HONDA CBF600SA KULLANIM KILAVUZU

Transkript

1 CBF600 ek sayfalar 2/1/11 2:52 PM Page 2 HONDA CBF600SA KULLANIM KILAVUZU Bu kullanım kılavuzunda yer alan hiçbir bölüm yazılı izin olmadan basılamaz veya ço altılamaz. Bu kılavuzdaki bilgiler için, basıma onay verildi i anda mevcut olan en son ürün bilgileri esas alınmı tır. Honda Türkiye A.. haber vermeden ve hiçbir yükümlülük altına girmeden istedi i zaman bu kullanım kılavuzunda de i iklik yapma hakkını saklı tutar. Honda Motor Co., Ltd.

2 CBF600 ek sayfalar 2/1/11 2:52 PM Page 3 ÖNEML UYARI SÜRÜCÜ VE YOLCU Bu motosiklet sürücüsünü ve bir yolcuyu ta ıyacak ekilde tasarlanmı tır. Kesinlikle aksesuar ve yükleme etiketi üzerinde belirtilen maksimum a ırlık kapasitesini a mayın. YOLDA KULLANIM Bu motosiklet sadece yolda kullanım için tasarlanmı tır. BU KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUNUZ Kullanım kılavuzunda görece iniz güvenlik uyarı bölümlerini dikkatle okuyunuz. Bu uyarılar çindekiler sayfasından önce Güvenlik Hakkında bölümünde ayrıntılı olarak anlatılmı tır. Bu kullanım kılavuzu motosikletinizin ayrılmaz bir parçasıdır ve satıldı ında motosikletle birlikte verilmelidir. Bu kılavuz basımdan önce mevcut olan en son bilgileri içermektedir. Honda Türkiye A.. haber vermeden ve hiçbir yükümlülük altına girmeden istedi i zaman bu kullanım kılavuzunda de i iklik yapma hakkını saklı tutar. Bu kullanım kılavuzunda yer alan hiçbir bölüm yazılı izin olmadan basılamaz veya ço altılamaz. Kullanım ömrü 10 yıldır. Üretici Firma: Honda Italia Industriale S.P.A. Zona Industriale Piazzano Di Atessa (Ch) ITALIA thalatçı Firma: Honda Türkiye A.. ekerpınar Mh. Yanyol Sk No: Çayırova Kocaeli Türkiye Honda Motor Co., Ltd.

3 CBF600 ek sayfalar 2/1/11 2:52 PM Page 4 SAYIN MÜÞTERÝMÝZ Yeni motosikletiniz sizi yeni maceralara sürükleyecek ve size makineye hükmetme zevkini tattýracaktýr. Rüzgarla birlikte yol alacak, sadece sizin komutlarýnýzla yola baðlanacak bir araç kullanacaksýnýz. Otomobilden farklý olarak, çevrenizde metal bir kafes yoktur. Bir uçak gibi, yola çýkmadan önce muayene ve düzenli bakým güvenliðiniz için esastýr. Ödülünüz özgürlüktür. Motosikletinizi kullanýrken makineye emniyetli bir þekilde hükmetmeniz ve zevk almanýz için, MOTOSÝKLETÝNÝZÝ KULLANMADAN ÖNCE Kullaným Kýlavuzunu okumalýsýnýz. Kullanma kýlavuzunu okuduðunuzda DÝKKAT sembolüyle belirtilmiþ bilgileri bulacaksýnýz. Bu bilgiler motosikletinize veya çevrenize zarar vermenizi önlemek amacýyla verilmiþtir. Servis iþlemi gerektiðinde, motosikletinizi en iyi Honda Yetkili Servisi nin tanýdýðýný unutmayýnýz. Motosikletinizi uzun yýllar boyunca kullanmanýzý diler, Honda yý seçtiðiniz için teþekkür ederiz!

4 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 7 (1,1) Bu kitaptaki resimler CBF600/S/SA/N/NA tipine göre verilmifltir. Bu k lavuzda geçen afla daki kodlar ülkeyi belirtir. E F ED IIIED CBF600S/SA ngiltere, rlanda Fransa, Belçika Avrupa direkt sat fllar Almanya E F ED IIIED CBF600N/NA ngiltere, rlanda Fransa, Belçika Avrupa direkt sat fllar Almanya Teknik özellikler her bölgeye göre de iflebilir.

5 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 8 (1,1) GÜVENL K B LG S Sizin ve baflkalar n n güvenli i çok önemlidir. Güvenli bir flekilde motosikletinizi kullanmak önemli bir sorumluluktur. Bu kitapta ve etiketlerde güvenlikle ilgili çal flt rma bilgisini ve di er bilgileri sa lad k. Bu bilgiler sizi, sizin veya baflkalar n n yaralanmas n önleyecek potansiyel kazalar konusunda uyar r. Tabii ki, motosikleti kullan rken veya bak m n yaparken oluflacak tüm tehlikeler ile ilgili sizi uyarmam z mümkün olmaz. Kendi karar n za güvenmelisiniz. Afla da belirtilen farkl flekillerde önemli güvenlik bilgilerini bulacaks n z: Güvenlik Etiketleri motosiklet üzerinde Güvenlik Uyar lar güvenlik uyar sembolünü! ve TEHL KE, UYARI ve D KKAT olarak üç kelimeden biri. Bu kelimeler flu anlamlara gelmektedir:

6 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 9 (1,1)!!! TEHL KE UYARI D KKAT Talimatlar uygulamazsan z ÖLÜR veya C DD B R fiek LDE YARALANIRSINIZ. Talimatlar uygulamazsan z ÖLEB L R veya C DD B R fiek LDE YARALANAB L RS N Z. Talimatlar uygulamazsan z YARALANAB L RS N Z Güvenlik Bafll klar Önemli Güvenlik Hat rlatmalar veya Önemli Güvenlik Tedbirleri gibi. Güvenlik Bölümü Motosiklet Güvenli i gibi Talimatlar Bu motosikleti nas l do ru ve güvenli bir flekilde kullanaca n z ile ilgili Kullan m k lavuzunun genelinde önemli güvenlik bilgileri verilmifltir, lütfen dikkatle okuyunuz.

7 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 10 (1,1) ÇALIfiTIRMA Sayfa 1 MOTOS KLET N EMN YET 1 Önemli Güvenlik Bilgileri 2 Koruyucu Giysiler 4 Yük S n rlamalar ve Talimatlar 8 PARÇALARIN YERLER 14 Göstergeler ve kazlar 30 ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) 30 Süspansiyon 32 Frenler 35 Debriyaj 37 So utma Suyu 39 Yak t 42 Motor Ya 43 Tubeless Lastikler 49 MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI 49 Kontak Anahtar 50 Anahtarlar 52 mmobilizer Sistemi (HISS) 55 Gidonun Sa Taraf ndaki Kumandalar Sayfa 57 Gidonun Sol Taraf ndaki Kumandalar 58 ÖZELL KLER (Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler) 58 Direksiyon Kilidi 59 Sele 61 Ön Cam Yükseklik Ayar 62 Kask Ask s 63 U fieklindeki H rs zl k Önleme Kilidi çin Saklama Bölmesi 63 Doküman Bölmesi 64 Yan Kapak 65 Yak t Deposu Bak m Konumu 67 Kafa Grenajlar n n Sökülmesi 68 Far Yükseklik Ayar 69 MOTOS KLET N KULLANILMASI 69 Yola Ç k fl Öncesi Kontrol 71 Motorun Çal flt r lmas 74 Rodaj Süresi 75 Sürüfl 76 Frenleme 80 Park Yapma 81 H rs zl a Karfl Al nacak Önlemler

8 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 11 (1,1) BAKIM Sayfa 82 BAKIM 82 Bak m n Önemi 83 Bak m Güvenli i 84 Güvenlik Önlemleri 85 Bak m Program 88 Tak m Çantas 89 Seri Numaralar 90 Renk Etiketi 91 Motor Ya 96 Karter Havaland rmas 97 Bujiler 101 Gaz Kolunun Çal flmas 102 Hava Filtresi 103 So utma Suyu 104 Tahrik Zinciri 110 Tahrik Zinciri Kayd r c 110 Ön ve Arka Süspansiyonun Kontrolü 111 Yan Sehpa 112 Tekerle in Sökülmesi 119 Fren Balatas n n Afl nmas 121 Akü 124 Sigortan n De ifltirilmesi 129 Stop Lambas Svici Ayar 130 Ampulün De ifltirilmesi Sayfa 138 TEM ZLEME 142 DEPOLAMA REHBER 142 Depolama 144 Depodan Ç kar lmas 145 TEKN K ÖZELL KLER 149 KATAL T K KONVERTÖR

9 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 12 (1,1)

10 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 1 (1,1) MOTOS KLET N EMN YET ÖNEML GÜVENL K B LG LER Kendi güvenli iniz için sorumluluk al p, yolda karfl laflabilece iniz zorluklar n fark na var rsan z motosikletiniz size y llarca hizmet ve zevk verir. Sürüfl s ras nda kendinizi korumak için alabilece iniz birçok önlem vard r. Bu k lavuzda güvenlik konusunda yard mc olacak birçok tavsiye bulacaks n z. Afla dakiler bizim en önemlileri olduklar n düflündü ümüz tavsiyelerdir. Her Zaman Kask Tak n Bu ispatlanm fl bir gerçektir: kasklar kafa yaralanmalar n n say s n ve fliddetini önemli ölçüde azalt r. Bu nedenle her zaman onayl bir motosiklet kask tak n ve yolcunuzun da ayn s n yapt ndan emin olun. Göz korumas, dayan kl bot, eldiven ve di er koruyucu giysileri de giymenizi öneririz (sayfa 2). Kendinizi Kolayca Görünebilir Hale Getirin Baz sürücüler yolda özel olarak motosikletçilere bakmad klar için onlar görmezler. Kendinizi görünebilir hale getirmek için parlak yans t c giysiler giyin, di er sürücülerin sizi görebilece i bir konuma getirin, dönüfl yaparken veya flerit de ifltirirken sinyal verin ve baflkalar n n sizi fark etmesine yard mc olacaksa kornay kullan n. S n rlar n z Dahilinde Motosiklet Kullan n Motosiklet kazalar n n bir di er önemli sebebi s n rlar n zorlanmas d r. Kiflisel yeteneklerinizi aflacak flekilde motosiklet kullanmay n veya durumlar n izin verdi inden daha h zl gitmeyin. Alkol, uyuflturucu kullan m n n, yorgunluk ve yola dikkatini vermeme gibi durumlar n do ru kararlar alma ve güvenli bir flekilde sürme yetene inizi önemli ölçüde azaltt - n unutmay n z. 1

11 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 2 (1,1) Motosikletinizi Emniyetli bir Konumda Tutun Emniyetli bir sürüfl için sürüflten önce motosikletinizi kontrol etmeniz ve tavsiye edilen tüm bak mlar yapman z önemlidir. Asla yük s n rlar n aflmay n ve sadece Honda n n bu motosiklet için onaylad aksesuarlar kullan n. Daha ayr nt l bilgi için sayfa 4 e bak n. Alkollü Araç Kullanmay n Alkol ve araç kullan m birbiri ile uyuflmaz. Tek bir kadeh bile de iflen koflullara cevap verme yetene inizi k s tlar ve her kadehte tepki verme süreniz daha da artar. Bu yüzden alkol ald ktan sonra araç kullanmay n ve arkadafllar n z n da alkol ald ktan sonra araç kullanmas na izin vermeyin. KORUYUCU G YS LER Emniyetiniz için, motosiklet kullan rken her zaman onayl bir motosiklet kask, göz korumas, bot, uzun pantolon ve uzun kollu bir T- shirt veya ceket giymenizi fliddetle tavsiye ederiz. Tam koruma mümkün olmasa da uygun giysileri giymek motosiklet kullan rken yaralanma riskini azalt r. Afla da uygun giysileri seçmenizde size yard mc olacak fikirler yer al yor.! UYARI Kask n tak lmamas bir çarp flma s ras nda ciddi yaralanma veya ölüm riskini art r r. Sizin ve yolcunuzun sürüfl s ras nda her zaman kask, göz koruyucu ve di er koruyucu giysileri giydi inden emin olunuz. 2

12 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 3 (1,1) Kasklar ve Göz Korumas Kafa yaralanmalar na karfl en iyi korumay sa lad ndan kask n z sürüfl giysileri aras ndaki en önemli parçad r. Kask kafan za rahatça ve güvenli bir flekilde oturmal d r. Üzerinde yans t c fleritler olan parlak renkli bir kask sizi trafikte daha görünür hale getirir. Aç k bir kask koruma sa lasa da tam kapal bir kask daha fazla koruma sa lar. Gözlerinizi korumak ve görüflünüze yard mc olmas için her zaman yüz korumas veya gözlük tak n z. Ek Sürüfl Giysileri Kask ve göz korumas na ek olarak flunlar da tavsiye etmekteyiz: Ayaklar n z ve bileklerinizi korumas için kaygan taban olmayan dayan kl botlar. Elleriniz s cak tutmas ve su toplamalar n, kesiklerin, yan klar n ve tahrifllerin önlenmesine yard mc olmas için deri eldivenler. Motosiklet sürüfl giysisi veya ceket, konforun yan s ra koruma da sa lar. Parlak renkli ve yans t c giysiler sizi trafikte daha görünür olman z konusunda yard mc olurlar. Motosikletinizin herhangi bir parças na s k flabilecek bol giysileri giymekten kaç n n. 3

13 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 4 (1,1) YÜK SINIRLAMALARI VE TAL MATLAR Motosikletiniz sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu tafl d n zda h zlanma veya fren s ras nda bir farkl l k hissedebilirsiniz. Ancak motosikletinizi bak m yap lm fl ve lastikler ve frenleri iyi bir durumda tuttu unuz müddetçe yükleri verilen yük s n rlamalar dahilinde ve talimatlar çerçevesinde güvenli bir flekilde tafl yabilirsiniz. Buna karfl n yük s n r n n afl lmas veya dengesi sa lanmam fl bir yükün tafl nmas motosikletinizin tutuflunu, fren yapmas n ve dengesini önemli ölçüde etkiler. Honda markas tafl - mayan aksesuarlar, uygun olmayan modifikasyonlar ve yeterli bak m yap lmamas da güvenlik s n rlar n z azalt r. Yükleme Motosiklete yükledi iniz yükün a rl ve yükleme flekliniz emniyetiniz için önemlidir. Bir yolcu veya yükle her seyahat etti inizde afla daki bilgileri dikkate almal s n z.! UYARI Afl r yükleme veya yanl fl flekilde yükleme kazaya sebep olabilir ve ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz. Bu k lavuzda yer alan tüm yük s n rlamalar n ve di er yükleme talimatlar na uyunuz. Sonraki sayfalar yükleme, aksesuarlar ve modifikasyonlar konusunda size daha ayr nt l bilgi verecektir. 4

14 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 5 (1,1) Yük S n rlamalar Afla dakiler motosikletiniz için getirilen yük s n rlar d r: Maksimum yük kapasitesi: 195 kg Bu toplam a rl a sürücünün, yolcunun, tüm yükün ve aksesuarlar n a rl klar dahildir. Maksimum yük a rl : 33 kg Eklenen aksesuarlar n a rl tafl yabilece iniz maksimum yük a rl n azalt r. Yükleme Talimatlar Motosikletiniz öncelikle sizi ve bir yolcuyu tafl mas için tasarlanm flt r. Bir yolcu ile seyahat etmedi- iniz durumlarda bir ceketi veya baflka küçük bir nesneyi seleye tutturmak isteyebilirsiniz. Daha fazla yük tafl mak isterseniz tavsiye için Honda servisine baflvurunuz ve aksesuarlar konusunda sayfa 6 da yer alan bilgileri okudu unuzdan emin olunuz. Motosikletinizi yanl fl flekilde yüklemek dengesini ve yol tutuflunu etkileyebilir. Motosikletiniz uygun flekilde yüklenmifl olsa bile düflük h zlarda sürmelisiniz ve yük tafl rken asla 130 km/saat h z aflmamal s n z. Her yolcu veya yük tafl d n zda bu talimatlara uyun: Her iki lasti in uygun flekilde fliflirildi inden emin olun. Normal yükünüzü de ifltirdi inizde ön ve arka süspansiyonu (sayfa 30-31) ayarlaman z gerekebilir. Gevflek tutturulmufl nesnelerin bir tehlike oluflturmas n önlemek için, motosikleti sürmeden önce tüm yükün s k ca tutturuldu undan emin olun. Yükün a rl n mümkün oldu unca motosikletin merkezine yak n yerlefltirin. Yükün a rl n motosikletin her iki taraf na eflit olarak dengeleyin. Motosikletinizin veya kiflisel eflyalar n z n s dan zarar görmemesini önlemek için, egzoz susturucusunun etraf ndaki hava ak fl n bagaj veya k yafet ile bloke etmeyin veya t kamay n. 5

15 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 6 (1,1) Aksesuarlar ve Modifikasyonlar Motosikletinizi modifiye etmek veya Honda markas tafl mayan aksesuar kullanmak motosikletinizi emniyetsiz hale getirebilir. Modifikasyon yapmay düflünmeden veya aksesuar eklemeden önce afla daki bilgileri okuyunuz.! UYARI Uygun olmayan aksesuarlar veya modifikasyonlar sizin ciddi flekilde yaralanabilece- iniz veya ölebilece iniz bir kazaya sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan aksesuarlar ve modifikasyonlar hakk ndaki tüm talimatlara uyunuz. Aksesuarlar Sadece motosikletiniz için özel olarak tasarlanm fl ve test edilmifl orijinal Honda markal aksesuarlar kullanman z fliddetle tavsiye ederiz. Honda di er tüm aksesuarlar test edemedi- inden, Honda markas tafl mayan aksesuarlar n uygun olarak seçimi, kurulumu ve kullan m sizin kendi sorumlulu unuzda olmak zorundad r. Yard m için servisinize baflvurunuz ve bu talimatlara her zaman uyunuz: Akseuar n lambalar engellemedi inden, motorla zemin aras ndaki mesafeyi ve yat fl aç s n azaltmad ndan veya süspansiyon hareket mesafesini, direksiyon hareket mesafesini veya kumandalar n çal flt r lmas n k s tlamad ndan emin olun. Elektrik ekipman n motosikletin elektrik sistemi kapasitesini (sayfa 148) aflmad ndan emin olun. Yanm fl bir sigorta lambalar n sönmesine veya motorun durmas na sebep olabilir. 6

16 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 7 (1,1) Motosikletinizle sepet veya römork tafl may n. Bu motosiklet, bu tür ekler için tasarlanmam flt r ve bu ekler motosikletinizin yol tutuflunu ciddi flekilde etkiler. Modifikasyonlar Herhangi bir orijinal parçay sökmemenizi veya motosikletinizin tasar m n veya iflleyiflini de- ifltirecek flekilde motosikletinizi modifiye etmemenizi fliddetle tavsiye ederiz. Bu tür de ifliklikler motosikletinizin yol tutuflunu, dengesini ve fren yapmas n ciddi flekilde etkileyerek motosikletinizin sürüflünü emniyetsiz hale getirebilir. Farlar, susturucuyu, emisyon kontrol sistemini veya baflka bir ekipman ç karmak veya bunlarda de ifliklik yapmak yasal düzenlemelere uygun de ildir. 7

17 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 8 (1,1) PARÇALARIN YERLER T P CBF600S/SA Dikiz aynas Göstergeler HISS ABS FI Kilometre saati Takometre Ön fren hidrolik deposu Göstergeler Yak t göstergesi Debriyaj kolu Dikiz aynas Ön fren kolu Sol gidon kumandalar Gaz kolu Sa gidon kumandalar 8 Yak t doldurma kapa Kontak anahtar

18 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 9 (1,1) Tak m çantas Akü Arka fren hidrolik deposu Ya doldurma kapa Yolcu ayakl Ayakl k Arka fren pedal Motor ya kontrol cam 9

19 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 10 (1,1) Doküman bölmesi Kask ask s Sele kilidi Hava filtresi 10 Vites pedal Orta sehpa (CBF600SA) Ayakl k Yan sehpa Yolcu ayakl

20 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 11 (1,1) PARÇALARIN YERLER T P CBF600N/NA Kilometre saati Takometre Dikiz aynas Göstergeler Ön fren hidrolik deposu Dikiz aynas Debriyaj kolu Sol gidon kumandalar Göstergeler HISS FI Gösterge ABS Gaz kolu Ön fren kolu Sa gidon kumandalar Yak t doldurma kapa Kontak anahtar 11

21 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 12 (1,1) Tak m çantas Akü Ya doldurma kapa Arka fren hidrolik deposu Yolcu ayakl Ayakl k Arka fren pedal Motor ya kontrol cam 12

22 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 13 (1,1) Doküman bölmesi Kask ask s Sele kilidi Hava filtresi Vites pedal Orta sehpa (CBF600NA) Ayakl k Yan sehpa Yolcu ayakl 13

23 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 14 (1,1) (1) (2) (3) (4) (5) (12) (11) (10) (9) (8) (7) (6) GÖSTERGELER VE KAZLAR Göstergeler gösterge paneli üzerine yerlefltirilmifltir. Fonksiyonlar daha sonraki sayfalarda bulunan tablolarda aç klanm flt r. GÖSTERGE CBF600S/SA (1) Kilometre saati (2) Uzun far göstergesi Düflük ya bas nc göstergesi Bofl vites göstergesi So utma suyu göstergesi (3) Takometre 14 (4) Takometre saati k rm z bölge (5) Yak t göstergesi (6) Sa sinyal göstergesi (7) Saat dü mesi (8) Mesafe ölçer/s f rlanabilir mesafe ölçer (9) Sol sinyal göstergesi (10) HISS ikaz lambas ABS ikaz lambas (CBF600SA) PGM-FI ikaz lambas (11) Dijital saat ekran (12) Dijital mesafe ölçer ekran

24 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 15 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (1) Kilometre saati Sürüfl h z n gösterir. Modele göre h z saatteki kilometre cinsinden (km/s) ve/veya saatteki mil cinsinden (mil/s) gösterir. Kontak anahtar aç ld nda kilometre saati ibresi kadran üzerinde en son noktaya dayanacakt r. (2) Uzun far göstergesi (mavi) Farlar uzun far konumundayken yanar. Düflük ya bas nc göstergesi (k rm z ) Motor ya bas nc normal çal flma seviyesinin alt nda oldu unda yanar. Kontak anahtar ON konumunda ve motor çal flm yorken yanar. Motor s cakken rölanti devrinde veya yak nlar nda zaman zaman titremesi haricinde, motor çal flt nda söner. D KKAT Motoru yetersiz ya bas nc ile çal flt rmak motorun ciddi flekilde hasar u ramas na neden olabilir. Bofl vites göstergesi (yeflil) Vites boflta oldu unda yanar. 15

25 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 16 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon So utma suyu göstergesi (k rm z ) So utma suyu belirtilen s cakl n üzerine ç kt nda yanar. E er gösterge sürüfl esnas nda yanarsa, motoru durdurun ve yedek depodaki so utma suyu seviyesini kontrol edin. Sayfa i okuyun ve sorun giderilene kadar motosikleti kullanmay n. D KKAT Maksimum çal flma s cakl n n afl lmas ciddi motor hasar na sebep olabilir. (3) Takometre Dakikadaki motor devrini gösterir. Kontak anahtar aç ld nda kilometre saati ibresi kadran üzerinde en son noktaya dayanacakt r. 16 (4) Devir saati k rm z bölge Asla devir saati gösterge ibresinin, motor ar za yapt ktan sonra bile k rm z bölgeye girmesine izin vermeyin. D KKAT Motorun tavsiye edilen azami devrinin üzerinde çal flt - r lmas (devir saati k rm z bölgenin bafllang c ) motora zarar verebilir.

26 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 17 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (5) Yak t göstergesi Kalan yak t yaklafl k olarak gösterir (sayfa 26). (6) Sa sinyal ikaz lambas (yeflil) Sa sinyal çal flt r ld nda yan p söner. (7) Saat dü mesi Kontak anahtar ON konumundayken (7) ve (8) dü mesinin ikisine birden iki saniye süreyle bas n, saat dijital ekran (11) saat ve dakikay ayarlaman z için yan p sönmeye bafllayacakt r. Saati ayarlamak için dü meyi (7) istedi iniz saat ayarlanana kadar bas l tutun; dakikay ayarlamak için dü meye (7) istenen ayar elde etmek için gerekti i kadar art arda basman z n ard ndan (8) dü mesine bir defa bas n. Ayar bitti inde (8) dü mesine bir defa bas n veya kontak anahtar n OFF konumuna al n ve bu konumda en az 30 saniye tutun. Bu dü me HISS sistemini devreye sokar veya devreden ç kar r (sayfa 52). 17

27 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 18 (1,1) (Ref. No.) Tan m (8) Mesafe ölçer / S f rlanabilir mesafe ölçer Fonksiyon Bu dü me s f rlanabilir mesafe ölçeri s f rlamak için veya s f rlanabilir mesafe ölçer 1, s f rlanabilir mesafe ölçer 2 veya mesafe ölçeri seçmek için kullan l r (sayfa 28). Bu dü me saati ayarlamak için kullan l r (sayfa 17). (9) Sol sinyal ikaz lambas (yeflil) Sol sinyal çal flt r ld nda yan p söner. (10) mmobilizer sistemi (HISS) göstergesi (k rm z ) Kilitlemeyi önleyeci fren sistemi (ABS) göstergesi (k rm z ) (CBF600SA) Bu gösterge kontak anahtar ON konumuna getirildi inde ve motor stop dü mesi (RUN) konumunda oldu unda birkaç saniyeli ine yanar. Yanl fl kodlanm fl bir anahtar yerlefltirildi inde sönecektir. Do ru kodlanm fl bir anahtar sokuldu unda, gösterge aç k kalacak ve motor çal flmayacakt r (sayfa 52). Bu göstergenin yan p sönme fonksiyonu devrede ve kontak anahtar kapal oldu unda, 24 saat yan p söner (sayta 52). Bu lamba genelde kontak anahtar ON konumundayken yanar ve motosiklet 10 km/s yi geçti inde söner. Kilitlemeyi önleyeci fren sisteminde bir ar za oldu unda bu lamba yanar ve yan k kal r (sayfa 27). 18

28 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 19 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon - PGM-FI ar za ikaz lambas (k rm z ) PGM-FI (Programlanm fl Yak t Enjeksiyonu) sisteminde bir anormallik oldu unda yanar. Ayr ca kontak anahtar ON konumuna getirildi inde ve motor stop dü mesi (RUN) konumunda oldu unda bir-kaç saniyeli ine yanmal d r. Herhangi baflka bir zamanda yand nda, h z n z azalt n ve motosikletinizi mümkün olan en k sa sürede Honda yetkili servisine götürün. (11)Saat dijital ekran Saat ve dakikay gösterir (sayfa 17). (12) Dijital Mesafe ölçer ekran Bu ekran mesafe ölçeri (toplam yap lan kilometre) ve s f rlanabilir mesafe ölçeri (her yolculukta yap lan kilometre) gösterir. ki tip s f rlanabilir mesafe ölçer vard r, s f rlanabilir mesafe ölçer 1 ve s f rlanabilir mesafe ölçer 2. 1 ve 2 aras ndaki geçifl sa kumanda dü mesine (8) art arda bas lmas yla gerçeklefltirilir. S f rlanabilir mesafe ölçeri s f rlamak için, ekran s f rlanabilir mesafe ölçer 1 veya s f rlanabilir mesafe ölçer 2 modundayken sol kumanda dü mesine (8) 2 saniye bas l tutun (sayfa 28). 19

29 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 20 (1,1) (1) (2) (3) (4) (11) (10) (9) (8) (7) (6) (5) GÖSTERGE CBF600N/NA (1) Kilometre saati (2) Uzun far göstergesi Düflük ya bas nc göstergesi Bofl vites göstergesi So utma suyu s cakl k göstergesi PGM-FI göstergesi HISS göstergesi (3) Takometre 20 (4) Takometre k rm z bölge (5) Yak t göstergesi (6) Sa sinyal göstergesi (7) Saat dü mesi (8) SEL dü mesi (9) Sol sinyal göstergesi (10) Mesafe ölçer/saat dijital ekran (11) ABS ikaz lambas

30 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 21 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (1) Kilometre saati Sürüfl h z n gösterir. Modele göre h z saatteki kilometre cinsinden (km/s) ve/veya saatteki mil cinsinden (mil/s) gösterir. Kontak anahtar aç ld nda kilometre saati ibresi kadran üzerinde en son noktaya dayanacakt r. (2) Uzun far ikaz lambas (mavi) Farlar uzun far konumundayken yanar. Düflük ya bas nc göstergesi (k rm z ) Motor ya bas nc normal çal flma seviyesinin alt nda oldu unda yanar. Kontak anahtar ON konumunda ve motor çal flm yorken yanar. Motor s cakken rölanti devrinde veya yak nlar nda zaman zaman titremesi haricinde, motor çal flt nda söner. D KKAT Motoru yetersiz ya bas nc ile çal flt rmak motorun ciddi flekilde hasar u ramas na neden olabilir. Bofl vites göstergesi (yeflil) Vites boflta oldu unda yanar. 21

31 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 22 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon - So utma suyu göstergesi (k rm z ) So utma suyu belirtilen s cakl n üzerine ç kt nda yanar. E er gösterge sürüfl esnas nda yanarsa, motoru durdurun ve yedek depodaki so utma suyu seviyesini kontrol edin. Sayfa i okuyun ve sorun giderilene kadar motosikleti kullanmay n. D KKAT Maksimum çal flma s cakl n n afl lmas ciddi motor hasar na sebep olabilir. - PGM-FI ar za ikaz lambas (k rm z ) PGM-FI (Programlanm fl Yak t Enjeksiyonu) sisteminde bir anormallik oldu unda yanar. Ayr ca kontak anahtar ON konumuna getirildi inde ve motor stop dü mesi (RUN) konumunda oldu unda birkaç saniyeli ine yanmal d r. Herhangi baflka bir zamanda yand nda, h z n z azalt n ve motosikletinizi mümkün olan en k sa sürede Honda yetkili servisine götürün. 22

32 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 23 (1,1) (Ref. No.) Tan m - mmobilizer sistemi (HISS) göstergesi (k rm z ) Fonksiyon Bu gösterge kontak anahtar ON konumuna getirildi inde ve motor stop dü mesi (RUN) konumunda oldu unda birkaç saniyeli ine yanar. Do ru kodlanm fl bir anahtar yerlefltirildi inde sönecektir. Do ru kodlanm fl bir anahtar sokuldu unda, gösterge aç k kalacak ve motor çal flmayacakt r (sayfa 52). Bu göstergenin yan p sönme fonksiyonu devrede ve kontak anahtar kapal oldu unda, 24 saat yan p söner (sayta 52). (3) Takometre Dakikadaki motor devrini gösterir. Kontak anahtar aç ld nda kilometre saati ibresi kadran üzerinde en son noktaya dayanacakt r. (4) Devir saati k rm z bölge Asla devir saati gösterge ibresinin, motor ar za yapt ktan sonra bile k rm z bölgeye girmesine izin vermeyin. D KKAT Motorun tavsiye edilen azami devrinin üzerinde çal flt - r lmas (devir saati k rm z bölgenin bafllang c ) motora zarar verebilir. 23

33 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 24 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (5) Yak t göstergesi Kalan yak t yaklafl k olarak gösterir (sayfa 26). 24 (6) Sa sinyal ikaz lambas (yeflil) Sa sinyal çal flt r ld nda yan p söner. (7) Saat dü mesi Saati seçin (sayfa 29). Kontak anahtar ON konumundayken (7) ve (8) dü mesinin ikisine birden iki saniye süreyle bas n, saat dijital ekran (11) saat ve dakikay ayarlaman z için yan p sönmeye bafllayacakt r. Saati ayarlamak için dü meyi (7) istedi iniz saat ayarlanana kadar bas l tutun; dakikay ayarlamak için dü meye (7) istenen ayar elde etmek için gerekti i kadar art arda basman z n ard ndan (8) dü mesine bir defa bas n. Ayar bitti inde (8) dü mesine bir defa bas n veya kontak anahtar n OFF konumuna al n ve bu konumda en az 30 saniye tutun. Bu dü me HISS sistemini devreye sokar veya devreden ç kar r (sayfa 52). (8) SEL dü mesi Bu dü me afla daki modu seçmek için kullan l r: ODOMETER TRIP1 TRIP2 CLOCK (Sayfa 29).

34 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 25 (1,1) (Ref. No.) Tan m Fonksiyon (9) Sol sinyal ikaz lambas (yeflil) Sol sinyal çal flt r ld nda yan p söner. (10) Dijital mesafe ölçer ekran Bu ekran mesafe ölçeri (toplam yap lan kilometre) ve s f rlanabilir mesafe ölçeri (her yolculukta yap lan kilometre) gösterir. ki tip s f rlanabilir mesafe ölçer vard r, s f rlanabilir mesafe ölçer 1 ve s f rlanabilir mesafe ölçer 2. 1 ve 2 aras ndaki geçifl sa kumanda dü mesine (8) art arda bas lmas yla gerçeklefltirilir. S f rlanabilir mesafe ölçeri s f rlamak için, ekran s f rlanabilir mesafe ölçer 1 veya s f rlanabilir mesafe ölçer 2 modundayken sol kumanda dü mesine (8) 2 saniye bas l tutun (sayfa 29). Saat: Zaman saat ve dakika cinsinden gösterir. Saati seçmek için sayfa 24 e bak n. (11) Kilitlemeyi önleyeci fren sistemi (ABS) göstergesi (k rm z ) (CBF600NA) Bu lamba genelde kontak anahtar ON konumundayken yanar ve motosiklet 10 km/s yi geçti inde söner. Kilitlemeyi önleyeci fren sisteminde bir ar za oldu unda bu lamba yanar ve yan k kal r (sayfa 27). 25

35 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 26 (1,1) Yak t göstergesi Yak t göstergesi (1) kalan yak t yaklafl k olarak gösterir. Gösterge ibresi k rm z bölgeye (2) girdi inde, yak t seviyesi düflüktür ve depo mümkün olan en k sa sürede doldurulmal d r. Motor dik konumdayken gösterge ibresi k rm z rezerv bölgesine girdi inde, mevcut yak t miktar yaklafl k 4 (1.00 US gal, 0.88 lmp gal) d r. (2) (1) CBF600S/SA (2) (1) 26 (1) Yak t seviye göstergesi (2) K rm z bölge CBF600N/NA

36 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 27 (1,1) Kilitlemeyi önleyici fren sistemi (ABS) göstergesi (CBF600SA/NA) Bu lamba genelde kontak anahtar ON konumundayken yanar ve motosiklet 10 km/s h zda sürüldü ünde söner. Kilitlemeyi önleyeci fren sisteminde bir ar za oldu unda bu lamba yan p söner ve yan k kal r (sayfa 79 a bak n z). CBF600SA (1) CBF600NA (1) (1) Kilitlemeyi önleyeci fren sistemi (ABS) göstergesi 27

37 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 28 (1,1) Mesafe ölçer/ S f rlanabilir mesafe ölçer ekran (CBF600S/SA) Ekran (1) afla daki ifllevleri gösterir: mesafe ölçer ve iki s f rlanabilir mesafe ölçer. ODO ve TRIP1, TRIP2 konumunu seçmek için dü meye (2) bas n. Ekran TRIP1 veya TRIP2 konumundayken s f rlanabilir mesafe ölçeri s f rlamak için dü meye (2) bas n ve bas l tutun. Mesafe ölçer S f rlanabilir mesafe ölçer 1 (2) S f rlanabilir mesafe ölçer 2 (1) S f rlanabilir mesafe ölçeri s f rlama (1) Mesafe ölçer/ S f rlanabilir mesafe ölçer ekran (2) Mesafe ölçer/ S f rlanabilir mesafe ölçer seçme ve s f rlama dü mesi 28

38 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 29 (1,1) Mesafe ölçer/ S f rlanabilir mesafe ölçer/ saat ekran (CBF600N/NA) Ekran (1) iki ifllevi gösterir: mesafe ölçer ve iki s f rlanabilir mesafe ölçer. ODO ve TRIP1, TRIP2 ve CLOCK modunu seçmek için dü meye (2) bas n. Ekran TRIP1 veya TRIP2 konumundayken s - f rlanabilir mesafe ölçeri s f rlamak için dü meye (2) bas n ve bas l tutun. Mesafe ölçer S f rlanabilir mesafe ölçer 1 S f rlanabilir mesafe ölçer 2 (1) (2) Saat (1) Mesafe ölçer/ S f rlanabilir mesafe ölçer ekran /Saat (2) Mesafe ölçer/ S f rlanabilir mesafe ölçer seçme ve s f rlama dü mesi S f rlanabilir mesafe ölçeri s f rlama 29

39 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 30 (1,1) ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanman z için gerekli olan bilgiler) SÜSPANS YON Ön Süspansiyon Yay ön yükü Ön yük ayarlay c s n (1) tak m çantas nda bulunan tornavida ile çevirerek yay ön yükünü ayarlay n (sayfa 88). Her iki çatal aya n n ayn pozisyona ayarland ndan emin olun. Azaltmak için (SOFT): Daha hafif yük ve yumuflak yol koflullar için ayarlay c y saatin tersi yönünde SOFT a do ru çevirin. Art rmak için (HARD): Daha s k bir sürüfl ve sert yol koflullar için ayarlay c y saat yönünde HARD a do ru çevirin. üst yüzeyi ile ayn hizaya gelene kadar ayarlay c y çevirin. 2. Her iki çatal aya n n ayn pozisyona ayarland ndan emin olun. (1) Standart pozisyon Ayarlay c y standart pozisyona ayarlamak için afla daki flekilde hareket edin: 1. Üstten üçüncü çentik çatal kapaklar n n 30 Standart pozisyon (1) Ön yük ayarlay c s

40 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 31 (1,1) Arka Süspansiyon Arka amortisörün (1) farkl yol ve sürüfl koflullar için 7 ayar konumu bulunmaktad r. Arka amortisörü ayarlamak için pim anahtar n (2) ve uzatma çubu unu (3) kullan n. Konum 1 ve 2 hafif yük ve düzgün yol koflullar içindir. Konum 3 standart konumdur. Konum 4 ile 7 aras daha sert bir süspansiyon için yay n ön yükünü art r r ve motosiklet yüklüyken kullan l r. Arka süspansiyon grubunda, yüksek bas nçl nitrojen gaz içeren bir amortisör ünitesi bulunmaktad r. Asla amortisör ünitesini parçalar na ay rmaya, sökmeye ve bu üniteye bak m yapmaya kalk flmay n; afl nd nda tamir edilmez ve de ifltirilmesi gerekir. Süspansiyon grubunun at lmas Honda servisi taraf ndan yap lmal d r. Bu kullan m k lavuzundaki talimatlar süspansiyon grubunun ayarlanmas yla s n rl tutulmufltur. (1) (2) (1) Amortisör (2) Pimli anahtar (3) (3) Uzatma çubu u 31

41 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 32 (1,1) FRENLER Bu motosiklette ön ve arka frenler hidrolik disk fren tipindedir. Fren balatalar afl nd kça, fren hidroli inin seviyesi azal r. Frenle ilgili herhangi bir ayar yapmaya gerek yoktur sadece fren hidrolik seviyesini ve balatalar n afl nmas n periyodik olarak kontrol etmek gerekir. Fren sistemi herhangi bir s zd rmaya karfl s k s k incelenmelidir. Fren kolu bofllu u normalden fazla ise balatalarda tavsiye edilen seviyeden daha fazla bir afl nma seviyesi görülmüyorsa (sayfa ) muhtemelen fren sisteminde hava vard r ve bu havan n al nmas gerekir. Bunun için, Honda yetkili servisine baflvurunuz. Ön Fren Hidroli i Seviyesi: Motosiklet dik konumda iken fren hidroli i seviyesini kontrol edin. LOWER seviye iflaretinin (1) üzerinde olmal d r. Fren hidrolik seviyesi LOWER seviyesi iflaretine (1) geldi inde fren balatalar 32 afl nma için kontrol edilmelidir (sayfa 119). Afl nm fl balatalar de ifltirilmelidir. Balatalar afl nmam fl ise fren sisteminde s z nt kontrolü yap lmal d r. Tavsiye edilen fren hidroli i kapal kutuda bulunan Honda DOT 4 veya eflde eridir. Ön (1) (1) LOWER seviye iflareti

42 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 33 (1,1) Ön Fren Kolu: Fren kolu (1) ucu ile elcik aras ndaki mesafe, ayar vidas (2) çevrilerek ayarlanabilir. Fren kolu üzerindeki oku (3) ayar vidas üzerindeki indeks iflaret (4) ile hizalay n. Di er Kontroller: Herhangi bir s zd rma olmad ndan emin olun. Ba lant yerlerinde k r lma veya bozulma olup olmad n kontrol edin. Frene birkaç kez bas n ve pedal b rakt ktan sonra tekerleklerin serbestçe dönüp dönmedi ini kontrol edin. (4) (1) (3) (2) (1) Fren kolu (2) Ayar vidas (3) Ok (4) ndeks iflareti 33

43 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 34 (1,1) Arka Fren Hidroli i Seviyesi: Motosiklet dik konumda iken fren hidroli ini kontrol edin. UPPER (1) ve LOWER (2) seviye iflaretleri aras nda olmal d r. Fren hidrolik seviyesi LOWER seviye iflaretine (2) geldi inde fren balatalar afl nma için kontrol edilmelidir (sayfa 119). Afl nm fl balatalar de ifltirilmelidir. Balatalar afl nmam fl ise fren sisteminde s z nt kontrolü yap lmal d r. Arka (1) (2) Tavsiye edilen fren hidroli i kapal kutuda bulunan Honda DOT 4 ü veya eflde eridir. (1) UPPER seviye iflareti (2) LOWER seviye iflareti Di er Kontroller: Herhangi bir s zd rma olmad ndan emin olun. Ba lant yerlerinde k r lma ve bozulma olup olmad n kontrol edin. 34

44 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 35 (1,1) DEBR YAJ Vitese geçirirken motosiklet bay l rsa veya titrerse ya da s y r p motor devrine göre h zlanmay sa lamazsa, debriyaj ayar gereklidir. Ufak tefek ayarlar koldaki (1) debriyaj teli ayar vidas (2) ile yap labilir. Normal debriyaj kolu bofllu u: mm dir. 1. Kontra somunu (3) gevfletin ve ayar vidas n (2) çevirin. Kontra somunu (3) s k n ve ayar kontrol edin. 2. E er ayar vidas limitine kadar afl nm flsa veya do ru boflluk ayarlanmam flsa, kontra somunu (3) gevfletin ve tel ayar vidas - n (2) sonuna kadar içe do ru çevirin. Kontra somunu (3) s k n. (1) (2) (B) (3) (A) (1) Debriyaj kolu (2) Debriyaj Clutch cable teli ayar vidas adjuster (3) Kontra somun (A) Increase Boflluk artar freeplay (B) Decrease Boflluk azal r freeplay 35

45 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 36 (1,1) 3. Kablonun alt ucundaki kontra somunu (5) gevfletin. stenen bofllu u elde etmek için ayar somununu (4) çevirin. Kontra somunu (5) s k n ve ayar kontrol edin. 4. Motoru çal flt r n, debriyaj kolunu s k n ve vitese tak n. Motorun bay lmad n ve motosikletin titremedi ini kontrol edin. Debriyaj kolunu yavaflça b rak n ve gaz aç n. Motosiklet sars nt s z bir flekilde hareket etmeli ve yavafl yavafl h zlanmal d r. E er do ru ayar mümkün olmuyorsa ya da debriyaj normal çal flm yorsa yetkili Honda servisine baflvurun. Di er Kontroller: Debriyaj telinde bükülme veya afl nma belirtisi olup olmad n kontrol edin. Bunlar telin s k flmas na ve ar zalara sebep olurlar. Debriyaj telini erken afl nma ve paslanmaya karfl piyasada bulunabilen tel ya ile ya lay n. (4) (A) (5) (B) 36 (4) Ayar somunu (5) Kontra somun (A) Boflluk artar (B) Boflluk azal r

46 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 37 (1,1) SO UTMA SUYU So utma Suyu Tavsiyeleri Araç sahibi so utma suyunu donmaya, hararete ve korozyona karfl titizlikle muhafaza etmelidir. yi kalite ve içinde korozyona karfl koruyucu ihtiva eden ve özellikle alüminyum motorlar için tavsiye edilen etilen glikol antifriz kullan lmal d r. (ANT FR Z KUTU- SUNDAK ET KETE BAKINIZ) Antifriz kar fl m ile saf su veya düflük mineralli içilebilir su kullan n z. Yüksek mineralli sular içinde tuz ihtiva edebilir ve bu da alüminyum motora zarar verebilir. Fabrika ç k fl nda motosikletiniz 50/50 kar - fl m oran nda saf su ve antifriz ihtiva eder. Bu kar fl m çeflitli çal flma s cakl klar nda tavsiye edilir ve çürümeye karfl çok etkilidir. Kar fl m içinde antifriz oran yükseltmek so utma sisteminin performans n azalt r. Bu ancak donmaya karfl ekstra bir önlem al nmas gerekti inde tavsiye edilir. 40/60 (%40 antifriz) oran ndan daha düflük bir kar fl m korozyona karfl iyi bir koruyucu görevi yapmayacakt r. Donma yapacak kadar so uk dönemlerde antifriz sistemini s k s k kontrol edin ve gerekti inde antifiriz miktar n (maksimum %60 a kadar) art r n. Silikat inhibitörü içeren so utma suyu kullanmak su pompas keçelerinin erken afl nmas - na veya radyatör kanallar n n t kanmas na neden olabilir. Musluk suyu kullan lmas motora zarar verebilir. 37

47 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 38 (1,1) Kontrol Edilmesi Yedek depo arka süspansiyonun yak nlar ndad r. Motosiklet dik durumda ve motor normal çal flma s cakl nda iken yedek depodaki (1) so utma suyunun seviyesini kontrol edin. E er so utma suyu seviyesi LOWER seviye iflaretinin (3) alt nda ise yedek deponun kapa n (2) aç n ve UPPER seviye iflaretine (4) kadar so utma suyu ilave edin. Her zaman so utma suyu ilavesini yedek depoya yap n. So utma suyu ilavesi için radyatör kapa n açmay n. (2) E er yedek depo bofl ya da so utma suyu kayb çok ise s zd rma ihtimaline karfl kontrol edin ve tamir için Honda servisine baflvurunuz. (4) 38 (1) (1) Yedek depo (2) Yedek depo kapa (3) LOWER seviye iflareti (4) UPPER seviye iflareti (3)

48 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 39 (1,1) YAKIT Yak t Deposu Rezerv kapasitesi dahil yak t deposu kapasitesi: 20 (5.29 US gal, 4.4 lmp gal) dir. (1) (2) (3) Yak t deposu kapa n (1) açmak için, kontak anahtar n (2) sokun ve saat yönünde çevirin. Yak t deposu kapa d flar do ru f rlayacak ve yerinden ç kacakt r. Yak t deposunu çok doldurmay n. Yak t deposu bo az nda (3) yak t olmamal d r. Yak t deposu kapa n kapatmak için, yerine iyice oturup kilitleninceye kadar kapa itin. Anahtar ç kar n. (1) Yak t deposu kapa (2) Kontak anahtar (3) Yak t deposu bo az! UYARI Benzin son derece yan c ve patlay c d r. Benzin al rken yanabilir veya ciddi flekilde yaralanabilirsiniz. Motoru durdurun, sigara, atefl ya da k v lc mla yaklaflmay n. Depoyu aç k havada doldurun. Dökülmüfl benzini hemen silin. 39

49 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 40 (1,1) Araflt rma oktan say s 91 veya daha fazla olan kurflunsuz benzin kullan n. Kurflunlu benzin kullan lmas katalitik konvertörün erken hasar görmesine yol açacakt r. D KKAT E er buji kirlenmesi ve vuruntu sesi normal bir yükle ve normal bir h zda oluyorsa benzinin markas n de ifltirin. E er buji kirlenmesi ve vuruntu sesi hala devam ediyorsa yetkili Honda servisine baflvurunuz. Aksi takdirde, böyle davran lmamas yanl fl kullan m kabul edilecektir ve yanl fl kullan mdan kaynaklanan ar zalar Honda fiirket Garantisi kapsam na dâhil de ildir. 40

50 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 41 (1,1) çinde Alkol Bulunan Yak t çinde alkol (gasohol) bulunan yak t kullanmaya karar verdi inizde oktan n en az Honda taraf ndan tavsiye edilen seviyede olmas - na dikkat ediniz. ki tip alkol vard r: Birisi etanol di eri ise metanol içerir. %10 dan fazla etanol içeren yak t kullanmay n z. çinde ko solventler ile metanol için paslanmay engelleyici madde bulunmayan metanollü yak t (metil ve odun ispirtosu) kullanmay n z. çinde ko-solvent ile paslanmay engelleyici madde bulunsa bile %5 ten fazla metanol bulunan yak t kullan lmamal d r. çinde alkol bulunan yak t kullanma sonucu ortaya ç kan yak t sistemi ar zalar ve motor sorunlar garantiye tabi de ildir. Honda içinde metanol bulunan yak tlar n kullan lmas n tavsiye etmemektedir, çünkü bunlar n uygunlu u henüz kan tlanmam flt r. Tan mad n z bir istasyondan yak t al rken içinde alkol olup olmad n araflt r n z. E er varsa kullan lan alkolün tipini ve yüzdesini ö reniniz. çinde alkol bulunan yak t kullan rken bir anormallik görürseniz, yak t n z içinde alkol bulunmayan yak tla de ifltiriniz. 41

51 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 42 (1,1) MOTOR YA I Ya Seviyesinin Kontrolü Motosikletinizi kullanmadan önce ya seviyesini her gün kontrol edin. Ya seviyesi, kontrol cam (3) üzerindeki üst (1) ve alt (2) seviye iflaretlerinin aras nda olmal d r. 1. Motoru çal flt r n ve 3-5 dakika rölantide b - rak n. Ya bas nç lambas n n söndü ünden emin olun. E er yan k kal rsa, hemen motoru durdurun. 2. Motoru durdurup motosikleti dik konumda düz bir zemin üzerine al n dakika sonra ya seviyesinin kontrol cam ndaki üst ve alt seviye iflaretlerinin aras nda olup olmad n kontrol edin. 4. E er gerekli ise ya doldurma kapa n (4) ç kar n ve üst seviye iflaretine kadar tavsiye edilen ya ile doldurun (sayfa 91). Fazla ya doldurmay n. 5. Ya doldurma kapa n yerine tak n. Ya s - z nt s olup olmad n kontrol edin. 42 D KKAT Eksik ya ile motorun çal flt r lmas motorda ciddi hasara sebep olabilir. (4) (1) (2) (1) Üst seviye iflareti (2) Alt seviye iflareti (3) Kontrol cam (4) Ya doldurma kapa (3)

52 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 43 (1,1) TUBELESS LAST KLER Motosikletinizi güvenli bir flekilde çal flt rmak için lastikleriniz uygun tip ve ebatta, diflleri iyi durumda, tafl d n z yük do rultusunda do ru flekilde fliflirilmifl olmal d r. lerideki sayfalar hava bas nc kontrolünü nas l ve ne zaman yapman z, lastiklerinizi bir hasara karfl ne flekilde kontrol etmeniz ve lastiklerinizin bir tamire ihtiyac oldu unda veya de ifltirilmesi gerekti inde ne yapman z gerekti i konusunda size daha ayr nt l bilgi verecektir.! UYARI Fazlas yla afl nm fl veya uygunsuz flekilde fliflirilmifl olan lastiklerin kullan lmas sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Bu kullan m k lavuzunda yeralan lastiklerin fliflirilmesi ve bak m konusundaki tüm talimatlara uyunuz. Hava Bas nc Lastiklerinizi uygun flekilde fliflirilmifl olarak tutmak en iyi yol tutuflu, difl ömrü ve sürüfl konforu kombinasyonu sa lar. Genelde olmas gerekenden az fliflirilmifl lastikler düzgün olmayan flekilde afl n r ve fazla s nmadan dolay görevlerini yerine getiremezler. Olmas gerekenden fazla fliflirilmifl lastikler ise motosikletinizin sürüflünü daha da sertlefltirir, yoldaki tehlikelerden hasara u rama riskleri daha yüksektir ve anormal bir flekilde afl n rlar. Her sürüflten önce lastiklerinizi gözle kontrol etmenizi ve lastiklerin inmifl olabileceklerini düflündü ünüz her sefer veya ayda en az bir kez hava bas nc n ölçmek için bir bas nç ölçer kullanman z tavsiye ederiz. Tubeless lastikler delindi inde kendili inden s zd rmazl k özelli i vard r. Ancak lastiklerin hava kaç rmas genelde çok yavafl oldu undan, lastik indi inde patlaklar için yak ndan kontrol edin. 43

53 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 44 (1,1) Her zaman hava bas nc n lastikler so ukken yani motosiklet en az üç saat boyunca park halindeyken - kontrol edin. Lastikler s cakken di er bir deyiflle, motosiklet birkaç km yol yapm fl olsa dahi elde edilen de er lastikler so uk oldu unda elde edilen de erden daha yüksek olacakt r. Bu normaldir, bu nedenle afla daki tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar ile uyumlu olmas için lastiklerden hava s zd rmay n. Bunu yaparsan z lastikler olmas gerekenden az fliflirilmifl olacaklard r. Tavsiye edilen so uk lastik bas nçlar flu flekildedir: Ön Arka 250 kpa (2.50 kgf/cm 2 ) 36 psi 290 kpa (2.90 kgf/cm 2 ) 42 psi Lastiklerin Kontrolü Lastiklerin hava bas nc n her kontrol etti inizde lastik difllerinde ve jantlarda da afl nma, hasar ve yabanc madde olup olmad - n kontrol etmelisiniz: fiunlar kontrol edin: Lasti in yan taraf nda veya difllerde girinti veya ç k nt olup olmad. Girinti veya ç - k nt mevcutsa lasti i de ifltirin. Lastikte kesikler, y rt klar veya çatlaklar olup olmad. Kumafl veya telleri görebiliyorsan z lasti i de ifltirin. Anormal bir difl afl nmas olup olmad. Dahas, bir çukura girdi inizde veya sert bir nesneye çarpt n zda kendinizi tehlikeye atmadan mümkün olan en k sa sürede motosikleti yol kenar na çekin ve hasara karfl lastikleri dikkatli bir flekilde inceleyin. 44

54 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 45 (1,1) Difllerin Afl nmas Lasti in orta k sm ndaki difl derinli i afla daki s n rlara varmadan önce lastikleri de ifltirin. Ön Arka Minimum difl derinli i 1.5 mm (0.06 in) 2.0 mm (0.08 in) Sadece ALMANYA çin: Alman yasalar difl derinli i 1.6 mm den az olan lastiklerin kullan lmas n yasaklamaktad r. (1) (2) (1) Afl nma göstergesi (2) Afl nma göstergesi yer iflareti 45

55 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 46 (1,1) Lastik Tamiri Bir lastik patlad nda veya hasar gördü ünde lasti i tamir etmek yerine de ifltirmelisiniz. Afla da da belirtildi i gibi, geçici bir süreli ine veya tümüyle tamir edilen bir lasti in yeni lastikle k yasland nda daha düflük bir h z ve performans limitleri olacakt r. D fl tubeless lastik gibi geçici bir tamir normal h z ve sürüfl koflullar için güvenli olmayabilir. Bir lasti e geçici veya acil bir tamir yap ld - nda lasti in de ifltirilmesi için bir servise yavafl ve dikkatli bir flekilde gitmelisiniz. Mümkünse yeni lastik tak lana kadar yolcu veya yük tafl may n. Lastik profesyonel olarak dahili yama kullan - larak tamir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi olmaz. Bu durumda ilk 24 saat boyunca saatte 80 km yi, ondan sonraki zamanlarda ise saatte 130 km yi aflmamal s n z. Dahas, yeni lastiklerle oldu u kadar çok yükü güvenli bir flekilde tafl yamayabilirsiniz. Bu nedenle hasarl bir lasti i de ifltirmenizi önemle tavsiye ederiz. Bir lasti i tamir ederseniz sürüflten önce tekerle in balans n n yap ld ndan emin olun. 46

56 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 47 (1,1) Lasti in De ifltirilmesi Motosikletinizle birlikte gelen lastikler motosikletinizin performans kapasiteleriyle uyumlu olmas ve en iyi sürüfl, fren, dayan kl l k ve konfor kombinasyonunu sa lamas için tasarlanm fllard r.! UYARI Motosikletinize uygun olmayan lastiklerin tak lmas tutuflu ve dengeyi etkileyebilir. Bu sizin de ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya yol açabilir. Motosikletiniz için tavsiye edilen lastikler flunlard r: Ön Front Arka Rear 120/70ZR17M/C(58W) BRIDGESTONE BT57F RADYAL RADIAL U MICHELIN Pilot ROAD B 160/60ZR17M/C(69W) BRIDGESTONE BT57R RADYAL RADIAL E MICHELIN Pilot ROAD A Her zaman bu kullan m k lavuzunda tavsiye edilen lastik tipi ve ebat n kullan n. Tip Type RADYAL-TUBELESS RADIAL - TUBELESS Bir lasti i her de ifltirdi inizde orijinal olan n bir benzerini kullan n ve yeni lastik tak ld ktan sonra tekerle e balans yap ld ndan emin olun. 47

57 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 48 (1,1) Önemli Güvenlik Hat rlatmalar Tubeless lastiklerin içine flambriyel takmay n. Afl r s oluflumu flambriyelin patlamas na yol açabilir. Bu motosiklette sadece tubeless lastik kullan n. Jantlar tubeless lastiklere göre tasarlanm flt r ve ani h zlanma veya frenlemelerde flambriyelli lastik janttan kayabilir ve lasti in patlamas na yol açabilir. Lastikleri de ifltirdi inizde sadece tavsiye edilen lasti i kullan n (sayfa 47) ve etiketini kontrol edin. Baflka tipte bir lastik kullan lmas ABS sistemine zarar verebilir. ABS sistem mikro ifllemcisi iki tekerle in h zlar n karfl laflt rarak çal fl r. Uygun olmayan tipte lastik kullan lmas tekerle in h z n etkileyebilir ve dolay s yla ABS sisteminin yanl fl çal flmas na sebep olabilir. 48

58 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 49 (1,1) MOTOS KLET N ANA KUMANDALARI KONTAK ANAHTARI Kontak anahtar (1) gösterge panelinin alt ndad r. Kontak anahtar ON konuma al nd nda farlar, park lambas, arka lambalar ve plaka lambalar yanar. Kontak anahtar ON konumunda ve motor çal flmazken, farlar, park lambas, arka lambas ve plaka lambalar yanmaya devam edecektir fakat akü boflalacakt r. (1) Kontak anahtar (1) Anahtar Konumu Fonksiyonu Anahtar n Ç kar lmas LOCK (Direksiyon kilidi) Direksiyon kilitlidir. Motor ve lambalar çal flt r lamaz. Anahtar ç kar labilir. OFF ON Motor ve lambalar çal flt r lamaz. Motor ve lambalar çal flt r labilir. Anahtar ç kar labilir. Anahtar ç kar lamaz. 49

59 CBF600S 12/3/08 9:48 Page 50 (1,1) ANAHTARLAR Bu motosiklette iki anahtar ve bir anahtar plaka numaras bulunmaktad r. E er anahtarlardan birini de ifltirmek zorunda kal rsan z, anahtar n numaras na ihtiyac - n z olacakt r. Numara plakas n güvenli bir yerde muhafaza edin. Anahtarlar ço altmak için tüm anahtarlar, anahtar numara plakas n ve motosikletinizi Honda servisine götürün. mmobilizer sistemi (HISS) ile elinizdeki anahtar dahil en fazla dört anahtar kaydedilebilir. (2) (1) (1) Anahtarlar (2) Anahtar plaka numaras 50

60 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 51 (1,1) E er tüm anahtarlar kaybedilirse, PGM-FI ünitesi/ateflleme kontrol modülü de ifltirilmelidir. Bu olas l ktan uzak durmak için, biz sadece bir anahtar kald nda yede inin bulunmas için derhal ço alt lmas n tavsiye ederiz. Bu anahtarlar immobilizer sistemi (HISS) taraf ndan aktive edilen elektronik devreler içerir. E er devreler hasar görürlerse motoru çal flt rmayacaklard r. Anahtarlar düflürmeyin veya üzerlerine a r cisimler koymay n. Bileyerek, matkapla veya herhangi bir flekilde anahtarlar n orijinal flekillerini de ifltirmeyin. Anahtarlar manyetik maddelerden uzak tutun. 51

61 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 52 (1,1) MMOB L ZER S STEM (HISS) HISS, Honda Ateflleme Güvenlik Sisteminin k saltmas d r. mmobilizer sistemi (HISS) motosikletinizi çal nmalara karfl korur. Motoru çal flt rmak için do ru flekilde kodlanm fl bir anahtar kullan lmal d r. Yanl fl kodlanm fl bir anahtar (veya baflka bir cihaz) kullan ld nda motor marfl devresi devre d fl b rak l r. Kontak anahtar ON konumuna ve motor stop dü mesi (RUN) konumuna getirildi inde, immobilizer sistemi göstergesi birkaç saniyeli ine yanar, ard ndan söner. Gösterge yan k kal rsa, bu sistemin anahtar n kodunu tan yamad anlam na gelir. Kontak anahtar n OFF konumuna getirin, anahtar ç kar n, yeniden yerlefltirip anahtar yeniden ON konumuna getirin. mmobilizer sistemi (HISS) göstergesi kontak anahtar OFF konumundayken 2 saniyelik aral klarla 24 saat boyunca yan p sönmeye devam edebilir. Sürenin dolmas n n ard ndan gösterge lambas otomatik olarak kapan r. 52

62 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 53 (1,1) Gösterge lambas n n yan p sönme ifllevi devreye sokulup devreden ç kar labilir. Yan p sönme ayar n de ifltirmek için, afla dakileri yap n: 1. Kontak anahtar n ON konumuna getirin. 2. Dü meyi (1) iki saniyeden fazla bas l tutun. mmobilizer sistemi (HISS) göstergesi (2) yan p sönmeye bafllayacakt r. Fonksiyon devrededir. 3. Kontak anahtar n OFF konumuna getirip anahtar ç kar n. Kontak anahtar ON konumuna getirildi inde gösterge lambas fonksiyonu devre d fl b rak l r. E er aküyü sökerseniz, tekrar takman z n ard ndan ON/OFF dü mesini ON konumuna getirin. HISS modu otomatik olarak yeniden devreye sokulur ve gösterge lambas yan p söner. CBF600S/SA CBF600N/NA (2) (2) (1) Hiss dü mesi (2) mmobilizer sistemi (HISS) göstergesi (1) (1) 53

63 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 54 (1,1) E er sistem sürekli olarak anahtar n z n kodunu tan m yorsa, Honda servisine baflvurunuz. E er konta n yak nlar nda baflka bir immobilizer anahtar varsa, sistem anahtar n kodlamas n tan mayabilir. Sistemin anahtar kodunu tan mas n sa lamak için, her bir immobilizer anahtar n ayr anahtarl kta tutun. mmobilizer sistemini (HISS) de ifltirmeye veya ona baflka cihazlar eklemeye çal flmay n. Motosikletinizi çal flt rmay imkans z hale getiren elektrik problemleri ortaya ç kabilir. E er tüm anahtarlar kaybedilirse, PGM-FI ünitesi/ateflleme kontrol modülü de ifltirilmelidir. AB Talimatlar Bu immobilizer sistemi R&TTE (Radyo ekipman ve telekomünikasyon terminal ekipman ve bunlar n uygunlu una dair karfl l kl tan nmalar ) Talimat ile uyumludur. R&TTE Talimat na uygunluk onay al m s ras nda motosikletin sahibine verilir. Uygunluk onay güvenli bir yerde saklanmal d r. Uygunluk onay kayboldu unda veya verilmedi inde Honda servisinize baflvurun. 54

64 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 55 (1,1) G DONUN SA INDAK KONTROLLER Motor Stop Dü mesi Motor stop dü mesi (1) gaz kumanda kolunun yan ndad r. Dü me (RUN) konumunda iken motor çal fl r. (OFF) konumunda ise çal flmaz. Bu dü me acil durumlar ve güvenlik aç s ndan düflünülmüfltür ve normal olarak (RUN) konumunda durmal d r. Kontak anahtar ON durumundayken motor stop dü mesini OFF konumuna getirerek motosikleti durdurdu unuzda, farlar ve arka lamba yanmaya devam edecektir fakat akü boflalacakt r. oldu unda, marfl motoru çal flmaz. Marfl dü mesine bas ld nda far otomatik olarak söner ancak arka lamba yanmaya devam eder. Çal flt rma ifllemi için sayfa 71 e bak n z. (1) Marfl Dü mesi Marfl dü mesi (2) dörtlü flaflör dü mesinin (3) alt ndad r. Marfl dü mesi motoru çal flt rmak için kullan l r. Dü meye bas ld nda motor çal fl r. Motor stop dü mesi (OFF) konumunda (3) (1) Motor stop dü mesi (2) Marfl dü mesi (3) Dörtlü flaflör dü mesi (2) 55

65 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 56 (1,1) Flaflör Dü mesi Bu sistem motosiklet acil bir durumda durduruldu unda kullan lmal d r. Açmak için kontak anahtar ON konumundayken dü meyi iflaretli konuma kayd r n. Ön ve arka sinyal lambalar yan p sönmeye bafllar. Tüm sinyaller kontak anahtar olmaks z n yan p sönebilirler. Bu fonksiyonu çal flt rmak için afla dakileri yap n: 1. Kontak anahtar n ON konumuna getirin ve ard ndan flaflör dü mesini (1) iflaretli pozisyona kayd r n. 2. Kontak anahtar n OFF konumuna getirmenizin ard ndan bile tüm sinyaller yan p sönmeye devam edecektir. 3. Flaflör dü mesini yeniden kapal konuma getirerek yan p sönen sinyalleri kapatabilirsiniz. E er dü me iki saniyeden fazla bir süre kapal konumda b rak l p ard ndan yeniden 56 konumuna getirilirse, sinyaller yanmayacakt r. Flaflör lambalar na ihtiyac n z kalmad nda veya sinyaller düzgün çal flmad nda di er sürücüleri yanl fl yönlendirmemesi için flaflörleri kapat n. Motor duruyor haldeyken tüm sinyaller yan p söner durumda b rak l rsa, akü boflalacakt r. (1) (1) Flaflör dü mesi

66 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 57 (1,1) G DONUN SOLUNDAK KONTROLLER Far Anahtar (1) Uzun far için (HI) konumuna, k sa far için (LO) konumuna getirin. (2) (1) Selektör Dü mesi (2) Bu dü meye bas ld nda gelen araçlar için veya geçifl yap l rken farlar yan p söner. Sinyal Anahtar (2) Sinyal anahtar n sola dönmek için (L) iflaretine, sa a dönmek için ise iflaretine (R) getirin. Sinyali kapatmak için anahtar n üzerine bas n. Korna Dü mesi (3) Kornay çalmak için korna dü mesine bas n. (1) Far anahtar (2) Selektör dü mesi (3) Sinyal anahtar (4) Korna dü mesi (4) (3) 57

67 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 58 (1,1) ÖZELL KLER (Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler) D REKS YON K L D Direksiyonu kilitlemek için gidon kollar n tamamen sola çevirip, anahtar (1) içeriye bast rarak çevirmek suretiyle LOCK konumuna getirin. Anahtar ç kart n. Kilidi açmak için anahtar bast rarak OFF konumuna getirin. (A) (C) (1) Motosikletinizi kullan rken anahtar LOCK konumuna getirmeyin, kontrolü kaybetmenize neden olabilir. 58 (B) K L TLEMEK (1)Kontak anahtar (A) K L T AÇMAK (A) Bast r n (B) LOCK konumuna çevirin (C) OFF konumuna çevirin

68 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 59 (1,1) SELE Selenin ç kar lmas Arka seleyi (1) ç karmak için, sele kilidine (2) kontak anahtar n sokup saat yönüne çevirin, sonra seleyi yukar ya ve geriye çekin. Seleyi (3) ç karmak için iki soket viday (4) ç - kar n ve seleyi geriye ve yukar ya çekin. Selenin tak lmas Seleyi takmak için, orta t rna resimde gösterilen yere yerlefltirin ve iki soket viday tak p sa lam flekilde s k n. Arka seleyi takmak için iki t rna arka alt flasiye yerlefltirin ve selenin arkas n afla ya do ru bast r n. (3) (4) (1) (2) Takma iflleminden sonra selenin yerine kilitlendi inden emin olun. (1) Arka sele (2) Sele kilidi (3) Sele (4) Soket vidalar 59

69 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 60 (1,1) Ön sele yüksekli inin ayarlanmas Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemlerine bak n. Ön sele üç farkl yüksekli e ayarlanabilir. Sele yüksekli ini ayarlamak için Seleyi ç kar n (sayfa 59). Ön alt çerçeve ayarlama (2) c vatas soketini (1) ç kar n. Arka alt çerçeve ayarlama (4) c vatas soketini (3) ç kar n. Gereken pozisyona ayarlay n: a) Düflük b) Orta c) Yüksek Alt çerçevenin iki (2) (4) c vata soketini (1) (3) yeniden tak p afla daki torkla s k n. Tork: 22 N.m (2.2 kgf m) (16 lbf ft) E er takma ifllemi için tork anahtar kullan lmazsa, selenin düzgün flekilde tak l p tak lmad n do rulamak için mümkün olan en k sa zamanda Honda servisinize baflvurun (sayfa 59). NOT E er yukar da bahsedilen alt çerçeve sökülür ve 60 yeniden tak l rsa, do ru tak l p tak lmad n kontrol etmesi için Honda servisine baflvurun. (1) (3) (4) (2) (a) (b) (c) (1) (1) C vata soketi (2) Ön alt çerçeve (3) C vata soketi (4) Arka alt çerçeve (a) (b) (c)

70 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 61 (1,1) ÖN CAM YÜKSEKL K AYARI (CBF600S/SA) Ön cam yükseklik ayar yetkili bir Honda servisi taraf ndan yap lmal d r. 61

71 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 62 (1,1) KASK ASKISI Kask ask s selenin alt ndad r. Arka seleyi ç kar n (sayfa 59 a bak n). Kask ask s telini (1) kask D-halkas ndan (2) geçirip, kask teli halkalar n kask ask s n n (3) üstüne as n. Seleyi yerlefltirip kilitleyin. Kask teli tak m çantas n n içindedir. Kask telini kullanmad n zda tak m çantas n n içinde saklay n. 62! UYARI Kask ask s nda kask tak l flekilde motosikleti kullanmak arka tekerle in veya süspansiyonun çal flmas n engeller ve bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir. Kask ask s n sadece park etti inizde kullan n. Kask n z kask ask s na tak l iken motosikletinizi kullanmay n. (3) (1) Kask teli (2) Kask D- halkas (3) Kask ask s (1) (2)

72 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 63 (1,1) U fiekl NDEK HIRSIZLIK ÖNLEME K L D Ç N SAKLAMA BÖLMES Arka çamurluk U fleklindeki h rs zl k önleme kilidini saklamak için bir bölmeye sahiptir. Baz U kilitler, tasar mlar ve boyutlar yüzünden bu bölmede saklanamazlar. DOKÜMAN BÖLMES Evrak çantas (1) arka selenin alt ndaki doküman bölmesinin (2) içindedir. Kullan m k lavuzu ile di er dokümanlar bu çantada saklan r. Motosikletinizi y karken bu k sma su girmemesine dikkat ediniz. (1) (2) (1) (1) U fleklindeki h rs zl k önleme kilidi (1) Evrak çantas (2) Doküman bölmesi 63

73 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 64 (1,1) YAN KAPAK Yan kapaklar n (1) akü, hava filtresi ve arka amortisörle ilgili ifllem yapmak için sökülmesi gerekir. Sol ve sa yan kapaklar n sökülmesi için: 1. C vatay (2) sökün ve grenaj d flar ya do ru çekin. 2. T rnaklardan (3) kurtar n. Yan sa (1) Yan sol Side left (2) (3) (1) Yan kapaklar (2) C vata (3) T rnaklar 64 (3) (2) (1)

74 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 65 (1,1) YAKIT DEPOSU BAKIM POZ SYONU Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemlerine bak n. Yak t deposunun ön k sm bak m için kald r - labilir. Yak t deposunun boflalt lmas gerekmez. Kald rmak için: 1. Sa ve sol kafa grenajlar n ç kar n (sayfa 67) (CBF600S/SA) 2. Vites boflta ve kontak anahtar OFF konumunda olacak flekilde motosikleti sert, düz bir zeminde yan sehpas üzerine yerlefltirin. Yak t deposun kapa n n kapal oldu- unu kontrol edin. 3. Seleyi (sayfa 59) ve yan kapaklar (sayfa 64) sökün. 4. ki c vatay ve burcu (1) sökün. (1) (1) C vatalar/burçlar 65

75 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 66 (1,1) 5. Yak t deposunun ön k sm n (2) kald r n ve ay anahtar (3) ve kol (4) kullanarak gösterildi i gibi destekleyin. 6. Kol deste ini flasi üzerindeki ask n n kancas na (5) gösterildi i gibi sokun. Yak t deposunu, durdurma kablolar n n izin verdi inden daha yukar ya kald rmay n. Çal flt rmadan önce yak t deposunun dengesini ve güvenli ini kontrol edin. Kablo demeti ve hortumlara zarar vermemeye dikkat edin. (2) (3) (4) (5) 66 (2) Yak t deposu (3) Ay anahtar (4) Kol (5) Ask

76 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 67 (1,1) KAFA GRENAJLARININ SÖKÜLMES (CBF600S/SA) Far ünitesiyle ilgili ifllem yapmak gerekti inde yan kafa grenajlar n n (1) sökülmesi gerekir. Sökülmesi: 1. Üstteki iki alt gen viday (2) sökün. 2. Alt saplamay (3) ortas na bast rarak yerinden ç kart n. 3. C vatay (4) sökün. T rnaklar (5) yerlerinden kurtar n, depo üzerindeki iç yap flkan bezi (6) ay r n ve kafa grenajlar n ileri do ru, iç kilitten kurtulana kadar kayd r n. 4. Ön sinyal kablo konnektörünü ay r n. (4) (2) (5) (6) Tak lmas : 1. Sökme s ras n n tersini takip ederek kafa grenajlar n tak n. (7) (1) Sol kafa grenaj (2) Soket vidalar (3) Saplama (4) C vata (3) (5) T rnaklar (6) Yap flkan bez (7) Ön iç kilit (1) 67

77 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 68 (1,1) FAR YÜKSEKL K AYARI (CBF600S/SA) Far dikey ayar vidan n (2) içeri ve d flar do ru gerekti i kadar çevrilmesi ile yap l r. Yerel kanun ve düzenlemelere uyun. (2) FAR YÜKSEKL K AYARI (CBF600N/NA) Far dikey ayar, far muhafazas n n (2) gerekti i kadar hareket ettirilmesi ile yap l r. Muhafazay (1) hareket ettirmek için c vatalar (2) gevfletin. Ayardan sonra c vatalar (2) s k n. Yerel kanun ve düzenlemelere uyun. (A) (B) (A) (1) (B) (1) Far muhafazas (2) Vida (A) Afla (B) Yukar (1) (2) (1) Far muhafazas (2) C vatalar (A) Yukar (B) Afla 68

78 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 69 (1,1) MOTOS KLET N KULLANILMASI YOLA ÇIKIfi ÖNCES KONTROL Motosikletinizi kullanmadan önce birkaç dakika motosikletinizin durumunu kontrol etmeniz, güvenli iniz için oldukça önemlidir. E er herhangi bir sorunla karfl lafl rsan z, sorunu giderdi inizden emin olun ya da problemi düzeltemiyorsan z yard m için Honda servisinize baflvurun.! UYARI Sürüfl öncesinde ar zan n giderilememesi veya hatal bir bak m ciddi yaralanma veya ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir. Motosikletinizi hergün kullanmadan önce kontrol edin ve varsa sorunlar giderin. 1. Motor ya seviyesi: Gerekiyorsa ya ilave edin (sayfa 42). S z nt olup olmad n kontrol edin. 2. Yak t seviyesi: Depo boflalm fl ise benzin doldurun (sayfa 39). S z nt olup olmad n kontrol edin. 3. So utma suyu seviyesi: Gerekiyorsa so utma suyu ilave edin ve s z nt olup olmad - n kontrol edin (sayfa 37). 4. Ön ve arka frenler: Çal flmalar n kontrol edin, hidrolik kaça olup olmad na bak n (sayfa 32). 5. Lastikler: Genel durumlar n ve lastik hava bas nc n kontrol edin (sayfa 43). 6. Tahrik zinciri: Durumunu ve bofllu unu kontrol edin (sayfa 104). Gerekli ise ayarlay n ve ya lay n. 7. Gaz kolu: Direksiyonun tüm pozisyonlarda rahatça aç l p kapand n kontrol edin. 69

79 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 70 (1,1) 8. Ifl klar ve korna: Far, arka/stop lambalar, park lambas, plaka lambas, dönüfl sinyalleri, göstergeler ve kornan n düzgün bir flekilde çal fl p çal flmad n kontrol edin. 9. Motor stop dü mesi: Çal fl p çal flmad n kontrol edin (sayfa 55). 10.Yan sehpa ateflleme kesme sistemi: Çal fl p çal flmad n kontrol edin (sayfa 111). 70

80 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 71 (1,1) MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI Her zaman afla da belirtilen uygun çal flt rma prosedürünü takip edin. Bu motosiklet yan sehpa ateflleme kesme sistemi ile donat lm flt r. E er yan sehpa aç ksa, vites boflta olmad kça motor çal flt r - lamaz. E er yan sehpa kapal ise motor, bofl viteste ve debriyaj kolu s k ld durumlarda çal flt r labilir. Yan sehpa aç k iken motor çal flt r l rsa ve e er yan sehpay kapatmadan vitese tak l rsa motor duracakt r. Motosikletinizin egzosu zehirli karbon monoksit gaz içermektedir. Yo un seviyelerde karbon monoksit gaz garaj gibi kapal alanlarda h zla birikebilir. Motoru garaj kap s kapal yken çal flt rmay n. Kap aç k olsa bile, motoru sadece garaj n d fl na ç karmaya yetecek kadar çal flt r n. Marfla 5 saniyeden fazla basmay n. Tekrar basmadan önce yaklafl k 10 saniye beklenmelidir. Motosikletinizin egzos sistemindeki katalitik konvertörü korumak için çal fl r durumda uzun süre bekletmeyin ve kurflunlu benzin kullanmay n. 71

81 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 72 (1,1) Haz rl k Motoru çal flt rmadan önce anahtar sokun, kontak anahtar n ON konumuna getirin ve afla dakileri kontrol edin. Vites boflta (bofl vites lambas yan yor). Motor stop dü mesi (RUN) konumda. Düflük ya bas nc lambas yan yor. PGM-FI göstergesi kapal mmobilizer sistemi (HISS) göstergesi kapal. ABS lambas yan yor (sayfa 27) (CBF600SA/NA) D KKAT Eksik ya bas nc ile motorun çal flt r lmas ciddi motor hasar na sebep olabilir. Motor çal flt ktan 2-3 saniye sonra düflük ya bas nc lambas sönmelidir. E er sönmezse, hemen motoru durdurun ve ya seviyesini kontrol edin. 72

82 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 73 (1,1) Çal flt rma fllemi Bu motosiklette otomatik jikleye sahip yak t enjeksiyonlu motor bulunmaktad r. Afla da belirtilen prosedürü takip edin. Herhangi bir hava s cakl nda Gaz tamamen kapal yken, marfl dü mesine bas n. Gaz tamamen aç ksa motor çal flmayacakt r (çünkü elektronik kontrol modülü yak t beslemesini keser) So utma suyu belirtilen s cakl n alt nda kalsa bile, motor devrini yükseltirken so urma fan bazen devreye girip çal flabilir, bu normaldir. Bo ulmufl Motor Birkaç giriflimden sonra e er motor çal flmazsa bo ulmufl olabilir. 1. Motor stop dü mesini (RUN) konumuna ayarl halde b rak n. 2. Tamamen gaz verin saniye boyunca marfla bas n. 4. Normal çal flt rma prosedürünü takip edin. 5. Motor dengesiz bir rölantide çal fl rsa, gaz hafifçe verin. E er motor çal flmazsa, 10 saniye bekleyin, ard ndan 1-4 ad mlar tekrarlay n. Normal hava s cakl nda 5 dakikadan fazla süre gaz vermek veya yüksek rölanti yapt rmak egzoz borusunun renginde bozulmaya yol açabilir. 73

83 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 74 (1,1) Ateflleme kesme Motosikletiniz devrildi inde otomatik olarak motorun ve yak t pompas n n çal flmas n durduracak flekilde (bir devrilme sensörü ateflleme sistemini keser) tasarlanm flt r. Motorunuzu yeniden çal flt rmadan önce, kontak anahtar n OFF konumuna ard ndan tekrar ON konumuna getirmelisiniz. RODAJ SÜRES lk 500 kilometrede daha fazla özen göstererek motosikletinizin gelecekteki güvenilirli ini ve performans n garanti alt na alm fl olursunuz. Bu süre içinde, tam gaz çal flmalardan ve ani h zlanmalardan kaç n n. 74

84 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 75 (1,1) MOTOS KLET N KULLANIMI Sürüfle bafllamadan önce Motosiklet Güvenlik Kurallar na (sayfa 1 7) bak n. Yan sehpa mekanizmas n n çal flmas n iyice anlad n zdan emin olun (85. sayfadaki BAKIM PROGRAMI na ve 111. sayfadaki YAN SEHPA ile ilgili aç klamalara bak n). Arac n z sürerken, motor rölantide çal fl rken veya park ederken egzoz sisteminin kuru yaprak veya ot gibi yan c maddelerle temas etmesine izin vermeyin. 4. Motosiklet belli bir h za eriflince, gaz kesin, debriyaj koluna bas n ve vites pedal n kald rarak ikinci vitese tak n. Bu ifllem 3., 4., 5. ve 6. (son) viteslere s ras yla takmak için tekrarlan r. 5. Düzgün yavafllama için gaz ve frenleri do ru olarak ayarlay n. 6. Ön ve arka frenler ayn anda s k lmal ve tekerle i kilitleyecek kadar sert s kmamal d r, aksi halde fren yapma etkinli i azal r ve motosikletin kontrolü zorlafl r. 1. Motor s nd ktan sonra sürüfle haz rd r. 2. Motor rölantide iken debriyaj levyesini s k n ve vites pedal na basarak 1. vitese (düflük) tak n. 3. Debriyaj kolunu yavaflça b rak rken gaz vererek motor devrini yükseltin. Gaz ve debriyaj n iyi koordine edilmesi düzgün bir kalk fl sa layacakt r N 75

85 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 76 (1,1) FREN YAPMA CBF600SA/NA motosikletinde Kombine Fren Sistemi tak l d r. Ön fren kolu çekildi inde ön frenler uygulan r. Arka fren pedal na bas ld - nda ön ve arka frenlerin ikisi de, ön frene daha az bas nç uygulanmak kayd yla, uygulan r. Etkili bir frenleme için fren kolunu ve pedal n, ayn klasik fren sistemlerinde oldu- u gibi bir arada kullan n. Normal frenleme için, h z n za uygun olarak vites küçültürken ön ve arka frenlerin her ikisine ayn anda ve yavafl yavafl bas n. Azami h z kesme için gaz kesin ve ön ve arka frenlere s - k ca bas n. Motorun stop etmemesi için tamamen durmadan önce debriyaj kolunu s k n. Önemli Güvenlik Hat rlatmas : l Frenlerin ayr ayr kullan lmas motosikletin durma performans nda düflüfle neden olur. l Frenlere çok sert flekilde basmak, tekerle in kilitlenmesine ve dolay s yla gidon hakimiyetini kaybetmenize yol açar. l E er mümkünse, virajlara girmeden önce h - z azalt n veya frene bas n; viraj al rken gaz kesmek veya frenlemek tekerleklerin kaymas na sebep olabilir. Bu ise gidon hakimiyetini kaybetmenize yol açar. l Islak ve ya fll zeminde veya gevflek sat hta sürerken manevra ve durufl yetene i azal r. Bu flartlarda tüm hareketleriniz kontrollü olmal d r. Ani h zlanma, frenleme veya dönüfller hakimiyetinizin kaybolmas na sebep olur. Güvenli iniz için fren yaparken, h zlan rken veya viraj al rken son derece dikkatli olun. 76

86 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 77 (1,1) Uzun ve dik yollardan afla inerken her iki frene de aral kl olarak basarak ve vites küçülterek motor kompresyonunu kullan n. Frene sürekli olarak basmak, frenlerin afl - r derecede s nmas na ve etkinli inin azalmas na yol açabilir. Aya n z fren pedal üzerinde iken veya elleriniz fren kolu üzerinde iken arac n z sürerseniz fren lambas yan p di er sürücüleri yanl fl yönlendirebilir. Ayr ca frenler s n p etkinli i azalabilir. 77

87 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 78 (1,1) Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) (CBF600SA/NA) Bu modelde ayn zamanda, engebeli veya di- er kötü yol koflullar nda ani frenleme esnas nda tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için tasarlanm fl Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) bulunmaktad r. Tekerlekler kilitlenmese bile, viraj al rken frenlere çok sert bast n z takdirde motosiklet yine çekifli kaybedip kontrolden ç kabilir. Baz durumlarda, gevflek veya engebeli sat hlarda ABS li bir motosiklette, ABS siz bir motosiklete göre daha fazla durma mesafesi gerekir. ABS sistemi yol koflullar, yanl fl kararlar veya frenlerin yanl fl kullan m ndan do an problemleri telafi etmez. Arac n z hava, yol ve trafik koflullar na göre makul h zlarda emniyetli bir flekilde kullanmak her zaman sürücünün sorumlulu undad r. ABS kendi kendini kontrol etme özelli ine sahiptir ve sürekli aktiftir. Arac n zla keskin bir tümsekten veya çukurdan geçerken ABS devreye girebilir. Lastik ile ilgili tavsiyelere mutlaka uyunuz (sayfa 47). ABS bilgisayar ön ve arka tekerlek h zlar n karfl laflt rma temelinde çal fl r. Standartlar n d fl ndaki lastiklerin kullan lmas tekerlek h z n olumsuz yönde etkileyebilir ve ABS bilgisayar n flafl rtabilir. ABS düflük h zlarda (yaklafl k 10 km/s veya alt ndaki) çal flmaz. Akü boflalm flsa ABS yine çal flmaz. 78

88 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 79 (1,1) ABS Gösterge Lambas (CBF600SA/NA) Bu lamba, normalde kontak aç ld nda yanar ve motosiklet 10 km/s h z n üstüne ç k ld nda söner. ABS de sorun varsa, gösterge lambas yan p söner ve aç k kal r. ABS gösterge lambas aç kken ABS sistemi çal flmaz. ABS gösterge lambas, motosiklet uygun bir destek üzerinde dik konumda iken arka tekerle i 30 saniyeden daha fazla döndürdü ünüzde yanabilir. Bu son derece normaldir. Konta kapat p tekrar aç n. Gösterge yanmal ve motosikletinizi 30 km/s in üstünde bir h zda kulland n zda sönmelidir. ABS gösterge lambas sürüfl esnas nda yanarsa motosikletinizi güvenli bir yere çekip motoru kapat n. Konta tekrar aç n. Lamba yanmal ve motosikletinizi 10 km/s in üstünde bir h zda kulland n zda sönmelidir. Lamba sönmüyorsa, ABS çal flm yor demektir. Ancak Fren Sistemi çal fl r ve normal frenleme özelli i sa lar. Ancak, bu koflullarda sistemi en k sa sürede bir Honda yetkili servisine götürerek kontrol ettirmeniz gerekir. 79

89 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 80 (1,1) PARK ETME 1. Motosikleti durdurduktan sonra, vitesi bofla al n, gidon kolunu tam sola çevirin, kontak anahtar n OFF konumuna getirip anahtar ç kart n. 2. Motosikleti park ederken desteklemek için yan sehpay veya orta sehpay kullan n. Park ederken egzoz sisteminin kuru yaprak veya ot gibi yan c maddelerle temas etmesine izin vermeyin. Devrilmesini önlemek için motosikleti sa lam, düzgün bir zemine park ediniz. Hafif e imli bir yere park etmek durumunda kal rsan z, yan sehpadan düflme veya devrilme tehlikesini azaltmak için motosikletin ön taraf n yokufl yukar çeviriniz. 3. H rs zl n önlenmesine yard mc olmas için, gidonu kilitleyiniz (sayfa 58). 80

90 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 81 (1,1) HIRSIZLI A KARfiI ALINACAK ÖNLEMLER 1. Her zaman gidonu kilitleyiniz ve asla anahtar gidon kilidinde üzerinde b rakmay n z. Bu basit ancak unutulan bir noktad r. 2. Motosiklet ruhsat bilgilerinizin, do ru ve geçerli olmas na dikkat ediniz. 3. Mümkün oldu u takdirde motosikletinizi kilitli bir garaja b rak n z. 4. yi kalitede ek h rs zl k önleme sistemleri kullan n z. 5. Ad n z, adresinizi ve telefon numaran z bu Kullan m K lavuzuna yaz n z ve her zaman motosikletinizde muhafaza ediniz. Bir çok olayda çal nan motosikletlerin kime ait oldu unun bulunmas, Kullan m K lavuzlar ndaki bu bilgiler sayesinde mümkün olmaktad r. AD SOYAD : ADRES : TELEFON NUMARASI: 81

91 CBF600S 16/2/05 17:00 Page 68 (1,1) BAKIM Bak m Tablolar nda belirtilen tüm bak mlar n Yetkili Honda Servislerinde zaman nda ve bak m tablosunda belirtildi i flekilde yapt r lmas gerekmektedir. Honda yetkili servislerinde yap lmayan bak mlar ve tamiratlar nedeniyle motosikletiniz garanti kapsam d fl nda kalacakt r. Bu kitab n bak m bölümünde verilenler bilgi amaçl - d r. BAKIMIN ÖNEM Bak m iyi yap lm fl bir motosiklet güvenli, ekonomik ve sorunsuz bir sürüfl için çok önemlidir. Ayn zamanda hava kirlili in azalmas na da yard mc olacakt r. Motosikletinizin bak m n do ru flekilde yapman za yard mc olmak için sonraki sayfalar düzenli aral klarla yap lan bak m için bir Bak m Program ve Bak m Kayd içerir. Bu talimatlar, motosikletinizin yaln zca dizayn amac na uygun olarak kullan laca varsay m na göre verilmifltir. Motosikletinizin sürekli olarak yüksek h zda kullan lmas veya çok slak ya da tozlu ortamda çal flt r lmas, bak m ifllerinin bak m program nda verilenden çok daha s k yap lmas n gerektirmektedir. Motosikletinizin kullan m ve gösterdi i ihtiyaçlar hakk nda bilgi almak üzere Honda servisine baflvurunuz. Motosikletiniz devrilirse veya bir çarp flmaya kar fl rsa, baz tamirler yapma imkan n z olsa bile Honda servisinizin tüm ana aksamlar n kontrol etti inden emin olun.! UYARI Bu motosikletin bak m n gerekti i flekilde yapmamak veya sürmeden önce bir sorunu gidermemek ciddi flekilde yaralanabilece iniz veya ölebilece iniz bir kazaya sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yeralan kontrol ve bak m önerilerine ve program na her zaman uyun.

92 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 83 (1,1) BAKIM GÜVENL Bu bölüm baz önemli bak m görevleri konusunda talimatlar içermektedir. Temel mekanik becerileriniz varsa bu görevlerden baz lar n verilen aletlerle yapabilirsiniz. Daha zor olan ve özel alet gerektiren di er bak mlar uzman teknisyenler taraf ndan yap l r. Tekerle in sökülmesi normalde sadece bir Honda servisi veya kalifiye bir tamirci taraf ndan yap lmal d r; bu k lavuzda yer alan talimatlar sadece acil durumlarda yard mc olmas içindir.! UYARI Talimatlara ve önlemlere düzgün bir flekilde uyulmamas, ciddi yaralanmalara veya ölüme sebep olabilir. Bu kullan m k lavuzunda yer alan prosedür ve önlemlere her zaman uyunuz. Afla da en önemli güvenlik önlemlerinden baz lar na yer verilmifltir. Ancak bak m yap ld s rada oluflabilecek her türlü tehlikeye karfl sizi uyaram yoruz. Verilen görevi gerçeklefltirip gerçeklefltirmemeniz gerekti ine sadece siz karar vermelisiniz. 83

93 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 84 (1,1) GÜVENL K ÖNLEMLER Herhangi bir bak m veya tamir yapmadan önce motorun kapal oldu undan emin olun. Bu, baz muhtemel tehlikelerin giderilmesinde yard mc olacakt r: * Egzozdan dolay karbon monoksit zehirlenmesi. Motoru çal flt rd n z zaman yeterli havaland rma oldu undan emin olun. * S cak parçalar n neden oldu u yan klar. Dokunmadan önce motor ve egzoz sisteminin so umufl oldu undan emin olun. * Hareket eden aksamlardan ötürü yaralanmalar. Çal flt rma talimat olmad kça motoru çal flt rmay n. Bafllamadan önce talimatlar okuyun ve gerekli alet ve bilginizin oldu undan emin olun. Devrilmesine engel olmak için motosikletinizi yan sehpay veya bak m sehpas n kullanarak sa lam, düz bir zemine park edin. Yang n ç kma veya patlama olmas ihtimalini azaltmak için benzin veya akü çevresinde çal fl rken dikkatli olun. Parçalar temizlemek için benzin kullanmay n; yaln zca yan c olmayan bir solvent kullan n. Sigara, k v lc m ve alevi aküden ve benzinle ilgili olan parçalardan uzak tutun. Motosikletinizi en iyi tan yan n Honda servisiniz oldu unu ve motosikletinizin bak m sa lamak ve onu tamir etmek için tam teçhizatl oldu unu unutmay n z. En iyi kalite ve güvenilirli i sa lamak için bak m ve de ifltirmede sadece orijinal Honda parçalar n veya eflde erlerini kullan n. 84

94 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 85 (1,1) BAKIM PROGRAMI Programlanm fl bak m dönemlerinde Sürüfl Öncesi Kontrolü (sayfa 70) yap n. I: KONTROL ET VE TEM ZLE, AYARLA, YA LA VEYA GEREKL SE DE fit R. C: TEM ZLE R: DE fit R A: AYARLA L: YA LA Afla daki Bak m Program motosikletinizi daima iyi durumda muhafaza etmek için gerekli bak mlar göstermektedir. Bak m iflleri (özellikle * ve ** la belirtilmifl olanlar) e itilmifl donan ml teknisyenler taraf ndan Honda standart ve teknik de erlerine göre yap lmal d r. Yetkili Honda servisine baflvurun. * Araç sahibinin uygun alet ve tak mlar ve servis ile ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker de ilse, yetkili Honda servisi taraf ndan bak m yap lmal d r. Resmi Honda Servis Kitab na bak n. ** Emniyet aç s ndan bu ifllerin sadece yetkili Honda servisi taraf ndan yap lmas n tavsiye etmekteyiz. Honda, servisin periyodik bak mlardan sonra motosikletin yol testini yapmas n tavsiye etmekteyiz. NOTLAR (1) Daha yüksek kilometrelerde, burada belirtilen aral klar ile tekrarlay n. (2) Motosiklet anormal derecede nemli veya tozlu yerlerde kullan l yorsa, daha s k bak m yap n. (3) Motosiklet çok s k ya murda ve tam gaz kullan l yorsa daha s k bak m yap n. (4) 2 y lda bir ya da belirtilen kilometre aral klar nda de ifltirin. De ifltirme mekanik beceri ister. 85

95 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 86 (1,1) PARÇALAR YAKIT HATTI * * * SIKLIK GAZ KOLUNUN ÇALIfiMASI HAVA F LTRES KARTER HAVALANDIRMA BORUSU BUJ LER SUBAP BOfiLU U MOTOR YA I MOTOR YA I F LTRES RADYATÖR SO UTMA SUYU SO UTMA S STEM K NC HAVA BESLEME S STEM TAHR K Z NC R HANG S ÖNCE GEL RSE NOT NOT (2) NOT (3) NOT (4) K LOMETRE SAYACI OKUMASI [NOT (1)] x 1000 km x 1000 mi 0, AY I I I I I I I I C C C C C C I R I I R R R R R R R R I I R I I I I Her 1000 km de bir I,L I I BKZ SAYFA ,

96 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 87 (1,1) * ** ** SIKLIK PARÇALAR TAHR K Z NC R KAYDIRICISI FREN H DROL FREN BALATASI AfiINMASI FREN S STEM FREN LAMBASI SV C * FAR AYARI DEBR YAJ S STEM YAN SEHPA SÜSPANS YON SOMUNLAR, CIVATLAR, BA. ELE. JANTLAR/LAST KLER G DON KAFASI RULMANLARI HANG S ÖNCE GEL RSE NOT K LOMETRE SAYACI OKUMASI [NOT (1)] x 1000 km x 1000 mi 0, AY I I I I I R I I R I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I BKZ SAYFA ,

97 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 88 (1,1) TAKIM ÇANTASI Tak m çantas (1) arka selenin alt nda alet çantas n n içindedir. Baz yol üstü onar mlar, ufak tefek ayarlar ve parça de ifltirmeler kutunun içindeki alet ve tak mlarla yap labilir. 8 x 10 mm aç k a zl anahtar 12 x 14 mm aç k a zl anahtar 14 x 17 mm aç k a zl anahtar Uzatma çubu u 27 mm alt gen uçlu anahtar 22 mm alt gen uçlu anahtar 5 mm alt gen anahtar Buji anahtar Standart/Y ld z tornavida Tornavida sap Pim anahtar Kask ask teli Sigorta maflas Alet çantas (1) Alet çantas (1) 88

98 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 89 (1,1) SER NUMARALARI fiasi ve motor seri numaralar motosikletinizin tescilini yapt r rken gerekli olacakt r. Ayr ca yedek parça siparifl ederken yedek servisiniz bunlar sizden isteyebilir. Bu numaralar unutmamak için afla ya yaz n z. fias NO. fiasi numaras (1) gidon kafas n n sa taraf na bas lm flt r. Motor numaras (2) karterin sa taraf na bas lm flt r. MOTOR NO. (2) (1) (1) fiasi numaras (2) Motor numaras 89

99 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 90 (1,1) RENK ET KET Renk etiketi (1) arkas alt ndaki çerçeveye tak l d r (sayfa 59). Yedek parça siparifl ederken faydal d r. Unutmamak için rengi ve kodu buraya yaz n z. RENK KOD (1) (1) Renk etiketi 90

100 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 91 (1,1) MOTOR YA I Sayfa 84 de Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Ya Tavsiyesi API S n f Classification SG veya or higher daha except yüksekoils ya n labeled dairesel as API energy servis etiketi conserving üzerinde on enerji the tasarruflu circular API olarak service gösterilmesi label hariç Motosikletinizin ya katk maddelerine ihtiyac yoktur. Tavsiye edilen ya kullan n. Grafitli ya da molibdenum katk l ya kullanmay n. Debriyaj n çal flmas n olumsuz yönde etkileyebilir. Kutusunda enerji tasarruflu yazan API SH ya da daha yüksek ya lar kullanmay n. Ya lamay ve debriyaj performans n olumsuz flekilde etkileyebilirler. Viskozite Viscosity SAE 10W-30 JASO T 903 Standard MA MA Tavsiye Suggested edilen Oil ya Honda 4-STROKE 4-ZAMANLI MOTORCYCLE MOTOS KLET YA I OIL ya or equivalent. da eflde eri. TAVS YE ED LMEZ UYGUN NOT RECOMMENDED OK Deterjans z, bitkisel ya da hintya bazl yar fl ya lar n kullanmay n. 91

101 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 92 (1,1) Viskozite Motor ya n n viskozitesi kendi bölgenizdeki ortalama s cakl a ba l olmal d r. Afla daki bilgiler de iflik s cakl klarda kullan lacak ya n uygun derece ve viskozitesini göstermektedir. JASO T 903 standart JASO T 903 standard 4 zamanl motosiklet motorlar için motor ya indeksidir. ki s n f vard r: MA ve MB. Ya n standarta uygun olup olmad n ya kutusundaki etiketten anlayabilirsiniz. Örne in, afla daki etiket MA s n f n gösterir. ÜRÜN JASOT 903 Ü KARfiILIYOR fi RKET BU MA PERFORMANSINI GARANT ED YOR (1) Ya sat fl flirketi kod numaras (2) Ya s n f 92

102 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 93 (1,1) Motor Ya ve Filtresi Motor ya kalitesi, motor ömrünü etkileyen en önemli faktördür. Motor ya n bak m program nda gösterildi i (sayfa 86) gibi de- ifltiriniz. Çok tozlu ortamlarda kullan lan motosikletteki ya, bak m program nda belirtilenden daha s k de ifltirilmelidir. Kullan lm fl motor ya n çevre kirlili ine neden olmayacak flekilde at n. Ya bir kap içinde yerel geri kazanma merkezine veya istasyonuna götürmenizi tavsiye ederiz. Bu tür ya lar çöpe atmay n z veya kanalizasyona dökmeyiniz. Kullan lm fl motor ya n n uzun süre ve s k s k cildinize temas etmesi, cilt kanserine yola açabilir. Her gün kullan lm fl motor ya ile u raflmaman z halinde bu olas l k çok düflük olmas na ra men, yanm fl ya a dokunduktan sonra en k sa sürede elinizi sabun ve suyla y kaman z tavsiye edilir. Ya filtresinin de ifltirilmesi için özel bir ya filtresi aleti ile bir tork anahtar gereklidir. E er elinizde bu aletler yoksa ve gerekli beceriye sahip de ilseniz, bu ifli yetkili Honda servisine yapt r n. E er takma iflleminde tork anahtar kullan lmazsa, düzgün tak l p tak lmad n do rulamak için en k sa zamanda Honda servisi ile görüflün. Ya n tamamen ve h zla boflalmas için motor ya n motor çal flma s cakl nda iken ve motosiklet yan sehpa üzerinde iken de ifltirin. 93

103 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 94 (1,1) 1. Ya boflaltmak için ya doldurma kapa - n (sayfa 42), karter boflaltma tapas n (1) ve s zd rmazl k pulunu (2) sökün. 2. Filtre anahtar ile ya filtresini (3) sökün ve kalan ya n boflalmas n sa lay n. Ya filtresini at n. (1) (2) (3) (1) Karter boflaltma tapas (2) S zd rmazl k pulu 94 (3) Ya filtresi

104 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 95 (1,1) 3. Yeni ya filtresi lastik contas na (4) ince bir tabaka motor ya sürün. 4. Özel alet ve tork anahtar kullanarak, yeni ya filtresi tak n ve afla daki torkla s k n: 26 N m (2.7 kgf m, 19 lbf ft) Sadece motosikletinizin modeline uygun olarak, orijinal Honda ya filtresi veya eflde er kalitede filtre kullan n. Yanl fl Honda filtresinin veya eflde er kalitede olmayan Honda markas haricinde bir filtrenin tak lmas motora hasar verebilir. (4) 5. Boflaltma tapas ndaki s zd rmazl k pulunun iyi durumda oldu unu kontrol edip tapay tak n. Her ya de ifliminde ya da gerekli oldu u hallerde s zd rmazl k pulunu de ifltirin. Motor ya tahliye tapas torku: 30 N m (3.0 kgf m, 22 lbf ft) 6. Karteri tavsiye edilen ya ile doldurun, ya miktar yaklafl k olarak: 2.8 (3.0 US qt, 2.5 Imp qt) 7. Ya doldurma kapa n tak n. 8. Motoru çal flt r n ve 3-5 dakika rölantide tutun. 9. Motoru durdurun ve 2-3 dakika sonra motosiklet düz ve sa lam bir zemin üzerinde iken ya n, kontrol cam (sayfa 42) üzerindeki üst seviye çizgisinde oldu unu kontrol edin. Ya s z nt s olmad ndan emin olun. (4) Ya filtresi lastik contas 95

105 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 96 (1,1) KARTER HAVALANDIRMASI Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. 1. Tahliye borusunu (1) ç kar n ve içinde biriken art klar uygun bir kaba boflalt n. 2. Tahliye borusunu yeniden tak n. Ya murda, tam gaz kulland n z zamanlarda veya motosiklet y kand veya devrildi i zaman daha s k bak m yap n. Boflaltma hortumunun fleffaf k sm nda at klar görünür hale geldi i zaman bak m yap n. (1) (1) Tahliye borusu 96

106 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 97 (1,1) BUJ Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Tavsiye edilen buji: Standart: CR8EH-9 (NGK) ya da U24FER9 (DENSO) (1) D KKAT Yanl fl s aral na sahip bujileri kesinlikle kullanmay n. Motor ciddi flekilde hasar görebilir. Buji sökülmeden önce yap lacak ifllemler 1. Sa (1) ve sol kafa grenaj n (sayfa 67) sökün. (CBF600S/SA) 2. Seleyi sökün (sayfa 59). 3. Sa ve sol yan kapaklar sökün (sayfa 69). 4. Yak t deposunu kald r n (sayfa 65). (1) Sa kafa grenaj 97

107 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 98 (1,1) Sa bujinin sökülmesi 4. Buji kapa n (2) ç kar n. Radyatör kapak grubunu (4) flasiye sabitleyen c vatay (3) sökün ve grubu hafifçe d flar do ru kayd r n. Borulara ve radyatör kapak grubuna dokunmadan önce yeterince so umalar n bekleyin. Esnek borular ve kablolara zarar vermemeye dikkat edin. Bujileri afla da tarif edildi i gibi sökün. SA TARAF (4) (3) (2) 98 (2) Buji kapa (3) C vata (4) Radyatör kapa ünitesi

108 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 99 (1,1) Sol bujinin sökülmesi 5. Esnek borulara ve kablolara zarar vermemeye dikkat edin. Bujileri afla da belirtildi i gibi sökün. 6. Bujilerin kapaklar n bujilerden sökün. 7. Bujilerin oturdu u k s mlardaki pislikleri temizleyin. Tak m çantas ndaki buji anahtar n (5) kullanarak bujileri sökün. SOL TARAF (5) (5) Buji anahtar 99

109 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 100 (1,1) 8. Elektrotlar ve orta porselen k sm tortu, afl nma, veya karbon birikmesi aç s ndan inceleyin. E er tortu veya erime varsa bujiyi de ifltirin. Karbon veya slakl ktan bozulmufl bir bujiyi buji temizleyicisi ile temizleyin veya tel f rça kullan n. 9. Tel tipi filler çak s kullanarak buji t rnak aç kl n (6) kontrol edin. Ayar gerekiyorsa t rna (7) dikkatli bir flekilde e in. Aç kl k mm ( inç) aras nda olmal d r. (7) (6) 10. Üzerinde pul olan bujilerin difl kapmamas için bujiyi elle s karak bofllu unu al n. 11.Bujiyi s k n: Eski buji iyi durumdaysa Yerine oturduktan sonra 1/8 tur. Yeni buji tak yorsan z, gevflememesi için iki kez s k n. a) Önce bujiyi s k n: NGK: Yerine oturduktan sonra 1/2 tur DENSO: Yerine oturduktan sonra 1 tur b) Daha sonra bujiyi gevfletin c) Sonra bujiyi tekrar s k n. Yerine oturduktan sonra 1/8 tur. 12. Buji kapaklar n yerine tak n. 13. Kalan parçalar sökme s ras n n tersini takip ederek tak n. D KKAT (6) Buji t rnak aç kl (7) Yan t rnak 100 Bujinin iyice s k lmas gereklidir. Yeterince s - k lmayan buji çok fazla s n r ve muhtemelen motorun hasar görmesine neden olabilir.

110 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 101 (1,1) GAZ KUMANDA KOLUNUN ÇALIfiMASI Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. (1) 1. Tüm gidon pozisyonlar nda gaz kolunun tam aç k ve tam kapal pozisyonlar aras nda rahat hareket etti ini kontrol edin. 2. Gaz kolu flanfl nda, gaz kolu bofllu unu ölçün. Standart boflluk yaklafl k mm ( in) olmal d r. Bofllu u ayarlamak için, kontra somunu (1) gevfletin ve ayar vidas n (2) çevirin. (2) (1) Kontra somun (2) Ayar vidas 101

111 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 102 (1,1) HAVA F LTRES Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Hava filtresinin düzenli aral klarla bak m yap lmal d r (sayfa 86). Ola and fl slak ya da tozlu bölgelerde kullanmak daha s k bak m gerektirir. 1. Sol yan kapa sökün (sayfa 64). (1) 2. Ba lant vidalar n (1) ve filtre kapa n (2) sökün. 3. Hava filtresini (3) d flar çekin ve filtrenin içinden bas nçl hava tutarak hava filtresini temizleyin veya gerekliyse de ifltirin. 4. Yeni hava filtresini monte edin. Sahip oldu unuz model için belirtilen, orijinal Honda ya da ayn kalitedeki hava filtresi kullan n. Yanl fl Honda ya da Honda yap m olmayan hava filtreleri erken motor afl nmas na veya performans problemlerine sebep olabilir. 5. Sökülen parçalar, sökme iflleminin tersi s ras nda monte edin. (1) (2) (3) (1) Ba lant vidalar (2) Filtre kapa (3) Hava filtresi 102

112 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 103 (1,1) SO UTMA SUYU Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. So utma Suyunun De ifltirilmesi Araç sahibinin uygun alet ve tak mlar ve servis ile ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker de ilse, so utma suyu yetkili Honda servisi taraf ndan de ifltirilmelidir. Resmi Honda Servis Kitab na bak n.! UYARI Motor s cakken radyatör kapa n n aç lmas, so utma suyunun f flk rmas na ve ciddi flekilde yanman za sebep olur. Radyatör kapa n açmadan önce motorun ve radyatörün so umas n bekleyiniz. Her zaman so utma suyu ilavesini yedek depoya yap n. Su ilavesi için radyatör kapa n açmay n. 103

113 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 104 (1,1) TAHR K Z NC R Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Tahrik zincirinin kullan m ömrü uygun ya lama ve ayarlamaya ba l d r. Yetersiz bak m, zaman ndan önce afl nmaya veya tahrik zinciri ile zincir difllilerinin hasarlanmas na sebep olur. Tahrik zinciri sürüfl öncesi kontrolün (sayfa 69) bir parças olarak kontrol edilip ya lanmal d r. Motosikletin zor flartlar alt nda veya son derece tozlu ve çamurlu yerlerde kullan lmas durumunda daha s k bak m yapmak gerekecektir. Kontrol: 1. Motoru durdurun, motosikleti yan sehpas üzerine yerlefltirin ve vitesi bofla al n. 2. Zincir diflliler aras nda, orta noktas ndan alt taraftaki zincirdeki bofllu u kontrol edin. Tahrik zinciri bofllu u, elle mm (1.0 ve 1.2 in) hareket ettirilebilecek flekilde ayarlanmal d r. 3. Arka tekerle i döndürün ve tahrik zinciri bofllu unu kontrol edin. Bu ifllemi birkaç kez tekrarlay n. Tahrik zinciri bofllu u ayn kalmal d r. E er boflluk sadece belirli yerlerde ise, baz baklalar bükülmüfl ve s k flm fl olabilir. Bükülme ve s k flma s k s k ya lama ile önlenebilir. (1) Tahrik zinciri 104

114 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 105 (1,1) 4. Arka tekerle i yavaflça döndürün. Zincir ve zincir difllilerde afla daki kontrolleri yap n. TAHR K Z NC R *Hasarl baklalar *Gevflek pimler *Kuru veya paslanm fl baklalar *Bükülmüfl veya s k flm fl baklalar *Afl r derecede y pranma *Yanl fl ayar *Hasarl veya eksik O-ringler Z NC R D fil LER *Afl r derecede afl nm fl difller *K r k veya hasarl difller Hasarl zincir difllisi DE fit R N Afl nm fl zincir difllisi DE fit R N Baklalar hasar görmüfl, pimleri gevflemifl veya eksik O-ringleri olan tahrik zinciri de ifltirilmelidir. Kurumufl ya da paslanm fl bir zincir ilave ya lamaya ihtiyaç gösterir. Bükülmüfl veya s k flm fl baklalar iyice ya lanmal ve serbestçe çal flmalar sa lanmal d r. E er bu mümkün de ilse de ifltirilmelidir. Normal zincir difllisi Y 105

115 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 106 (1,1) Ayar: Tahrik zinciri bofllu u her 1000 km de kontrol edilip gerekli ise ayarlanmal d r. Sürekli yüksek h zda veya sürekli çabuk h zlanma gerektiren flartlarda kullan ld nda zincirine daha s k ayar yap lmal d r. (5) (2) (1) Aks somunu (2) Kontra somunu (3) Ayar somunu (4) (3) (1) (4) ndeks iflareti (5) Ayar yuvas n n arka kenar E er tahrik zinciri ayar gerektiriyorsa, afla - daki ifllemleri yap n: 1. Kontak anahtar kapal konumdayken ve vites bofltayken motosikleti yan sehpan n üzerine oturtun. 2. Aks somununu (1) gevfletin. 3. Her iki sa ve sol sal ncak kolu üzerindeki kontra somunlar (2) gevfletin. 4. Do ru tahrik zinciri gevflekli i elde edilene kadar her iki ayar somununu (3) eflit turda çevirin. Zinciri s kmak için ayar c vatalar - n saat yönünde veya daha gevflek b rakmak için saatin tersi yönünde çevirin. Zincir gevflekli ini tahrik diflleri ve arka tekerlek diflleri aras nda orta noktadan ayarlay n. Arka tekerle i döndürün ve zinciri di er k s mlar nda gevflekli i yeniden kontrol edin. Zincir gevflekli i olmal d r: mm ( ) 106

116 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 107 (1,1) 5. Arka aks ayar kontrolünde, zincir ayar c vatas indeks iflaretlerinin (4) sal ncak kolu üzerindeki arka kenar (5) ile ayn hizada olmas na dikkat edin. Sol ve sa daki iflaretler ayn olmal d r. E er aks yanl fl ayarlan rsa, iflaretler ayar yuvalar n n arka kenar ile yan hizaya gelene kadar sol ya da sa ayar somununu çevirin ve tahrik zincirinin gevflekli ini tekrar kontrol edin. 6. Aks somununu belirtilen torkla s k n. Aks somun torku: 98 N.m (10,0 kgf.m, 73 Ibf.ft) 7. Ayar vidalar n çevirerek hafifçe s k n ve daha sonra somun anahtar ile ayar c vatalar n tutarak kontra somunlar n s k n. 8. Zincir bofllu unu tekrar kontrol edin. E er takma esnas nda tork anahtar kullan lmaz ise, takma iflleminin do ru oldu unu kontrol ettirmek için en k sa zamanda yetkili Honda servisine baflvurun. 107

117 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 108 (1,1) Afl nma Kontrolü: Zinciri ayarlarken zincir afl nma etiketini kontrol edin. Zincir uygun flekilde ayarland ktan sonra e er zincir ayar etiketi üzerindeki k rm z bölge (6) ile sal ncak kolu üzerindeki indeks iflareti (7) ayn hizada ise zincir afl r derecede afl nm fl demektir ve de ifltirilmelidir. Uygun boflluk: mm ( in) fiasinin alt k sm na gelen hasar tahrik zinciri gevflekli inin 50 mm (2.0 in) den daha fazla olmas ndan kaynaklanabilir. Bu motosiklette kesme ve perçinleme için özel alet kullan lmas n gerektiren perçinli bir ana bakla tahrik zinciri vard r. Bu zincir ile s - radan bir ana bakla kullanmay n. Honda servisinizle görüflün. (7) (6) 108 (6) K rm z bölge (7) ndeks iflareti

118 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 109 (1,1) Ya lama ve Temizleme: Her 1000 km de veya e er zincir kuru ise daha s k ya lay n. Bu motosiklette tahrik zincirinde halkalar n aras na konmufl küçük O-ringler vard r. Bu O-ringler, zincirin ömrünü uzatmak için gresi içlerinde tutarlar. Bu zincirin O-ring leri, buharl temizleme, yüksek bas nçl y kama ve baz solventlerden zarar görebilir. Zincirin yan yüzeylerini kuru bir bez ile temizleyin. Lastik O-ringleri f rçalamay n. F rçalama hasara yol açar. yice kurulay n ve sadece SAE 80 veya 90 diflli ya ile ya lay n. Piyasadaki zincir ya lar n n içinde solventler bulunabilir ve bunlar lastik O-ringlere zarar verirler. 109

119 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 110 (1,1) TAHR K Z NC R KAYDIRICI Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Zincir kayd r c s nda (1) afl nma olup olmad n kontrol edin. E er tahrik zinciri kayd r c afl nma limit çizgisine kadar afl nm flsa (2) de ifltirilmelidir. De ifltirme ifllemleri için yetkili Honda servisine baflvurun. (2) ÖN VE ARKA SÜSPANS YONUN KONTROLÜ Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. 1. Ön freni kilitleyerek ve çatal afla yukar sertçe bast r p b rakarak çatal grubunu kontrol edin. Süspansiyon hareketi düzgün olmal ve ya kaça olmamal d r. 2. Arka çatal burçlar, motosiklet bir takoz üzerinde park edilmifl vaziyette arka tekerle in yan k sm na do ru sertçe iterek kontrol edilir. Boflluk bulunmas burçlar n afl nm fl oldu unu gösterir. 3. Ön ve arka süspansiyon ba lant kollar n n s k oldu unu dikkatli bir flekilde kontrol edin. (1) (1) Zincir kayd r c s (2) Afl nma limit çizgisi 110

120 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 111 (1,1) YAN SEHPA Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Afla daki bak mlar bak m program na uygun olarak yap n. Fonksiyon Kontrolü: Yay n (1) hasarlan p hasarlanmad n ve gerginli ini kaybedip kaybetmedi ini, yan sehpan n rahatça hareket edip etmedi ini kontrol edin. Yan sehpa ateflleme kesme sistemini kontrol edin. 1. Motosikletin yan nda durun, motosikleti yan sehpaya al n ve vitesi bofla al n. 2. Motoru çal flt r n ve debriyaj kolunu s - karak vitese tak n. 3. Yan sehpay aç n. Yan sehpa aç l rken motor stop etmelidir. E er yan sehpa belirtildi i flekilde çal flm yorsa bir yetkili Honda servisine baflvurun. (1) Yan sehpa yay (1) 111

121 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 112 (1,1) TEKERLE N SÖKÜLMES Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Ön Tekerle in Sökülmesi 1. Motorun alt na bir takoz yerlefltirerek ön tekerle i kald r n. 2. Sol kaliper grubunu (1) çatal kolundan tespit c vatalar n (2) sökerek ç kart n. 3. Sa kaliper grubunu sol kaliper grubu gibi ç kart n e er varsa ABS sensörüne (CBF600SA/NA) zarar vermemeye dikkat edin. Fren hortumuna zarar vermemek için, kaliper grubunu destekleyin böylece hortuma as l kalmaz. Fren hortumunu k v rmay n. (2) (1) Fren kaliper grubu (2) Tespit c vatalar (1) 112

122 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 113 (1,1) Kaliper grubu söküldü ü zaman fren kolunu kullanmay n. Kaliper pistonu d flar f rlay p fren hidroli i boflalabilir. Bu durumda fren sisteminin bak m gereklidir. Bu konuda Honda servisine baflvurun. 4. Sa ve sol aks s k flt rma c vatalar n (3) gevfletin ve aks c vatas n (5) ç kart n. 5. Ön aks (4) çekin ve ön tekerle i ç kart n. (3) (4) (5) (3) (3) Aks s k flt rma c vatas (4) Ön aks (5) Aks c vatas 113

123 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 114 (1,1) Takma: 1. Yan burçlar, sol ve sa tekerlek göbeklerine tak n. Ön tekerle i çatal kollar aras na yerlefltirin ve ön aks milini (4) sol taraftan sol çatal kolu ve tekerlek göbe inden geçirerek tak n. 2. Ön aks milinin indeks çizgisini (6) çatal kolunun yüzeyi (7) ile hizalay n. 3. Sol çatal kolundaki aks s k flt rma c vatas n (3) afla daki torkla s k n: 22 N m (2.25 kgf m, 16 lbf ft) 4. Aks c vatas n (5) afla daki torkla s k n: 59 N m (6.0 kgf m, 44 lbf ft) 5. Sa ve sol kaliperlerini çatal kollar na tak n. Fren balatalar na zarar vermemek için balatalar n aras na fren disklerini dikkatlice yerlefltirin. Sa kaliperdeki ABS sensörüne (CBF600SA/ NA) zarar vermemeye dikkat edin. 6. Kaliper c vatalar n tak n ve belirtilen torkla s k n: 30 N m (3.1 kgf m, 22 lbf ft) Ön freni uygulay n ve çatal birkaç defa pompalay n. Fren kolu b rak ld ktan sonra tekerle in serbestçe döndü ünü kontrol edin. Tekerlek serbestçe dönmüyorsa veya fren tak l - yorsa tekerle i tekrar kontrol edin. (6) indeks hatt (7) Yüzey (6) (7)

124 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 115 (1,1) 8. Fren diski (9) ve fren braketi (10) (fren balatalar de il) yüzeyleri aras ndaki boflluklar (8) simetrik ise bir sonraki ad ma geçin. Boflluklar simetrik de ilse sol aks s k flt rma c vatalar n gevfletin ve sol çatal d flar do ru çekerek veya içe do ru iterek bofllu u ayarlay n. Ard ndan bir sonraki ad ma geçin. (10) (8) (9) (8) Boflluklar (9) Fren diski (10) Fren braketi 115

125 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 116 (1,1) 9. Sa çatal kolundaki aks s k flt rma c vatalar n afla daki torkla s k n: 22 N.m (2.25 kgf.m, 16 Ibf.ft) Fren diski ve fren braketi (fren balatas de il) yüzeyleri aras ndaki boflluklar n simetrik olup olmad n görsel olarak kontrol edin. Sürüfl öncesi frenin düzgün çal flt ndan emin olun. Takarken bir tork anahtar kullan lmazsa, takma iflleminin do ru oldu unu kontrol ettirmek için en k sa zamanda yetkili Honda servisine baflvurun. Yanl fl tak lmas fren kapasitesinin azalmas na sebep olur. 116

126 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 117 (1,1) Arka Tekerle in Sökülmesi 1. Motorun alt na bir takoz yerlefltirerek arka tekerle i kald r n. 2. Tahrik zinciri kontra somunlar n (1) ve ayar somunlar n (2) gevfletin. 3. Arka aks somununu sökün. 4. Arka tekerle i öne do ru iterek tahrik zincirini (3) zincir difllisinden ç kar n. 5. Gergi kolundan aks milini (4), yan burcu ve arka tekerle i ç kart n. Tekerlek söküldü ü zaman fren pedal n kullanmay n. Kaliper pistonu d flar f rlay p fren hidroli i boflalabilir. Bu durumda fren sisteminin bak m gereklidir. Bu konuda Honda servisine baflvurun. (2) (3) (4) (1) (1) Kontra somunlar (2) Ayar somunlar (3) Tahrik zinciri (4) Aks mili 117

127 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 118 (1,1) Tekerle in tak lmas : Arka tekerle i takmak için sökme iflleminin tersini takip edin. Sal ncak kolundaki ç k nt n n (1) arka fren kaliperi tutucusundaki (3) yuvaya (2) oturdu undan emin olun. Aks somununu belirtilen tork de erine s - k n. Tork de eri 98 N.m (10.0 kgf.m, 73 Ibf.ft) Tahrik zincirini ayarlay n. tekrar kontrol edin. Takarken bir tork anahtar kullan lmazsa, takma iflleminin do ru oldu unu kontrol ettirmek için en k sa zamanda yetkili Honda servisine baflvurun. Yanl fl takma fren kapasitesinin azalmas na sebep olur. Tekerle i takarken, balatalara zarar vermekten kaç nmak için fren diskini fren balatalar aras na dikkatlice yerlefltirin. Arka kaliperdeki ABS sensörüne (baz tiplerde) (CBF600SA/NA) zarar vermemeye dikkat edin. (1) (3) Tekerle i takt ktan sonra, birkaç kez frene bas n ve tekerle in serbest döndü ünü kontrol edin. Balatalar n sürtünüp sürtünmedi ini ya da tekerle in serbest dönüp dönmedi ini 118 (1) Ç k nt (2) Yuva (3) Arka fren kaliperi tutucusu (2)

128 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 119 (1,1) FREN BALATASININ AfiINMASI Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. <ÖN FREN> Fren balatas n n afl nmas kullan m süresine, sürüfl flekline ve yol koflullar na ba l d r. (Genellikle balatalar slak ve tozlu yollarda normalden daha çabuk afl n r.) Periyodik bak mlarda balatalar n afl nma durumunu kontrol edin (sayfa 87). (1) Ön Fren Her zaman her iki sa ve sol kaliperlerdeki balatay kontrol edin. Her bir balatan n afl nmas n gösteren çenti i (1) kontrol edin. E er balatalardan herhangi biri iflarete kadar afl nm fl ise balatalar tak m olarak de ifltirin. Bu ifllemi Honda yetkili servisine yapt r n. (1) Çentikler 119

129 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 120 (1,1) Arka Fren Her bir balatan n üzerindeki afl nma gösterge çentiklerini (2) kontrol edin. E er balatalardan herhangi biri çentiklere kadar afl nm flsa, tak m olarak de ifltirin. Bunun için Honda servisine baflvurun. <ARKA FREN> (2) (2) Çentik 120

130 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 121 (1,1) AKÜ Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. Akünüzün elektrolit seviyesini kontrol etmeniz veya saf su ilave etmeniz gerekli de ildir. Çünkü akünüz bak m gerektirmeyen (Yal t lm fl) türdendir. E er akünüz zay fsa veya elektrolit s zd r yorsa (zor çal fl yor ya da di er elektrik ar zalar na neden oluyorsa) yetkili Honda servisine baflvurun. D KKAT Akü bak m gerektirmez, akü kapaklar n ç karmak akünün hasar görmesine neden olabilir.! UYARI Akünün normal çal flmas s ras nda patlay - c hidrojen gaz aç a ç kar. Bu nedenle bir atefl veya k v lc m, akünüzün sizi öldürebilecek veya ciddi flekilde yaralayacak flekilde patlamas na yol açabilir. Aküye bak m yaparken koruyucu giysi ve yüz korumas kullan n veya bak m yeterli bir teknisyene yapt r n. 121

131 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 122 (1,1) Akünün Sökülmesi Akü (1) sa yan kapa n alt nda akü kutusunun içindedir. 1. Kontak anahtar n n OFF konumunda oldu undan emin olun. 2. Seleyi sökün (sayfa 59). 3. Sele yükseklik konumunu kaydedin. Sele yüksekli inin ayarlanmas nda kullan lan ön sele braketini ve arka sele braketini sökün (sayfa 60). 4. Önce negatif (-) kutup bafl n (2) aküden ay r n, sonra da pozitif (+) kutup bafl n (3) ay r n. 5. C vata (4), pul (5) veya pulu (6) sökün. Pul pozisyonu resimde gösterildi i gibi akü tipine göre farkl l k gösterir (sayfa 123). 6. Aküyü (8) kutusundan d flar ç kar n. 122 (1) (3) (1) Akü (2) Negatif (-) kutup bafl (3) Pozitif (+) kutup bafl (4) C vata (7) (2) (5) Pul tipi FTZ10S (6) Pul tipi YTZ10S (7) Akü stoperi (8) Akü kutusu (4) (5) (6) (8)

132 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 123 (1,1) Akünün Tak lmas : 1. Aküyü akü kutusuna koyun. lk önce pozitif (+) terminali, ard ndan negatif (-) terminali takt n zdan emin olun. 2. Akü stoperini (1), pulu (2) ve c vatay (3) tak n. Pul pozisyonu resimde gösterildi i gibi akü tipine göre farkl l k gösterir. 3. C vatay (3) afla da belirtilen torkla s k n: Tork akü stoper c vatas : 27 N.m (2.80 kgf.m, 20 lbf.ft) E er takma ifllemi için bir tork anahtar kullan lmam flsa, düzgün tak l p tak lmad n teyit ettirmek için en k sa zamanda Honda servisine baflvurun. 4. Sele yüksekli inin ayarlanmas nda kullan lan ön sele braketi ve arka sele braketini takarken dikkatli olun (sayfa 60). 5. Lastik k l f n (4) gösterildi i flekilde yerlefltirildi inden emin olun. Seleyi tak n (sayfa 59). D KKAT E er aküyü söküp takarsan z, düzgün tak l p tak lmad n teyit etmek için en k sa sürede Honda servisine baflvurun. Akü tipi Akü tipi FTZ10S YTZ10S (2) (3) (1) Akü stoperi (2) Pul (1) (4) (2) (3) Akü stoperi c vatas (4) Lastik k l f 123

133 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 124 (1,1) S GORTANIN DE fit R LMES Sayfa 84 deki Güvenlik Önlemleri ne bak n z. E er s k s k sigorta at yorsa, bir k sa devre veya elektrik sisteminde afl r yüklenme var demektir. Onar m için yetkili Honda servisine baflvurun. D KKAT Belirtilenden farkl de erde sigorta kullanmay n. Aksi taktirde elektrik sisteminde motor gücünün ve fl klar n tehlikeli bir flekilde kesilmesine neden olan ciddi hasara neden olabilir veya yang n ç kabilir. Atm fl sigorta 124

134 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 125 (1,1) Sigorta Kutusu: Sigorta kutusu (1) arka selenin alt na yerlefltirilmifltir. Belirtilen sigortalar flu flekildedir: 10A-20A 1. Arka seleyi sökün (sayfa 59). 2. Sigorta kutusu kapa n (2) aç n. 3. Eski sigortay tak m çantas nda bulunan sigorta maflas yla (3) tutup ç kart n. Yeni bir sigorta tak n. Yedek sigortalar (4) sigorta kutusuna tak lm flt r. (4) (1) (2) (3) 4. Sigorta kutusu kapa n kapat n. Lastik k l f (5) resimde gösterildi i gibi yerlefltirin ve arka seleyi tak n. (5) (1) Sigorta kutusu (2) Sigorta kutusu kapa (3) Sigorta maflas (4) Yedek sigortalar (5) Lastik k l f 125

135 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 126 (1,1) FI/ABS tipi sigorta kutusu (CBF600SA/NA): Sigorta kutular (1) sa yan kapa n arkas nda bulunur. Belirtilen sigorta de erleri: 10 A 20A 30 A 1. Sa yan kapa sökün (sayfa 64). 2. Sigorta kutusu kapa n (1) aç n. 3. Tak m çantas nda bulunan özel ç karma aletini kullanarak sigortay ç kar n (sayfa 125). E er sigorta yanm fl ise, yedek sigortay tak n. Yedek sigorta (2) sigorta kutusunda ve ayr ca sele alt ndaki ana sigorta kutusunda bulunur. 4. Sigorta kutusu kapa n kapat n. (1) (2) 126 (1) Sigorta kutusu kapa (2) Yedek sigorta

136 CBF600S 1 12/3/08 11:13 Page 127 (1,1) FI sigortas (CBF600S/N) FI sigortas (1) sa yan kapa n arkas nda bulunur. Belirtilen sigorta: 20A d r. 1. Sa yan kapa sökün (sayfa 64). 2. FI sigorta kutusunun kapa n (2) aç n. 3. FI sigortas n sökün ve yenisiyle de ifltirin. Yedek FI sigortas sele alt ndaki sigorta kutusunda saklan r. 4. Sigorta kutusunun kapa n kapat n ve sa yan kapa yerine tak n. (2) (1) (1) FI sigortas (CBF600S/N) (2) Sigorta kutusu kapa 127