Fren Fren ayar : 1. Motosikleti orta sehpa üzerine oturtun. 2. Fren tutmaya bafllamadan önce arka fren pedal - n n (1) hareket mesafesini ölçün. Fren bofllu u mm ( inç) aras nda olmal d r. 3. Ayar gerekti inde arka fren ayar somununu (2) çevirin. 4. Frene birkaç kez bas n ve fren pedal n b rakt ktan sonra tekerle in serbestçe dönüp dönmedi- ini kontrol edin. Son boflluk ayar n yapt ktan sonra ayar somunu üzerindeki kesi in fren kolu pimi (3) üzerine oturdu undan emin olun. Bu yöntemle bir ayar yap lamad ysa Honda servisine baflvurun. (1) Arka fren pedal (2) Ayar somunu (3) Kol pimi (A) Boflluk azal r (B) Boflluk artar 15

26 ANF /7/04 17:04 Page 16 (1,1) Di er Kontroller: Fren kolunun, fren çubu unun, yay n ve ba lant lar n iyi bir durumda olmas n sa lay n. 16

27 ANF /7/04 17:04 Page 17 (1,1) DEBR YAJ Ayar 1. Kontra somununu (1) gevfletin. 2. Debriyaj ayar vidas n (2) saat yönünde bir kez çevirin; afl r derecede çevirmeyin. 3. Hafif bir direnç hissedene kadar ayar vidas n saatin tersi yönünde yavaflça çevirin. 4. Ayarlay c y, bu pozisyondan saatin 1/8 den 1/4 yönüne çevirin ve kontra somununu s k n. 5. Ayar yap ld ktan sonra debriyaj n düzgün çal flt n kontrol etmek için motosiklet ile test sürüflü yap n z. Motor, ayak marfl pedal ile debriyaj kaymadan kolayca çal flmal d r. Vites de ifltirirken, özellikle vitesi bofla al rken debriyaj düzgün ve hafif çal flmal d r. E er do ru ayar mümkün olmuyorsa ya da debriyaj normal çal flm yorsa yetkili Honda servisine baflvurunuz. (1) Kontra somun (2) Debriyaj ayar vidas 17

28 ANF /7/04 17:04 Page 18 (1,1) YAKIT Yak t Deposu Yak t deposu selenin alt ndad r. Yak t deposu kapasitesi 3.7 litredir. Seleyi aç n (sayfa 31). Saatin ters yönünde çevirerek yak t doldurma kapa n (1) ç kar n. Depoyu fazla doldurmay n. Yak t deposu bo az nda (3) yak t olmamal d r. Yak t doldurduktan sonra yak t doldurma kapa n saat yönünde çevirerek s k n. Yak t doldurma kapa ve yak t deposu üzerindeki ok iflaretlerinin (2) ayn hizada olmas na dikkat edin. UYARI Benzin son derece yan c ve patlay c d r. Benzin al rken yanabilir veya ciddi flekilde yaralanabilirsiniz. Motoru durdurun, sigara, atefl ya da k v lc mla yaklaflmay n. Depoyu aç k havada doldurun. Dökülmüfl benzini hemen silin. (1) Yak t deposu kapa (2) Ok iflaretleri (3) Yak t deposu bo az 18

29 ANF /7/04 17:04 Page 19 (1,1) 91 veya daha yüksek oktanl kurflunsuz benzin kullan n. NOT E er buji kirlenmesi ve vuruntu sesi normal bir yükle ve normal bir h zda oluyorsa benzinin markas n de ifltirin. E er hala devam ediyorsa yetkili HONDA servisine baflvurunuz. Aksi taktirde, böyle davran lmamas yanl fl kullan m kabul edilecektir ve yanl fl kullan mdan kaynaklanan ar zalar Honda fiirket Garantisi kapsam na dahil de ildir. 19

30 ANF /7/04 17:04 Page 20 (1,1) çinde Alkol Bulunan Yak t çinde alkol (gasohol) bulunan yak t kullanmaya karar verdi inizde oktan n en az Honda taraf ndan tavsiye edilen seviyede olmas na dikkat ediniz. ki tip alkol vard r. Birisi etanol di eri ise metanol içerir. %10 dan fazla etanol içeren yak t kullanmay - n z. çinde ko solventler ile metanol için paslanmay engelleyici madde bulunmayan metanollü yak t (metil ve a aç alkolü) kullanmay n z. çinde kosolvent ile paslanmay engelleyici madde bulunsa bile %5 ten fazla metanol bulunan yak t kullan lmamal d r. çinde alkol bulunan yak t kullanma sonucu ortaya ç kan yak t sistemi ar zalar ve motor sorunlar garantiye tabi de ildir. Honda içinde metanol bulunan yak tlar n kullan lmas n tavsiye etmemektedir, çünkü bunlar n uygunlu u henüz kan tlanmam flt r. Tan mad n z bir istasyondan yak t al rken içinde alkol olup olmad n araflt r n z. E er varsa kullan lan alkolün tipini ve yüzdesini ö reniniz. çinde alkol bulunan yak t kullan rken bir anormallik görürseniz, yak t n z içinde alkol bulunmayan yak tla de ifltiriniz. 20

31 ANF /7/04 17:04 Page 21 (1,1) MOTOR YA I Motor Ya Seviyesi Kontrolü Her gün sürüflten önce motor ya seviyesini kontrol edin. Ya seviyesi ya çubu u (3) üzerindeki üst (1) ve alt (2) seviye iflaretleri aras nda olmal d r. 1. Motoru çal flt r n ve birkaç dakika rölantide b - rak n. 2. Motoru durdurup motosikleti düz bir zeminde orta sehpa üzerine al n. 3. Birkaç dakikan n ard ndan ya dolum kapa - n /ya çubu unu ç kar n (3), üzerindeki ya temizleyin ve vidalamadan yerine yerlefltirin. Ya çubu unu tekrar ç kar n. Ya seviyesi üst (1) ve alt (2) seviye iflaretlerinin aras nda olmal d r. 4. Gerekti inde üst seviye iflaretine kadar tavsiye edilen ya (bkz. sayfa 62) doldurun. Seviyenin üstüne ç kacak flekilde ya koymay n. 5. Ya dolum kapa n / ya çubu unu yerine tak n. Ya s z nt s olup olmad n kontrol edin. NOT Ya seviyesi düflükken motoru çal flt rmak motorda ciddi hasarlara yol açabilir. (1) Üst seviye iflareti (2) Alt seviye iflareti (3) Ya dolum kapa /ya çubu u 21

32 ANF /7/04 17:04 Page 22 (1,1) LAST KLER Motosikletinizi güvenli bir flekilde çal flt rmak için lastikleriniz uygun tip ve ebatta, diflleri iyi durumda ve do ru flekilde fliflirilmifl olmal d r. UYARI Fazlas yla afl nm fl veya uygunsuz flekilde fliflirilmifl olan lastiklerin kullan lmas sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan lastiklerin fliflirilmesi ve bak m konusundaki tüm talimatlara uyunuz. Hava Bas nc Lastiklerinizi uygun flekilde fliflirilmifl olarak tutmak en iyi yol tutuflu, diflli ömrü ve sürüfl konforu kombinasyonu sa lar. Genelde olmas gerekenden az fliflirilmifl lastikler düzgün olmayan flekilde afl n r ve fazla s nmadan dolay görevlerini yerine getiremezler. Olmas gerekenden fazla fliflirilmifl lastikler ise motosikletinizin sürüflünü daha da sertlefltirir, yoldaki tehlikelerden hasara u rama riskleri daha yüksektir ve anormal bir flekilde afl n rlar. Subap kapaklar n n tak l olduklar ndan emin olun, gerekirse yeni kapak tak n. 22

33 ANF /7/04 17:04 Page 23 (1,1) Her zaman hava bas nc n lastikler so ukken yani motosiklet en az üç saat boyunca park halindeyken - kontrol edin. Lastikler s cakken di er bir deyiflle, motosiklet birkaç km yol yapm fl olsa dahi elde edilen de er lastikler so uk oldu unda elde edilen de erden daha yüksek olacakt r. Bu normaldir, bu nedenle afla daki tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar ile uyumlu olmas için lastiklerden hava s zd rmay n. Bunu yaparsan z lastikler olmas gerekenden az fliflirilmifl olacaklard r. Tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar flu flekildedir: Sadece sürücü Sürücü ve bir yolcu kpa (kgf/cm 2, psi) Ön 200 (2.00, 29) Arka 200 (2.00, 29) Ön 200 (2.00, 29) Arka 250 (2.50, 36) Lastiklerin Kontrolü Lastiklerin hava bas nc n her kontrol etti inizde lastik difllerinde ve jantlarda da afl nma, hasar ve yabanc madde olup olmad konusunda kontrol etmelisiniz: fiunlar kontrol edin: Lasti in yan taraf nda veya difllerde girinti veya ç k nt olup olmad. Girinti veya ç k nt mevcutsa lasti i de ifltirin. Lastikte kesikler, y rt klar veya çatlaklar olup olmad. Kumafl veya telleri görebiliyorsan z lasti i de ifltirin. Anormal bir difl afl nmas olup olmad. Dahas, bir çukura girdi inizde veya sert bir nesneye çarpt n zda kendinizi tehlikeye atmadan mümkün olan en k sa sürede motosikleti yol kenar na çekin ve hasara karfl lastikleri dikkatli bir flekilde inceleyin. 23

34 ANF /7/04 17:04 Page 24 (1,1) Difllerin Afl nmas Lasti in orta k sm ndaki difl derinli i afla daki s n rlara varmadan önce lastikleri de ifltirin. (1) Afl nma göstergesi (2) Afl nma göstergesi yer iflareti 24

35 ANF /7/04 17:04 Page 25 (1,1) Lasti in Tamiri ve De ifltirilmesi Lasti in patlamas veya hasar görmesi halinde en k sa zamanda de ifltirin. Tamir edilen bir lastik yenisi kadar güvenilir olmayabilir ve sürüfl s ras nda bozulabilir. Motosiklete yama yaparak veya aerosol dolgu macunu kullanarak geçici tamir yapt n zda arac h - z n z azaltarak dikkatlice kullan n ve arac sürmeden önce lasti iniz de ifltirin. Lasti i her de ifltirdi inizde sayfa 23 te aç kland flekilde dikkatlice kontrol edin. 25

36 ANF /7/04 17:04 Page 26 (1,1) Lasti in De ifltirilmesi Motosikletinizle birlikte gelen lastikler motosikletinizin performans kapasiteleriyle uyumlu olmas ve en iyi sürüfl, fren, dayan kl l k ve konfor kombinasyonunu sa lamas için tasarlanm fllard r.! UYARI Motosikletinize uygun olmayan lastiklerin tak lmas tutuflu ve dengeyi etkileyebilir. Bu sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Her zaman bu kullan m k lavuzunda tavsiye edilen lastik tipi ve ebad n kullan n. Motosikletiniz için tavsiye edilen lastikler flunlard r: Ön: 70/ P 70/100 17M/C 40P Arka: 80/ P 80/90 17M/C 50P Bir lasti i her de ifltirdi inizde orijinal olan n bir benzerini kullan n ve yeni lastik tak ld ktan sonra tekerle e balans yap ld ndan emin olun. Lasti i de ifltirdi inizde iç lasti i de de ifltirdi inizden emin olun. Eski iç lastik uzayabilir ve yeni lasti in performans n kötü yönde etkileyebilir. 26

37 ANF /7/04 17:04 Page 27 (1,1) MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI KONTAK ANAHTARI Kontak anahtar (1) direksiyonun gövde bölümünün sa taraf ndad r. (1) Kontak anahtar Anahtar Konumu LOCK (Direksiyon kilidi) OFF ON Fonksiyonu Direksiyon kilitlidir. Motor ve lambalar çal flt r lamaz. Motor ve lambalar çal flt r lamaz. Motor ve lambalar çal flt r labilir. Anahtar n Ç kar lmas Anahtar ç kar labilir Anahtar ç kar labilir Anahtar ç kar lamaz 27

38 ANF /7/04 17:04 Page 28 (1,1) G DONUN SA INDAK KONTROLLER Marfl Dü mesi (1) Marfl dü mesi (1) motor gaz kolunun yan ndad r. Marfl dü mesine bas ld nda marfl motoru, motoru çal flt r r. Sayfa 42 deki Çal flt rma fllemine bak n. Yan sehpa afla konumdaysa marfl motoru çal flmaz. (1) Marfl dü mesi 28

39 ANF /7/04 17:04 Page 29 (1,1) G DONUN SOLUNDAK KUMANDALAR Far Anahtar (1) Uzun far için (HI) konumuna, k sa far için (LO) konumuna getirin. Sinyal Anahtar (2) Sinyal anahtar n sola dönmek için (L) iflaretine, sa a dönmek için ise (R) iflaretine getirin. Sinyali kapatmak için anahtar n üzerine bas n. Korna Dü mesi (3) Kornay çalmak için korna dü mesine bas n. (1) Far anahtar (2) Sinyal anahtar (3) Korna dü mesi 29

40 ANF /7/04 17:04 Page 30 (1,1) ÖZELL KLER (Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler) D REKS YON K L D Direksiyon, kontak anahtar (1) LOCK konumundayken kilitlenebilir. Kilitlemek için Direksiyonu kilitlemek için gidon kollar n tamamen sa a veya sola çevirip, kontak anahtar n (1) iterek LOCK konumuna getirin. Anahtar ç kart n. Kilidi açmak için anahtar iterek OFF konumuna getirin. Motosikleti kullan rken anahtar LOCK konumuna getirmeyin. Bu, arac n kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir. Açmak için 30 (1) Kontak anahtar (A) Bast r n (B) LOCK konumuna çevirin (C) UNLOCK konumuna çevirin

41 ANF /7/04 17:04 Page 31 (1,1) SELE K L D Sele kilidi (1) selenin alt nda sol taraftad r. Seleyi kald rmak için, kontak anahtar n (2) tak n ve açmak için saat yönünde çevirin. Seleyi yukar ya çekin. Seleyi kilitlemek için kilitlenene kadar alçalt p afla do ru itin. Motosikleti sürmeden önce selenin s k ca kilitlendi inden emin olun. (1) Sele kilidi (2) Kontak anahtar 31

42 ANF /7/04 17:04 Page 32 (1,1) KASK ASKISI Seleyi açmak için kontak anahtar n sele kilidine sokun ve saat yönünde çevirin. Kask n z (1) selenin kenar ndaki ask kancas na (2) as n ve kilitlemek için seleyi indirin. Kask ç karmak için seleyi aç n. Kask ask dan ç - kar p, seleyi indirerek motosikleti sürmeden önce yerine iyice oturdu undan emin olun.! UYARI Kask ask s nda kask tak l flekilde motosikleti kullanmak arka tekerle in veya süspansiyonun çal flmas n engeller ve bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir. Kask ask s n sadece park etti inizde kullan n. Kask n z kask ask s na tak l iken motosikletinizi kullanmay n. (1) Kask (2) Kancalar 32

43 ANF /7/04 17:04 Page 33 (1,1) ORTA BÖLME Orta bölüm (1) selenin alt ndad r. Açmak ve kapama için: Sele kilidi sayfa 31 e bak n z. MAKS MUM A IRLIK L M T 5.0 kg Maksimum h z limitini kesinlikle aflmay n. Aksi takdirde bu arac n z n sürüflünü ve dengesini ciddi flekilde etkileyebilir. Motor, orta bölümün s nmas na yol açabilir. Bu bölümde yanabilir veya s dan hasar görebilecek yiyecek veya di er maddeleri saklamay n. Orta bölüme bas nçl su tutmay n z. Aksi takdirde su bu bölümün içine girebilir. (1) Orta bölme 33

44 ANF /7/04 17:04 Page 34 (1,1) EVRAK ÇANTASI Doküman çantas (1), orta bölümün (3) içinde doküman bölümündedir. Seleyi aç n (sayfa 31). Kullanma el kitab ile di er dokümanlar bu çantada saklan r. Motosikletinizi y karken bu k sma su girmemesine dikkat ediniz. (1) Doküman çantas (2) Doküman bölümü (3) Orta bölüm 34

45 ANF /7/04 17:04 Page 35 (1,1) ÖN KAPAK Sökülmesi: 1. A vidalar n (1) ç kart n. 2. B vidalar n (2), ön kapa (3) ve rondelalar (4) ç kart n. Tak lmas : l Takma ifllemi sökme iflleminin tersi yap larak uygulanabilir. (1) A vidalar (2) B vidalar (3) Ön kapak (4) Rondelalar 35

46 ANF /7/04 17:04 Page 36 (1,1) BACAK KALKANI Sa ve sol bacak kalkanlar ayn flekilde sökülebilir. Sökme: 1. Ön kapa sökün (sayfa 35). 2. A vidas n (2) sökerek üst kapa (1) sökün. 3. B vidas n (4) ve C vidalar n (5) kapa (3) sökün. 4. D vidalar n (7), E vidalar n (8) ve A pullar n (9) sökerek alt kapa (6) sökün. 5. Ön sinyal konnektörünü ay r n (10). 6. C vatay (12), B pulunu (13) ve F vidas n sökerek bacak kalkan n sökün. Takma: Sökme esnas nda izledi iniz s ran n tersini takip ederek parçalar takabilirsiniz. 36

47 ANF /7/04 17:04 Page 37 (1,1) (1) Üst kapak (2) A vidas (3) Orta kapak (4) B vidas (5) C vidalar (6) Alt kapak (7) D vidalar (8) E vidalar (9) A pullar (10) Konnektör (11) Bacak kalkan (12) C vata (13) B pulu (14) E vidas 37

48 ANF /7/04 17:04 Page 38 (1,1) FAR MUHAFAZASI Sökülmesi: 1. Lastik toz kapaklar n (1) arkaya do ru çekin. 2. Kontra somunlar n (2) sonuna kadar gevfletin. 3. Dikiz aynalar n (3) sökün. 4. A vidalar n (4) sökün. 5. B vidalar n (5) sökün. 6. Far muhafazas n (6) ç kart p, konnektörü (7) ay r n. Tak lmas : l Takma ifllemi sökme iflleminin tersi yap larak uygulanabilir. l Dikiz aynas n takmak için 1. Dikiz aynalar n sonuna kadar çevirerek tak n. 2. Dikiz aynas n yaklafl k 2 tur döndürerek gevfletin. 3. Dikiz aynalar n ayarlay n. 4. Kontra somunlar n s k n. (1) Lastik toz kapaklar (2) Kontra somunlar (3) Dikiz aynalar 38

49 ANF /7/04 17:04 Page 39 (1,1) FAR D KEY AYARI Dikey ayar, gerekti i flekilde far muhafazas (1) oynat larak yap labilir. Far kutusunu (1) oynatmak için c vatay (2) gevfletin. Ayar yapt ktan sonra c vatalar (2) s k laflt r n. Yerel kanun ve talimatlara uyun. (4) A vidalar (5) B vidalar (6) Far muhafazas (7) Konnektör (1) Far muhafazas (2) C vata (A) Yukar (B) Afla 39

50 ANF /7/04 17:04 Page 40 (1,1) ÇALIfiTIRMA YOLA ÇIKIfi ÖNCES MUAYENE Motosikletinizi kullanmadan önce birkaç dakika motosikletinizin durumunu kontrol etmeniz, güvenli iniz için oldukça önemlidir. E er herhangi bir sorunla karfl lafl rsan z, sorunu giderdi inizden emin olun ya da problemi düzeltemiyorsan z yard m için Honda servisinize baflvurun.! UYARI Sürüfl öncesinde ar zan n giderilememesi veya hatal bir bak m ciddi yaralanma veya ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir. Motosikletinizi her gün kullanmadan önce muayene edin ve varsa sorunlar giderin. 1. Motor ya seviyesi: Gerekiyorsa ya ilave edin (sayfa 21). S z nt olup olmad n kontrol edin. 2. Yak t seviyesi: Gerekiyorsa yak t deposunu doldurun (sayfa 18). S z nt olup olmad n kontrol edin. 3. Ön ve arka frenler: Çal flmalar n kontrol edin. Hidrolik kaça olup olmad na bak n. Gerekiyorsa bofllu u ayarlay n. (sayfa 14-16) 4. Lastikler: Genel durumlar n ve lastik hava bas nc n kontrol edin (sayfa 22-24). 5. Tahrik zinciri: Zincirlerin durumunu ve gevflekli ini kontrol edin (sayfa 73). Gerekirse ayar n yap p ya lay n. 6. Gaz kolu: Düzgün çal fl p çal flmad n ve tüm direksiyon pozisyonlar nda rahatça aç l p kapand n kontrol edin. 7. Ifl klar ve korna: Far, arka/stop lambalar, dönüfl sinyalleri, gösterge ve lambalar ile kornan n düzgün bir flekilde çal fl p çal flmad n kontrol edin. 8. Yan sehpa ateflleme kesme sistemi: Düzgün çal fl p çal flmad n kontrol edin (sayfa 80). 40

51 ANF /7/04 17:04 Page 41 (1,1) MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI Uygun çal flt rma ifllemleri için her zaman afla da belirtilenleri yap n. Bu motosiklet yan sehpa ateflleme kesme sistemi ile donat lm flt r. E er yan sehpa aç ksa, vites boflta olmad kça motor çal flt r lamaz. E er yan sehpa kapal ise motor, bofl viteste ve debriyaj kolu s k ld durumlarda çal flt r labilir. Yan sehpa aç k iken motor çal flt r l rsa ve e er yan sehpay kapatmadan vitese tak l rsa motor duracakt r. Motosikletinizin egzozu zehirli karbon monoksit gaz içermektedir. Yo un seviyelerde karbon monoksit gaz garaj gibi kapal alanlarda h zla birikebilir. Motoru garaj kap s kapal yken çal flt rmay n. Bu nedenle kap y aç n ve motorunuzu uzun süre sadece garaj n z n d fl nda çal flt r n. Marfla 5 saniyeden fazla basmay n. Marfl dü mesine tekrar basmadan önce yaklafl k 10 saniye beklenmelidir. 41

52 ANF /7/04 17:04 Page 42 (1,1) Haz rl k Motoru çal flt rmadan önce anahtar sokun, kontak anahtar n ON konumuna getirin ve afla dakileri kontrol edin. l Vites boflta (bofl vites lambas yan yor). Motorun hasar görmesine yol açabilece inden, motor çal fl r durumdayken ayak marfl pedal n çal flt rmay n. Marfl pedal na fazla güç uygulamay - n z. Ayak marfl pedal pedal dayana na döndü ünde ayak marfl pedal n katlay n. Çal flt rma Yöntemi Normal hava s cakl C 1. Jikleyi (1) sonuna kadar sola iterek tam aç k (A) konumuna getirin. 2. <Marfl pedal n kullanarak> Marfl pedal na hafifçe direnç hissedene kadar bas n. Daha sonra pedal n ilk konuma gelmesini bekleyin. Hafif gaz verirken marfl pedal na bas n. H zl ve kesintisiz bir flekilde pedal en afla kadar itin. <Marfl motoru kullanarak> Hafif gaz verirken marfl dü mesine bas n. 3. Gaz hafif artt r p azaltarak motoru s t n. Motor çal flt ktan yaklafl k yar m dakika sonra jikleyi (1) sonuna kadar sola iterek tam kapal (B) konuma getirin. 4. Rölantide dalgalanma varsa hafif gaz verin. 42

53 ANF /7/04 17:04 Page 43 (1,1) Yüksek hava s cakl 35 C ya da daha yüksek 1. Jikleyi kullanmay n. 2. <Marfl pedal n kullanarak> Marfl pedal na direnç hissedene kadar hafifçe bas n. Daha sonra pedal n ilk konuma gelmesini bekleyin. Hafif gaz verirken marfl pedal na bas n. H zl ve kesintisiz bir flekilde pedal en afla kadar itin. Marfl pedal n n pedal takozuna serbestçe çarpmas na izin vermek motor gövdesinin hasar görmesine neden olabilir. <Marfl motoru kullanarak> Hafif gaz verirken marfl dü mesine bas n. Düflük hava s cakl 10 C ya da daha düflük 1. Normal hava s cakl bafll alt ndaki ad mlar tekrarlay n. 2. Gaz hafif artt r p azaltarak motoru s t n. 3. Motor düzgün çal flmaya bafllayana ve jikle (1) kapal (B) konumuna geldi inde gaz kolu tepki verene dek motoru s t n. KAZ Jiklenin uzun süre kullan lmas piston ve silindir çeperinin ya lanmas n olumsuz etkileyebilir ve motora zarar verebilir. (1) Jikle (A) Tam aç k (B) Tam kapal 43

54 ANF /7/04 17:04 Page 44 (1,1) Bo ulmufl Motor <Ayak marfl pedal n çal flt rarak> Birkaç giriflimden sonra e er motor çal flmazsa fazla yak t yüzünden bo ulmufl olabilir. Bo ulmufl motoru temizlemek için, kontak anahtar n kapat n ve jikle kolunu tamamen OFF (B) konumuna getirin. Gaz sonuna kadar aç n ve motoru ayak marfl pedal ile birkaç kez çal flt r n. Kontak anahtar n ON konuma al n ve gaz yavaflça aç n; motoru ayak marfl pedal n kullanarak çal flt r n. <Elektrikli marfl motorunu kullanarak> Birkaç giriflimden sonra e er motor çal flmazsa fazla yak t yüzünden bo ulmufl olabilir. Bo ulmufl motoru temizlemek için, kontak anahtar n ON konuma al n ve jikle kolunu tamamen OFF (B) konumuna getirin. Gaz sonuna kadar aç n ve motoru 5 saniyeli ine çal flt r n. E er motor çal fl rsa, h zl bir flekilde gaz kapat n ve e er rölanti düzgün de ilse yavafl yavafl aç n. E er motor çal flm yorsa 10 saniye bekleyin ve Bafllatma fllemlerini uygulay n. 44

55 ANF /7/04 17:04 Page 45 (1,1) RODAJ SÜRES lk 500 kilometrede daha fazla özen göstererek motosikletinizin gelecekteki güvenilirli ini ve performans n garanti alt na alm fl olursunuz. Bu süre içinde, tam gaz çal flmalardan ve ani h zlanmalardan kaç n n. 45

56 ANF /7/04 17:04 Page 46 (1,1) MOTOS KLET N KULLANIMI Sürüfle bafllamadan önce Motosiklet Güvenlik Kurallar na (sayfa 1 7) bak n. Yan sehpa mekanizmas n n çal flmas n iyice anlad n zdan emin olun (56. sayfadaki BAKIM PROGRAMI na ve 80. sayfadaki YAN SEHPA ile ilgili aç klamalara bak n). 5. Vites pedal n n topuk uç k sm na bast rarak vites küçültebilirsiniz. 6. Düzgün yavafllama için gaz ve frenleri do ru olarak ayarlay n. 7. Ön ve arka frenler ayn anda s k lmal ve tekerle i kilitleyecek kadar sert s kmamal d r, aksi halde fren yapma etkinli i azal r ve motosikletin kontrolü zorlafl r. 1. Motoru s t n. 2. Motor rölantide iken debriyaj levyesini s k n ve vites pedal na basarak 1. vitese tak n. 3. Motorun düzgün çal flmas için yavaflça gaz verin, motosiklet belli bir h za eriflince, gaz kesin, debriyaj koluna bas n ve vites pedal n kald rarak ikinci vitese tak n. 4. Bu ifllem bir sonraki vitese s ras yla takmak için tekrarlan r. BAfi PARMAK UCU TOPUK UCU 46

57 ANF /7/04 17:04 Page 47 (1,1) V TES DE fit RME Vites de ifltirme ifllemi arac durdurdu unuzda yada hareket ettirdi inizde farkl d r. Arac durdururken 4-ad m döner sistemi ile vitesi 4. vitesten direkt bofla geçirebilirsiniz. leri Durma (N) Bofl (1) Birinci (2) kinci (3) Üçüncü (4) Dördüncü (en yüksek) 47

58 ANF /7/04 17:04 Page 48 (1,1) Hareket halindeyken ileri do ru 4 kademeli devir sistemi kullan l r. 4. vitesten bofla direkt geçifl yap lamaz. Vites de ifltirmeden önce daima gaz kolunu b rak n. Pedal afla inene kadar parmaklar n z n ucuyla hafifçe pedala bas n. Gereksiz yere vites de ifltirmekten ve aya n z vites pedal üzerinde tutarak motosikleti kullanmaktan kaç n n. Bu vites de ifltirme mekanizmas na ve debriyaj mekanizmas na zarar verebilir. leri Hareket halinde (N) Bofl (1) Birinci (2) kinci (3) Üçüncü (4) Dördüncü (en yüksek) 48

59 ANF /7/04 17:04 Page 49 (1,1) Vitesin do ru flekilde de ifltirilmesi motorun ve flanz man n hasar görmesini engelleyebilir. Vites büyütme Her vites için geçerli üst h z limiti vites bölümünde (sayfa 11) gösterilmifltir. Üst h z limitine ulaflmadan bir üst vitese geçin. Üst limitten daha yüksek h zlar da vites de ifltirmek motorun hasar görmesine neden olabilir. Vites küçültme Afla daki tabloda verilen h zlardan daha yüksek h zlarda vites küçülterek motorun afl r devirli çal flmas na neden olarak motorun ve flanz man n hasar görmesine neden olabilir. Vites küçültürken afla daki tabloya dikkat edin. Vites küçültme için uygun vites km/s ya da daha düflük km/s ya da daha düflük km/s ya da daha düflük 49

60 ANF /7/04 17:04 Page 50 (1,1) FREN YAPMA filem Normal frenleme için, h z n za uygun olarak vites küçültürken ön ve arka frenlerin her ikisine ayn anda ve yavafl yavafl bas n. Azami h z kesme için gaz kesin ve ön ve arka frenlere s k ca bas n. Motorun silkelememesi için tamamen durmadan önce debriyaj levyesini s k n. Önemli Güvenlik Hat rlatmas : Fren kolunun ya da fren pedal n n ayr ayr kullan lmas motosikletin durma performans nda düflüfle neden olur. Frenlere çok sert flekilde basmak, tekerleklerin herhangi birisinin kilitlenmesine ve dolay s yla gidon hakimiyetini kaybetmenize yol açar. E er mümkünse, virajlara girmeden önce h z azalt n veya frene bas n, viraj al rken gaz kesmek veya frenlemek tekerleklerin kaymas na sebep olabilir. Bu ise gidon hakimiyetini kaybetmenize yol açar. Islak ve ya fll zeminde veya gevflek sat hta sürerken manevra ve durufl yetene i azal r. Bu flartlarda hareketleriniz kontrollü olmal d r. Ani h zlanma, frenleme veya dönüfller hakimiyetinizin kaybolmas na sebep olur. Güvenli iniz için fren yaparken, h zlan rken veya viraj al rken son derece dikkatli olun. Uzun ve dik yollardan afla inerken her iki frene de aral kl olarak basarak ve vites küçülterek motor kompresyonunu kullan n. Frene sürekli olarak basmak, frenlerin afl r derecede s nmas na ve etkinli inin azalmas na yol açabilir. Aya n z fren pedal üzerinde iken veya elleriniz fren kolu üzerinde iken arac n z sürerseniz fren lambas yan p di er sürücüleri yanl fl yönlendirebilir. Ayr ca frenler s n p etkinli i kaybolabilir. 50

61 ANF /7/04 17:04 Page 51 (1,1) PARK ETME filem 1. Motosikleti durdurduktan sonra, vitesi bofla al n, gidonu tamamen sola çevirin, kontak anahtar n OFF konumuna getirip ç kart n. 2. Motosikleti park ederken desteklemek için yan veya orta sehpay kullan n. 3. H rs zl a karfl bir önlem olarak direksiyonu kilitleyin (sayfa 30). Motosikletinizin devrilmesine engel olmak için, düz ve sa lam bir zemin üzerine park etmeye özen gösterin. E er e imli bir zemine park ediyorsan z, yan sehpan n katlanmas n veya devrilme olas l n azaltmak için motosikletin ön taraf n yokufl yukar konumlay n z. 51

62 ANF /7/04 17:04 Page 52 (1,1) HIRSIZLI A KARfiI ALINACAK ÖNLEMLER 1. Gidonu her zaman kilitlemeyi ve anahtar asla motosiklet üzerinde b rakmamay al flkanl k edinin.bu basit görünmekle birlikte, s k s k unutulan bir konudur. 2. Motosikletinizle ilgili kay t bilgilerinin güncel ve do ru olmas na özen gösterin. 3. Mümkün olmas halinde motosikletinizi kilitli bir garaja park edin. 4. Kaliteli bir h rs zl k önleyici teçhizat kullan n. 5. sminizi, adresinizi ve telefon numaran z Kullanma El Kitab n n üzerine yaz n ve El Kitab - n motosikletinizde bulundurun. Çal nan motosikletler ço u kez Kullanma El Kitab üzerinde yer alan bilgiler vas tas yla bulunmaktad r. ADI SOYADI: ADRES : TELEFON: 52

63 ANF /7/04 17:04 Page 53 (1,1) BAKIM BAKIMIN ÖNEM Bak m iyi yap lm fl bir motosiklet güvenli, ekonomik ve sorunsuz bir sürüfl için çok önemlidir. Ayn zamanda hava kirlili in azalmas na da yard mc olacakt r. Motosikletinizin bak m n do ru flekilde yapman - za yard mc olmak için sonraki sayfalar düzenli aral klarla yap lan bak m için bir Bak m Program ve Bak m Kayd içerir. Bu talimatlar, motosikletinizin yaln zca dizayn amac na uygun olarak kullan laca varsay m na göre verilmifltir. Motosikletinizin sürekli olarak yüksek h zda kullan lmas veya çok slak ya da tozlu ortamda çal flt r lmas, bak m ifllerinin BAKIM PROGRAMINDA verilenden çok daha s k yap lmas n gerektirmektedir. Motosikletinizin kullan - m ve gösterdi i ihtiyaçlar hakk nda bilgi almak üzere Honda servisine baflvurunuz. Motosikletiniz devrilirse veya bir çarp flmaya kar - fl rsa, baz tamirler yapma imkan n z olsa bile Honda servisinizin tüm ana aksamlar n kontrol etti inden emin olun.! UYARI Bu motosikletin bak m n gerekti i flekilde yapmamak veya sürmeden önce bir sorunu gidermemek ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan kontrol ve bak m önerilerine ve program na her zaman uyun. 53

64 ANF /7/04 17:04 Page 54 (1,1) BAKIM GÜVENL Bu bölüm baz önemli bak m görevleri konusunda talimatlar içermektedir. Temel mekanik becerileriniz (bilginiz) varsa bu görevlerden baz lar n verilen aletlerle yapabilirsiniz. Daha zor olan ve özel alet gerektiren di er bak mlar uzman teknisyenler taraf ndan yap l r. Tekerle- in sökülmesi normalde sadece bir Honda servisi veya kalifiye bir tamirci taraf ndan yap lmal d r; bu k lavuzda yer alan talimatlar sadece acil bak mlara yard mc olmas içindir.! UYARI Bak m talimatlar na ve önlemlere tam olarak uymamak ciddi flekilde yaralanman - za veya ölmenize neden olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan prosedür ve önlemlere her zaman uyunuz. Afla da en önemli güvenlik önlemlerinden baz lar na yer verilmifltir. Ancak bak m yap ld s rada oluflabilecek her türlü tehlikeye karfl sizi uyaram yoruz. Burada yer alan bak m yap p yapmama konusunda ancak siz karar verebilirsiniz. 54

65 ANF /7/04 17:04 Page 55 (1,1) GÜVENL K ÖNLEMLER Herhangi bir bak m veya tamir yapmadan önce motorun çal flmad ndan emin olun. Bu bir çok potansiyel tehlikenin önlenmesine yard mc olacakt r: Egzozdan dolay karbon monoksit zehirlenmesi. Motoru her çal flt rd n zda yeterli havaland rma oldu undan emin olun. S cak parçalar n neden oldu u yan klar. Dokunmadan önce motor ve egzoz sisteminin so umufl oldu undan emin olun. Hareket eden aksamlardan ötürü yaralanmalar. Çal flt rma talimat olmad kça motoru çal flt rmay n. Bafllamadan önce talimatlar okuyun ve gerekli alet ve bilginizin oldu undan emin olun. Düflmesine engel olmak için motosikletinizi orta sehpay veya bak m sehpas n kullanarak sa lam, düz bir zemine park edin. Yang n ç kma veya patlama olmas ihtimalini azaltmak için benzin veya akü çevresinde çal fl rken dikkatli olun. Parçalar silmek için benzin yerine sadece alev almayan solvent kullan n z. Sigara, k v lc m ve alevi aküden ve benzinle ilgili olan parçalardan uzak tutun. Motosikletinizi en iyi tan yan n Honda servisiniz oldu unu ve motosikletinizin bak m sa lamak ve onu tamir etmek için tam teçhizatl oldu unu unutmay n z. En iyi kalite ve güvenilirli i sa lamak için bak m ve de ifltirmede sadece orijinal Honda parçalar n veya benzerlerini kullan n. 55

66 ANF /7/04 17:04 Page 56 (1,1) BAKIM PROGRAMI Programlanm fl bak m dönemlerinde Sürüfl Öncesi Muayeneyi (sayfa 40) yap n. K: KONTROL ET VE TEM ZLE, YA LA VEYA GEREKL SE DE fit R. T: TEM ZLE D: DE fit R. A: AYARLA Y: YA LA Afla dakiler için mekanik bilgi gereklidir. Baz maddeler için (özellikle * ve ** ile iflaretli olanlar) daha fazla teknik bilgi ve alete gereksinim vard r. Yetkili Honda sat c n za baflvurun. Araç sahibinin uygun alet ve tak mlar ve servis ile ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker de ilse, yetkili Honda servisi taraf ndan bak m yap lmal d r. Honda servis el kitab na bak n. Emniyet aç s ndan bu ifllerin sadece yetkili Honda servisi taraf ndan yap lmas n tavsiye etmekteyiz. Honda, servisin periyodik bak mlardan sonra motosikletin yol testini yapmas n tavsiye etmekteyiz. NOTLAR: (1) Daha yüksek kilometrelerde, burada belirtilen aral klar ile tekrarlay n. (2) Motor anormal derecede slak ya da tozlu yerlerde kullan l yorsa, daha s k bak m yap n. (3) Ya murlu havada ya da tam gaz kullan l yorsa daha s k bak m yap n. (4) 2 y lda bir de ifltirin. De ifltirme mekanik beceri ister. (5) Her 3 y lda bir veya km de bir de ifltirin. De ifltirme mekanik beceri ister. 56

67 ANF /7/04 17:04 Page 57 (1,1) PARÇA YAKIT HATTI GAZIN ÇALIfiMASI J KLEN N ÇALIfiMASI HAVA F LTRES KARTER HAVALANDIRMASI BUJ SUBAP BOfiLU U MOTOR YA I MOTOR YA I SÜZGEÇ EKRANI MOTOR YA I SANTR FÜJ F LTRES MOTOR RÖLANT DEVR K NC HAVA BESLEME S STEM SIKLIK HANG S ÖNCE GEL RSE NOT (NOT 2) (NOT 3) (NOT 5) AY K LOMETRE OKUMASI [NOT (1)] K K K K K K K K K T T D T T T K D K K K K K D D T T K K K K K Bkz. Sayfa 57

68 ANF /7/04 17:04 Page 58 (1,1) SIKLIK HANG S ÖNCE GEL RSE K LOMETRE OKUMASI [NOT (1)] PARÇA TAHR K Z NC R FREN H DROL FREN BALATASI/PABUCU AfiINMASI FREN S STEM FREN LAMBASI MÜfi R FAR AYARI YAN SEHPA SÜSPANS YON SOMUNLAR, CIVATALAR, BA LANTI ELEMANLARI TEKERLEKLER/LAST KLER G DON YATAKLARI NOT NOT (4) AY K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K Bkz. Sayfa 58

69 ANF /7/04 17:04 Page 59 (1,1) TAKIM ÇANTASI Tak m çantas (1) eflya bölmesini (2) içindedir. Seleyi aç n (sayfa 31). Baz yol üstü onar mlar, ufakk tefek ayarlar ve parça de iflmleri kutunun içindeki alet ve tak mlarla yap labilir. 10 X 12 mm aç k a zl anahtar 14 X 17 mm aç k a zl anahtar 19 mm alt gen anahtar. Buji anahtar Pense Eflya çantas Standart/Y ld z tornovida Tornavida sap (1) Tak m çantas (2) Eflya bölmesi 59

70 ANF /7/04 17:04 Page 60 (1,1) SER NUMARALARI fiasi ve motor seri numaralar motosikletinizin tescilini yapt r rken gerekli olacakt r. Ayr ca yedek parça siparifl ederken servis bunlar sizden isteyebilir. Unutmamak için numaralar afla ya yaz n z. fias NO. fiasi numaras (1) sa bacak kalkan n n arkas na bas lm flt r. Motor numaras (2) karterin sol alt taraf na bas lm flt r. MOTOR NO. (1) fiasi numaras (2) Motor numaras 60

71 ANF /7/04 17:04 Page 61 (1,1) RENK ET KET Renk etiketi (1) selenin alt nda flasiye tak l d r. Yedek parça siparifl ederken faydal d r. Unutmamak için rengi ve kodu buraya yaz n z. RENK KOD (1) Renk etiketi 61

72 ANF /7/04 17:04 Page 62 (1,1) MOTOR YA I Sayfa 55 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Motor Ya yi motor ya n n birçok özelli i vard r. Sadece API Servis S n f SE, SF veya SG flartlar na uyan veya bunlar n üstüne bir standarda sahip yüksek deterjanl, kaliteli motor ya kullan n. Viskozite Motor ya n n viskozitesi kendi bölgenizdeki ortalama s cakl a ba l olmal d r. Yandaki bilgiler de- iflik s cakl klarda kullan lacak ya n derece ve viskozitesini göstermektedir. (1) Tek mevsimlik (2) Çok mevsimlik 62

73 ANF /7/04 17:04 Page 63 (1,1) Motor Ya Motor ya kalitesi motor ömrünü etkileyen en önemli faktördür. Motor ya n bak m program nda gösterildi i (sayfa 56) gibi de ifltirin. Çok tozlu ortamlarda kullan lan motosikletteki ya, bak m program nda belirtilenden daha s k de ifltirilmelidir. Kullan lm fl motor ya n çevre kirlili ine neden olmayacak flekilde at n. Ya bir kap içinde yerel geri kazanma merkezine veya istasyonuna götürmenizi tavsiye ederiz. Bu tür ya lar çöpe veya kanalizasyona dökmeyin. Ya filtresinin de ifltirilmesi için özel bir ya filtresi aleti ile bir tork anahtar gereklidir. E er elinizde bu aletler yoksa ve gerekli beceriye sahip de ilseniz, bu ifli yetkili Honda servisine yapt r n. E er takma iflleminde tork anahtar kullan lmazsa, nas l tak lmas gerekti i hakk nda en k sa zamanda Honda servisi ile görüflün. Ya n tamamen ve h zla boflalmas için motor ya - n motor çal flma s cakl nda iken ve motosiklet yan sehpa üzerinde iken de ifltirin. Kullan lm fl motor ya n n uzun süre ve s k s k cildinize temas etmesi, cilt kanserine yola açabilir. Her gün kullan lm fl motor ya ile u raflmaman z halinde bu olas l k çok düflük olmas na ra men, yanm fl ya a dokunduktan sonra en k sa sürede elinizi sabun ve suyla y kaman z tavsiye edilir. 63