Arka alt koruma. Genel

Benzer belgeler
Çekme birimleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler PGRT

İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar

Arka lambalar. Uygulama Uygulama. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)

Çekme üniteleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler. Çekme ünitelerine ilişkin daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

Çekme üniteleri. Genel bilgiler. Çekme üniteleri hakkında daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

Arka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir:

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Takviye. Arka kısım. Uç bağlantı demiri ÖNEMLİ! Uç bağlantı demirleri, merkez monteli çeki kanca traversi bulunmayan kamyonlara takılmalıdır.

Öne monte edilen ekipman hazırlıkları. Öne monte edilen ekipman hazırlıkları ile ilgili genel bilgiler

Arka uç uyarlamaları. Arka çıkıntı uyarlamalı uzunluğu BEP-L020

Üstyapı bağlantısı. Genel bilgiler. Şasi çerçevesi braketleri. Alt şasi braketleri. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir:

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu

Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Sesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Çamurluk. Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi. Sprey-bastırma aygıtı

Gövde adaptasyon braketleri ve delik düzenleri

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler

Üst farlar. Üst farlar hakkında genel bilgi. Bağlantı seçenekleri

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.

PTO ED160. Genel bilgiler Genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8)

Hazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama

Şasinin alçaltılması. Genel

Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol

Uzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması

R19 Highline için entegre ekipmanlı tavan rafı. İş tanımı

Öne monte edilen donanım. Öne monteli ekipmanın takılması. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar belgesinde mevcuttur.

Çalışma lambasının etkinleştirilmesi. Açıklama. Genel. İtme düğmesi parça eklemesi. Bağlantı seçenekleri PGRT

Kabin dışındaki montaj. Genel. Delikler ve delik işaretleri. Delik açma

Üstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı. Kabinden şasiye kablo tesisatı

Arka uzantıyı değiştirme. Arka çıkıntının değiştirilmesiyle ilgili genel bilgi. Fabrika uyarlaması. Yedek parçalar,

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti ünitesi. IP sınıflandırması PGRT

C489 Standart işlevler için konnektörler C489

COO üzerinden EG PTO'sunun etkinleştirilmesi. İşlevle ilgili genel bilgiler. Etkinleştirme koşulları

Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)

Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.

Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme

Aydınlatma hazırlıkları. Plaka aydınlatma lambası için hazırlık. Sipariş seçenekleri

İlave spot lambaları. Açıklama. Bağlantı seçenekleri

Çalışma lambası. Genel. Çalışma lambalarına ilişkin daha fazla bilgi Çalışma lambasını etkinleştirme belgesinde

Ek lambalar, montaj kiti

Şasinin alçaltılması. Genel

Sabit yükseltilmiş rölanti hızı (UF 221) Sabit yükseltilmiş rölanti devri ile ilgili genel. Etkinleştirme. Etkisizleştirme

Beşinci tekerleğin takılması. Sabit beşinci tekerleğin takılması

Kereste kamyonları. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler. Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır.

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

Alt şasi ve bağlantısının seçilmesi. Açıklama. Tavsiyeler

Motorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması

Yönlendirme aksı takılması

Merkezi elektrik ünitesi. Merkezi elektrik ünitesi

Hidrolik donanım bileşenleri. Genel. Yeni hidrolik sistemi çalıştırmadan önceki eylemler

Spot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme

Gösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon

C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör

Otomatik bir şanzımandaki PTO'nun etkinleştirilmesi

Şartlı çıkış sinyalleri. İşlev. Davranış

Yükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış

Kabinin dışındaki seçenekler

Yakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi

BWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:

Egzoz sisteminin modifiye edilmesi

Otomatik boş vites. Genel PGRT

Topraklama ve güç kaynağı. Şasi çerçevesindeki topraklama ÖNEMLİ!

Kablolama ve kablo tesisatı. Genel

Yasal gereklilikler. Daha fazla bilgi için, Taşıma monteli bileşenler belgesine bakınız.

Tartma aletleri. Tartma hücrelerinin kurulumu

Uzaktan motor marşı. İşlev. Davranış. Motoru kabinin dışından çalıştırmak için uzaktan motor çalıştırma fonksiyonu kullanılır.

Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)

Şanzıman, hibrid araç. Sökme UYARI! Sıcak soğutma suyuna dikkat edin. Koruyucu eldiven ve gözlük kullanın.

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti üniteleri

Menteşeler Programa genel bakış

Değiştirilebilir yük taşıyıcıları

Subminyatür Sensör zor montaj şartları için

Ri4Power ISV dağıtım panosu

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler

İçerik. Ürün no.: LS5/9D Tek yön çalışan sensör verici

Yazan: Andrew Optimus Goldberg

Installation instructions, accessories. Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sayfa 1 / 22

AB içindeki araçların tip onayı

İçerik. Ürün no.: MLC500T14-900H/A Güvenlik ışık perdesi verici

Installation instructions, accessories. Çekme çubuğu, kablo, 13-pimli. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sayfa 1 / 18

İçerik. Ürün no.: ET5I.3/4P Enerjik ışık sensörleri

İçerik. Ürün no.: LS5I/9D-P1 Tek yön çalışan sensör verici

Topraklama ve güç kaynağı

İçerik. Ürün no.: PRK5/4P Reflektörden yansımalı fotoelektrik sensör kutuplu

Çöp toplama kamyonları

Şasi tipi F700 F800 F950 F957 F958 Şasi genişliği ve tolerans (mm) ,5 R11 R11

Yakıt depolarının taşınması. Yakıt depolarının taşınmasıyla ilgili genel notlar. Gazlı araçlar

Aksesuarlar. Montaj çerçeveleri. Geri dönüşsüz damperlerin ve basınç düşürme dam perlerinin hızlı ve kolay kurulumu için. 03/2014 DE/tr K3 3.

Şanzımanın çıkarılması. Genel. Teknik özellikler. Aletler. Varyantlı GA750/751/752 ve GA851/852 için geçerlidir.

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev

Üstyapı ve opsiyonel ekipman için sınırlamalar. Bu belgeyle ilgili genel bilgiler. Sıcak bileşenler

İçerik. Ürün no.: MLC510R14-600/A Güvenlik ışık perdesi alıcı

Boşaltma sırasında motor devri kontrolü. Arkaplan

Devrilme stabilitesi ve damperli devrilme stabilitesi

İçerik. Ürün no.: MLC500T IP Set güvenlik sensörü verici

ContiTech: Dişli kayışı değişikliği için uzman ipuçları

Beton pompalama kamyonları

Manyetik alan sensörü pnömatik silindirler için BIM-UNT-AP6X2-H1141

Transkript:

Genel Genel UN ECE R58 standardı ile uyum için kamyonlara arka alt korumanın takılması gerekmektedir. Alt koruma fabrikadan temin edilebilir ya da üstyapı imalatçısı tarafından takılabilir. Bu belgede, Scania arka alt koruması ve Scania sertifikasının geçerli olabilmesi için taşıma montaj konumundan nihai konuma nasıl geçilebileceği tanımlanmaktadır. Daha fazla bilgi için bir Scania bayisiyle temasa geçin. Arka alt koruma. 351 914 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 1 (12)

Profil türü Profil türü Arka alt koruma kullanım alanına bağlı olarak dört farklı profil kesitinde mevcuttur. Takılmış olarak verilirler fakat şasi nakliyesini kolaylaştırmak için uyarlamaları bulunmaktadır. 1. U-profil UN ECE R58 ile sabit alt koruma Alüminyum U-profil, arka lambaların ve araç plakasının U-profilde iyi bir şekilde korunmasını sağlamaktadır. Arka lambalar, yer altı korumasına takılmış vaziyette fabrikadan sipariş edilebilir. Alt koruma kenar kapağı ile temin edilir. 2. Kare profil UN ECE R58 ile sabit alt koruma Alüminyum kare profil, asılı bir çeki kanca traversi için daha iyi yerden yükseklik sağlar. Bunun nedeni kare profilin U profilden daha az yüksekliğe sahip olmasıdır ve alta monteli römork kaplini profilin montaj yüksekliğini sınırlandırır. Yuvarlak profil UN ECE R58 ile sabit alt koruma 3. Sabit montaj: Örneğin, çelik yuvarlak profil (çap 108 mm), araç damperindeki çakılı yolun üstüne boşaltmayacağından damperli araçlar için tavsiye edilmektedir. 4. Çıkarılabilir: Çıkarılabilir alt koruması sadece kare profilli bir uç bağlantı demiri ve tam veya alçak sabitlenmiş bir çeki kanca traversi ile birleştirilebilir. Asla taşıma montaj tertibatında temin edilmez. Milimetre olarak dış ölçüler. 338 017 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 2 (12)

Profil türü Arjantin piyasası için alt koruma Arjantin düzenlemesi IRAM 3952 arka korumaya takılı kırmızı ve beyaz düzenli yansıtıcı gerektirmektedir. Arka korumadaki yansıtıcı. 351 916 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 3 (12)

Profil türü Sipariş koşulları Arka alt koruma aşağıdaki seçeneklerle birlikte sipariş edilebilir: Seçenek Alternatif Varyant kodu UN ECE R58 ile uyumlu alt koruma Var 1538D Yok 1538Z Arjantin yasal gerekliliklerini karşılayan Var 1989A alt koruma Yok 1989Z Alt koruma, tipi U-profil 1539E Yuvarlak profil 1539F Kare profil 1539G 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 4 (12)

Alt korumalar monte edilmiş olarak verilirler fakat şasi nakliyesini kolaylaştırmak için uyarlamaları bulunmaktadır. Taşıma çözümleri çeki kanca traversinin merkezi monteli mi, yarı sabitlenmiş mi, tam sabitlenmiş mi yoksa alçak sabitlenmiş mi olduğuna bağlı olarak değişebilir. Not: Kalıcı olarak takarken taşıma montaj tertibatındaki vidaları yenileriyle değiştirin. 351 917 örneği. Daha fazla bilgi üstyapının tamamlanmasının ardından Montaj bileşenleri için yönergeler belgesinde bulunmaktadır. Aracın donatıldığı alt koruma tipi hakkında daha fazla bilgi şasiye özel teknik özellikler kısmında mevcuttur. 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 5 (12)

Taşıma montajı pozisyonu Arka alt korumanın taşıma montajı birkaç farklı konumda gerçekleştirilebilir Uç plakası üzerinde: Arka alt koruma uç plakaları üzerine takılır. Uç plakaları taşıma montaj tertibatındadır. Taşıma monteli alt koruma örneği. Taşıma braketi üzerinde Arka alt koruma ve uç plakası taşıma braketine takılıdır. Taşıma braketleri resimde maviyle işaretlenmiştir. 346 642 351 918 örneği. 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 6 (12)

Nihai konum Scania arka alt koruması ve uç plakası korumasının nihai montajı, bu belgedeki resimde yer alan Teknik yasal gerekliliklere göre ölçüm gereksinimlerini karşılayacak şekilde belirlenmelidir. 1 Çoğu durumda, arka alt koruma çeki kanca traversi ile birlikte takılır. 1. Braketi ve taşıma konumundaki tüm alt korumaları tutan vidaları sökün. 2. Uç plakasını ve alt korumayı Montaj ölçümleri başlığı altındaki resimde gösterildiği şekilde yerleştirin. Montaj yaparken yeni vidalar kullanın. U-profilli sabitlenmiş alt koruma (sayfa 2'de resim 1) kenar kapağı ile temin edilir. Kenar kapağı yerinden oynatılmamalıdır. Uç plakalarını ayırın ve 90 aşağı döndürün. Montaj yaparken yeni vidalar kullanın. 2 351 902 Arka alt korumaya ilişkin çeki kanca traversinin montajı Çekme ünitelerinde bulunabilir. 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 7 (12)

Uç plakanın takılması Araç üretim süresi Üretim sahası Şasi seri numarası 2015-04-01 - Södertälje 2 110 714 - Zwolle 5 384 918 - Angers 9 196 419-1 2 3 4 1 DB7A ile birlikte montaj için uzun uç plakası Her iki tarafta 12 x M14 vidaları kullanın 2 DB5A/DB7A/yalnızca RUP ile birlikte montaj için kısa uç plakası 3 DB5A/DB7A/yalnızca RUP ile birlikte montaj için uzun uç plakası Her iki tarafta 6 x M14 vidaları kullanın Her iki tarafta 9 x M14 vidaları kullanın 4 DB7A ile birlikte montaj için uzun uç plakası Her iki tarafta 9 x M14 vidaları kullanın M14'ün (10.9) 35 ±20 Nm sıkma torku ve 60 ±10 sıkma açısı vardır. Boyutlara ilişkin daha fazla bilgi Arka alt koruma belgesinde bulunur. 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 8 (12)

Araç üretim süresi Üretim sahası Şasi seri numarası - 2015-03-31 Södertälje - 2 110 713 Zwolle - 5 384 917 Angers - 9 196 418 1 2 3 4 Aşağıdaki koşullar uç plakasının takılması sırasında geçerlidir: 325 619 Sıkma torku 275 Nm ± %15 Vidalı bağlantılar sınıf 10.9 tam dişli vidaları ve sınıf 10 kontra somunları içermelidir. Not: 5.000 km'den sonra bağlantı parçalarını kontrol edip inceleyin. 1 Scania kısa uç plakası Her iki tarafta 4 adet M16 vidası kullanın 2 Scania uzun uç plakası Her iki tarafta 6 adet M16 vidası kullanın 3 DB35V Uç plaka kiti Her iki tarafta 8 adet M16 vidası kullanın. Vidaları uç plakasındaki deliklerin üst ve alt sıralarına takın. 4 Uç plaka kiti DB75V Her iki tarafta 10 adet M16 vidası kullanın. Vidaları uç plakasındaki deliklerin üst ve alt sıralarına takın. 325 478 Kalıcı olarak takılmış alt koruması örnekleri. 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 9 (12)

Max 470 Max 494 Max 550 Arka alt koruma Montaj ölçümleri Bu sayfadaki resim yalnızca arka alt koruma için uç plakalı araçlar için aşağıdaki şasi seri numaralarından itibaren geçerlidir: Araç üretim süresi Üretim sahası Şasi seri numarası 2015-04-01 - Södertälje 2 110 714 - Zwolle 5 384 918 - Angers 9 196 419 - Max 300 Max 300 Max 300 351 919 Scania'nın farklı alt korumalarının nihai konumlarına ilişkin ölçümler. Ölçeksizdir. 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 10 (12)

Max 405 Min 290 Arka alt koruma Bu sayfadaki resim çeki kanca traversi ve arka alt koruma için yaygın uç plakalı araçlar için aşağıdaki şasi seri numaralarından itibaren geçerlidir: Araç üretim süresi Üretim sahası Şasi seri numarası 2015-04-01 - Södertälje 2 110 714 - Zwolle 5 384 918 - Angers 9 196 419 - Max 308 351 920 Scania'nın farklı alt korumalarının nihai konumlarına ilişkin ölçümler. Ölçeksizdir. 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 11 (12)

Max 470 Max 494 Max 550 Arka alt koruma Scania sertifikasının geçerli ve atfedilebilir olması için parçaları buradaki tanımlara göre takılmalı ve ne olursa olsun üzerinde değişiklik yapılmamalıdır. Bu sayfadaki resim aşağıdaki şasi seri numaraları ve bu numaralara kadar olanlar için geçerlidir: Araç üretim süresi Üretim sahası Şasi seri numarası - 2015-03-31 Södertälje - 2 110 713 Zwolle - 5 384 917 Angers - 9 196 418 Max 290 Max 310 Max 265 330 434 Scania'nın farklı alt korumalarının nihai konumlarına ilişkin ölçümler. Ölçeksizdir. 13:20-02 Yayım 2 tr-tr 12 (12)