KEMERLER N STAT K ANAL Z Ç N BAS TLE T R LM B R YAKLA IM A SIMPLIFIED APPROACH FOR STATIC ANALYSIS OF ARCHES

Benzer belgeler
Geçiş Eğrisi Olarak 4.Dereceden Parabol Geçi E risi Olarak 4.Dereceden Parabol

H20 PANEL S STEM Her tür projeye uygun, güvenilir, sa lam ekonomik kolon ve perde kal b

L SANS YERLE T RME SINAVI 1

Mukavemet-II PROF. DR. MURAT DEMİR AYDIN

28. Sürekli kiriş örnek çözümleri

29. Düzlem çerçeve örnek çözümleri

EKG Sinyallerinde Gürültü Gidermede Ayrk Dalgack Dönüümünde Farkl Ana Dalgacklarn Ve Ayrtrma Seviyelerinin Karlatrlmas

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

ETK N D NAM K ANAL Z YÖNTEM VE UYGULAMASI EFFECTIVE DYNAMIC ANALYSIS METHOD AND ITS APPLICATION FOR HIGH SPEED RAILWAY BRIDGES

HAREKETL BASINÇ YÜKLEMES ALTINDAK HDROLK SLNDRN DNAMK ANALZ

Mukavemet-I. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

ASMOLEN UYGULAMALARI

34. Dörtgen plak örnek çözümleri

SUALTI ve SUÜSTÜ GEM LER N N AKUST K Z ÇIKARTIMI

Kesit Tesirleri Tekil Kuvvetler

YAPI MÜHENDİSLİĞİ BİLGİSAYAR UYGULAMALARI

BÖLÜM 2 D YOTLU DO RULTUCULAR

Elemanlardaki İç Kuvvetler

MUKAVEMET I ÇÖZÜMLÜ ÖRNEKLER

Ta k n Hidrografi Pik Debilerinin Köprü Orta Ayaklar Etraf nda Meydana Gelen Nihai Oyulmalara Etkisinin Deneysel Olarak Ara t r lmas

PATLAYICILAR LE KONTROLLÜ YIKIMI

PEZOELEKTRK KUMANDA ELEMANI VE ALGILAYICI ÇEREN ESNEK BR KRN AKTF TTREM KONTROLÜNÜN SMÜLASYONU

YAPILARDA BURULMA DÜZENSİZLİĞİ

BAYINDIRLIK LER BRM FYAT ANALZLERNDEK GÜCÜ VERMLLKLERNN RDELENMES. M.Emin ÖCAL, Ali TAT ve Ercan ERD Ç.Ü., naat Mühendislii Bölümü, Adana / Türkiye

HDROLK SLNDR DNAMK ANALZ

RAY-KÖPRÜ ETK LE VE UYGULAMASI TRACK BRIDGE INTERACTION IN HIGH-SPEED RAILWAY BRIDGES AND ITS APPLICATION

Yüksek, a r dö emeler ve

ÇOK KATLI BİNALARIN DEPREM ANALİZİ

Gerilme. Bölüm Hedefleri. Normal ve Kayma gerilmesi kavramının anlaşılması Kesme ve eksenel yük etkisindeki elemanların analiz ve tasarımı

KISMİ BAĞLANTILI PREFABRİK YAPILARIN SİSMİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ

GERİLME Cismin kesilmiş alanı üzerinde O

MUKAVEMET Öğr. Gör. Fatih KURTULUŞ

Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi Cilt 8, Say: 3, 2006 OYLAMA YÖNTEMNE DAYALI AIRLIKLANDIRMA LE GRUP KARARININ OLUTURULMASI

SAFE v7. Yazýlýmýn bir aylýk tam sürümlü CD-ROM unu ücretsiz isteyebilirsiniz.

Kirişlerde Kesme (Transverse Shear)

FARKLI TÜRKYE MERMER TÜRLERNN TOPLAM ALFA VE TOPLAM BETA RADYOAKTVTE SEVYELERNN TAYN

Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir.

YAPI STATİĞİ II (Hiperstatik Sistemler) Yrd. Doç. Dr. Selçuk KAÇIN

Taş, Yaman ve Kayran. Altan KAYRAN. ÖZET

3 1 x 2 ( ) 2 = E) f( x) ... Bir sigorta portföyünde, t poliçe yln göstermek üzere, sigortal saysnn

35. Karma sistem örnek çözümleri

DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ GÜZ YARIYILI

YAPI STATİĞİ MESNETLER

2 400 TL tutarndaki 1 yllk kredi, aylk taksitler halinde aadaki iki opsiyondan biri ile geri ödenebilmektedir:

Kirişlerde İç Kuvvetler

STATİK. Ders_9. Doç.Dr. İbrahim Serkan MISIR DEÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü. Ders notları için: GÜZ

Mukavemet. Betonarme Yapılar. İç Kuvvet Diyagramları. Dr. Haluk Sesigür İ.T.Ü. Mimarlık Fakültesi Yapı ve Deprem Mühendisliği

Yüksek, a r dö emeler ve

33. Üçgen levha-düzlem gerilme örnek çözümleri

VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS

KİRİŞLERDE VE İNCE CİDARLI ELEMANLARDA KAYMA GERİLMELERİ

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

İKİ BOYUTLU ÇUBUK SİSTEMLER İÇİN YAPI ANALİZ PROGRAM YAZMA SİSTEMATİĞİ

KirişlerdeİçKuvvetler Normal Kuvvet, KesmeKuvveti vemoment Diyagramları

Ödev 1. Ödev1: 600N luk kuvveti u ve v eksenlerinde bileşenlerine ayırınız. 600 N

Gerçekte yükler yayılı olup, tekil yük problemlerin çözümünü kolaylaştıran bir idealleştirmedir.

OKUL B NALARININ YEN DEPREM YÖNETMEL NE GÖRE DE ERLEND R LMES

MER A YLETRME ve EROZYON ÖNLEME ENTEGRE PROJES (YENMEHMETL- POLATLI)

ELASTİSİTE TEORİSİ I. Yrd. Doç Dr. Eray Arslan

p 2 p Üçgen levha eleman, düzlem şekil değiştirme durumu

İzostatik Sistemlerin Hareketli Yüklere Göre Hesabı

İtme Sürme Yöntemi İle İnşa Edilmiş Sürekli Ardgermeli Köprülerin Deprem Tasarımı. Özgür Özkul, Erdem Erdoğan, Hatice Karayiğit

P I. R dir. Bu de er stator sarg lar n direnci. : Stator bir faz sarg n a.c. omik direncini ( ) göstermektedir.

R d N 1 N 2 N 3 N 4 /2 /2

VB de Veri Türleri 1

YIĞMA YAPI TASARIMI DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK

KONUYLA LGL FAYDALANILABLNECEK DOKÜMANLAR FEMA 273 FEMA 274 FEMA 356 ATC 40 DBYBHY

1. Sabit Noktal Say Sistemleri

EKSENEL YÜKLERDEN OLUŞAN GERILME VE ŞEKİL DEĞİŞİMİ Eksenel yüklü elemanlarda meydana gelen normal gerilmelerin nasıl hesaplanacağı daha önce ele

Gaziantep-Nizip Ekip Ba kanl kurulumu devam etmekte olup, tarihi itibariyle misafir kabulüne ve malzeme da t m na ba lanm t r.

MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Doç.Dr.İrfan AY-Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU MAKİNE PARÇALARINI ETKİLEYEN KUVVETLER VE GERİLMELER

Yapısal Analiz Programı SAP2000 Bilgi Aktarımı ve Kullanımı. Doç.Dr. Bilge Doran

K NC DERECEDEN DENKLEMLER E TS ZL KLER ve FONKS YONLAR

PARAMETRK OLMAYAN STATSTKSEL TEKNKLER. Prof. Dr. Ali EN ÖLÇEKLER

BÖLÜM 3. A. Deneyin Amac

Taşıyıcı Sistem Elemanları

STATIK VE MUKAVEMET 4. Ağırlık Merkezi. Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ

HAFTA YAPI STATİĞİ ÖĞR.GÖR. GÜLTEKİN BÜYÜKŞENGÜR

Üç Boyutlu Çerçeve Yapıların Statik Analizi için Geliştirilen Bir Bilgisayar Programı: YapAn05


Nlαlüminyum 5. αlüminyum

Bulank kümeleme analizi ile ülkelerin turizm istatistikleri bakmndan snflandrlmas

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

Ölçek Geli,tirme Çal.,malar.nda Kapsam Geçerlii için Kapsam Geçerlik &ndekslerinin Kullan.lmas.

Yrd. Doç. Dr. Fatih TOSUNOĞLU Erzurum Teknik Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

Pnömatik Silindir Tasarımı Ve Analizi

EĞİLME. Köprünün tabyası onun eğilme gerilmesine karşı koyma dayanımı esas alınarak boyutlandırılır.

BÖLÜM 2: DÜŞEY YÜKLERE GÖRE HESAP

Varsayımlar ve Tanımlar Tekil Yükleri Aktaran Kablolar Örnekler Yayılı Yük Aktaran Kablolar. 7.3 Yatayda Yayılı Yük Aktaran Kablolar

Do u Karadeniz deki iddetli Ya lar ve Ta k n Debilerine Uyan Da l mlar n Analizi

ÇUKUROVA ÜNVERSTES FEN BLMLER ENSTTÜSÜ

Bileenler arasndaki iletiim ise iletiim yollar ad verilen kanallar yardm ile gerçekleir: 1 Veri Yollar 2 Adres Yollar 3 Kontrol Yollar

BLGSAYAR DESTEKL TASARIM HAFTA 4 SOLIDWORKS LE KATI MODELLEME

Olas l ksal ev Stabilitesi Analizlerinde Yerel De i kenli in Etkisi

Döküm Yöntemleri. Dr.-Ing. Rahmi Ünal

REZA SHIRZAD REZAEI 1

YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu

BÖLÜM II D. YENİ YIĞMA BİNALARIN TASARIM, DEĞERLENDİRME VE GÜÇLENDİRME ÖRNEKLERİ

ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI. ÖRNEKLER ve TS648 le KARŞILAŞTIRILMASI

Transkript:

Say 4, Nisan 011 Kemerlerin Statik Analizi çin Basitletirilmi Bir Yaklam T.Uçar, G.akar KEMERERN STATK ANAZ ÇN BASTETRM BR YAKAIM Taner UÇAR 1, Gökhan AKAR 1 Dokuz Eylül Üniversitesi, Mimarlk Fakültesi, Mimarlk Bölümü, zmir, taner.ucar@deu.edu.tr Dokuz Eylül Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, naat Mühendislii Bölümü, zmir, gokhan.sakar@deu.edu.tr Geli Tarihi:06.08.010 Kabul Tarihi:7.1..010 ÖZET Bu çalmada, yaplarda ilk kullanlan tayc sistem olarak bilinen kemerlerin çk noktalar ve tarihsel süreçteki geliimleri incelenmitir. Kemer sistemlerin çalma prensipleri oluan iç kuvvetler bakmndan irdelenmitir. Kemerlerin eri eksenli elemanlar olmas nedeniyle günümüzde kullanlan deiik analiz programlarnda gerçek kemer geometrisinin tanmlanmas oldukça zaman alc olmaktadr. Ayrca elle yaplan hesaplarda kemerlerde iç kuvvetlerin hesaplanmas basit olmasna karlk, yerdeitirmelerin hesaplanmas kemerin eri eksenli geometrisinden dolay zahmetlidir. Bu çalmada kemerlerin düey yükler altnda çözümünü ve bilgisayarl analiz programlarnda modellenmesini basitletirebilecek bir yaklam sunulmutur. Bu yaklamda kemerler doru eksenli parçal elemanlarla temsil edilmitir. Sunulan yaklamn etkinlii kemerlerle ilgili yaygn bir hesap modeli olarak kullanlan üç mafsall kemerler göz önüne alnarak aratrlmtr. Gerçek kemer geometrisi ve idealletirilmi durumlar için iç kuvvet ve yerdeitirme olarak hesaplanan deerler çalma kapsamnda sunulmu ve karlatrmalar yaplmtr. Anahtar kelimeler: Kemerlerin tarihsel süreci, kemerlerde iç kuvvetler ve yerdeitirmeler, üç mafsall kemerler, kemer geometrisinin idealletirilmesi. A SIMPIFIED APPROACH FOR STATIC ANAYSIS OF ARCHES ABSTRACT In this study, arches, which are known as the first structural system utilized are investigated in point of origin and historical development process. Working principles of arch systems are examined in terms of composed internal forces. Due to curved shape of arches, it is considerably time consuming to model the real geometry of arch in various structural analysis programs, which are commonly used. Also, despite the fact that the determination of internal forces requires an elementary manual calculation, it is quite difficult to obtain displacements because of the curved geometry of aches. In this study, an approach, which simplifies the analysis of arches under vertical loads, and the modeling of them in computer-aided analysis, is presented. In this approach, arches are represented by straight axial fragmented elements. Efficiency of the present approach is investigated by considering three hinged arches, which are commonly used computational models. The values, which are computed in terms of internal forces and displacements for both the real and the idealized cases, are presented in the study and finally these values are compared with each other. Keywords: Historical process of arches, internal forces and displacements in arches, three hinged arches, idealization of arch geometry. 1. GR Kemer, ta ve tula gibi daha çok basnca çalan malzemelerle açklk geçmeye yarayan ve duvar, sütun ya da ayak gibi elemanlara iki noktada oturan eri biçimli yap elemandr. Kagir yapya özgü olmakla birlikte, ahap yapda da kemer kullanlmaktadr [1]. Yaplarda ilk kullanlan tayc sistemlerdir [] nsanlar ellerindeki tek parça yap elemanlar bir açkl geçecek büyüklükte olmaynca, bunlar yan yana getirerek o açkl geçmeyi düünmülerdir [3]. Duvarda açlan kap ve pencere boluklarna ve büyük salonlarda tayc sütunlarn üzerine, yukardan gelecek yükleri tamak üzere, ahap, kagir, çelik veya betondan 35

Say 4, Nisan 011 Kemerlerin Statik Analizi çin Basitletirilmi Bir Yaklam T.Uçar, G.akar bir lento atlmtr. Gelimi yap malzemelerinin bilinmedii bu devirlerde kagir binalarda lento görevini gören uzun talarn üstten gelen yüklerin etkisi ile krld görülerek açkl güvenli bir biçimde geçmek ve daha geni açkllar geçebilmek amac ile harcanan çabalar kemerin bulunmasn salamtr. Bu ekilde bir açkl birbirine dayanarak örten iki ta parçasnn örnekleri olan ilkel kemerler bulunmutur [3]. Bu basit kemerlerin biraz daha gelimi ekli üç parçadan olumaktadr. Kubbe ve tonoz gibi yap elemanlarnn çk noktasn kemer oluturmaktadr. Kemere benzeyen ilk yap örneklerine M. Ö. 3000 yllarnda Mezopotamya mimarisinde rastlanmaktadr [1, 4, 5]. Msrllara ait örnekler, bu uygarln da ayn dönemlerde kemer formunun yapsal potansiyeli hakknda bilgi sahibi olduklarn göstermektedir [4]. Babil de bindirme kemer ad verilen bir kemer türü kullanlmtr. Bunlarda malzeme olarak büyük ta bloklar kullanlm ve her srada bir alttakinden içe doru taacak biçimde yerletirilmitir [1]. Kemerlerin sistematik kullanm ise kemer tekniini geni bir yap snfna ilk defa uygulayan Romallar döneminde balamtr. Eski Türk yaplarnda kemer talarn geçmeli yaplarak talarn birbirine daha iyi balanmalar salanmtr. Osmanl mimarisinde de kemer kullanm yaygn olarak görülmektedir. En çok kullanlan kemer tipleri Bursa Kemeri, tek veya çift merkezli teet kemer, penci kemer, bask kemer ve üç merkezli kemerdir [6]. Yap tarihi boyunca kemer öesi, köprü, suyolu, saray, tapnak gibi birçok yapda kullanlm ve pek çok kemer türü gelitirilmitir [1]. ekil 1 de günümüzde de varln sürdüren iki farkl kemer tipinden örnekler sunulmutur. a) b) ekil 1. Deiik kemer tiplerine ait örnekler a) Alcantara vadisindeki su kemerleri, isbon b) Genelkurmay binasnn kemeri, Palace Square, St. Petersburg. KEMERERN ÇAIMA PRENSB ve YAPIM ÖZEKER Kemerler açklk kesitinde çekme gerilmesinin olumamas ve sadece basnç gerilmelerinin meydana gelmesi bakmndan önemlidir. Bilindii üzere betonarme ve çelik inaatlar balamadan önce tarih srasna göre kullanlan yap malzemelerinin balcalar ta, tula ve betondur. Bu malzemelerin basnca kar yeterli mukavemeti olmasna karlk çekmeye kar mukavemeti yok denecek kadar azdr ve genel olarak çekmeye kar mukavemetinin olmad kabul edilir []. Bu durumda, ta, tula ve betondan yaplacak tayc sistemlerde hiçbir ekilde çekme gerilmesinin meydana gelmemesi gerekir. Bunun için de tayc sistemin her bir kesitinde ya sadece eksenel basnç kuvvetinin etkimesi ya da eksenel basnç kuvveti ile birlikte bir miktar eilme momentinin etkimesi gerekir. Kemer ekseni uygun ekilde düzenlenerek hiçbir kesitte eilme momentinin meydana gelmemesi veya normal kuvvetle birlikte etkiyecek eilme momentinden çekme gerilmelerinin olumamas salanabilir []. Çekmeye kar mukavemeti olmayan yap malzemelerinin kullanlmas nedeniyle balangçta tayc sistemler genellikle kemer olarak ina edilmitir. 36

Say 4, Nisan 011 Kemerlerin Statik Analizi çin Basitletirilmi Bir Yaklam T.Uçar, G.akar Kagir kemerlerin yapm esnasnda iki önemli avantaj ön plana çkmaktadr. lk avantaj olarak kagir kemerler, kemer ta ad verilen birçok küçük parçadan olumas nedeniyle tanmas ve yerine konulmas oldukça güç olan büyük ta bloklarla urama zorluunu ortadan kaldrmaktadr. Ayrca hasarsz büyük ta parçalarnn bulunabilme zorunluluundan da bu ekilde kaçnlm olunur. kinci avantaj olarak ise, fiziksel özellikleri nedeniyle kemer eski dönemlerde tayc eleman olarak kullanlan ta lentolara göre daha büyük açklklar geçebilir. Kemerin üstündeki duvarn neden olduu arlk kuvvetleri kemer üzerine dalr ve bu kuvvetler kemerin geometrisinden dolay kemer talarnda eik kuvvetlerin olumasna neden olur. Kemer, kilit ta denilen son ta yerine koyuluncaya kadar kendi kendini tayamayacandan, balangçta ahap bir kalp üzerine ina edilir. Bu durum kemer konstrüksiyonun sakncalarndan birini tekil etmektedir. Kilit ta yerine konulduktan sonra kemer kendini tayabilir ve ahap kalp dier kemerlerin yapmnda kullanlmak üzere sökülebilir [7]. 3. KEMER TERMNOOJS Geleneksel yapm sistemleri arasnda yaygn bir kullanm olan kemerin bölümlerine çeitli adlar verilmektedir. Kemerin balad noktaya, yani bir dayanaa oturduu bölüme özengi yüzeyi, bu yüzeye ilk oturduu öeye özengi ta (özengi noktas), özengi noktalarn birletiren doruya da özengi hatt denir [1, ]. Kemeri en üst ve orta noktada sktran konik öeye kilit ta, ara öelere kemer ta, bu öeler arasndaki birleme yüzeylerine de yatak ad verilmektedir [1]. Kilit ta ile özengi hatt arasndaki uzakla kemer oku (f) ve özengi noktalar arasndaki yatay uzakla da kemerin açkl () denir. Sehimin açkla oranna (f/) kemerin baskl denir. f/ = 1/ ise tam kemer (yarm daire kemer), f/>1/ ise sivri kemer, f/<1/ ise bask kemer, f/>0.30 ise az bask kemer, f/<0.15 ise çok bask kemer denir []. ki mesneti sabit mesnet olan ve üzerinde bir mafsal bulunan kemerlere üç mafsall kemerler denilir [8].Kemerin yukarda açklanan baz elemanlar ekil de tipik bir kemer üzerinde gösterilmitir. özengi noktas f (kemer oku) özengi hatt (açklk) ekil. Tipik kemer örnei 4. ÜÇ MAFSAI KEMERERN DÜZGÜN YAYII DÜEY YÜKER ATINDA STATK ANAZ Açkl, basklk oran f/ olan ve q iddetinde düzgün yayl yükle yüklü üç mafsall bir kemer ekil 3. de gösterilmitir. q z x ekil 3. Düzgün yayl yükle yüklü üç mafsall bir kemer 37

Say 4, Nisan 011 Kemerlerin Statik Analizi çin Basitletirilmi Bir Yaklam T.Uçar, G.akar Bu kemerin herhangi bir kesitindeki iç kuvvetler ekil 4. de gösterilen parçann dengesinden yazlabilir. Kemerde normal kuvvet (N), kesme kuvveti (V) ve eilme momenti (M) olarak ortaya çkan iç kuvvetler (x, ) nn fonksiyonu olarak Denklem (1), () ve (3) de verilmitir. kemere herhangi bir noktadan çizilen teetin yatay eksenle yapm olduu aç, x ise o noktann sabit mesnete olan yatay uzakldr q M(x) V(x, ) N(x, ) q 8f x z(x) q ekil 4. Kemerin herhangi bir kesitindeki iç kuvvetler Kuvvetlerin teet üzerindeki izdüümlerinin toplamnn sfr olmas artndan hareketle Denklem (1) elde edilir. q q N(x, ) qx sin sin 8f cos (1) Kuvvetlerin teete dik eksen üzerindeki izdüümlerinin dengesinden yararlanlarak kemerin herhangi bir kesitindeki kesme kuvvetini veren Denklem () elde edilir. q q V(x, ) qx cos cos sin 8f () Üç mafsall kemerin herhangi bir kesitindeki eilme momentini veren ifade ise sadece x in fonksiyonu olarak Denklem (3) deki gibi yazlabilir. qx q q M(x) z(x) x (3) 8f 4f Üç mafsall kemerin eri ekseninin z(x) x x eklinde ikinci derece bir parabol seçilmesi durumunda Denklem () ve Denklem (3) de gerekli düzenlemeler yaplrsa kemerin herhangi bir kesitindeki kesme kuvveti ve eilme momentinin sfr olduu görülecektir [9]. Buna göre bu tip kemerlerde yerdeitirmelerin hesaplanmas sadece normal kuvvete bal olarak elde edilecektir. Gerçek yüklemenin olduu sistemde kemerin sabit mesnetinden x (0 x /) gibi bir mesafedeki kesitinde oluan normal kuvvet N 0 (x, ), Denklem (4) deki gibi yazlabilir. q q N 0 (x, ) qx sin sin cos (4) 8f 38

Say 4, Nisan 011 Kemerlerin Statik Analizi çin Basitletirilmi Bir Yaklam T.Uçar, G.akar Kemerin mafsal noktasnn düey yerdeitirmesini hesaplamak için sistemde esas d yükler kaldrlp o noktaya P=1 kn luk tekil yük uyguland zaman kemerin sabit mesnetinden x (0 x /) gibi bir mesafedeki kesitinde oluan normal kuvvet N 1 (x, ), Denklem (5) deki gibi yazlabilir. P P N 1 (x, ) sin cos (5) Kemerin mafsal noktasnn düey yerdeitirmesi Denklem (6) kullanlarak hesaplanabilir. Bu denklemde s, sabit mesnet ile mafsal noktas arasndaki kemer uzunluudur. s 1 q q P P x qx sin sin cos sin cosds EA (6) 8f 0 Denklem (6) daki ifadeyi x deikenine bal olarak integre etmek için Denklem (7) deki dönüüm uygulanmaldr. dx ds (7) cos Denklem (7) deki ifade Denklem (6) da yerine yazlr ve gerekli düzenlemeler yaplrsa Denklem (8) elde edilir. 1 q q x qx tan tan P sin P cosdx (8) EA 8f 0 Denklem (8) deki tan nn karl Denklem (9) daki gibi yazlabilir. z(x) 4f tan x (9) x Denklem (8) deki trigonometrik ifadelerin karlklar Denklem (9) dan faydalanlarak hesaplanr ve yerlerine yazlrsa Denklem (10) elde edilir. 4f P x 1 1 4f q 4f q x qx x x dx EA (10) 8f 0 4f 1 x Bu denklem kullanlarak üç mafsall kemerlerin orta noktasndaki düey yerdeitirme deeri hesaplanabilir. 5. SAYISA UYGUAMA Kemerlerin eri eksenli elemanlar olmas nedeniyle deiik analiz programlarna gerçek kemer geometrisinin tanmlanmas oldukça zaman alc olmaktadr. Ayrca elle yaplan ilemlerde kemerlerde iç kuvvetlerin hesaplanmas basit olmasna karlk yerdeitirmelerin hesaplanmas kemerin eri eksenli geometrisinden dolay zahmetlidir. Yerdeitirmelerin yap statiinin bilinen yöntemleri kullanlarak elle hesaplanmas durumunda çkan integral analitik olarak basit dönüümlerle elde edilemez ve nümerik olarak çözülmek durumundadr. 39

Say 4, Nisan 011 Kemerlerin Statik Analizi çin Basitletirilmi Bir Yaklam T.Uçar, G.akar Bu çalmada yukarda açklanan nedenlere bal olarak kemerlerin çözümünü ve analiz programlarnda modellenmesini basitletirebilecek bir yaklam sunulmutur. Bu yaklamda kemerler doru eksenli parçal elemanlarla temsil edilmitir. 4f Çalmada açklklar 1 = 10m, = 0m, 3 = 30m olarak seçilen ve eri ekseni z(x) x x eklinde ikinci derece bir fonksiyonla temsil edilen üç adet üç mafsall kemer dikkate alnmtr. Kemer oku olarak f 1 = 5m, f = 10m, f 3 = 15m deerleri kullanlmtr. Düzgün yayl yükün deeri tüm analizlerde q= 0 kn/m alnmtr. q= 0 kn/m z B C 4fi z(x) i x x i A x i i ekil 5. Kemerin doru parçalar ile idealletirilmesi Bu çalmada dikkate alnan kemerlerin ekil 5 de A ve C olarak iaretlenen noktalar arasndaki açklk yatayda eit uzunlua sahip iki, dört, sekiz ve on adet doru ile idealletirilmitir. Ayn idealletirme ilemi kemerin simetrik dier yars için de geçerlidir. A noktas kemer mesnetinin bulunduu nokta, C noktas ise açkln tam orta noktasdr. Çalmada hem gerçek kemer geometrisi, hem de idealletirilmi durumlar dikkate alnarak kemerlerin üç farkl noktasndaki (A, B ve C noktalarndaki) iç kuvvetler (N A, N B, N C ) hesaplanmtr. B noktas kemer yar açklnn orta noktas olarak seçilmitir. Ayrca düey yerdeitirmeler cinsinden de karlatrma yapabilmek amacyla en büyük düey yerdeitirmenin meydana geldii C noktasndaki deerler gerçek kemer geometrisi ve idealletirilmi durumlar dikkate alnarak hesaplanmtr. Hesaplanan deerler karlatrmal olarak Tablo 1 de verilmitir. Bu tabloda C, C noktasnn düey yerdeitirmesini, EA ise kemerin eksenel rijitliini göstermektedir. dealletirilmi kemer geometrisi üzerinden yaplan tüm hesaplar SAP000 analiz program [10] kullanlarak gerçekletirilmitir. 40

Say 4, Nisan 011 Kemerlerin Statik Analizi çin Basitletirilmi Bir Yaklam T.Uçar, G.akar Çizelge 1. Gerçek kemer geometrisi ve idealletirilmi durumlar için hesaplanan deerler Yaklak Deerler Gerçek Deerler Yaklak Deer Kemer Parça N A N B N C N A N B N C No Says (kn) (kn) (kn) (kn) (kn) (kn) EA C 110.9 69.3 44.7 773.00 1 4 111.6 70.3 48.5 788.78 111.8 70.7 50 8 111.8 70.6 49.6 79.64 10 111.8 70.6 49.8 793.10 1.9 138.7 89.4 3091.99 4 3.3 140.6 97.0 3155.13 3.6 141.4 100.0 8 3.5 141. 99. 3170.3 10 3.6 141.3 99.5 317.40 33.8 08.0 134. 6956.95 3 4 334.9 10.8 145.5 7099.04 335.4 1. 150.0 8 335.3 11.8 148.8 7137.17 10 335.3 11.9 149.3 7137.89 Gerçek Deer EA C 793.9 3175.67 7145.5 6. SONUÇAR Bu çalmada, geleneksel yapm sistemleri arasnda önemli bir yere sahip olan kemerlerin düey yükler altnda çözümünü ve bilgisayarl analiz programlarnda modellenmesini basitletiren bir yaklam sunulmutur. Bu yaklamda kemerler doru eksenli parçal elemanlarla temsil edilmitir. Sunulan yaklamn etkinlii kemerlerle ilgili yaygn bir hesap modeli olarak kullanlan üç mafsall kemerler göz önüne alnarak aratrlmtr. Gerçek çözümden elde edilen iç kuvvet deerleri ile yaklak çözümden hesaplanan iç kuvvetler ve düey yerdeitirmeler arasnda önemli bir fark bulunmamaktadr. kiden fazla doru parças ile temsil edilen durumlara ait yaklak normal kuvvet ve yerdeitirme deerleri, gerçek çözüm deerlerine çok yakndr. ki doru parças ile idealletirilen durumlarn yaklak çözümleri de kabul edilebilir sonuçlar vermektedir. ki parçal yaklak çözümde A ve B noktalarnda elde edilen iç kuvvetler gerçek çözüm deerlerine çok yakndr. Buna kar, C noktasnda elde edilen farklar nispeten daha büyüktür. Hesaplanan en büyük fark oran %10.6 dr. Ayn durum yerdeitirmeler için de geçerlidir. Kemer açkl büyümesine ramen hesaplanan yaklak ve gerçek çözüm farklar oransal olarak sabit kalmaktadr. Sunulan basitletirilmi yaklam farkl kemer tipleri için de uygulanabilecektir. KAYNAKAR [1] G. K. Usta, A. Usta, Ö.. Tuluk, Anadolu Türk Mimarl çin Görsel Sözlük Sonhabar Matbaaclk, Trabzon, 001. []. Ekiz, Yap Statii 1, Seç Yayn Datm, stanbul, 1995. [3] D. Kuban, Mimarlk Kavramlar, Yap-Endüstri Merkezi Yaynlar, 6. Bask, stanbul, 00. [4] A. Ural, Tarihi Kemer Köprülerin Sonlu Eleman Metoduyla Analizi, Deprem Sempozyumu 005, 408-413, 3-5 Mart, Kocaeli, 005. [5] A. Ural,. Oruç, A. Doangün, Ö.. Tuluk, Turkish historical arch bridges and their deteriorations and failures, Engineering Failure Analysis, 15, 43-53, 008. 41

Say 4, Nisan 011 Kemerlerin Statik Analizi çin Basitletirilmi Bir Yaklam T.Uçar, G.akar [6] F. Uluengin, B. Uluengin, M. B. Uluengin, Osmanl Ant Mimarisinde Klasik Yap Detaylar, YEM Yaynlar, stanbul, 007. [7]. M. Roth, Mimarln Öyküsü, Kabalc Yaynevi, stanbul, 000. [8] A. Çakrolu, E. Çetmeli, Yap Statii, Cilt I, Beta Basm Yaym Datm A.., stanbul, 1998. [9] H. Can, Çözümlü Örneklerle Yap Statii, Birsen Yaynevi, stanbul, 00. [10] Computers and Structures, Inc., SAP000 Nonlinear, Version 8..3, Structural Analysis Program, Berkeley CA, 000. 4