BÖLÜM 9 AÇIK KANAL AKIMLARI

Benzer belgeler
BÖLÜM 9 AÇIK KANAL AKIMLARI

AÇIK KANAL AKIMI. Hopa Yukarı Sundura Deresi-ARTVİN

Açık Drenaj Kanallarının Boyutlandırılması. Prof. Dr. Ahmet ÖZTÜRK

HİDROLİK. Yrd. Doç. Dr. Fatih TOSUNOĞLU

ÇEV314 Yağmursuyu ve Kanalizasyon. KanalizasyonŞebekelerinde Hidrolik Hesaplar

Pürüzlü Cidar

KANALİZASYON HESAP TABLOSUNUN DOLDURULMASI 1.Kolon: Kanal Başlangıç ve bitiş kodları 2.Kolon: Kanal Uzunluğu (m) 3.Kolon: Hesap yapılan bölge no

Müh. Fak., Çevre Müh. Böl.

Bölüm 13 AÇIK KANAL AKIŞI

Akarsu Geçişleri Akarsu Geçişleri

YTÜ İnşaat Fakültesi Geoteknik Anabilim Dalı. Ders 5: İÇTEN DESTEKLİ KAZILAR. Prof.Dr. Mehmet BERİLGEN

BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

Bölüm 8: Borularda sürtünmeli Akış

ÇEV-220 Hidrolik. Çukurova Üniversitesi Çevre Mühendisliği Bölümü Yrd. Doç. Dr. Demet KALAT

τ s =0.76 ρghj o τ cs = τ cb { 1 Sin

Suyun bir yerden bir başka yere iletilmesi su mühendisliğinin ana ilgi konusunu oluşturur. İki temel iletim biçimi vardır:

Surface Processes and Landforms (12.163/12.463) Fall K. Whipple

SU ÜRÜNLERİNDE MEKANİZASYON

Karma ve Bileşik Kesitler

MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ II FİNAL SINAVI Numara: Adı Soyadı: SORULAR-CEVAPLAR

İNŞAAT MALZEME BİLGİSİ

ÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1. Y. Doç. Dr. Güray Doğan

Akarsu Düzenlemesi. Akarsu Düzenlemesi. Akarsu Düzenlemesi Akarsu Düzenlemesi. Bir akarsudan Yararlanmak Korunmak Korumak

AÇIK KANAL HİDROLİĞİ

ORMANCILIKTA SANAT YAPILARI

Taşınım Olayları II MEMM2009 Akışkanlar Mekaniği ve Isı Transferi bahar yy. borularda sürtünmeli akış. Prof. Dr.

YATAY KURBLAR. Yatay Kurplarda Kaza Oranı

İ. T. Ü İ N Ş A A T F A K Ü L T E S İ - H İ D R O L İ K D E R S İ BOYUT ANALİZİ

ÇEV207 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ KİNEMATİK-1. Y. Doç. Dr. Güray Doğan

GÜZ DÖNEMİ AKIŞKANLAR MEKANİĞİ ÇÖZÜMLÜ SORULARI Bölüm 8 (Borularda Akış) Prof. Dr. Tahsin Engin

1 L=50 m. 2 L=60 m. 3 L=50 m. A=0,25 ha. A=0,2 ha. (90 m)

Su seviyesi = ha Qin Kum dolu sütun Su seviyesi = h Qout

YAVAŞ DEĞİŞEN ÜNİFORM OLMAYAN AKIM

ÇEV-220 Hidrolik. Çukurova Üniversitesi Çevre Mühendisliği Bölümü Yrd. Doç. Dr. Demet KALAT

BÜLENT ECEVİT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK490 Makine Laboratuarı Dersi Akışkanlar Mekaniği Deneyi

SU YAPILARI. 2.Hafta. Genel Tanımlar

Ercan Kahya. Hidrolik. B.M. Sümer, İ.Ünsal, M. Bayazıt, Birsen Yayınevi, 2007, İstanbul

Makina Mühendisliği Bölümü Makine Laboratuarı

İNM 305 ZEMİN MEKANİĞİ

SU YAPILARI. 2.Hafta. Genel Tanımlar

HİDROJEOLOJİ. Hidrolojik Çevrim Bileşenleri Akış ve süzülme. 3.Hafta. Prof.Dr.N.Nur ÖZYURT

713 SU TEMİNİ VE ÇEVRE ÖDEV #1

KAYMA GERİLMESİ (ENİNE KESME)

İnşaat Mühendisliği Bölümü UYGULAMA 1- BOYUT ANALİZİ

AKIŞ REJİMLERİNİN SINIFLANDIRILMASI KRİTİK DERİNLİK KAVRAMI

Yrd. Doç. Dr. Fatih TOSUNOĞLU Erzurum Teknik Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

SORU #1. (20 p) (İlişkili Olduğu / Ders Öğrenme Çıktısı: 1,5,6 Program Çıktısı: 1)

9. TOPRAKTA GERİLME DAĞILIMI VE YANAL TOPRAK BASINCI

TEMEL (FİZİKSEL) ÖZELLİKLER

Dr. Öğr. Üyesi Sercan SERİN

Deneye Gelmeden Önce;

3. GEMİ DİRENCİ, GEMİ DİRENCİNİN BİLEŞENLERİ, SINIR TABAKA

BURULMA (TORSİON) Dairesel Kesitli Çubukların (Millerin) Burulması MUKAVEMET - Ders Notları - Prof.Dr. Mehmet Zor

TEMEL (FİZİKSEL) ÖZELLİKLER

INM 305 Zemin Mekaniği

Kirişlerde Kesme (Transverse Shear)

Borularda Akış. Hesaplamalarda ortalama hız kullanılır.

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

STATIK MUKAVEMET. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ

BÖLÜM 7 BORULARDA GERÇEK AKIM

Özel Laboratuvar Deney Föyü

KAYMALI YATAKLAR I: Eksenel Yataklar

INM 305 Zemin Mekaniği

Yüzeysel Akış. Giriş

Newton un II. yasası. Bir cismin ivmesi, onun üzerine etki eden bileşke kuvvetle doğru orantılı ve kütlesi ile ters orantılıdır.

Prof. Dr. Osman SİVRİKAYA Zemin Mekaniği I Ders Notu

Üst yapı yüklerinin bir bölümü ya da tümünü zemin yüzünden daha derinlerdeki tabakalara aktaran

Prof. Dr. Berna KENDİRLİ

ZEMİNDE GERİLMELER ve DAĞILIŞI

AKIŞKANLAR MEKANİĞİ 1. YILİÇİ SINAVI ( )

Akışkan Kinematiği 1

Io 2 = Io 1 =0.0016

RİJİT CİSİMLERİN DÜZLEMSEL KİNEMATİĞİ

BÖLÜM 4 KARAYOLUNDA SEYREDEN ARAÇLARA ETKİYEN DİRENÇLER

AKARSU MORFOLOJİSİ TANIMLAR

LİMİT DENGE ANALİZİ (Deterministik Yaklaşım)

Hareket Kanunları Uygulamaları

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

SU YAPILARI. Su alma yapısı nedir?

Akışkanların Dinamiği

7.3 ELASTĐK ZEMĐNE OTURAN PLAKLARIN DAVRANIŞI (BTÜ DE YAPILAN DENEYLER) BTÜ de Yapılan Deneyler

AKM 205 BÖLÜM 8 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ

T.C. GÜMÜŞHANE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ DENEYLER II DERSİ

Yatak Katsayısı Yaklaşımı

9. TOPRAKTA GERİLME DAĞILIMI VE YANAL TOPRAK BASINCI

ZEMİN SUYU Zeminde Su Akımı ve Akım Ağları. Y.Doç.Dr. Saadet A. Berilgen

Mühendislik Mekaniği Dinamik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Yüzeyaltı Drenaj (Subsurface Drainage) Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

INM 308 Zemin Mekaniği

Müh. Fak., Çevre Müh. Böl.

İSTİNAT YAPILARI TASARIMI

k = sabit için, Nikuradse diyagramını şematik olarak çiziniz. Farklı akım türlerinin

DAYANMA YAPILARININ DBYBHY VE TBDY GÖRE TASARIM KURALLARIN KARŞILAŞTIRILMASI VE TESPİTLER. Levent ÖZBERK İnş. Yük. Müh. Analiz Yapı Yazılım Ltd. Şti.

ÇATI MAKASINA GELEN YÜKLER

BATMIŞ YÜZEYLERE GELEN HİDROSTATİK KUVVETLER

Hidrolik Yapılarda (Kanallar, Kıyı Koruma Yapıları, Göletler) Erozyon Koruması

29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.

2.2 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER

HİDROLİK MAKİNALAR YENİLENEBİLİR ENERJİ KAYNAKLARI

Transkript:

8.03.03 BÖLÜM 9 ÇIK KNL KIMLI

8.03.03 tmosferle Temasta Olan Serbest Yüzeyli kımlar. Sulama Kanalları, Kanalizasyon Boruları, ren Borularındaki kımlar Ve Tabi karsular çık Kanal kımlarıdır. çık Kanaldaki kımın Özelliklerinin Belirlenmesi Basınçlı Boru kımlarından aa Zordur. Fiziksel Özellikleri;kesit Şekli, Pürüzlülüğü, Kanal Taban Eğimi, Borulara Nazaran aa Geniş Bir ralıkta eğişir. Serbest Yüzeyin Varlığı, Kanalın airesel Olmayan Kesit Şekline Bağlı İki veya Üç Boyutlu kış Özelliği, Islak Çeper Boyunca Üniform Olmayan Kayma Gerilmesi ağılımı çık Kanal kımlarını Boru kımlarından yırır. Borularda Ortalama Hız Kesitin Sabit Olması olayısıyla Kolaylıkla Belirlenebilmektedir. Bu Hıza Boru Eğiminin Etkisi Yoktur, Sadece Enerji Çizgisinin Eğimi Etkilidir. çık Kanlarda İse Ortalama Hızın Belirlenmesi Zor Olmakta Ve Kanal Taban Eğimi Bu Hıza Etkimektedir. E.Ç. J e P.Ç. E.Ç. J e P /γ P /γ P /γ J w P /γ z J 0 z z eferans düzlemi eferans düzlemi z Şekil 9.

8.03.03 T Q Talveg P (a)plan (b)- Enkesiti Enkesit: kımın kış Yönüne ik Olarak lınan üzlemsel Kesitine Kanal Enkesiti dı Verilir. Islak Kesit: Enkesitin Sıvıİle olu Olan Kısmına Islak Kesit dı Verilir, lanı (M ). Islak Çevre: Islak Kesiti Çevreleyen Kanalın Katı Cidar Uzunluğuna Islak Çevre enir, P, (M). Hidrolik Yarıçap: kış Kesitinin Islak Çevreye Oranına enir a/p (M). Ortalama Hız: Kanaldan Geçen ebinin kış Kesitine Oranına enir Vq/ (M/S). Talveg: çık Kanal Enkesitinin En erin Noktasına enir. Üst Genişlik : Kanal Kesitinin Serbest Su Yüzündeki Genişliği (T) Hidrolik erinlik: Islak Kesit lanının Üst Genişliğe Oranıdır a/t (M) Kapak H Y Üniform kım Y Y üzenli Üniform kım: kım derinliği kanal boyunca değişmiyorsa üniform üzenli kım: Eğer açık kanaldaki su derinliği zamanla değişmiyorsa veya ele alınan zaman aralığında sabit kabul edilirse akım düzenli olarak isimlendirilir. üzenli üniform olmayan akım: kım derinliği kanal boyunca değişiyorsa üniform olmayan akım olarak isimlendirilir. üzenli üniform olmayan akımda: -Yavaş değişken, - Hızlı değişken eğişken kım: Kanaldaki akım derinliği zamnla değişiyorsa isimlendirilir. eğişken akımlarda : eğişken üniform akım: Pratikte mümkün değil akım değişken olarak eğişken üniform olmayan akım: alga areketi bu tip akıma örnek olarak verilebilir. Bu akımlarda, -Yavaş değişken, -Hızlı değişken akımlar olarak sınıflandırılabilir. 3

8.03.03 Tablo 9. Kanal kesitlerinin geometrik elemanları K e s it B la n ( ) Is la k çe v r e (P ) H id. y a r ı ç a p ( ) S u y ü z ü (B ) O r ta la m a d e r in lik ( ) b. b + b / (b + ) b b ik d ö r tg en B b T r a p ez m ( b + m ) b + + m ( b + m b + m b + + ( b + m ) b + m B m Ü ç g e n m + m m + m m B ( Sin ) 8 Sin ( ) 4 ( ) 8 sin ( ) Sin a ir e B P a ra b o l B + (8 / 3 ) B 3 B 3 B + 8 3 / ( / ) / 3 9.4 çık Kanallarda Hız ağılımı çık kanallarda kanal kesiti içindeki ız dağılımları üniform değildir. Kesit içinde emen er noktada ız Şekil de görüleceği üzere diğerinden farklıdır. Hız dağılımı, kanalın geometrisine, pürüzlülüğüne, planda yaptığı kıvrımlara bağlıdır İkincil akımlar 4

8.03.03 Şekil de görüleceği üzere kanal kesitinde alınan bir düşeydeki ortalama ız 0.6 daki ıza eşit alınabilir. Bu değer 0. ve 0.8 derinliklerdeki ızların ortalaması alınarak elde edilebilir. 0.6 V 0. V 0.6 0.4 V 0.8 üşey ız dağılımı karsu kıvrımında merkezkaç kuvvetinin etkisiyle akım dış kıyıya doğru yönelmektedir. Su yüzünde enine doğrultuda dış tarafa doğru eğim artmaktadır. Maksimum ız yörüngesi dış kıyıya doğru yerleşmektedir. Bu tip bir kesitte ana akım doğrultusuna dik olarak yapılanan sekonder akımlar oluşur. Bu akım yüzeyde dış, tabanda iç tarafa doğru yönelecek biçimde oluşur. Bu akım akarsuların taban malzemelerinin iç tarafa doğru yığılmalarına, buna karşın dış kıyının erozyona uğramasına neden olur. Bu nedenle su alma yapıları daima kıvrımların dış kıyılarına inşa edilir. karsu kıvrımında ız dağılımı 5

8.03.03 9.5 üzenli Üniform çık Kanal kımları Üniform akımlardaşu özellikler vardır:.her kesitte ız, derinlik, akış kesiti ve debi aynıdır..eneji çizgisi, kanal tabanı ve su yüzeyi birbirine paraleldir. (J e J w J o ).kışkan partiküllerinin yörüngeleri doğrusal ve enkesite diktir..üniform açık kanal akımlarında, kanal eğimlerinin çok büyük olmaması şartı ile, basınç idrostatik kanunlara uygun olarak değişir. J e J w L γ L Sinα J o γ L J e J w J o τ 0 P L α P Şekil 9.5 Üniform kanal akışı Elemanın ıslak çevre boyunca akım yönüne ters etkili τ 0 kayma gerilmesi ve akıma neden olan ağırlık kuvveti dengede olacaktır γ LSinατ0 P L Eğimin küçük olduğu durumlarda J 0 Sinα yarı çap τ0 γ J 0 /P olduğuna göre alınabilir ve idrolik Üniform akımlarda kullanılan formüller V C a J b şeklindedir. Burada V ortalama ız, idrolik yarıçap, ve J enerji çizgisinin eğimidir, bu eğim üniform akımda taban eğimine eşit olduğundan ız ifadelerinde J 0 taban eğimi dikkate alınır. C ise akımın direncini ifade eden bir katsayıdır. Bu katsayı ortalama ıza, idrolik yarı çapa, kanal pürüzlülüğüne ve viskoziteye bağlıdır. (9.) 6

8.03.03 Cezy formülü: V C J (9.) Burada C Cezy katsayısıdır (L / T - ). Bazin C katsayısını aşağıdaki gibi verilmiştir. 87 C γ + b (9.3) Manning Formülü: V n / 3 J / (9.4) Burada n Manning pürüzlülük katsayısıdır. arcy-weisbac formülü: V J λ g (9.5) olduğuna göre erangi bir kesite saip kanal için J λ 4 V g (9.6) yazılabilir. λ arcy-weisbac katsayısıdır. Buradan ız çekilirse V 8g λ / J / (9.7) 7

8.03.03 Maning, Cezy ve arcy Weisbac katsayıları arasında; C 8g λ / n 6 / 0.04d 6 / 6 6 8log 4 + δ / 7 * eşitliği mevcuttur. Burada d katı tane çapıdır. λ arcy-weisbac katsayısı laminer ve türbülanslı akım için ayrı ayrı ifade edilmiştir. Laminer akım için: 96 λ e (9.8) burada e: eynolds sayısı V4/ν, ν: suyun kinematik viskozitesidir. Türbülanslı akım için: Hidrolik cilalı taban : e λ log λ 3.4 Hidrolik pürüzlü taban : log3. λ 4 k log.4 y s k s (9.9) (9.0) Geçiş bölgesi için Colebrook-Wite formülü uygulanabilir. ks log + λ.4 3.4 e λ (9.) 8

8.03.03 9.6. Üniform çık Kanal kımlarında Kesit Tayini ve Hidrolik Hesap Üniform akım için verilen ız formüllerinden Manning formülü göz önüne alınırsa kanaldan geçen debi: Q V n ile esaplanır. Burada : / 3 n K / 3 J / (9.) konveyans ile gösterilir. Konveyans kanalın cidar kaplaması ve kesit şekli ile ilgilidir. ebi: / QK J (9.3) İESEL KESİTLEE ÜNİFOM KIM HESBI: Kanalizasyon borularında olduğu gibi bazı durumlarda dairesel borular kısmen dolu olacak şekilde projelendirilir. Bu durumdaki dairesel borular için açık kanal esapları aşağıdaki gibi yapılabilir. 4 P - P - ( - sin ) 8 4 4 - sin + - sin - + 9

8.03.03 0 Manning formülü kullanılarak ortalama ız : - sin + 4 S n S n V 3 / / / 3 / 0 için kesit dolu olup akım ızı VV F : 4 S n V 3 / / F Buradan V/V F oranı aşağıdaki gibi olur: - sin + V V 3 / F (9.7) kım debisinin dolu kesit debisine oranı (9.7) denkleminin aşağıdaki / F ile çarpımından elde edilir: sin + - 4 sin + - 4 F - sin + sin + - Q Q / 3 F (9.8)

8.03.03 (9.7) ve (9.8) denklemlerinin derinlikle değişim eğrileri Şekil de verilmiştir. Şekilde görüldüğü gibi maksimum debi kesit tam dolu iken değil fakat 56,7 ve /0,94 durumunda Q mak /Q F,08 olarak meydana gelmektedir. BİLEŞİK (KOMPOZİT) KESİT HLİ ebisi zamanla değişebilen bir kanal veya akarsuya ait idrolik esapların yapılarak karakteristik büyüklüklerin elde edilmesi gerekebilir. Bu şekilde enine kesit farklı bir takım kesitlerin birleşmesinden meydana gelmiştir. 3 P P 3 P Bu kesitlere birleşik (kompozit) kesit adı verilir. Böyle bir kesitin er bölümünde pürüzlülük ve ız birbirinden farklı olacağından geçen debi esaplanırken en kesiti bir bütün olarak ele alınmaz. Şekilde görüleceği üzere kesit birkaç parçaya ayrılarak er kesitten geçen debi ayrı ayrı esaplanmalı ve bu debiler toplanarak toplam debi elde edilmelidir. Q Q +Q +Q 3.Parçalanmış kesitlere ait ıslak çevre yalnız katı yüzey uzunlukları olmaktadır.

8.03.03 9.4 ÇIK KNL ENİYİ HİOLİK KESİT Hidrolik bakımdan en iyi, yani en iletken kesit, verilen bir kesit alanı için en fazla debiyi geçiren kesit şekli olarak tanımlanır. Manning formülüne göre debi: n P 5 / 3 / Q / 3 S Burada verilen bir değerinde Q nun maksimum olabilmesi için P nin minimum olması gerekir. Tüm kesit şekilleri arasında bu özelliği taşıyan şekil yarım dairedir. Yarım daire, idrolik bakımdan en etkin kesitşekli olmasına karşın kazı maliyeti açısından en ekonomik olmayabilir. Bu nedenle, bir kanal en iyi idrolik kesit prensibine göre projelendirilmeli, ancak uygulanabilirlik açısından modifiye edilmelidir. ikdörtgen Kesit b, P b + b dp b - + - + 0 d Verilen bir için, b/ ve P + Minimum P durumunda: b olur ki bu koşul idrolik bakımdan en iyi dikdörtgen kesitin Şekil 9.8 deki gibi yarım dairenin dışına teğet olarak çizilen bir dikdörtgen olduğunu göstermektedir. Bu koşulu sağlayan dikdörtgen kesitte idrolik yarıçap: b P b + +

8.03.03 Trapez Kesit Minimum P durumunda: dp - - m + + m d (b + m ), P b + + m Verilen bir için b - m - m + P 0 (b + m ) + m + m + m b + m + m Üst genişliğişevler toplamına eşittir. En iyi trapez kesit için idrolik yarıçap: P (b + m ) b + + m (b + m ) b + b + m derinliğin yarısına eşittir. Trapez kesit için en iyişev açısı aşağıdaki gibi bulunur: dp dm m + ( + m ) / 0 m / 3 60 o Trapez kesitteki şev açısı zeminin kaymaya karşı gösterebileceği duraylılık şartlarına bağlıdır. erinliğin artması ile kazı masraflarının artacağı düşünülürse pratikte su kanallarının daa sığ yapılması terci edilebilir. 3

8.03.03 Üniform kışa Saip Kanalların Projelendirilmesinde ikkat Edilecek Özellikler Kanalların projelendirilmesinde dikkat edilmesi gerekli iki önemli durum vardır -Kanalınşevleri ve tabanı oyulmamalıdır -Kanal içinde çökelme meydana gelmemelidir. Kanalın ıslak çevresi üzerine etkili kuvvete Sürükleme Kuvveti veya Sınır Kayma Gerilmesi denir; τ0 ρgj 0 ile ifade edilir. Sınır kayma gerilmesi üniform bir dağılıma saip değildir, dağılım kanalın boyutlarına göre değil şekline göre değişim gösterir. Trapez bir kanalda maksimum kayma gerilmesi; ρgj 0 ile tabanda meydana gelir ve gerilmeşevlerde ise; 0.76ρgJ 0 τ s τ b Kanal cidarı üzerinde kayma gerilmesi dağılımı 4

8.03.03 Eğer kayma gerilmesi kanal cidarındaki malzemeyi areket ettirecek şiddetin altında ise kanal stabildir. Kanalda erozyona sebep olmayacak kayma gerilmesi kritik kayma gerilmesinin altında olmalıdır. Eğer maksimum kritik taban kayma gerilmesi ise kanal şevlerinde meydana gelecek kritik kayma gerilmesi: τ cs τ cb sin Sin φ Burada şev açısı, φ tabi zemin şev açısıdır. Kanallarda minimum ız içbir zaman 0.5-0.50 m/sn nin altına düşmemelidir. Bu durumda kanalda oyulma meydana geliyorsa böyle zeminlerde kaplama yapılmalıdır. Beton kaplamalı kanallarda maksimum ız 4.5 m/sn ye kadar çıkabilir. Kanal projelendirilmesinde göz önüne alınması gereken diğer bir özellikte kanala verilecek şev eğimlerinin değeridir. Kanalın zemin cinsine göre kaplama yapılmaksızın kendi stabilitesini sağlayabilecek bir şev eğiminin seçilmesi projelendirme için gereklidir. Tablo 9.4 Zemin cinsine göre şev eğimleri Zemin cinsi m Kil / -.5/ di Toprak / Killi Toprak.5/ Gevşek zemin.5/ -3/ Kaya, Beton, Kargir /4 5