KULLANIM KILAVUZU DIZEL JENERATÖR TEK FAZ: KDE8000E/EA KDE12000E/EA KDE8000E3/EA3 KDE12000E3/EA3 ÜÇ FAZ:

Transkript

1 KULLANIM KILAVUZU LÜTFENKULLANIM KILAVUZUNU DIKKATLI OKUYUN ÖNEMLÝ EMNÝYET BÝLGÝLERÝ ÝÇERÝR Bakanlýkça tespit ve ilan edilen kullaným ömrü 0 yýldýr. Bu süre yeterli personel ve yedek parça stoðu saðlama süresidir. ÝMALATÇI FÝRMA WUXI KIPOR POWER CO., LTD. Address: Beside Jingyi Rd, Third-stage Development Section of Wangzhuang Industry Area, Wuxi High & New Technology Industry Development Zone. Version, Printing date 4/04/00 DIZEL JENERATÖR AÇIK KASA: TEK FAZ: ÜÇ FAZ: SESSIZ: TEK FAZ: ÜÇ FAZ: KDE8000E/EA KDE000E/EA KDE8000E/EA KDE000E/EA KDE8000T/TA KDE000T/TA KDE8000T/TA K D E T / T A

2

3 ÖN SÖZ Kama By Reis dizel jeneratör takýmý satýn aldýðýnýz için teþekkür ederiz. Bu kullanma kýlavuzu Kama By Reis jeneratör takýmýnýzý nasýl doðru bir þekilde çalýþtýrýp hizmete sokacaðýnýzý anlatacaktýr. Lütfen jeneratör takýmýnýzý kullanmadan önce uygun operasyonu temin edebilmek için kullanma kýlavuzunu okuyunuz. Jeneratör takýmýnýzdan en iyi verimi alabilmek ve ömrünü uzatmak için talimatlara uyunuz. Herhangi bir öneriniz veya sorununuz varsa lütfen satýþ firmamýzla veya yetkili acentemizle temasa geçiniz. Bu kýlavuz Kama By Reis dizel jeneratör takýmýnýn genel parçalarýndan bahsetmektedir. Gene de, kýlavuz, ürünün gelecekteki geliþmelerini takiben deðiþebilir. Lütfen uyarý ve önlemlere gerekli özeni gösteriniz. UYARI Talimatlara uyulmadýðý takdirde ölümle bile sonuçlanabilecek kiþisel yaralanmalarýn ortaya çýkabileceðini gösterir. DÝKKAT Talimatlara uyulmadýðý takdirde ciddi kiþisel yaralanmalarýn veya ekipman hasarlarýnýn ortaya çýkabileceðini gösterir.. Talimatlara uyulmadýðý takdirde ciddi kiþisel yaralanmalarýn veya ekipman hasarlarýnýn ortaya çýkabileceðini gösterir. Yani, Kama By Reis jeneratör takýmýný çalýþtýrmadan önce bu kýlavuzu okuyup anlamanýz gerektiðini yeniden teyit eder SA TC GB AVR (Digital) L SB W Ateþleme sivici Trafo Þarj ayarý Batarya Otomatik voltaj ayarý Akým trafosu Acil durdurma butonu Volan jeneratör bobini W W BX0C BX0C FUFU FUFU4 YV KMKM K,K,K Hareket sargýsý Jeneratör/örnekleme sargýsý Sigorta hattý Sigorta hattý Dört hatlý sigorta kutusu Sigorta 6X00A Elektrik manyetosu AC kontaktör Röle ATS modülü 0A 0A BX04C BX0C A HFV4 V 0A PLY-MB-ATS-S Dijital ekran PLY-MB-D Dijital modül PLY-MB-ATS-C QF Sigorta D50/60 5A BeiYu elektrikli cihaz Kod Isim Mikt. Malzeme Ýþaret JK47 0V/5V 40A 5Ah 6-QW-6 V 6Ah 0A 50/5mA LAY7-ZS

4 Üç Fazlý KDE8000EA/TA KDE000EA/TA ON/OFF Tablosu, elektrik anahtarý için OFF ON START 0# 0# DC Þarj çýkýþý KM 0#TC ~0V ~5V Mavi beyaz0# AC þarj giriþi Kýrmýzý beyaz0# Siyah beyaz0# Siyah0# 0# 0#KM KM 0# ATS 0# KM 0# KM Mor siyah0# ATS opsiyonlari U V W N W Kýrmýzý8# F+ 8# 50HZ F- 60H 6 8# 7 4 Kýrmýzý6# K 6# YV Mavi0# K Mavi8# A0 W 0# 0# Kýrmýzý0# Siyah0# L L L FU Mavi0# 6# K 6# Adjustor Batarya 0# Kýrmýzý0# 0# Kýrmýzý0# Siyah0# SB KM KM 0# Mor 0# Kýrmýzý8# Kýrmýzý8 0# 0# Kýrmýzý0# Siyah0# 0# Kýrmýzý0# Siyah0# 0# 0# Kýrmýzý0# Siyah0# Kýrmýzýsiyah0# Kahverengi siyah0# Sarý siyah0# Fu Fu 0# 0# Kýrmýzý0# Siyah0# Turuncu8# SA Beyaz8# +V U V W N E ON +V K Kýrmýzý4# 4# Gri8# ST Dikital panel ekrani Pembe 0# K OV l motoru 8# 8# Kontrol sinyali 9

5 YV Elektrik manyetosu KMKM AC kontaktör A K,K,K Röle HFV4 V 0A ATS modülü PLY-MB-ATS-S Dijital ekran PLY-MB-D Dijital modül PLY-MB-ATS-C QF Sigorta D50/60 5A BeiYu elektrikli cihaz Kod Mikt Malzeme Ýþaret 8 FU FU4 Sigorta 6X0 0A BX0C 9 FU FU Dört hat sigorta kutusu BX04C 0 BX0C Sigorta hattý 0A BX0C Sigorta hattý 0A W Jeneratör/örnekleme sargýsý W Hareket sargýsý 4 W Sekonder sargý 5 W4 Volan jeneratör sargýsý 6 SB Acil durdurma butonu LAY7-ZS 7 L Akým trafosu 50/5mA 8 AVR (Dijital) Otomatik voltaj ayarý 9 GB Batarya 6-QW-6 V 6Ah 0A 0 Þarj ayarý 5Ah TC Trafo 0V/5V 40A SA Ateþleme sivici JK47 X X Soket Honda yada Avrupa tipi 4 Emniyet Bilgisi UYARI.YANGINI ÖNLEMEK ÝÇÝN Motor çalýþýr durumdayken asla yakýt tankýna yakýt eklemeyiniz. Taþan yakýtý temiz bir bezle siliniz. Patlayýcýlarý ve diðer yanýcý ürünleri jeneratör takýmýndan uzak tutunuz. * Yangýný önlemek ve yeterli havalandýrma saðlamak için, operasyon sýrasýnda jeneratör takýmýný yapýlardan ve diðer ekipmanlardan en az bir metre uzak tutunuz. * Jeneratör takýmýný düz bir yüzeyde çalýþtýrýnýz. Motor sýcakken jeneratör takýmýný kapalý yere koymayýnýz.. EGZOZU SOLUMAYI ÖNLEMEK ÝÇÝN Egzoz gazý, saðlýða zararlý olan zehirli karbon monoksit içermektedir. Jeneratör takýmýný asla kapalý veya az havalandýrýlan yerlerde kullanmayýnýz. Eðer jeneratör takýmýný kapalý yerde kullanmanýz gerekliyse, yeterli havalandýrma saðladýðýnýzdan emin olunuz... YANMAMAYA ÖZEN GÖSTERÝNÝZ Egzoz borusu ve motor gövdesi motor çalýþýr durumdayken veya çalýþmadan sonra çok sýcak olur, yanmamak için bu parçalara dokunmayýnýz. 4. ELEKTRÝK ÇARPMALARI, KISA DEVRELER Elektrik çarpmalarýndan veya kýsa devrelerden kaçýnmak için, elleriniz ýslakken jeneratör takýmýna dokunmayýnýz. Bu jeneratör takýmý su geçirir, bu yüzden yaðmur, kar veya su spreylerine maruz kalabilecek yerlerde kullanýlmamalýdýr. Jeneratör takýmýnýn ýslak bir yerde kullanýmý operasyon esnasýnda kýsa devrelere ve elektrik çarpmalarýna yol açabilir. * Jeneratör takýmý, kusurlu cihazlardan elektrik çarpmamasý için topraklanmalýdýr. Jeneratör takýmýnýn toprak uç birimi ve bir dýþ toprak kaynaðý arasýna belli uzunlukta aðýr tel baðlayýnýz. * Çalýþtýrýlmadan önce jeneratör takým rotoruna herhangi bir alet veya cihaz asmayýnýz. Ekipman iliþik ise jeneratörün çalýþtýrýlmasý ekipmanýn aniden hareket etmesini saðlayabilir, yaralanmalar ve kazalarla sonuçlanabilir. Çalýþtýrmadan önce jeneratör takýmýndan bütün cihazlarýn baðlantýsýný kestiðinizden emin olunuz. 8

6 *Cihaz motorlarýnýn çoðu çalýþtýrýlmalarý için hesaplanmýþ DÝKKAT olan vattan daha fazlasýna ihtiyaç duyar. * Herhangi bir prizin tayin edilmiþ akým sýnýrýný aþmayýnýz. *Jeneratör takýmýný eve ait bir elektrik devresine baðlamayýnýz. Bu jeneratör takýmýna ve ev içerisindeki elektrik cihazlarýna zarar verebilir 5. BATARYAYI ÞARJ EDERKEN Batarya elektroliti sülfürik asit içerir. Gözlerinizi, cildinizi ve giysilerinizi koruyunuz Temas durumunda, bol su ile yýkayýnýz ve özellikle gözleriniz ile temasta acil týbbi müdahale alýnýz. Bataryalar, güçlü bir patlayýcý olabilen hidrojen gazý üretir. Özellikle þarj süresince, bataryanýn yakýnýnda sigara içmeyiniz, alev ve kývýlcýmlarýn bataryaya yaklaþmasýna izin vermeyiniz. Bataryayý tamamen havalandýrýlmýþ bir yerde þarj ediniz. KDE000E/EA çift voltaj çýkýþý ON/OFF Tablosu elektrik anahtarý için OFF ON START Kýrmýzý 0# DC þarj çýkýþý Sarý yeþil0# KM Turuncu beyaz0# TC 0# Turuncu mavi0# KM KM ~0V ~5V Mavi beya AC þarj giriþi Mor gri0# Kýrmýzý beyaz0# ATS 0# 0# KM KM kontrol Siyah beyaz 0# AC giriþi modülü Mor siyah0# Siyah 0# Kýrmýzý 0# Jeneratör AC sinyal giriþi N Kýrmýzý 0# Kýrmýzý0# Sinyal giriþi~40v KM Siyah0# Siyah0# U Çýkýþ baðlantýsý Kýrmýzý 0# Kýrmýzý0# Kýrmýzý# X Kýrmýzý8# 0V W W F+ 50H Mavi0# Yeþil8# X F-60 L Mavi# Kahverengi0# 40V 6 X KM W 0V 7 8# 4 Siyah0# Siyah0# Siyah# Sarý yeþil# Sarý yeþil# Mavi beyaz 0# Voltaj örneði ATS opsiyonlari Kahverengi beyaz 0# Mavi beyaz 0# Akým örneði Kahverengi beyaz 0# Kýrmýzý6# K 6# YV Mavi0# Mavi0# K Mavi8# FU Mavi0# A0 Sarý6# K K Yeþil6# W4 Adjustor Batarya SB Mor 0# Yeþil8# Kýrmýzý8# FU Beyaz8# Kýrmýzý8# FU K Kýrmýzý4# yeþil4# Çalýþtýrma elektrik manyetosu M Pembe0# Sinyal giriþi Çalýþtýrma sinyal çýkýþý Turuncu8# Gri8# K SA 0# Düþük yað basýncý sivici ON +V Beyaz8# +V Çalýþtýrma sinyal çýkýþý ST Volan için Çalýþtýrma sinyal çýkýþý AC voltaj örneði OV ü Sarý yeþil8# Mor turuncu8# 7

7 ÝÇÝNDEKÝLER.Temel Teknik Özellikler ve Bilgiler 6.Parça Ýsimleri.Çalýþtýrma Ýçin Hazýrlýk 4.Jeneratörün Çalýþtýrýlmasý 5.Jeneratörün Kullanýmý 6.Yükelem 7.Jeneratörün Durdurulamsý 8.Periyodik Kontroller ve Servis 9.Uzun Süreli Depolama 0.Sorun Giderme ve Çözüm.Elektrik ve kablolama þemalarý X X SA TC GB AVR (Dijital) L SB W4 W W W BX0C BX0C FUFU FUFU4 YV KMKM K,K,K QF Soket Ateþleme sivici Trafo Þarj ayarý Batarya Otomatik voltaj ayarý Akým trafosu Acil durdurma butonu Volan jeneratör sargýsý Sekonder sargý Hareket sargýsý Jeneratör/örnekleme sargýsý Sigorta hattý Sigorta hattý Dört hat sigorta kutusu Sigorta 6X00A Elektrik manyetosu AC kontaktör Röle ATS modülü Dijital ekran Dijital modül Sigorta Honda yada Avrupa tipi JK47 0V/5V 40A 5Ah 6-QW-6 V 6Ah 0A 50/5mA LAY7-ZS 0A 0A BX04C BX0C A HFV4 V 0A PLY-MB-ATS-S PLY-MB-D PLY-MB-ATS-C D50/60 5A BeiYu electric appliance Kod Isim Miktar Malzeme Iþaret

8 .TEMEL TEKNÝK ÖZELLÝKLER VE BÝLGÝ Tek faz dizel jeneratör Model Nominal Frekans Nominal çýkýþ Maks çýkýþ Nominal voltaj Nominal akým Nominal Dönüþ Hýzý Hz kva KVA V A d/dak Jeneratör Faz NO./Harekete geçirme modu Güç faktörü (cos) Ýzolasyon seviyesi Kutup Sayýsý DC çýkýþ Çalýþma tipi Motor Modeli Motor Tipi Silindir sayýsý.- çapxstroke mm Motor Sýkýþtýrma Oraný Silindir Hacmi L Nominal güç [kw/(d/dak)] Yakýt tipi Yað tipi Yakýt tüketimi g/kw.h Yakýt depo kapasitesi L Sürekli çalýþma zamaný s SET Komple boyutlar: UGY(mm) Brüt aðýrlýk(kg) Çalýþtýrma sistemi Yapý KDE8000E/EA KDE8000T/TA KDE000E/EA KDE000T/TA /0 0/40 5/0 0/ /.9 54/7 7.9/ / Tek faz, üç iletkenli / Kendinden hareketli ve sürekli voltaj (AVR) F V/8.A saat sürekli çalýþma Bulunmaz : /000 8/600 /000 /600 Dizel:0#(yaz),-0#(kýþ),-5#(soðuk) L-ECD seviye 5W0 yada 5W T/TA E/EA90560x645 T/TA E/EA E/EA:55 T/TA:0 E/EA:85 T/TA:65 V Marþlý V Marþlý E/EA:Açýk kasa T/TA:Sessiz NOT: `A` dijital paneldir X X X X SA TC GB AVR (Dijital) L W5 W4 W W W BX0C BX0C FUFU FUFU4 YV KMKM K,K,K DC soket Soket Ateþleme sivici Trafo Þarj ayarý Batarya Otomatik voltaj ayarý Akým trafosu Acil durdurma butonu Volan jeneratör sargýsý Sekonder sargý Hareket sargýsý Jeneratör/örnekleme sargýsý Sigorta hattý Sigorta hattý Dört hat sigorta kutusu Sigorta 6X00A Elektrik manyetosu AC kontaktör Röle Dijital ekran PLY-MB-D Dijital modül PLY-50MB-C QF Sigorta D50/60 5A BeiYu electric appliance Kod Isim Mikt Malzeme Iþaret DCV 8.A Honda yada Avrupa tipi JK47 0V/5V 40A 5Ah 6-QW-6 V 6Ah 0A 50/5mA 0A 0A BX04C BX0C A HFV4 V 0A PLY-MB-ATS-S 4

9 KDE000E/EA tek faz ON/OFF Tablosu elektrik anahtarý için OFF ON START Kýrmýzý 0# Sarý yeþil 0# DC charging output ATS options KM Turuncu mavi0# KM KM Pembe mavi0# KM KM Turuncu beyaz0# TC Kahverengi mavi0# Þebek çýkýþý Pembe gri0# Sarý mavi0# Pembe siyah0# Jeneratör çýkýþý ATS kontrol modülü ~0V ~5V Mavi beyaz0# AC þarj çýkýþý Kýrmýzý beyaz 0# Siyah beyaz0# Þebeke AC giriþi Siyah0# Kýrmýzý0# Generator AC signal N Þebek giriþi ~ M Kýrmýzý 0# Kýrmýzý0# KM Black0# Siyah0# Kýrmýzý 8# F+ W 50Hz Yeþil8# F- 60 W 6 4 Sarý8# 7 Sampling winding Kýrmýzý0# KM Siyah0# Kýrmýzý0# Siyah0# Sarý yeþil# Kýrmýzý0# Kontrol sinyali Kýrmýzý0# Siyah 0# Voltaj örneði Gri0# Gri0# Akým örneði Kýrmýzý6# Mavi 0# Mavi 0# K A0 Sarý 6# Kahverengi6# YV K K Mavi 0# K Mavi8# W4 FU Yeþil 6# Adjustor Batarya SB Sarý yeþil8# Pembe0# Sinyal girili Yeþil8# Çalýþma sinyal çýkýþý ON Turuncu8# Kýrmýzý 8# FU Beyaz8# Kýrmýzý 8# FU Kýrmýzý 4# K Yeþil4# Gri8# Çalýþtýrma elektrik manyetosu Marþ motoru Pembe turuncu8# Pembe 0# K Beyaz 8# Çalýþtýrma sinyalçýkýþý ST Kahverengi0# Düþük yað basýncý sivici ON +V +V 0V Dijital panel ekraný Çalýþtýrma sinyal giriþi Volan için AC voltaj örnekleme 5

10 KDE8000E/EA çift voltaj opsiyonel çýkýþ ON/OFF Tablosu elektrik anahtarý için OFF ON START Sarý6# Mavi6# Kýrmýzý6# Siyah6# Sarý6# Mavi6# Kýrmýzý0# Kahverengi0# Kýrmýzý8# Mavi0# Kýrmýzý0# Kýrmýzý0# Yeþil8# Mavi8# Üç faz dizel jeneratör Sarý8# Kahverengi0# Örnekleme sargýsý Mavi8# Siyah0# Sarý8# Siyah0# Siyah0# Sarý yeþil 0# Kýrmýzý yeþil 0# Kýrmýzý mavi0# Kýrmýzý beyaz0# Mavi beyaz0# Kahverengi beyaz0# Siyah beyaz0# Kýrmýzý siyah 0# Mavi siyah 0# Kahverengi siyah 0# Dijital panel kontrolü Siyah0# Mavi8 # Çalýima sinyal çýkýþý Kýrmýzý8# Beyaz8# Turuncu 8# Kýrmýzý6# Mavi0 # Kýrmýzý8# Beyaz8# +0V Sarý8# Kahverengi6# Mavi0 # Kýrmýzý4# Yeþil4# Gri8# Çalýþtýrma sinyal çýkýþý Mavi0 # Yeþil6# Batarya Çalýþtýrma elektrik manyetosu Pembe0# Kahverangi0# Dijital panel ekran Adjustor Marþ motoru Düþük yað basýncý sivic Volan için AC voltaj örnekleme Model Nominal Frekans Nominal çýkýþ Maks çýkýþ Nominal voltaj Nominal akým Nominal Dönüþ Hýzý Hz kva KW KVA V A d/dak Faz NO./Harekete geçirme modu Jeneratör Güç faktörü (cos) Ýzolasyon seviyesi Kutup Sayýsý DC çýkýþ Çalýþma tipi Motor Modeli Motor Tipi Silindir sayýsý.- çapxstroke mm Silindir Hacmi L Motor Sýkýþtýrma Oraný Nominal güç [kw/(d/dak)] Yakýt tipi Yað tipi Yakýt tüketimi g/kw.h Yakýt depo kapasitesi L Sürekli çalýþma zamaný s Komple boyutlar: UGY(mm) SET Brüt aðýrlýk(kg) Çalýþtýrma sistemi Yapý KDE8000E/EA KDE8000T/TA KDE000E/EA KDE000T/TA /0 46/40 400/0 46/ Üç faz dört hatlý Y baðlantý 0.8(lag) F V/8.A Olmadan saat sürekli çalýþma KDV78F KDV86F Çift silindir V tipi dört zamanlý doðrudan enjeksiyonlu Çift silindir V tipi hava soðutmalý dört zamanlý doðrudan enjeksiyonlu 78x : : 7./000 8/600 0./000./600 Dizel:0#(yaz),-0#(Kýþ),-5#(soðuk) 40 5 L-ECD 5W0 or 5W T/TA 04x590x800 E/EA90x560x645 E/EA:55 T/TA:0 T/TA x60x80 E/EA 90x60x690 E/EA:85 T/TA:65 V Marþlý V Marþlý E/EA:Açýk kasa T/TA:Sessiz NOT: A dijital paneldir

11 . PARÇA ÝSÝMLERÝ. Parça Ýsimleri (E/EA, E/A Tip) Yakýt depo kapaðý Yað çubuðu Yað tahliye tapasý Egzos Yakýt deposu X X X SA TC GB AVR (Dijital) L W5 W4 W W W BX0C BX0C FUFU FUFU4 YV KMKM K,K,K DC Soket Soket Ateþleme sivici Trafo Þarj ayarý Batarya Otomatik voltaj ayarý Akým trafosu Acil durdurma butonu Volan jeneratör sargýsý Sekonder sargý Hareket sargýsý Jeneratör/örnekleme sargýsý Sigorta hattý Sigorta hattý Dört hat sigorta kutusu Sigorta 6X00A Elektrik manyetosu AC kontaktör Röle ATS modülü Dijital ekran Dijital modül QF Sigorta D50/60 5A BeiYu electric appliance Kod Isim Mikt Malzeme DCV 8.A Honda yada Avrupa tipi JK47 0V/5V 40A 5Ah 6-QW-6 V 6Ah 0A 50/5mA 0A 0A BX04C BX0C A HFV4 V 0A PLY-MB-ATS-S PLY-MB-D PLY-MB-ATS-C

12 Kýrmýzý6# Kýrmýzý 0# Sarý yeþil 0# Þebeke giriþi W Kýrmýzý 8# Yeþil8# WMavi8# Sarý8# Mavi8# Örnekleme sargýsý Mavi0# Kahverengi6# Mavi 0# Sarý6# Mavi0# Yeþil 6# Adjustor Kýrmýzý 0# Siyah0# KM KM KM Batarya DC þarj çýkýþý Turuncu mavi0#km Kahverengi mavi0# Þebeke çýkýþý Pembe gri0# Pembe mavi0# Kýrmýzý siyah 0# KM Kýrmýzý0# KM KM Pembe siyah0# Turuncu beyaz 0# TC Mavi beyaz0# Kýrmýzý beyaz 0# Sarý beyaz 0# Jeneratör þebeke çýkýþý AC þarj giriþi Þebeke AC giriþi Jeneratör AC sinyali Kýrmýzý0# Siyah0# Kýrmýzý0# Siyah0# Siyah0# Mavi8# Kýrmýzý 8# FU Sarý yeþil# Kýrmýzý siyah 0# Siyah kýrmýzý 0# Gri0# Gri0# Kýrmýzý 8# FU Sarý mavi0# Çalýþma sinyal çýkýþý ON Beyaz8# Kýrmýzý 4# K Green4# Çalýþtýrma elektrik manyetosu Marþ motoru Sarý yeþil8# Mor turuncu8# Turuncu8# Beyaz8# ATS kontrol modülü Kýrmýzý0# Voltaj örneði Akým örneði Gri8# Çalýþtýrma sinyal çýkýþý Pembe0# Kahverengi 0# Kontrol sinyali Dijital panel ekran Çalýþtýrma Volan için sinyal giriþi Düþük AC voltaj örnekleme yað l basýncý sivici ATS seçenekleri. Parça isimalri T/TA, T/TA tipi Motor starter sivici Sigorta Acil durdurma butonu AC Çýkýþ Topraklama terminali Kaldýrma kancasý Yakýt depo kapaðý Hava filtre kapaðý Egzos çýkýþý Soðutma hava çýkýþý Bakým kapýsý apý Fren Yað tahliye tapasý Bakým kapaðý 4. ELEKTRÝK ÞEMASI VE KABLO DÝYAGRAMI OFF ve ON tablosu elektrik çalýþtýrma anahtarý için KDE8000E/EA tek faz OFF ON START

13 0. SORUN GÝDERME. Kontrol paneli Hata Motor çalýþmýyor yada yakýt yetersiz Siviç START konumunda deðil Yakýt enjeksiyon pompasý ve nozulu yakýt püskürtmüyor yada yetersiz yakýt püskütrüyor Sorun giderme Yeniden yakýt doldurun START konumuna alýn Nozulu sökün ve test edin Motor yaðý seviyesini kontrol edin Nozul kirli Bataryada elektrik yok Yetersiz yað yada dönüþ hýzý Ana siviç off konumundayken jeneratör çalýþmaz Kömür aþýnmýþ Zayýf soket baðlantýsý Belirtilen yað seviyesinin üst ve alt seviye arasýnda olmasý gerekir Nozulu temizleyin Þarj edin yada deðiþtirin Gaz kolunu ayarlayýn yað doldurun Ana sivici açýn Kömürü deðiþtirin Soketi ayarlayýn EA tipi panel TA tipi panel 0 5

14 . ÇALIÞTIRMA ÝÇÝN HAZIRLIK. Yakýt seçimi ve kullanýmý Yakýtýn seçimi Sadece motor için en uygun olan hafif dizel kulanýnýz Yakýtý toz ve sudan uzak tutunuz Yakýt yankýný tamburlardan doldururken yakýtýn içine toz veya su karýþmadýðýndan emin olunuz. Aksi takdirde ciddi yakýt zerk pompasý ve meme sorunlarý ortaya çýkacaktýr. Aþýrý doldurmayýnýz Aþýrý doldurma çok tehlikelidir. Tanký, yakýt filtresinin içindeki kýrmýzý týkacý aþacak kadar doldurmayýnýz. UYARI *Yakýt ikmali iyi havalandýrýlmýþ bir ortamda ve motor durmuþken yapýnýz. *Motora yakýt ikmali yapýlan veya yakýtýn depo edildiði yerde sigara içmeyiniz, bu yerlere ateþ veya kývýlcým gelmesine izin vermeyiniz. *Tanký aþýrý doldurmayýnýz, yakýt ikmalinden sonra doldurma baþlýðýnýn sýkýca kapandýðýndan emin olunuz. *Yakýt ikmali esnasýnda yakýtý etrafa saçmayýnýz. Eðer etrafa yakýt saçýlýrsa, motoru çalýþtýrmadan önce bölgenin kuru olduðundan emin olunuz. 9. UZUN SÜRELÝ DEPOLAMA Jeneratör takýmý uzun süre boyunca depo edilecekse, aþaðýdaki hazýrlýklarý yapýnýz..motoru dakika kadar çalýþtýrýnýz, sonra durdurunuz..motoru durdurunuz. Motor hala sýcakken motor yaðýný boþaltýnýz ve yeni yað doldurunuz..silindir kapaðýndaki vida týkacýný kaldýrýnýz ve yeniden cc motor yaðý doldurunuz, sonra týkacý yerine koyunuz. 4.Jeneratörü temizleyin ve kuru bir alanda muhafaza edin. Tahliye tapasý. Motor Yaðýnýn Kontrolü ve Yeniden Doldurulmasý UYARI *Çalýþtýrmadan ve gerektiðinde yeniden doldurmadan önce jeneratör takýmýný düz bir yüzey üzerine koyarak daima motor yaðý seviyesini kontrol ediniz. *Motor, yeterli miktarda olmayan motor yaðýyla çalýþtýrýlýrsa zarar görebilir, çok fazla motor yaðý doldurmak da motorun ani hýzlanmasýna ve yanmasýna sebep olabileceði için tehlikelidir. DÝKKAT: Kama By Reis KDE serisi jeneratör takýmýnda düþük yað uyarý sistemi bulunmaktadýr. Bu sistem yað seviyesi düþük seviyenin altýna düþerse motoru otomatik olarak durduracaktýr. Bu, yatak tutukluklarý gibi kazalarý önlemektedir. 6 9

15 . Yakýt tankýndan yakýtý boþlatýnýz... Yakýt tankýndan yakýtý boþaltýnýz. Yakýt musluðunun küçük vidasýný çýkarýnýz ve filtreyi, kabýndan çýkartýn.. Filtreyi mazotla iyice yýkayýnýz. Baðlama somununu, dip kapaðý ve sevkiyat diskini birikmiþ karbonu temizlemek için gevþetiniz. 8.5 Silindir kafasý cývatasýný sýkýþtýrýnýzsilindir kafasý cývatasýný sýkýþtýrmak özel bir araç gerektirir. Kendiniz denemeyiniz. Bir Kama By Reis acentesiyle temasa geçiniz. 8.6 Emjeksiyon nozulu ve yakýt püskürtme pompasýný kontrol ediniz.giriþ/çýkýþ valflarýnýn açýlýðýný ayarlayýnýz..giriþ/çýkýþ valflarýný temizleyin..piston segmanýný deðiþtiriniz. En Uygun Motor Yaðýný Seçiniz Jeneratör takýmýnýn ömrünü ve performansýný uzatmak için uygun motor yaðýnýn seçilmesi çok önemlidir. Adi motor yaðý kullanýlýrsa veya motor yaðýnýz periyodik olarak deðiþtirilmezse, piston tutukluðu, piston halkasýnýn yapýþmasý ve silindir kovanýn, yataðýn ve diðer hareket eden parçalarýn hýzlý bir þekilde yýpranma riski önemli ölçüde artmaktadýr. Böylece jeneratör takýmýnýn ömrü kýsalacaktýr. Kama By Reis, API tarafýndan tasnif edilmiþ CC/CD yaðýný önermektedir. Yerel muhit Hava filtresi ýsýsýna göre uygun kývamdaki yaðý seçiniz.. Hava filtresini kontrol edin..kelebek somunu sökün hava filtresi kapaðýný Çýkartýn ve filtre elemanýný alýn. Eleman UYARI Püskürtme nozul testini herhangi bir ateþin yakýnýnda gerçekleþtirmeyiniz. Yakýt spreyi alev alabilir. Çýplak cildi yakýt spreyine maruz býrakmayýnýz. Yakýt cilde nüfuz edebilir ve de vücuda zarar verebilir. Vücudunuzu daima enjektörden uzak tutunuz Batarya elektrolitini kontrol edip yeniden doldurunuz ve bataryayý þarj ediniz Dizel, bir V batarya kullanýr. Batarya elektroliti devamlý þarj ve deþarj durumunda bitecektir. Çalýþtýrmadan önce batarya ve elektrolit seviyesinde fiziksel hasar olup olmadýðýný kontrol ediniz, gerekirse üst seviyeye kadar saf suyu yeniden doldurunuz. Bir hasar fark edilirse bataryayý deðiþtiriniz. Aylýk olarak batarya elektrolitini kontrol ediniz. DiKKAT: Elemaný deterjanla yýkamayýn. Hava filtre elemaný çýkýþ seviyesi düþtüðünde veya kötü ezsoz rengi görüldüðünde deðiþtirin. Jeneratörü asla filtre olmadan çalýþtýrmayýn aksi halde motorda ciddi aþýnma meydana gelecektir.. Hava filtre kapaðýný yeniden takýn ve kelebek somunu sýkýn. Hava filtre kapaðý UYARI *Batarya elektroliti sülfürik asit içerir. Gözlerinizi, cildinizi ve giysilerinizi koruyunuz. Temas durumunda, bol su ile yýkayýnýz ve özellikle gözleriniz ile temasta acil týbbi müdahale alýnýz. *Bataryalar, güçlü bir patlayýcý olabilen hidrojen gazý üretir. Özellikle þarj süresince, bataryanýn yakýnýnda sigara içmeyiniz, alev ve kývýlcýmlarýn bataryaya yaklaþmasýna izin vermeyiniz 8 7

16 .4 Jeneratör Takýmýný Kontrol Ediniz. Ana þalteri ve diðer yükleri kapatýnýz. UYARI: Baþlamadan önce ana þalteri kapadýðýnýzdan olun. Jeneratör seti, elektrik çarpmalarýný önlemek için topraklanmýþ olmalýdýr. AC çýkýþ soketleri 8. Motor yaðý deðiþimi Yað dolum kapaðýný sökün. Tahliye tapasýný sökün ve motor sýcakken eski yaðý tamamen boþaltýn. Tapa silindir bloðunun altýndadýr. Tahliye tapasýný sýkýn ve tavsiye edilen yaðdan doldurun. Yað tahliye tapasý yað filtresi 8. Motor yaðý filtresini temizleyin UYARI: Jeneratör seti elektrik çarpmalarýný önlemek için Topraklanmýþ olmalýdýr. Topraklama terminali Temizleme zamaný Her 6 ayda yada 500 saatte Gerekliyse deðiþtirin Yað göstergesi Temizleme zamaný Her 6 ayda yada 500 saatte Yað filtresi Filtre elemaný Topraklama terminali. Çift voltaj tipi jeneratörlerin kullanýmý Deðiþme anahtarýný çalýþan enstrümanýn belirlenmiþ voltajý için doðru pozisyona yerleþtirdiðinizden emin olunuz.. DiKKAT: * Ana þalter operasyon esnasýnda daima ''AÇIK'' durumunda tutulmalýdýr. * Motoru çalýþtýrmadan önce, çalýþan enstrümanlarýn (aydýnlatma cihazý, motor vb.) anahtarlarýný ''KAPALI'' durumuna getirdiðinizden emin olunuz. Anahtarlar ''KAPALI'' deðilse, motor çalýþtýðýnda gelecek olan ani yük çok tehlikeli olabilir.. DÝKKAT Yað filtresi olmadan yada arýzalý filtreyle motoru asla çalýþtýrmayýn 8.4 Yakýt filtresinin deðiþimi ve temizliði Yakýt filtresi ayný zamanda maksimum motor performansý için düzenli olarak temizlenmelidir. Temizleme zamaný Deðiþim zamaný Her 6 ayda yada 500 saatte Her yýl yada 000 saatte 8 7

17 8. PERÝYODÝK KONTROL VE SERVÝS Periyodik kontrol ve bakým motoru iyi durumda ve dayanýklý tutabilmek için çok önemlidir. Aþaðýdaki çizelge hangi kontrollerin ne zaman yapýlmasý gerektiðini gösterir. UYARI * Herhangi bir bakým yapmadan önce motoru kapatýnýz. Motorun çalýþmasý gerekiyorsa, bölgenin iyi havalandýrýlmýþ olduðundan emin olunuz. Egzoz zehirli karbon monoksit gazý içerir. * Jeneratör takýmý kullanýldýktan sonra, paslanmayý önlemek ve tortuyu ortadan kaldýrmak için derhal bir bez parçasýyla temizleyiniz. 8.Bakým tablosu: Bakým aralýðý Her ay Ýlk ay Üçüncü ay Altýncý ay Her yýl Parça yada yada yada yada 0 saat 00 saat 500 saat 000 saat Yaðý kontrol edip doldurun Yakýtý boþaltýn Motor yaðýný kontrol edip doldurun Yað kaçaðýný kontrol edin Baðlantý parçalarýný kontrol edip sýkýn Silindir kafa civatalarýný sýkýn Motor yaðýný deðiþtirin (Ýkinci seferden (Ýlk kez) sonra) Motor yaðý filtresini temizleyin (Gerekirse deðiþtirin) Hava filtre elemanýný deðiþtirin Tozlu alanlar için kýsa bakým süresi (Deðiþtirin) Sigorta elemanýný temizleyin Yakýt enjeksiyon pompasýný kontrol edin Nozulu kontroledin Yakýt hortumunu kontrol edin Emme ve egzos valf açýklýklarýný ayarlayýn Emme ve egzos süpablarýný temizleyin Segman deðiþtirin Batarya elektrolitini kontrol edin Kontak bileziði ve kömürü kontrol edin Her ay Ýzolasyon direncini kontrol edin Jeneratör seti 0 günden uzun süre depolandýðýnda.5jeneratör kabin kapaðýnýn açýlýp kapatýlmasý.. Mandalý saat dönüþ yönü istikametinde çevirin ve günlük inceleme için kapaðý açýn.. Hava filtresini kontrol etmek için vidayý gevþetin.. Nozul kapaðýný açmak için kelebek somunu sökün daha sonra nozulu kontrol edin..6 Motor alýþma devresi Ýlk 0 saat motor için alýþma devresidir bu bakýmdan operatörün aþaðýdaki noktalara dikkat etmesi gerekir: Ýlk çalýþtýrmadan 5 dakika boyunca motorun ýsýnmasýný saðlayýn. Motor ýsýnmadan önce düþük hýzda ve boþta çalýþtýrýn. lýþma devresinde motoru aþýrý yükte çalýþtýrmayýn. Kama By Reis size alýþma süresi boyunca 000d/dak ve %50 oranýnda yüklenmenizi önerir. Motor yaðýný zamanýnda deðiþtirin Ýlk 0 saatlik kullaným sonunda motor sýcakken eski motor yaðýný tamamne tahliye edin. Yaklaþýk bir ay yada 0 saat Her ay yada 00 saat 4. JENERATÖRÜN ÇALIÞTIRILMASI UYARI Kapý kilidi Jeneratörü çalýþtýrmadan önce üzerinde takým veya benzeri aparatlar býrakmayýn Not: özel takým gerektirir, lütfen Kama By Reis yetkili servisiyle irtibata geçin. 6 9

18 UYARI Doldurma iþlemi dýþýnda, motor gövdesinin içine yaðmur ve kirin kaçmasýný önlemek için vida týkacýný daima silindir kapaðýnda takýlý tutunuz. 4- Ýp makarasýyla çalýþtýrma.aþaðýdaki prosedürlere göre motoru çalýþtýrýn: Yakýt musluðunu açýn. Motor hýz kolunu RUN konumuna alýn. Motor çalýþtýktan sonra ellenizi marþ sivicinden çekin siviç otomatik olarak RUN konumuna dönecektir. Çalýþtýrma iþlemi 0sn sürebilir, motor 0sn içinde çalýþmazsa yaklaþýk 5sn bekleyin. DÝKKAT Kontak * Motoru çok uzun süre çalýþýr tutmak çok batarya tüketecek, hatta motorun yanmasýna sebep olacaktýr. * Motor çalýþýrken çalýþtýrma anahtarýný daima ''AÇIK'' konumunda tutunuz.. Batarya Batarya elektrolit seviyesini her ay kontrol ediniz. Elektrolit düþük seviye yüksek seviyelere kadar saf su doldurunuz. 7. JENERATÖRÜN DURDURULMASI 7. Jeneratörü normal biçimde durudurun. Yükü kesin. Jeneratör hava sivicini kapatýn. Motor sivicini kapatýn ve OFF konumuna alýn DÝKKAT Hýz kolunun Stop konumuna alýnmasý durumunda motor çalýþýr durumdaysa motoru durdurmak için yakýt musluðunu OFF konumuna alýn, yada motoru durdurmak için yüksek basýnç yakýt hortum civatasýný gevþetmeyin. Motor yükteyken durdurmayýn önce yükü kesmelisiniz. 7. Acil durum durdurma. Jeneratör çalýþýr durumdayken, operatör jeneratörün durumunu yakýndan gözlemlemelidir. Anormal bir durum halinde, jeneratörü durdurup doðru prosedürleri uygulamalýsýnýz.. Elektrik çarpmasý, yüksek devir, kýsa devre ve benzeri herhangi bir acil durumda, ciddi hasar yada kiþisel kazalar ortaya çýkabilir. Operatörün jeneratörü derhal durdurmasý gerekir. Acil durdurma butonu na basmanýz durumunda jeneratör duracaktýr.. Acil durdurma butonunun ok yönünde çevirilmesi halinde eski yerine gelecektir. DiKKAT Acil durdurma butonunu normal durumlarda kullanmayin aksi durumda jeneratörünüzde hasarlar meydana gelebilir. DÝKKAT Elektrolit seviyesi çok düþük ise, yeterli güç olmadýðýndan dolayý motor çalýþmayabilir. Diðer taraftan da, elektrolit seviyesi çok yüksek ise, sývý, çevreleyen kýsýmlarý paslandýrabilir. Elektrolit seviyesini alt ve üst seviyeler arasýnda tutunuz. 0 5

19 6. Elektrik tertibatý, özellikle motorlu ekipman, çalýþýrken çok yüksem akým üretecektir, aþaðýdaki tablo bu cihazlarý jeneratör takýmýna baðlamak için referans saðlar. TÝP Akkor ampul Isýtýcý Flerosan lamba Motorlu cihazlar WATT ÖRNEK CÝHAZ BAÞLANGIÇTA SONRA CÝHAZ BAÞLANGIÇTA SONRA X X X~5 X X.5 X Akkor ampul TV Flerosan lamba Buz dolabý Elektrikli fan 00W Akkor ampul 40W Flerosan lamba Buz dolabý 50W 00VA (W) 80VA (W) VA (W) 00VA (W) 60VA (W) 00VA 5. JENERATÖRÜN KULLANIMI 5.Jeneratörün kullanimi. Üç dakika boyunca motoru yüke bindirmeden ýsýtýn.. Jeneratörde bulunan Düþük Yað Seviyesi Alarm Sistemiyle düþük yað seviyesi alarm Lambasýnýn yanmadýðýný kontrol edin. Düþük Yað Seviyesi Alarm Sistemi bulunan jeneratörde yað seviyesinin düþmesi yada yað basýncýnýn azalmasý durumunda Yað Alarm Lambasý yanar ve motor durur. Motor yaðý doldurmadan jeneratörün çalýþtýrýlmasý halinde motor derhal duracaktýr. Yað seviyesini kontrol edin ve yeniden doldurun. Motor hýzý sýnýrlama civatasý yada yakýt enjeksiyon sýnýrlama civatasýný gevþetmeyin veya yeniden ayarlamayýn aksi halde motor performansý bundan etkilenecektir. 5. Motor çalýþýrken yapýlacak kontroller. Anormal ses veya vibrasyon durumunda;. Motorda ateþleme sorunu ya da çalýþma zorluðu durumunda. Egzos duman rengini kontrol edin (Siyah mý, beyaz mý?) Yukarýda bahsedilen herhangi bir sorunun vuku bulmasý durumunda motoru durdurun sorunun kaynaðýný bulun yada Kama By Reis yetkili sevisiyle irtibata geçin. Motor çalýþýrken egzos çok ýsýnýr. Egzosla temas etmeyin. Motor çalýþýrken asla yakýt ikmali yapmayýn. Þalter gücü Redresör gücü X X Motor Matkap Bilgisayar UPS Bilgisayar UPS güç 00W 400VA 400VA 4

20 6. YÜKLEME DÝKKAT veya daha fazla makineyi ayný anda çalýþtýrmayýnýz. Tek tek çalýþtýrýnýz.. Diðer makinelerle aydýnlatma ýþýklarýný bir arada kullanmayýnýz. Öncelikle motoru daha sonra rezistansý çalýþtýrýn. 6. AC Uygulamasý. Jeneratör takýmýný hesaplanmýþ hýzda çalýþtýrdýðýnýzdan emin olunuz, aksi taktirde AVR (OVD) ( Otomatik Voltaj Düzenleyicisi) mecburi olarak harekete geçecektir. Bu koþulda çalýþma uzun süre devam ederse, AVR yanacaktýr.. Hava anahtarýný açtýktan sonra, kontrol kabininin üstündeki voltametreyi gözlemleyiniz, voltametre Tek fazlý jeneratör takýmý için 0V ± 5%(50Hz) 'yi göstermeli, üç fazlý jeneratör takýmý için ise 400V ± 5%(50Hz) 'yi göstermelidir, ancak o zaman yük kaldýrýlabilir.. Çift voltajlý jeneratör takýmý voltajý aþacak þekilde deðiþirse, hava anahtarý ''KAPALI'' konuma getirilmelidir. Aksi takdirde jeneratör takýmý ve elektrik aygýtlarý hasar görüp yanacaktýr. 4. Ekipmaný jeneratör takýmýna sýrasýna göre baðlayýnýz. Motor yükü durumu için, önce aðýr hizmet motoru, sonra da hafif hizmet motoru baðlanmalýdýr. Operasyon yanlýþsa, jeneratör takýmý yavaþlayacak ya da aniden duracaktýr. Jeneratör takýmýnýn yükünü derhal boþaltmak, ana þalteri kapamak ve kontrolleri yapmak gerekmektedir. 5. Üç fazlý jeneratör takýmý Operasyon esnasýnda üç fazý dengeleyiniz. Tolerans %0'yi geçerse motoru durdurunuz. Toleransý üç faz arasýnda %0'den az tuttuðunuzdan emin olunuz. Her faz için yük, hesaplanmýþ yükten az olmalýdýr, ayrýca akým da hesaplanmýþ akýmdan az olmalýdýr. A,B,C,D (veya U,V,W,N) faz tanzimi soldan saða olmalýdýr veya saat yönünde. Üç fazlý eþzamansýz motorlarý çalýþtýrýrken, önce aðýr hizmet motorunu sonra hafif hizmet motorunu çalýþtýrýnýz. NOT Devreye aþýrý yükleme AC devre koruyucuyu durdurursa, devredeki elektrik yükünü azaltýnýz ve operasyona kaldýðý yerden devam etmek için birkaç 6. DC uygulamasý. DC terminalleri sadece V bataryalarý þarj etmek içindir.. Þarj olurken hava anahtarýný ''KAPALI'' durumuna getiriniz. V çýkýþlý terminallerde, bir þarj anahtarý baðlanabilir böylece anahtar açma ve kapama amaçlarý için kullanýlabilir.. Otomatik tip bataryalarda, þarj esnasýna negatif uçlarýn baðlantýsýný kestiðinizden emin olunuz. * Bataryanýn pozitif ve negatif kutuplarýný DC terminallerib pozitif ve negatif kutuplarýyla ayrý ayrý baðlayýnýz. Birbirlerine karýþtýrmayýnýz, aksi takdirde batarya ve jeneratör takýmý yanacaktýr. * Bataryanýn pozitif kutbunu negatif kutbuna baðlamayýnýz, aksi takdirde batarya hasar görecektir. * DC terminallerin pozitif kutbunu negatif kutbuna baðlamayýnýz, aksi takdirde jeneratör takýmý hasar görecektir. * Geniþ kapasiteli bir batarya þarj edilirse, akým fazla olur, doðru akým duyu yanar. *Jeneratör takýmýný hala bataryaya baðlýyken çalýþtýrmayýnýz. *DCV ve AC 'yi ayný zamanda kullanmayýnýz. * Batarya patlayýcý gaz çýkarýr. Kývýlcým, alev ve sigaralarý bataryadan uzak tutunuz. Bataryanýn yanýnda bir kývýlcým çýkarmamak için önce daima þarj kablolarýný bataryaya baðlayýnýz ve ancak ondan sonra jeneratör takýmýna baðlayýnýz. Baðlantýyý keserken, önce jeneratör takýmýndaki kablolarý çýkarmalýsýnýz. * Bataryayý iyi havalandýrýlmýþ bir yerde þarj ediniz. * Þarj etmeden önce her bataryanýn baþlýðýný çýkarýnýz. 0 * Elektrolit ýsýsý 45C yi geçerse þarjý durdurunuz.

21

22