MAKİNA BİLGİSİ I. KISIM ÖRNEK PROBLEMLER
|
|
|
- Nesrin Akyürek
- 9 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 ENERJİ VE VERİM ÖRNEK PROBLEM (ENERJİ DÖNÜŞÜMÜ): % 6 verimle çalışa bir iesel motor kcal karşılığı iş yapmıştır. Diesel yakıtı altı ısıl eğeri kcal/kg, birim fiyatı 4.5 TL/kg ır. a) Harcaa yakıt miktarıı ve maliyetii hesaplayıız. b) Sözü eile motor, sözkousu yakıtı saatte harcamışsa; iş ve eerji bakımıa gücüü [kw] birimie hesaplayıız. η = 0.6 W = 7000 kcal Hu = 0000 kcal kg BYF = 4.5 TL/kg Verim ekli: η = () Buraa; W, makiaı yaptığı işi, E ise, harcaığı eerjiyi göstermekteir. Probli çözümü içi birim uyumu gerekir. Harcaa eerji miktarı () eklie; E = olarak yazılır. E = 7000 kcal 0.6 E = kcal Harcaacak yakıt miktarı: B = () B = E Hu B = kcal B = 0 kg 0000 kcal/kg Yakıt maliyeti: YM = B x BYF ise; YM = 0 kg x4.5 YM = 85 TL Motor gücü; Güç, birim zamaa harcaa eerji ya a yapıla iş olarak ifae eilebilir. İş bakımıa güç: Eerji bakımıa güç; - İş bakımıa güç: N = N = () (4) N = KW = 860 kcal/h N = 6000 kcal h N w = 6000 kcal/h; - Eerji bakımıa güç: kw 860 kcal/h N w = kw
2 N = kcal saat KW = 860 kcal/h N = kcal h N E = kcal/h kw 860 kcal/h N E = 6. 8 kw ÖRNEK PROBLEM (TÜRBİN/ENERJİ): Küçük bir termik satrale alt ısıl eğeri 6000 KJ/kg kömür % 7 verimle yakılarak elektrik eerjisi üretilecektir. Elektrik eerjisi öüşüm verimi % 95 oluğua göre; 0 to kömür yakılması ile ele eilecek elektrik eerjisii hesaplayıız. Sözkousu kömürü yama süresi 0 saat oluğua göre tesisi (satral) gücüü hesaplayıız. Hu 6000kJ / Kg, y %7, e %95, m y 0to, t 0saat Kömürü yaması ile ele eile ısı eerjisi; m y 0to 0000kg ile; Q y * Hu * m y Q 0.7* 6000kJ / kg * 0000kg ise Q kj Elektrik eerjisi: Q e Q 0.95* kJ kJ * Elektrik eerjisi içi KWh birimi kullaılır. Döüşüm katsayıları; kwh 860kCal kcal 4.86kJ kcal Q kJ kCal 4.86kJ kwh Q kCal kWh 860kCal Satral gücü; Q KWh N 470kW t 0h
3 ÖRNEK PROBLEM (MOTOR/ENERJİ): % 5 verimle çalışa bir iesel motor saatte kg yakıt harcayarak 00 km yol almaktaır. Kullaıla yakıtı alt ısıl eğeri 0000 kcal/kg, birim fiyatı. TL/kg ır. a) Motoru harcaığı eerji miktarıı [MJ], b) Motoru yaptığı işi [MNm], c) Motoru gücüü [PS], ) Motoru km başıa yakıt maliyetii hesaplayıız. % 5, t saat 700s, m y Kg, l 00km, Hu 0000kCal / kg, BYF,TL / kg a) Eerji tüketimi [MJ]; E m Hu E Kg *0000kCal / kg E 0000kCal y 4.86kJ KCal 4.86KJ E 0000kCal E kJ kcal MJ MJ 0 kj E kJ E MJ 0 kj b) Yapıla iş [KNm]; W W E E W 0.5* kJ W 66kJ knm KJ knm W 66kJ W kj 66kNm c) Motor gücü [PS]; E kJ N t 700s N 6.95kJ / s;kw kj / s kw N 6.95KJ / s N 6.95kW ;kw kj / s,6ps N 6.95kW N PS kw ) Birim eerji tüketimi [TL/km]; TEM BYF * m TEM.TL / kg *kg TEM 5.TL KMBF TEM l y.6ps 5.TL KMBF 0.65TL / km 00km
4 4 ÖRNEK PROBLEM (ENERJİ/MALİYET ANALİİ): Bir ailei aylık eerji tüketimi 00 KWh olup, sözkousu eerji üç farklı yolla karşılaabilmekteir.. Seçeek: Elektrik; birim maliyeti: 0.5 TL/KWh. Seçeek: Petrol; Yama verimi % 90, alt ısıl eğeri 0000 kcal/kg, birim fiyatı.6 TL/kg. Seçeek: Kömür; Yama verimi % 70, alt ısıl eğeri kj/kg, birim fiyatı 0.97 TL/kg Diğer maliyetler ihmal eilmek üzere; Aile sizce bu seçeeklere hagisii tercih eecektir? Niçi? Q 00kWh / ay BEF 0.5TL / kwh BPF.6TL / kg;.. BKF 0.90;.. p Hu p k kCal / kg Hu k 0000kJ / kg 0.97TL / kg. Seçeek: Elektrik: TEM TEM BEF * Q 0.5TL / kwh *00kWh / ay TEM 75TL / ay. Seçeek: Petrol: q p p Hu p q p 0.90 *0000kCal / kg q p 9000kCal / kg 860kCal Q 00kWh / ay Q 58000kCal / ay kwh Q 58000kCal / ay m m p 8.7kg ay p q 9.000kCal / kg / p TPF BPF * m p.6tl / kg * 8.7kg / ay TPF 75TL / ay. Seçeek: Kömür: q q k k Hu k k 44kCal / kg 0.70 * 0000kJ / kg q k 4000kJ / kg;kcal 4.86kJ Q 58000kCal / ay m mk 77.5kg ay k q.44kj / kg / k TKF BKF * mk 0.97TL / kg *77.5kg / ay TKF 75TL / ay Souç: Maliyet yöüe eşit olup, kullaım kolaylığı bakımıa elektrik eerjisi tercih eilebilir.
5 5 ÖRNEK PROBLEM (ENERJİ DÖNÜŞÜMÜ): % 6 verimle çalışa bir iesel motor kcal karşılığı iş yapmıştır. Diesel yakıtı altı ısıl eğeri 0000 kcal/kg, birim fiyatı 4.5 TL/kg ır. Harcaa yakıt miktarıı ve maliyetii hesaplayıız. Sözü eile motor, sözkousu yakıtı saatte harcamışsa; iş ve eerji bakımıa gücüü [kw] birimie hesaplayıız. η = 0.6 W = 7000 kcal Hu = 0000 kcal kg BYF = 4.5 TL/kg Verim ekli: η = () Buraa; W, makiaı yaptığı işi, E ise, harcaığı eerjiyi göstermekteir. Probli çözümü içi birim uyumu gerekir. Harcaa eerji miktarı () eklie; E = olarak yazılır. E = 7000 kcal 0.6 E = kcal Harcaacak yakıt miktarı B = () B = E Hu B = kcal B = 0 kg 0000 kcal/kg Yakıt maliyeti: YM = B x BYF ise; YM = 0 kg x4.5 YM = 85 TL Motor gücü; Güç, birim zamaa harcaa eerji ya a yapıla iş olarak ifae eilebilir. İş bakımıa güç: Eerji bakımıa güç; şeklie ifae eilebilir. N = N = () (4) - İş bakımıa güç: N = 7000 kcal saat KW = 860 KCal/h N = 6000 kcal h - Eerji bakımıa güç: N w = 6000 kcal/h kw 860 kcal/h N w = kw
6 6 N = kcal saat KW = 860 kcal/h N = kcal h N E = kcal/h kw 860 kcal/h N E = 6. 8 kw ÖRNEK PROBLEM (YAKIT ISIL DEĞERİ): Bir katı yakıtı üst ısıl eğerii belirlek maksaıyla, 40 g yakıt kalorimetre bombasıa yakılmaktaır. Kalorimetree bulua 4 litre su yakıtta alığı ısı ile 0 C e 80 C ye kaar ısımaktaır. a) Yakıtı üst ısıl eğerii (kj) ve (kcal) birimleri cisie hesaplayıız. b) Buu hagi yakıt olabileceğii yazıız yorumlayıız. m y 0 40g 0.040kg, ms 4lt 4kg, t 0 C, t 80 0 C a) Yakıtı üst ısıl eğeri; Q m C s s ( t t ) 0 0 Q 4kg *kcal / Kg C * (80 0) C Q 80kCal Qs 80kCal H 0 H 0 m 0.040Kg y KJ birimi ile üst ısıl eğer; 7000kCal / kg 4.86kJ kcal = 4.86 kj H kCal / Kg * H 0 90kJ / kg kcal c) Yakıt türü: Deey katı yakıtıı üst ısıl eğeri KCal olup, alt ısıl eğeri bu eğeri altıaır. Katı yakıtlara kömür grubua yer ala taşkömürü KCal/Kg, kok kömürü kcal/kg ve briket kömürü ise kcal/kg arasıa eğişmekteir. Bu göre sözkousu eey yakıtıı kok kömürü, taşkömürü veya briket kömürlerie herhagi birisi olabilir.
7 7 ÖRNEK PROBLEM (YAKIT ISIL DEĞERİ): Bir yakıtı ısıl eğerii ölçmek amacıyla yapıla eeye 40 g yakıt kalorimetre bombasıa yakılmıştır. Yama soucu kalorimetrei suyu 0 C e 9 0 C ye kaar ısımıştır. Kalorimetrei suyu 4.5 litreir. Sözkousu yakıtı üst ısıl eğerii hesaplayıız. m = 40 g t = t = 9 V = 4.5 litre Öce yakıtı yaması soucu oluşa ısı belirleir. Yama soucu oluşa ısı suya geçtiği içi, suyu ısımasıa harcaa eerji yakıtı ürettiği ısıya eşeğerir. Q = m C (t t ) () Suyu özgül ağırlığı g/cm oluğua, ağırlığı m = 4.5 Kg olarak belirleir. Suyu özgül ısısı: C = kcal/kg O hale yama soucu suya geçe ısı miktarı Q = 4.5 kg x [kcal/kg ] (9 ) ise; Q s = 5 kcal Yakıt üst ısıl eğeri: H = () ekli ile ifae eilir. Yakıt miktarı m =.5 g x = 0.05 kg Yakıt üst ısıl eğeri : H =. H 0 = KCal/Kg ÖRNEK PROBLEM (ENERJİ/VERİM): Bir buhar kazaıa % 74 verimle alt ısıl eğeri 4860 kj/kg ola yakıtta saatte 00 kg yakılarak ele eile buhar % 87 verimle çalışa buhar türbiie kullaılmaktaır. a) Yakıt eerjisii ve gücüü, b) Buhar kazaı gücüü [kw], c) Buhar türbii gücüü [kw] hesaplayıız. ) Yakıt birim fiyatı 0.6 TL/kg oluğua göre 0 saatte ele eilecek eerjiyi [kwh], yakıt maliyetii, türbie ele eile eerjiyi ve ele eile eerjii birim maliyetii [TL/kWh] hesaplayıız.
8 8 bk 0.70,... ve..., t 0.9 Toplam verim: top bk * t Hu 900kJ / kg; B 00kg / h; t 0saat; BYM 0.6TL / kg a) Yakıt eerjisi ve gücü: Qy BHu 00kg * 900kJ / kg kJ o BHu 00kg / h*900kj / kg kJ / h Qy b) Buhar kazaı gücü: o Qb * Qy 0,70 * KJ / h KJ / h k o KCal KW Nb Qb 40000KJ / h 40000KJ / h Nb 9KW 4,86 KJ 860KCal / h c) Buhar türbii gücü: Nt t * Nb 0.9*9kW Nt 048kW ) Harcaa yakıt miktarı ve maliyeti: Harcaa yakıt miktarı; m y Bt 00kg / h *0h 000kg Yakıt maliyeti; YM BYM * m y 0,6TL / kg * 000kg 54TL Türbi eerjisi; TE N t * t 048kW *0h 0480kWh Birim eerji maliyeti; BEM YM / Et 54TL /0480kWh 0.05TL / kwh 5Kr / kwh ÖRNEK PROBLEM (İNSANGÜCÜ): Ağırlığıı ihmal eeceğimiz bir isa 50 kg ağırlığıaki bir yükü saatte 6 km mesafeye taşıığıa kaç J lük iş yapmış olur? İşçii gücüü kw ve PS cisie hesaplayıız. G 50kg, t saat, l 6km 6000m
9 9 Yapıla iş; Kg f 9.8N G 50kg f *9,8N / kg f N W G * l 490.5N * 6000m Nm Nm J W Nm *J / Nm J kj KJ.000J W 94000J * 94kJ 000J kcal 4. 86kJ kcal W 94kJ kCal 4,86kJ Güç: N W 70.06kCal 5.5kCal h t h / kw 860kCal / h kw N 5.5kCal / h N 0.409kW 409W 860kCal / h,6 PS KW.6PS N 0.409kW N PS kw
10 0 BAĞLAMA ELEMANLARI ÖRNEK PROBLEM (SOMUN-CIVATA BALANTISI): İki makie elaı kayma gerilmesi 800 N/mm ola malzee yapılmış 4 cıvata ile bağlamıştır. Kullaıla cıvataları çapı 0 mm oluğua göre, bağlatıı kesmeye karşı taşıyabileceği iyetli ve maksimum yükü hesaplayıız. Emiyet katsayısıı alıız. τ = 800 N = 4 aet = 0 mm mm Kaymaya zorlaa malze içi kayma gerilmesi ekli τ = () A = π /4 () τ = τ = τ S () Emiyetle taşıabilecek yük () eklie; Fk = τ A (4) () eklieki A () eklie yerie yazılır. Fk = τ π /4 (5) Emiyetle taşıabilecek maksimum yük: Fk = 50 N mm x 4 π x (0mm) /4 Fk,max = N Taşıabilecek maksimum yük Fk = τπ /4 Fk = 750 N mm x 4π x (0mm) /4 Fk max = 5500 N ÖRNEK PROBLEM (SOMUN-CIVATA BAĞLANTISI): Bir somu-cıvata bağlatısıa cıvata iki kuvveti etkisi altıaır. I) Cıvatayı kesmeye zorlaya kuvvet 0000 N, II) Cıvatayı çekmeye zorlaya kuvvet ise 000 N Bağlatıa çekme gerilmesi 800 N/mm, kayma gerilmesi 600 N/mm ola malzee yapılmış 6 aet cıvata kullaılmıştır. Bağlatı içi iyet katsayısı alıabilir.
11 a) Bağlatıı kesmeye zorlaya yükü iyetle taşıması içi gerekli iyetli çapı, b) Bağlatıı çekmeye zorlaya yükü iyetle taşıması içi gerekli iyetli çapı hesaplayıız ve cıvata çapıı belirleyiiz. Fç =.000 N Fk = N, = 6 aet σ = 800 N/mm τ = 600 N/mm, S = a) Cıvata Fk = 0000 N yük altıa kesilmeye zorlaır. Kesme zorlaması kayma gerilmesi etkisi yaratır. orlaa cıvata kesit alaı bir aireir. Kayma gerilmesi geel ekli: τ = () Cıvataı zorlaa kesit alaı: A = () () ekli () eklie yerie kour. τ = () Emiyet katsayısı: τ = (4) S = içi; τ = 600 N/mm τ = 00N/mm Şimi; çap hesaplaabilir. Buu içi () olu eklie () çekilir. = (5) 4x0.000N = = 7. mm 6 π 00N/mm
12 Cıvata çaplarıı staart eğerleri tamsayı varsayımı ile kesme zorlaması hali içi iyetli cıvata çapı; = 8 mm olarak seçilir. b) Cıvata Fç =.000 N yük altıa çekmeye zorlaır. Çekme zorlaması çekme gerilmesi etkisi yaratır. orlaa cıvata kesit alaı bir aireir (kaymaya zorlaa kesiti ayısı). Çekme gerilmesi geel ekli: σ = ç (5) Cıvataı zorlaa kesit alaı: A = (6) (6) ekli (5) eklie yerie kour. σ = ç (7) Emiyet katsayısı: σ = (8) S = içi; σ = 800 N/mm σ = 400N/mm Şimi; çap hesaplaabilir. Buu içi () olu eklie () çekilir. = ç (9) 4x.000N = = 6. 4 mm 6 π 400N/mm Cıvata çaplarıı staart eğerleri tamsayı varsayımı ile çekme zorlaması hali içi iyetli cıvata çapı; = 7 mm olarak seçilir. Souç: Buraa yapıla basit mukavet hesabı, cıvataı zorlamasıa kesme etkisi kritik etkeir. Hesap eğerlerie büyük ola eğer seçilir. Bua göre iyetli cıvata çapı (a) şıkkıaki eğer, = 8 mm olarak seçilir.
13 ÖRNEK PROBLEM (CIVATA BAĞLANTISI): İç çapı 6 cm ve yüksekliği 60 cm ola bir basıçlı kabı içie 50 kp/cm basıç oluşturulacaktır. Basıçlı kabı kapağı 5 mm kalılıkta olup, 0 mm çaplı saplamalarla kaba mote eilecektir. Saplama malzesii çekme ayaımı 800 N/mm ir. Bağlatıı iyetli urumua uygu saplama sayısıı belirleyiiz, motajı uygu iki görüüşüü ve bağlatı etayıı çiziiz. 6cm h 60cm p i i 50kp / cm e 5mm 0mm 800N / mm ç ç, Fç F A ç ç, A A 4 (0mm) 4 A 4mm F ç p i A i p p i i 50Kp / cm 4.905N / mm 9.8N cm * * Kp 00mm A i 4 i * (60mm) 4 A i 076mm Fç 4.905N / mm *076mm Fç 49905N Basıçlı kaplar içi S = 5-7 arasıa; S = 5 alımıştır. ç, ç, ç 800N / mm S 5 60N / mm F ç ç, 49905N A 60N / mm *4mm 9.9a et 0a et
14 4 ÖRNEK PROBLEM (CIVATA BAĞLANTISI): İç çapı 400 mm ve yüksekliği 80 cm ola bir basıçlı kabı içie kp/cm basıç oluşturulacaktır. Basıçlı kabı kapağı 40 mm kalılıkta olup, 0 mm çaplı saplamalarla kaba mote eilecektir. Saplama malzesii çekme ayaımı 000 N/mm ir. Bağlatıı iyetli urumua uygu saplama sayısıı belirleyiiz. i 400mm, h 80cm pi kg / cm 0mm, ç kg / cm 000N / mm *9.8N / kg *(cm /00mm ) 4N / mm A i i / 4 (400) / mm F F piai 4N / mm N mm N S 5; ç, ç, 000N / mm 00N / mm / 5 F / A F / 4F / 8a et A; A ç, / 4 4*50400N / (0mm) 00N / mm 4*60000 /80000 ÖRNEK PROBLEM (CIVATA BAĞLANTISI): İç çapı 6 cm ve yüksekliği 60 cm ola bir basıçlı kabı içie 500 N/cm basıç oluşturulacaktır. Basıçlı kabı kapağı 5 mm kalılıkta olup, 0 mm çaplı saplamalarla kaba mote eilecektir. Saplama malzesii çekme ayaımı 85 N/mm ir. Bağlatıı iyetli urumua uygu saplama sayısıı belirleyiiz ve motajı uygu iki görüüşüü çiziiz. (Basıçlı kaplar içi S = 4.5 6; S = 5 alıız). i 6 cm ; h 60 cm, p i 500 N / cm, e 5 mm, 0 mm, ç 85 N / mm Gerilme ayaımı geel eşitliği F ; A A 4 4F
15 5 İç basıcı yaratacağı kuvvet: F (60mm) N / mm F N i pi Ai pi Emiyetli çekme gerilmesi S ç 805 N / mm 5 65N / mm 4F 4 *508680N (0mm) *65 N / mm 0470N 0740N Motaj resmii çiziiz a et CIVATA SIKMA: F = El kuvveti F i bir evirlik yolu s =.π.r F = Sıkma kuvveti R (L) = Aahtar uzuluğu (kuvvet kolu) F i bir evirlik yolu, yai via aımı = h Sıkma ile oluşa momet ifaesi; Aahtarla verile momet; M = F π r F : Aahtara uygulaa kuvvet π r: Aahtarı alığı yol Cıvataa oluşa momet; M = F h F : Cıvataı oluşturuğu sıkma kuvveti h: Cıvataı alığı yol Geel momet ekli; M = F π r = F h
16 6 ÖRNEK PROBLEM (CIVATA SIKMA): Aahtar ucua F = 5 kg lık kuvvet uygulaığıa, r (L) mesafesi e 80 mm ise meyaa gele mometi (tork) hesaplayıız. r (L) = 80 mm = 0.8 m Momet (tork) M = F x r (L) = 5 x 0.8 = 4.5 kgm olarak buluur. ÖRNEK PROBLEM (CIVATA SIKMA): M0x50 (aım 4 mm) somuu sıkılması içi gerekli momet.5 kgm olup kullaıla aahtarı kolu 00 mm ir. Bu uruma birleştirmeyi (somuu) sıka F kuvveti e kaarır? M =.5 kgm r = 00 mm = 0.0 m Aım h = 4 mm = m Sıkma kuvveti, F = F π r h Öce F kuvveti hesaplamalıır. F = M r F =,5 Kgm = =.5 Kg 0,0 m.5 kgm π 0. m 0.004m olarak hesaplaır. = 95 Kg Döürme mometi öyle ayarlamalıır ki F kuvveti via işlerii sıyırması veya birleştirile parçaları ezmesi.
17 7 ÖRNEK PROBLEM (PERÇİN BAĞLANTISI): Tek sıralı 4 aet perçi kullaılarak yapıla perçilee perçi malzesii iyetli kesme gerilmesi 50 N/mm ve perçi bağlatısıa uygulaa kuvvet 7700 N kaarır. a) Perçi çapıı belirleyiiz b) Levha kalılığıı belirleyiiz. c) Perçi boyuu belirleyiiz ) Ezilme gerilmesii belirleyiiz e) Perçi merkezii levha kearıa uzaklığıı belirleyiiz. = 4 aet, τ = 50 N/mm, F = 7700 N İsteeler:, s, L, p,, e a) Perçi çapı Gerilme ekli (kayma): τ = = 4 F π τ 4 x 7700 N = 4 x π x 50 N/mm = 7.0 mm, A = π /4 b) İce levhalara = s olarak alıırsa, s = 7 mm olarak seçilebilir. c) Perçi boyu: L = (s + s ) + l l kapama başı uzuluğu Yuvarlak başlı çelik yapı perçilerie : l =.5 Yuvarlak başlı kaza perçilerie : l = (.8 ) Havşa başlı perçilere : l = 0.7 Yarım havşa başlı perçilere : l =. Mercimek başlı perçilere : l = Sıcak perçilee bu eğerleri mm fazlası alıır. Yuvarlak başlı çelik yapı perçileri içi l =.5 x 7 = 0.5 mm
18 8 Levha kalılıkları s = s = s = 7 mm Perçi boyu L = (7 + 7) = 4.5 mm; L 5 mm ) Ezilme gerilmesi p, = p, = F s x 7 mm x 7 mm p, = 9. N/mm e) Perçi merkezi-levha kear uzaklığı e =.5 =.4 x 7 mm = 0.5 mm e mm ÖRNEK PROBLEM (PERÇİN BAĞLANTISI): Levha yüzeyie paralel yöe etki ee 9600 kp yük altıaki iki levha iki sıralı üz ve her sırasıa 4 perçile bağlamıştır. Levhaları birisi mm, iğeri 4 mm kalılıkta olup, bağlatı mm kalılıkta bir ek levha ile yapılmıştır. Perçi malzesii kayma gerilmesi 750 N/mm ir. Kullaılacak perçi çapıı ve uzuluğuu belirleyiiz, bağlatıı uygu görüüşlerii çiziiz. F 000kp; 0; s mm 4mm; s mm; e mm; 750N / Emiyet katsayısı S 5 olarak alımıştır. F 000kp *9,8N / kp 770N / S 750N / mm / 5 50N / mm F A F 4F 4F 4*770N / 4 0* *50N / mm 0mm L s s 4mm mm 0mm 7mm
19 9 ÖRNEK PROBLEM (PERÇİN BAĞLANTISI): Bir perçi bağlatısıa 4 mm kalılıktaki levha mm kalılıkta ek levha kullaılarak 6 mm kalılıkta perçilerle perçileecektir. Kullaılacak perçi malzesii çekme gerilmesi 00 N/mm, kayma gerilmesi ise 50 N/mm ir. Bağlatıa cıvatayı kesmeye zorlaya kuvvet 0000 N, çekmeye zorlaya kuvvet ise 5000 N ur. Emiyet katsayısı alıabilir. a) Perçii kesmeye zorlaması halie gerekli perçi sayısıı, b) Perçii çekmeye zorlaması halie gerekli perçi sayısıı hesaplayıız ve gerekli perçi sayısıı belirleyiiz. Fç = 8000 N Fk = 0000 N = 6 mm σ = 600 N/mm τ = 450 N/mm S = a) Perçi Fk = 6000 N yük altıa kesilmeye zorlaır. Kesme zorlaması kayma gerilmesi etkisi yaratır. orlaa cıvata kesit alaı bir aireir. Kayma gerilmesi geel ekli: Cıvataı zorlaa kesit alaı: () ekli () eklie yerie kour. τ = A = () () τ = () Emiyet katsayısı: τ = (4) S = içi; τ = 50 N/mm τ = 75N/mm Şimi; perçi sayısı hesaplaabilir. Buu içi () olu ekle () çekilir. = N π (6mm) = N/mm = (5)
20 0 Perçi sayısı tamsayı ile ifae eilir. = 5 aet olarak alıır. b) Perçi Fç = N yük altıa çekmeye zorlaır. Çekme zorlaması çekme gerilmesi etkisi yaratır. orlaa perçi kesit alaı bir aireir (kaymaya zorlaa kesiti ayısı). Çekme gerilmesi geel ekli: σ = ç (6) Cıvataı zorlaa kesit alaı: A = (7) (6) ekli (5) eklie yerie kour. σ = ç (8) Emiyet katsayısı: σ = (9) S = içi; σ = 00 N/mm σ = 00N/mm Şimi; çap hesaplaabilir. Buu içi (7) olu eklie () çekilir. = = ç. (0) () = 5. ise; = 6 aet olarak alıır. Souç: Buraa yapıla basit mukavet hesabı, perçii zorlamasıa çekme etkisi kritiktir. Perçi sayısı büyük ola eğer seçilir. Bu eele, = 6 aet olarak seçilir. ÖRNEK PROBLEM (PERÇİN BAĞLANTISI): Bir perçi bağlatısıa perçi ekseie ik yöe N luk kuvvet etki etmekteir. Levhaları kalılığı 5 mm, perçi malzesii iyetli kayma gerilmesi 450 N/mm, iyetli ezilme gerilmesi 50 N/mm ir. a) Emiyetli hal içi perçi çapıı hesaplayıız. b) Emiyetli hal içi perçi sayısıı hesaplayıız.
21 Fk N;... s 5mm; N / mm ;... pez, 50N / mm a) Perçi çapı Fk A p ez, 4 * Fk...() Fk s...() İki ekle ve bilimeyeir. Her iki ekle; 4* Fk...() Fk...(4) pez, s () ve (4) ekllerii eşitlesiyle, 4* Fk Fk 4 * p p s ez, ez, 4*50N / mm *5mm 4.95mm * 450N / mm b) Perçi sayısı s 5mm () ve () ekllerie; 4Fk...(5) Fk sp ez,...(6) Fk 4s p ez, N * * 450N / mm 4* (5mm) * (50N / mm ) 4.6a et 5a et Bezer şekile () ve () ekllerie e çözülebilir.
22 MİLLER ARASINDA HAREKET İLETİMİ ÖRNEK PROBLEM (MİL): Çapı 0 mm ola bir mil 40 KW güçlü motorla akikaa 475 evirle tahrik eilecektir. Mili yapımıa kullaılacak malzei kayma gerilmesi e olmalıır (S = 8 alıız). 0mm, N 40KW, 475 / k, S 8 M W W 6 (0mm) W 6 S 570mm S N KW MNm 9545 / k 40 M ,96Nm 475 M 58960Nmm 58960Nmm 570mm 64,9N / mm S 64,9 N / mm *8 9, N / mm ÖRNEK PROBLEM (MİL): 00 kw güçlü bir motorla 000 /k evirle tahrik eile. m uzuluktaki bir mili ortasıa 50 kp luk bir yük etki etmekteir. Mil malzesii gerilme eğerleri eğilme içi N/cm, kayma içi kp/cm ir. Mili iyetli çapıı belirleyiiz. N e 00kW, 000 / k, l,m, F 50kp, N / cm, kp / cm Emiyetli mil çapı eşeğer gerilmeye göre hesaplaacaktır.
23 M f e, ; Mf W M [Nm] = 9549 e M = 9549 Me = F x l 4 Me = M e M ; W e N [kw] [ev/ak] M = Nm veya M = Nmm 50 kp x. m x 9.8 N/kp 4 Me = Nm veya Me = Nmm Mf = ( Nm) + (75.75 Nm) Mf = Nm; Mf = Nmm e, e, e, e, e ; S 7 S 70000N / cm 700N / mm 7 00N / mm (cm 7 /00mm ) e, M f *877090Nmm 00N / mm M f e, 44.7mm 45mm ÖRNEK PROBLEM (MİL): Tam ortasıa 500 N yük gele 0 cm uzuluktaki bir mil 0 KW güçlü motorla 450 ev/ak evirle tahrik eilmekteir. Mil malzesii iyetli eğilme gerilmesi 00 N/mm, kayma gerilmesi 0 N/mm ir. a) Burulma (kayma) hali içi mili iyetli çapıı, b) Eğilme hali içi mili iyetli çapıı, c) Eğilme+burulma hali içi mili çapıı (eşeğer gerilme) hesaplayıız.
24 4 F = 500 N l = 0 cm N = 0 KW = 450 ev ak σ ü, = 00 N mm τ = 0 N/mm a) Burulma (kayma) hali τ = () M öürme mometi, W öürme hali içi mukavet mometi Döürme halie mukavet mometi: W = Döürme (burulma) mometi: () M [Nm] = 9545 [] [/] () M = 9545 [] [/] ise M =, 655 Nm M = 655 Nmm () ve () olu ekllere τ = (4) Emiyetli mil çapı, kayma hali içi; = (5) = [] [/ ] = 94,5 mm = 4,7 mm ise 5 mm seçilir. b) Eğilme hali σ, = (6) Me eğilme mometi, M = M = 500 N x,0 m 4 (7) M e = 450 Nm M e = Nmm We eğilme içi mukavet mometi
25 5 W = (6) eklie yerie yazılır. σ, = Emiyetli mil çapı, eğilme içi; =, (8) (9) (0) = [] [/ ] = 90 mm = 7, 5 mm 8 mm c) Eğilme+burulma hali (eşeğer gerilme) Eşeğer hal ikkate alıır. Eğilme hali gibi, acak momet içi eğilme yerie M f eşeğer mometi eğeri ikkate alıır. σ, = () M = Me + M () M = (450 Nm) Nm) M = 98 (Nmm ) M f = Nm M f = Nmm (8) () ekllerie σ, = () =, = / (4) = 89 mm = 8. 7 mm 9 mm
26 6 ÖRNEK PROBLEM (VİSKOİTE): 0 0 C sıcaklıkta Egler viskozimetresie 00 cm yağ 75 saiyee boşalmıştır. Yağı viskozitesi Egler cisie kaçtır? ÇÖÜM t = 75 s Su içi t = 50 s E = t y t s () E = 75 s 50 s E = 7, 5 E0 ÖRNEK PROBLEM (VİSKOİTE): 0 0 C e bir yağı akması içi geçe süre 5 saiye olarak belirliştir. Egler erecesi cisie yağı viskozitesii hesaplayıız. Yağı yoğuluğu 0.9 kg/m oluğua göre iamik viskozitesii hesaplayıız. Yağı akma süresi, ty = 5 s Suyu akma süresi, ts = 50 s Yağı özgül ağırlığı, γ = 0.9 g/cm İsteeler: E, η Egler viskozitesi: E = ty ts E = 5 50 E = 6.5 E Diamik viskozite: η = γ E [kgs/m ] E η = γ x [kgs/m ] 6.5 η = kg s/m
27 7 PROBLEM (KASNAK-KAYIŞ DÜENİ): Bir kasak kayış üzeie öüre kasağı çapı 400 mm ve öürüle kasağı evir sayısı ise 00 ev/ak ır. Kayma oraı %.5 tir. a) Döüre kasağı evir sayısıı 44 ev/ak olması içi öürüle kasağı çapı e olmalıır? b) Döüre ve öürüle kasakları çevresel hızlarıı hesaplayıız. c) Döüre ve öürüle kasakları açısal hızlarıı hesaplayıız. ) İletim oraıı hesaplayıız. = 400 mm = 44 ev ak = 00 ev ak k = 0.05 Geel ekller: Hız: V = π/60 Her iki kasak içi yazılırsa; V = π /60 () V = π /60 () Kayma olmasayı; V = V oluru. Acak kayma oluğua, kasaklar arasıaki hız ilişkisi V ( k) = V () eşitliği ile taımlamıştır (k: kayma oraı, oalıklı) () ve () eklleri () e yerie yazılırsa; ( k) = (4) eşitliği ele eilir. a) Döürüle kasağı çapı: (4) eklie öürüle kasağı çapı içi = () (5)
28 8 ekli ele eilir. Veriler yerie yazılır. = 400 [mm] x 44 ev ak ( 0,05) 00 [ev/ak] = 7. 7 mm b) Döüre kasağı çevresel hızı: () olu ekl kullaılır. V = V = π x (0.40[m])x 44 V = [m/s] Döürüle kasağı çevresel hızı içi () olu ekl kullaılır. V = V = π x (0.77[m])x 00 V = [m/s] Kayma olmasayı V = V olacaktı. Acak kayma oluğu içi V V ir. c) Açısal hız: w = π/60 (6) Döüre kasağı açısal hızı w = π 60 w = x π x 44 ev ak 60 w = 48 [/s] Döürüle kasağı açısal hızı: w = π 60 w = x π x 00 ev ak 60 w =. 5 [/s] ) İletim oraı İletim (çeviri) oraı içi geel ekl i = = (7) i = i = Ya a çap verileri ile; 00 [ev/ak] 44 [ev/ak] i =. 44 i = i = [].[] i =. 44? Bu işllere yuvarlatmaa olayı hatalar olabilir. Buula birlikte, her iki yolla yapıla hesaplara soucu ayı eğer olarak gösterilmesi gerekir.
29 9 ÖRNEK PROBLEM (KASNAK-KAYIŞ): Bir kasak kayış üzeie öüre kasağı çapı 400 mm, evir sayısı 500 /k ır. Döürüle kasağı çapı 00 mm ve evir sayısı 960 /k ır. a) Kayma oraıı hesaplayıız b) Döüre kasağı çevresel hızıı ve açısal hızıı hesaplayıız c) Döürüle kasağı çevresel ve açısal hızıı hesaplayıız 400mm,.. 00mm;.. a) Kayma oraı ( k) 500 / k 960 / k k 0.0m *960 / k k 0.40m *500 / k k 0,0 k % 0.98 k b) Döüre kasağı çevresel ve açısal hızı; V V / 60 *0.40m *500 / k / 60 V.4[ m / s] w w / 60 * *500 / k / 60 w 57.08[/ s] c) Döürüle kasağı çevresel ve açısal hızı; V V / 60 * 0.0m *960 / k / 60 V 0.79[ m / s] w w / 60 * *960 / k / 60 w 05.5[/ s]
30 0 ÖRNEK PROBLEM (KASNAK KAYIŞ): Bir kasak kayış sistie öüre kasağı çapı 9 mm ve evir sayısı 70 ev/ak ır. Döürüle kasağı çapı 0 mm olarak tasarlamıştır. ) Hiç kayma olmaması hali içi, ) % kayma olması hali içi; a) Döürüle kasağı evir sayısıı hesaplayıız. b) Kasakları çevresel hızlarıı hesaplayıız. c) Kasakları açısal hızlarıı hesaplayıız. ) Kasakları iletim oraıı hesaplayıız. 9mm 0.9m, 70 / k, 0mm 0. 0m ) Hiç kayma olmaması hali; a) Döürüle kasağı evir sayısı Devir sayısı çap ilişkisi: ; 9mm 70 / k 70 / k *0.6 4 / k 0mm b) Kasakları çevresel hızları V / 60 Döüre kasağı çevresel hızı: V / 60 *0.9m *70 / k / 60 V 7.m / s Döürüle kasağı çevresel hızı: V / 60 *0.0m * 4 / k / 60 V 7.m / s V V c) Kasakları açısal hızları Açısal hız: w / 60 Döüre kasağı açısal hızı
31 w / 60 * 70 / k / / s Döürüle kasağı açısal hızı w / 60 * 4 / k / / s f) İletim oraı i 4 / k i 70 / k 0.6 ) % kayma olması hali: a) Döürüle kasağı evir sayısı Devir sayısı çap ilişkisi: ( k) ( k) ; 9mm 70 / k( 0.0) * 70 / k *0,6 0mm b) Kasakları çevresel hızları V / / k Döüre kasağı çevresel hızı: V / 60 *0.9m *70 / k / 60 V 7.m / s Döürüle kasağı çevresel hızı: V / 60 *0.0m * 49 / k / 60 V 7.0m / s V V ( k) 7,*( 0,0) 7.0m / s c) Kasakları açısal hızları Açısal hız: w / 60 Döüre kasağı açısal hızı w / 60 * 70 / k / / s Döürüle kasağı açısal hızı w / 60 * 49 / k / / s f) İletim oraı i 49 / k i 70 / k 0.58
32 ÖRNEK PROBLEM (KASNAK KAYIŞ DÜENLERİ): Bir kasak-kayış tertibatıa öüre kasağı evir sayısı 500 ev/ak, çapı 40 cm ir. Döürüle kasağı çapı 60 cm olarak tasarlaacağıa göre; a) Döürüle kasağı evir sayısıı hesaplayıız. b) % kayma olması halie öürüle kasağı evir sayısı e olur? c) Her iki kasağı çevresel hızlarıı hesaplayıız ve soucu yorumlayıız. Verileler: = 500, = 40 m, = 60 cm İsteeler: (k = 0 içi), (k = 0.0 içi), V, V a) Kayma olmaması halie: = = (k = 0) = 500 ev 40 cm x ak 60 cm (k = 0) = 000 ev/ak b) Kayma olması halie: ( k) = = ( k) = cm ( 0.0) 60 cm (k = 0.0) = 970 ev/ak c) Çevre hızı: V = π /60 V = π /60 V = π x 0.40 m x 50 ev ak / 60 V =.459 m/s V = π /60 k = 0 içi; V = π x 0.60 m x 000 ev ak /60 V =.459 m/s k = 0.0 içi;
33 V = π x 0.60 m x 970 ev ak /60 V = 0.47 m/s Kayma olmaması halie öüre ve öürüle kasakları çevresel hızları birbirie eşittir. Kaymaı olması halie öürüle kasağı çevresel hızı kayma oraıa azalmaktaır. Çap eğişmeiği içi çevresel hızı evir sayısı ile oratılı olarak eğişmekteir. ÖRNEK PROBLEM (DİŞLİ ÇARK): Aşağıaki şekile verile paralel üçlü işli çark mekaizmasıa birici işi çarkı yuvarlama airesi çapı 00 mm, ikici işil çarkı yuvarlama airesi çapı 00 mm ve üçücü işli çarkı yuvarlama airesi çapı ise 00 mm ir. Birici işli çarkı evir sayısı 0 ev/ak, iş moülü 0 mm ir. a) İkici işli çarkı evir sayısıı, b) Üçücü işli çarkı evir sayısıı, c) Dişli çarkları iş sayılarıı, ) Dişli çarkları çevresel hızlarıı, e) Dişli çarkları açısal hızlarıı hesaplayıız. = 00 mm = 00 mm = 00 mm = 0 ev ak a) İkici işli çarkı evir sayısı: m = 0 mm Dişli çarklara, kasak kayışlar gibi kayma olmaz; V = V = V () = = () = = () = 0 [ev/ak] b) Üçücü işli çarkı evir sayısı: 00 mm 00 mm = 0 [ev/ak]
34 4 = = (4) = 0 [ev/ak ] c) Dişli çarkları iş sayıları: Dişli çarkları çevreleri içi 00 mm 00 mm = 740 ev/ak π = t (5) Dekli geçerliir. Buraa; işli çark yuvarlama airesi çapı, iş sayısı ve t ise iş aımıır. Dişli çarkları iş moülleri ve olayısıyla iş aımları eğişmez. Diş moülü ile iş aımı arasıa aşağıaki bağıtı geçerliir. m = t = π m (6) Birici işli içi iş sayısı: π = t (7) = (8) (6) eklieki t (8) eklie yerie yazılırsa; = = ekli ele eilir. = m = Bezer şekile; İkici işlii iş sayısı: = m = Üçücü işlii iş sayısı: = m = (9) 00 mm 0 mm = 0 aet 00 mm 0 mm = 0 aet 00 mm 0 mm = 0 aet ) Dişil çarkları çevresel hızları V = π /60 (0) V = π / 60 V = π /60 V = π 0.00 [m] 0 [ev/ak]/60 V =. 68 [m/s]
35 5 V = π 0.00 [m] 0 [ev/ak]/60 V =. 68 [m/s] V = π /60 V = π 0.00 [m] 740 [ev/ak]/60 V =. 68 [m/s] e) Dişli çarkları açısal hızları w = π /60 () w = π /60 w = π /60 w = π /60 w = π 0 ev ak 60 w =, 6 [/s] w = π0 ev ak w 60 = 6, 8 [/s] w = π 740 ev ak w 60 = 77, 45 [/s] Açısal hızlar içi; w w w oluğu görülmekteir. ÖRNEK PROBLEM (DİŞLİ ÇARK): Aşağıaki şekile verile paralel üçlü işli çark mekaizmasıa birici işi çarkı yuvarlama airesi çapı 00 mm, ikici işil çarkı yuvarlama airesi çapı 00 mm ve üçücü işli çarkı yuvarlama airesi çapı ise 00 mm ir. Birici işli çarkı evir sayısı 480 /k, iş moülü 0 mm ir. a) İkici işli çarkı evir sayısıı, b) Üçücü işli çarkı evir sayısıı, c) Birici, ikici ve üçücü işli çarkı iş sayılarıı, ) Birici, ikici, ve üçücü işli çarkı çevresel hızlarıı, e) Birici, ikici ve üçücü işli çarkı açısal hızlarıı hesaplayıız.
36 6 mm m k mm mm mm 0 / ,.. 00,.. 00 a) İkici işli çarkı evir sayısı; ] / 0[ / 480 k mm mm k b) Üçücü işli çarkı evir sayısı; ] / 0[ / 0 k mm mm k c) Dişli çarkları iş sayıları; t et] 0[ 0 00 ; a mm mm m m m t t m t t et] 0[ 0 00 ; a mm mm m m m t t m t t et] 0[ 0 00 ; a mm mm m m m t t m t t
37 7 ) Dişil çarkları çevresel hızları; V / 60 V / 60 *0,0m *480 / k V,5[ m/ s] V / 60 *0,0m * 0 / k V,5[ m/ s] V / 60 *0,0m *0 / k V,5[ m / s] V V V oluğu görülmüştür. e) Dişli çarkları açısal hızları; w / 60 w / 60 * *480 / k / 60 w 54,98[/ s] w / 60 * * 0 / k / 60 w,48[/ s] w / 60 * *0 / k / 60 w 48,7[/ s] w w w oluğu görülmüştür. ÖRNEK PROBLEM (DİŞLİ ÇARK): Bir işli çark sistie öüre işlii çapı 40 mm, evir sayısı 450 /k, iş aımı mm ir. Döürüle işli çarkı 75 /k ile tahrik eilmesi istekteir. a) Döürüle işli çarkı çapıı, b) Döüre ve öürüle işli çarkları iş sayılarıı, c) Döüre ve öürüle işli çarkları çevresel hızlarıı, ) Döüre ve öürüle işli çarkları açısal hızlarıı, e) Dişli çark sistii iletim oraıı hesaplayıız. t mm, 40mm 0,40 m, 450 / k, 75 / k a) Döürüle işli çarkı çapı 450 / k mm 80mm / k b) Diş sayıları
38 8 *40mm t ise; * 80mm 0a et ve 40a et t mm mm 450 / k 0* 40 et 80mm ve 0 40a et 75 / k 40mm a c) Çevresel hızlar V / 60 Döüre işli çarkı çevresel hızı: V / 60 * 0,40m *450 / k / 60 V 0,6m / s Döürüle işli çarkı çevresel hızı: V / 60 *0,80m *75 / k / 60 V 0,6m / s ; V V 0,6m / s ) Açısal hızlar Açısal hız: w / 60 Döüre işli çarkı açısal hızı: w / 60 *450 / k / 60 5,77... / s Döürüle işli çarkı açısal hızı: w / 60 *75 / k / 60 75,88... / s e) İletim oraı i 75 / k 450 / k i 0.5 ÖRNEK PROBLEM (DİŞLİ ÇARK): Diş moülü 6.4 mm ola bir işli çiftie öüre işli çarkı bölüm airesi çapı 9 mm ve evir sayısı 70 /k ır. Döürüle işli çarkı bölüm airesi çapı 0 mm olarak tasarlamıştır. ) Döürüle işii evir sayısıı hesaplayıız. e) Dişli çarkları çevresel hızlarıı hesaplayıız. f) Dişli çarkları açısal hızlarıı hesaplayıız. g) Dişli çarkları iş aımlarıı hesaplayıız. h) Dişli çarkları iş sayılarıı hesaplayıız. i) İletim oraıı hesaplayıız.
39 9 m,4mm, 9mm 0,9m, 70 / k, 0mm 0, 0m 6 Çözüm: a) Döürüle işli çarkı evir sayısı Devir sayısı çap ilişkisi: ; 9mm 70 / k 70 / k *0,6 4 / k 0mm b) Dişli çarkları çevresel hızları V / 60 Döüre işli çarkı çevresel hızı: V / 60 * 0,9m *70 / k / 60 V 7,m / s Döürüle işli çarkı çevresel hızı: V / 60 *0,0m * 4 / k / 60 V 7,m / s V V 7,m / s c) Dişli çarkları açısal hızları Açısal hız: w / 60 Döüre işli çarkı açısal hızı w / 60 * 70 / k / 60 75,6... / s Döürüle işli çarkı açısal hızı w / 60 * 4 / k / 60 45,... / s ) Dişli çarkları iş aımları t t t m *6,4mm 0mm e) Dişli çarkları iş sayıları Döüre işli çarkı iş sayısı t t *9mm 0a et 0mm Döürüle işli çarkı iş sayısı
40 40 *0mm 50a et t 0mm veya birici işli çark sayısıı belirli olması halie; eşitliğie yararlaılarak ikici işli çark sayısı hesaplaabilir. 70 / k 0* 50a et 4 / k 0mm 0 50a et 9mm f) İletim oraı i 4 / k i 70 / k 0,6 ÖRNEK PROBLEM (DİŞLİ ÇARK): Diş moülü 6.4 mm ola bir işli çiftie öüre işli çarkı bölüm airesi çapı 96 mm ve evir sayısı 40 /k ır. Döürüle işli çarkı bölüm airesi çapı 60 mm olarak tasarlamıştır. a) Döürüle işii evir sayısıı hesaplayıız. b) Dişli çarkları çevresel hızlarıı hesaplayıız. c) Dişli çarkları açısal hızlarıı hesaplayıız. ) Dişli çarkları iş sayılarıı hesaplayıız. e) Dişli çarkları iş aımlarıı hesaplayıız. m.4mm, 96mm, 40 / k, 60mm 6 a) / ) ( 40 / k(96mm /60mm) 85 / k b) V / 60 V 0.096m *40 / k / 60 V 7,4m / s * V / 60 V 0.6m *85 / k / 60 V 7,4m / s *
41 4 c) w / 60 w * *40 / k / 60 w 48,67(/ s) w / 60 w * *85 / k / 60 w 89,76(/ s) ) m 96mm / 6.4mm... 5 et / a / m 60mm / 6.4mm. 5a et e) t m * 6.4mm t 0mm
42 4 ÖRNEK PROBLEM (DİŞLİ ÇARK): Diş moülü. mm ola iki işli çiftie öüre işlii çapı 5. mm, evir sayısı 70 ev/ak, öüre işlii çapı a 80 mm ir. Dişli çarkları çevresel hızlarıı, öürüle işli çarkı evir sayısıı ve iğer elalarıı hesaplayıız. m =. mm, D ( ) = 5. mm, = 70 ev/ak, D ( ) = 80 mm İsteeler:, V, V,,, D, D, h, h, h, D, D, b, e, i, q, s Döürüle işlii evir sayısı: D = D ; = D D 5. mm = 70 ev/ak 80 mm = ev/ak Çevresel hız: V = π D /60 = πx5. mm x 70 ev/ak /60 V = 99 mm/s =.99m/s V = π D /60 V = π x 80 mm x 460.8/60 V = 99 mm/s =.99m/s V = V =.99 m/s Diş sayısı: = D m = D m Diş aımı: = 5. mm. mm = 6 aet 80 mm = = 5 aet. mm t = t = π m = π x. mm = 0 mm Diş üstü airesi çapı: D = D + m D = D + m = 5. mm + x. mm = 57.6 mm D = D + m = 80 mm + x. mm = 86.4 mm Diş yüksekliği: h = 6 m = 6. mm = 6.9 mm
43 4 Diş ibi airesi çapı: D = D h D = D h = 57.6 x 6.9 = 4.74 mm D = D h = 86.4 x 6.9 = 7.54 mm Diş üstü yüksekliği: h = t = m =. mm π Diş ibi yüksekliği: h = 7 6 m = 7 6. mm =.7 mm Diş geişliği: b = 6m = 6 x. mm = 9. mm Ekseler arası: E = D + D İletim oraı: i = Diş boşluğu: = 5. mm + 80 mm = ev/ak 70 ev/ak = 0.64 q = 40 t = 40 Diş kalılığı: s = 9 40 t = 9 40 x 0mm = 5.75 mm x 0 mm = 4.77 mm = 65.6 mm
44 44 EV ÖDEVİ PROBLEM.: Bir koutta toplam 580 Kcal/h güce sahip motorlar her gü ortalama 8 saat çalıştığıa göre, koutu yıllık eerji tüketimi kaç KWh ir? PROBLEM.: % 5 verimle çalışa bir bezili motor 4 saatte 4 kg bezi yakarak 500 km yol almaktaır. a) Motoru harcaığı eerji miktarıı [KJ] olarak, b) Motoru yaptığı işi [KNm] olarak, c) Motoru gücüü [PS] olarak, ) Motoru km başıa yakıt maliyetii [TL/km] olarak hesaplayıız. PROBLEM.: Bir termik satrale alt ısıl eğeri KJ/kg kömür % 70 verimle yakılarak elektrik eerjisi üretilecektir. Isı eerjisii elektrik eerjisie öüşüm verimi % 9 ir. Bir güe 0 to kömür yakılması ile ele eilecek elektrik eerjisii ve tesisi (satral) gücüü hesaplayıız. (Birimleri alaıa uygu seçiiz). PROBLEM.4: Bir yakıtı üst ısıl eğerii belirlek maksaıyla, 5 g yakıt kalorimetre bombasıa yakılmaktaır. Kalorimetree bulua 4 litre su yakıtta alığı ısı ile 0 C e 80 C ye kaar ısımaktaır. Yakıtı üst ısıl eğerii (kj) ve (kcal) birimleri cisie hesaplayıız ve buu hagi yakıt olabileceğii yazıız yorumlayıız). PROBLEM.5: 0 bar basıç etkisieki 50 cm lik yüzeye etki ee kuvveti hesaplayıız. PROBLEM.6: İç çapı 6 cm ve yüksekliği 60 cm ola bir basıçlı kabı içie 50 kp/cm basıç oluşturulacaktır. Basıçlı kabı kapağı 5 mm kalılıkta olup, 0 mm çaplı saplamalarla kaba mote eilecektir. Saplama malzesii çekme ayaımı 800 N/mm ir. Bağlatıı iyetli urumua uygu saplama sayısıı belirleyiiz ve motajı uygu iki görüüşüü çiziiz. PROBLEM.7: İki ek lavhalı perçi bağlatısıa perçiler aşağıaki kuvvetler etkisie kalmaktaır: - Perçi eksei yöüe 5000 kp, - Perçi ekseie ik yöe 0000 kp. Perçi malzesii çekme ayaımı 780 N/mm, kayma ayaımı 560 N/mm, ezilme ayaımı 50 N/mm ir. Levhaları kalılığı mm, kullaılacak perçi çapı 0 mm ir (S = 4). Perçii saece ezilmeye zorlaması hali içi uygu perçi sayısıı belirleyiiz. PROBLEM.8: Çapı 0 mm ola bir mil 40 KW güçlü motorla akikaa 475 evirle tahrik eilecektir. Mili yapımıa kullaılacak malzei kayma gerilmesi e olmalıır? PROBLEM.9: 60 cm uzuluktaki bir mil 0 KW güçlü bir motorla 450 /k evirle öürülmekteir. Mil üzerie 00 N yük geliği tahmi eilmekteir. Mil malzesii kayma gerilmesi ve eğilme gerilmesi ayı ve 80 kp/mm ir (S = 0). Saece burulma etkisi altıaki mili iyetli çapıı belirleyiiz.
45 45 PROBLEM.0: Diş moülü 6.4 mm ola bir işli çiftie öüre işli çarkı bölüm airesi çapı 96 mm ve evir sayısı 70 /k ır. Döürüle işli çarkı bölüm airesi çapı 60 mm olarak tasarlamıştır. a. Döürüle işii evir sayısıı hesaplayıız. b. Dişli çarkları çevresel hızlarıı hesaplayıız. c. Dişli çarkları açısal hızlarıı hesaplayıız.. Dişli çarkları iş sayılarıı hesaplayıız. e. Dişli çarkları iş aımlarıı hesaplayıız. PORBLEM.: Bir kasak kayış üzeie öüre kasağı evir sayısı 400 /k, çapı 4 cm, öürüle kasağı çapı 67. cm, kayma oraı % ir. Döürüle kasağı çevresel hızıı hesaplayıız. PROBLEM.: Bir işli çark sistie öüre işlii çapı 40 mm, evir sayısı 450 /k, iş aımı mm ir. Döürüle işli çarkı 75 /k ile tahrik eilmesi istekteir. a) Döürüle işli çarkı çapıı, b) Döüre ve öürüle işli çarkları iş sayılarıı, c) Döüre ve öürüle işli çarkları çevresel hızlarıı, ) Döüre ve öürüle işli çarkları açısal hızlarıı, e) Dişli çark sistii iletim oraıı hesaplayıız.
0REN2008 MAKĠNA BĠLGĠSĠ KISIM 2 ÖRNEK PROBLEMLER
OREN008 MAKİNA BİLGİSİ KISIM : ÖRNEK PROBLEMLER Karaeiz Tekik Üiversitesi Orma Fakültesi Orma Eüstri Müheisliği Bölümü 0REN008 MAKĠNA BĠLGĠSĠ KISIM ÖRNEK PROBLEMLER Yr.Doç.Dr. Kal ÜÇÜNCÜ Orma Eüstri Müheisliği
Soru No Puan Program Çıktısı 1,4 1,3,10 1,3,10 1,3,10
OREN008 Fial Sıavı 3.05.06 5:00 Öğreci Numaraı İmza Program Aı ve Soyaı SORU. Aşağıaki oruları cevaplayıız... Staarizayo ve peifikayo eir? Tüketici içi fayaları elerir?.. Vikozite eir? Egler vikozimetrei
Problemler çeşitli kaynaklardaki çözümlü ve çözümsüz problemlerden derlenmiştir ve adapte edilerek çözülmüştür.
PERÇİN BAĞLANTILARI Ekseel Yüklü Perçiler Perçi kesilmesi z( d Delik ezilmesi p zsd p Levha mukaveti c ( b id) s Levha yırtılması z( e d / ) s Eksatrik Yüklü Perçiler Kesme kuvveti K z Eğilme mometide
Soru No Puan Program Çıktısı 1,4 1,4 1,10 1,3,10 1,3,10
Öğrenci Numarası İmza Program Adı ve Soyadı NÖ İÖ SORU 1. Aşağıdaki soruları cevaplayınız. 1.1. Makinayı tanımlayınız, özelliklerini yazınız. 1.2. Üçgen vida profillerini şekil çizerek açıklayınız, kullanım
x 2$, X nın bir tahminidir. Bu durumda x ile X arasındaki farka bu örnek için örnekleme hatası x nın örnekleme hatasıdır. X = x - (örnekleme hatası)
4 ÖRNEKLEME HATASI 4.1 Duyarlılık 4. Güveilirik 4.3 Örek hacmi ve uyarlılık arasıaki ilişki 4.4 Örek hacmi ve göreceli terimler ile uyarlılık arasıaki ilişki 4.5 Hata kareler ortalaması Örekte ele eile
VII. BÖLÜM ELEKTROSTATİK ENERJİ
114 VII. BÖLÜM ELEKTROSTATİK ENERJİ 7.1 ELEKTROSTATİK ALANIN ENERJİSİ Elektrik alaıı bir potasiyel eerjiye sahip oluğuu ve bu potasiyel eerjii elektrikle yüklü cisimler üzerie keisii gösteriğii biliyoruz.
MAKİNA BİLGİSİ / 2. KISIM ÖRNEK PROBLEMLER
1 BUHAR KAZANLARI ÖRNEK PROBLEM (BUHAR KAZANI): Bir buar kazanında alt ısıl değeri 12.5 MJ olan 157 kg odun yakılarak 20 bar basınçta saatte 5 ton su buarı üretiliyor. Kazan besleme suyu sıcaklığı 60 olduğuna
Vektör bileşenleri için dikey eksende denge denklemi yazılırak, aşağıdaki eşitlik elde edilir. olarak elde edilir. 2
Açıklama Sorusu : V kayışlar, ayı mekaizma büyüklükleride düz kayışlara göre daha yüksek dödürme mometlerii taşıyabildikleri bilimektedir. V kayışları düz kayışlara göre gözlee bu üstülüğü sebebi "kama
MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.
MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız. F = 2000 ± 1900 N F = ± 160 N F = 150 ± 150 N F = 100 ± 90 N F = ± 50 N F = 16,16 N F = 333,33 N F =
Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler ve örnekler Güç ve hareket iletimi
Makie Elemaları II Prof. Dr. Akgü ALSARAN Temel bilgiler ve örekler Güç ve hareket iletimi İçerik Güç ve Hareket İletimi Redüktör Vites kutusu Örek 2 Giriş 3 Bir eerjiyi, mekaik eerjiye döüştürmek içi
Örnek 2: Helisel dişli alın çarkları:
Örek : Helisel dişli alı çarkları: Bir blum (kütük) haddeleme tezgahıda kullaılmak amacıyla P=00 kw güç ilete ve çevrim (iletim) oraı i=400 (d/dk) / 800(d/dk) ola evolvet profilli stadard helisel dişli
0REN2008 MAKİNA BİLGİSİ ÖRNEK PROBLEMLER KISIM 1
OREN008 MAKİNA BİLGİSİ 1 Karadeniz Teni Üniversitesi Orman Faültesi Orman Endüstri Mühendisliği Bölümü 0REN008 MAKİNA BİLGİSİ ÖRNEK PROBLEMLER KISIM 1 ENERJİ DÖNÜŞÜMÜ VE VERİM BAĞLAMA ELEMANLARI Yrd.Doç.Dr.
MPa
Gücelleme:04//08 ÖRNEK: Şekilde gösterile parça içi emiyet faktörüü edir? Buluuz. Malzeme süek kabul edilecektir. 00 T=0 Nm, M=00 Nm, F=000 N. y d M Mc 0. eğilme.4 I 4 4 d 4 64 64 d T Tc 0. burulma 9.6
MAKİNA TASARIMI II DERS SUNULARI. DEÜ Mühendislik Fak.Makina Mühendisliği Bölümü Makina Tasarımı II, Melih Belevi-Çiçek Özes
MAKİNA TASARIMI II DERS SUNULARI DEÜ Mühedislik Fak.Makia Mühedisliği Bölümü Makia Tasarımı II, Melih Belevi-Çiçek Özes MAKİNA ELEMANLARI Bağlama Elemaları Biriktirme Elemaları Destekleme ve Taşıma Elemaları
Miller genellikle dönerek moment ve hareket ileten dairesel kesitli makina elemanlarıdır. Buralmaya veya burulma ile birlikte eğilmeye zorlanırlar.
BÖLÜM.1 Taımlar ve Sııflaırma Miller geellikle öerek momet ve hareket ilete airesel kesitli makia elemalarıır. Buralmaya veya burulma ile birlikte eğilmeye zorlaırlar. Akslar: Saece yük taşıya ve bu eele
Karadeniz Teknik Üniversitesi Orman Fakültesi Orman Endüstri Mühendisliği Bölümü Yrd.Doç.Dr. Kemal ÜÇÜNCÜ
Öğrenci Numarası Adı ve Soyadı İmzası: CEVAP ANAHTARI Açıklama: Bellek yardımcısı kullanılabilir. Sorular eşit puanlıdır. SORU 1. Standart vida profillerini çizerek şekil üzerinde parametrelerini gösteriniz,
BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering
Uygulama Sorusu-1 Şekildeki 40 mm çaplı şaft 0 kn eksenel çekme kuvveti ve 450 Nm burulma momentine maruzdur. Ayrıca milin her iki ucunda 360 Nm lik eğilme momenti etki etmektedir. Mil malzemesi için σ
Perçinli ve Bulonlu Birleşimler ve Perçin Hesapları Amaçlar
Perçinli ve Bulonlu Birleşimler ve Perçin Hesapları Amaçlar Perçinli/bulonlu birleşimlerin ne olduğunu inceleyeceğiz, Perçinli/bulonlu birleşimleri oluştururken yapılan kontrolleri öğreneceğiz. Perçinli
5. BORULARDAKİ VİSKOZ (SÜRTÜNMELİ) AKIM
5. ORURKİ İSKOZ (SÜRTÜNMEİ) KIM 5.0. oru Sistemleri Çözüm Yötemleri oru sistemleriyle ilgili problemleri çözümüde tip çözüm yötemi vardır. ular I. Tip, II. Tip ve III. Tip çözüm yötemleridir. u çözüm yötemleride
Perçinli ve Bulonlu Birleşimler ve Hesapları Amaçlar
Amaçlar Perçinli/bulonlu birleşimlerin ne olduğunu inceleyeceğiz, Perçinli/bulonlu birleşimleri oluştururken yapılan kontrolleri öğreneceğiz. Kayma Gerilmesinin Önemli Olduğu Yükleme Durumları En kesitte
Para metre Anlamı. T c. h m. h ex. k c. k c1. m c. k r. r ε. R maks SCL. Spiral Kesme Uzunluğu (SCL) Dış çap ya da delik (düz) tornalama (mm)
A eel ilgiler/ formüller ve taımlar eel toralama ormüller ve taımlar Kesme hızı v c ) eer mili hızı ) m/dk) dev/dk) v c = m π v c = π x m Toralama Para metre Alamı m İşlemiş çap Talaş deriliği.o..) iş
BASAMAK ATLAYARAK VEYA FARKLI ZIPLAYARAK İLERLEME DURUMLARININ SAYISI
Projesii Kousu: Bir çekirgei metre, metre veya 3 metre zıplayarak uzuluğu verile bir yolu kaç farklı şekilde gidebileceği ya da bir kişii veya (veya 3) basamak atlayarak basamak sayısı verile bir merdivei
KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019
SORU-1) Aynı anda hem basit eğilme hem de burulma etkisi altında bulunan yarıçapı R veya çapı D = 2R olan dairesel kesitli millerde, oluşan (meydana gelen) en büyük normal gerilmenin ( ), eğilme momenti
AKIŞKAN BORUSU ve VANTİLATÖR DENEYİ
AKIŞKA BORUSU ve ATİLATÖR DEEYİ. DEEYİ AMACI a) Lüle ile debi ölçmek, b) Dairesel kesitli bir borudaki türbülaslı akış şartlarıda hız profili ve eerji kayıplarıı deeysel olarak belirlemek ve literatürde
İstatistik ve Olasılık
İstatistik ve Olasılık Ders 3: MERKEZİ EĞİLİM VE DAĞILMA ÖLÇÜLERİ Prof. Dr. İrfa KAYMAZ Taım Araştırma souçlarıı açıklamasıda frekas tablosu ve poligou isteile bilgiyi her zama sağlamayabilir. Verileri
Birleşim Araçları Prof. Dr. Ayşe Daloğlu Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü
Birleşim Araçları Birleşim Araçları Çelik yapılar çeşitli boyut ve biçimlerdeki hadde ürünlerinin kesilip birleştirilmesi ile elde edilirler. Birleşim araçları; Çözülebilen birleşim araçları (Cıvata (bulon))
MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ
T.C PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ Öğrencinin; Adı: Cengiz Görkem Soyadı: DENGĠZ No: 07223019 DanıĢman: Doç. Dr. TEZCAN ġekercġoğlu
ÇALIŞMA SORULARI 1) Yukarıdaki şekilde AB ve BC silindirik çubukları B noktasında birbirleriyle birleştirilmişlerdir, AB çubuğunun çapı 30 mm ve BC çubuğunun çapı ise 50 mm dir. Sisteme A ucunda 60 kn
Kuzularda Büyümenin Çok Boyutlu Ölçekleme Yöntemi İle Değerlendirilmesi
33 Uluag Uiv. J. Fac. Vet. Me. (003) --3: 33-37 Kuzulara Büyümei Çok Boyutlu Ölçekleme Yötemi İle Değerleirilmesi İsmet DOĞAN * Geliş Tarihi: 5.07.003 Kabul Tarihi: 09.09.003 Özet: Büyümeyi karakterize
İ. T. Ü İ N Ş A A T F A K Ü L T E S İ - H İ D R O L İ K D E R S İ BOYUT ANALİZİ
İ. T. Ü İ N Ş A A T F A K Ü L T E S İ - H İ D R O L İ K D E R S İ BOYUT ANALİZİ (Buckingham) teoremini tanımlayınız. Temel (esas) büyüklük ve temel (esas) boyut ne emektir? Açıklayınız. Bir akışkanlar
PERÇİN BAĞLANTILARI (Riveted Joints)
PERÇİ BAĞLATILARI (Riveted Joints) ÖREK 9.1 Şeklide gösterildiği gibi, metal bir levhaya 16 k luk bir yük uygulanmaktadır. Levha adet cıvata ile destek plakasına bağlandığına göre, a)her bir cıvata üzerinde
GERİLMELER Çekme-Basma-Kesme
MK 08: MUKVEMET Öğr.Gör.r. met Taşkesen GERİLMELER Çekme-asma-Kesme φd Çelik 1500N a cm lüm 70cm r. met TŞKESEN lüm ve çelikteki tellerin kesitlerini tablasının sapma çısını bulunuz? σem çelik 10000 N/cm
Işıkta Girişim. Test 1 Çözüm. 3. fant. m dir. Young deneyinde saçak genişliği Dx = L d. P ve A 0
37 Işıkta Girişi 1 Test 1 Çözü 3. 1. kayağı tek yarık pere A 1 x kayağı x y Youg eeyie saçak geişliği Dx = ir. 2. Tek yarıkta saçak geişliği Dx = ir. Bu bağıtıya göre, yarık geişliği ile saçak geişliği
Şekil. Tasarlanacak mekanizmanın şematik gösterimi
Örnek : Düz dişli alın çarkları: Bir kaldırma mekanizmasının P=30 kw güç ileten ve çevrim oranı i=500 (d/dak)/ 300 (d/dak) olan evolvent profilli standard düz dişli mekanizmasının (redüktör) tasarlanması
MENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ. www.muhendisiz.net
www.muhendisiz.net MENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ Hareket civatasında bir güç iletimi söz konusu olduğundan verimin yüksek olması istenir.bu nedenle Trapez profilli vida kullanılır. Yük ; F =
YAYLAR. d r =, 2 FD T =, 2. 8FD τ = , C= d. C: yay indeksi, genel olarak 6 ile 12 arasında değişen bir değerdir. : Kayma gerilmesi düzeltme faktörü
YAYLAR τ ± Tr F max J + A, FD T, r, J, A τ F + π, C D C: yay ineksi, genel olarak 6 ile 1 arasına eğişen bir eğerir. 0.5 τ 1+ ve C τ s yazılabilir. s C + 1 C s : ayma gerilmesi üzeltme faktörü higley s
BÖLÜM 3 YER ÖLÇÜLERİ. Doç.Dr. Suat ŞAHİNLER
BÖLÜM 3 YER ÖLÇÜLERİ İkici bölümde verileri frekas tablolarıı hazırlaması ve grafikleri çizilmesideki esas amaç; gözlemleri doğal olarak ait oldukları populasyo dağılışıı belirlemek ve dağılışı geel özelliklerii
Sıkma sırasında oluşan gerilmeden öngerilme kuvvetini hesaplarız. Boru içindeki basınç işletme basıncıdır. Buradan işletme kuvvetini buluruz.
Ø50 Şekilde gösterilen boru bağlantısında flanşlar birbirine 6 adet M0 luk öngerilme cıvatası ile bağlanmıştır. Cıvatalar 0.9 kalitesinde olup, gövde çapı 7,mm dir. Cıvatalar gövdelerindeki akma mukavemetinin
Dalgalarda Kırınım ve Girişim. Test 1 Çözüm. 3. fant. m dir. Young deneyinde saçak genişliği Dx = L d. P ve A 0
34 Dalgalara Kırıı ve Girişi Test Çözü 3.. kayağı tek yarık pere A x kayağı x y Youg eeyie saçak geişliği Dx = ir.. Tek yarıkta saçak geişliği Dx = ir. Bu bağıtıya göre, yarık geişliği ile saçak geişliği
ERGONOMİ VE İŞ ETÜDÜ/ERGONOMİ ÖRNEK PROBLEMLER
1 İNSAN VÜCUDU Kalbi kasılma sayısı erişkiler içi dakikada 70 80 olup, her kasılışta aorta 60 70 cm 3, akciğerlere de 60 70 cm 3 olmak üzere, kalp her kasılmasıda toplam 10 140 cm 3 ka basılır ve eerji
MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI
MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI PERÇİN VE YAPIŞTIRICI BAĞLANTILARI P r o f. D r. İ r f a n K A Y M A Z P r o f. D r. A k g ü n A L S A R A N A r ş. G ör. İ l y a s H A C I S A L İ HOĞ LU Perçin; iki veya
SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK-MİMARLIK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNA ELEMANLARI LABORATUARI DENEY FÖYÜ
SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK-MİMARLIK AKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNA ELEMANLARI LABORATUARI DENEY ÖYÜ DENEY I VİDALARDA OTOBLOKAJ DENEY II SÜRTÜNME KATSAYISININ BELİRLENMESİ DERSİN
12/7/2015 SU YAPILARI. 6.Hafta. Su Kuvveti (Hidroelektrik Enerji) Tesisleri. Prof.Dr.N.Nur ÖZYURT
SU YAPILARI 6.Hafta Su Kuvveti (Hidroelektrik Eerji) Tesisleri Prof.Dr.N.Nur ÖZYURT [email protected] 1 Su Kuvveti Tesisleri Suyu potasiyel ve kietik eerjisii elektrik eerjisie döüştüre tesislerdir.
3. BİRLEŞİMLER VE BİRLEŞİM ARAÇLARI
3. BİRLEŞİMLER VE BİRLEŞİM ARAÇLARI Birleşim yapma gereği: elemanların boyunu uzatma, elemanların en kesitini arttırma (birleşik en kesitler), düğüm noktalarının ve mesnetlerin teşkili,... Birleşimlerin
Su Yapıları II Hidroelektrik Enerji Üretimi
Su Yapıları II Hidroelektrik Eerji Üretimi Yrd. Doç. Dr. Burha ÜNAL Bozok Üiversitesi Mühedislik Mimarlık Fakültesi İşaat Mühedisliği Bölümü Yozgat Yrd. Doç. Dr. Burha ÜNAL Bozok Üiversitesi aat Mühedislii
29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.
SORU-1) Şekildeki dikdörtgen kesitli kolonun genişliği b=200 mm. ve kalınlığı t=100 mm. dir. Kolon, kolon kesitinin geometrik merkezinden geçen ve tarafsız ekseni üzerinden etki eden P=400 kn değerindeki
İstatistik ve Olasılık
İstatistik ve Olasılık Ders 3: MERKEZİ EĞİLİM VE DAĞILMA ÖLÇÜLERİ Prof. Dr. İrfa KAYMAZ Taım Araştırma souçlarıı açıklamasıda frekas tablosu ve poligou isteile bilgiyi her zama sağlamayabilir. Verileri
TEKNİK FİZİK ÖRNEK PROBLEMLER-EK2 1
TEKNİK FİZİK ÖRNEK PROBLEMLER-EK2 ÖRNEK PROBLEM (KİNETİK ENERJİ) RÜZER şirketi 40 kw güce sahip bir rüzgar çiftliği kurmayı planlamıştır. Tasarlanan rüzgar türbinine gelecek rüzgarın debisi 000 kg/s dir.
MAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2
MAKİNA ELEMANLAR I MAK 341 - Bütün Gruplar ÖDEV 2 Şekilde çelik bir mile sıkı geçme olarak monte edilmiş dişli çark gösterilmiştir. Söz konusu bağlantının P gücünü n dönme hızında k misli emniyetle iletmesi
Titreşim Sistemlerinin Modellenmesi : Matematik Model
Tireşim Sisemlerii Moellemesi : Maemaik Moel Müheislik sisemleri ile ilgili ireşim aalizlerii gerçekleşirme içi öcelikle sisem serbeslik erecelerii yapılacak ireşim aalizi ile uyumlu olarak emsil eecek
35 Yay Dalgaları. Test 1'in Çözümleri. Yanıt B dir.
35 Yay Dalgaları 1 Test 1'i Çözümleri 1. dalga üreteci 3. m 1 2m 2 Türdeş bir yayı her tarafıı kalılığı ayıdır. tma türdeş yay üzeride ilerlerke dalga boyu ve hızı değişmez. İlk üretile ı geişliği büyük,
MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri
MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART-2019 1.Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri UYGULAMA-1 Şekildeki şaft C noktasında ankastre olarak sabitlenmiş ve üzerine tork
İnşaat Mühendisliği Bölümü UYGULAMA 1- BOYUT ANALİZİ
UYGULAMA - BOYUT ANALİZİ INS 36 HİDROLİK 03-GÜZ (Buckingham) teoremini tanımlayınız. Temel (esas) büyüklük ve temel (esas) boyut ne emektir? Açıklayınız. Bir akışkanlar mekaniği problemine teoremi uygulanığına
Hava. çıkışı. Fan. Şekil 1 6/7 Motor şasi ve fan gurubunun yalıtımı
Uygulama /0 Fa ve motor gurubu şasi üzerie cıvatalamış olup şasi de fabrika zemiie dübellerle bağlamak istemektedir. Şasi ve üzerideki toplam kütle 00 kg dır. Motor döme devri =000 dev/dak. Sistemi yere
MAK104 TEKNİK FİZİK UYGULAMALAR
MAK04 TEKNİK FİZİK ISI TRANSFERİ ÖRNEK PROBLEMLER Tabakalı düzlem duvarlarda ısı transferi Birleşik düzlem duvarlardan x yönünde, sabit rejim halinde ve duvarlar içerisinde ısı üretimi olmaması ve termofiziksel
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 BÖLÜM 1- MAKİNE ELEMANLARINDA MUKAVEMET HESABI Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 1 BU DERS SUNUMDAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Makine Elemanlarında mukavemet hesabına neden ihtiyaç
MAKİNE ELEMANLARI - II ÖRNEK SORULAR VE ÇÖZÜMLERİ
MAKİNE ELEMANLARI - II ÖRNEK SORULAR VE ÇÖZÜMLERİ KAYMALI YATAKLAR ÖRNEK: Bir buhar türbininde kullanılan eksenel Michell yatağına gelen toplam yük F=38000 N, n=3540 dev/dk, d=210 mm, D=360 mm, lokma sayısı
Öğrenci Numarası İmzası: Not Adı ve Soyadı
Öğreci Numarası İmzası: Not Adı ve Soyadı SORU 1. a) Ekoomii taımıı yapıız, amaçlarıı yazıız. Tam istihdam ile ekoomik büyüme arasıdaki ilişkiyi açıklayıız. b) Arz-talep kauu edir? Arz ve talep asıl artar
Tümevarım_toplam_Çarpım_Dizi_Seri. n c = nc i= 1 n ca i. k 1. i= r n. Σ sembolü ile bilinmesi gerekli bazı formüller : 1) k =1+ 2 + 3+...
MC formülüü doğruluğuu tümevarım ilkesi ile gösterelim. www.matematikclub.com, 00 Cebir Notları Gökha DEMĐR, [email protected] Tümevarım_toplam_Çarpım_Dizi_Seri Tümevarım Metodu : Matematikte kulladığımız
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 5.BÖLÜM Bağlama Elemanları Kaynak Bağlantıları Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız 1 BU SLAYTTAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Bağlama Elemanlarının Tanımı ve Sınıflandırılması Kaynak Bağlantılarının
T.C. KOCAELĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MEKATRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MEKATRONĠK YAPI ELEMANLARI UYGULAMASI
T.C. KOCAELĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MEKATRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MEKATRONĠK YAPI ELEMANLARI UYGULAMASI 1.) Düz kayış kasnağı bir mil üzerine radyal yönde feder kaması ile eksenel yönde ise
Perçin malzemesinin mekanik özellikleri daha zayıf olduğundan hesaplamalarda St34 malzemesinin değerleri esas alınacaktır.
Kalınlığı s 12 mm, genişliği b 400 mm, malzemesi st37 olan levhalar, iki kapaklı perçin bağlantısı ile bağlanmıştır. Perçin malzemesi st34 olarak verilmektedir. Perçin bağlantısı 420*10 3 N luk bir kuvvet
formülü verilmektedir. Bu formüldeki sembollerin anlamları şöyledir: için aşağıdaki değerler verilmektedir.
11.YILLIK YAKIT MİKTARI HESABI VE YAKIT DEPOLARI Isıtma tesisatında yıllık yakıt miktarı hesaplanarak, yakıt deposu tesisin en az 20 günlük yakıt gereksinimini karşılayacak büyüklükte olmalıdır. 11.1 Yıllık
TERMAL ve ENERJİ MÜHENDİSLİĞİ. Rıdvan YAKUT
TERMAL ve ENERJİ MÜHENDİSLİĞİ Rıdvan YAKUT Termal ve Enerji Mühendisliği Bu bölümde, içten yanmalı motorlar, uçak itki sistemleri, ısıtma ve soğutma sistemleri, yenilenebilir enerji kaynakları, yenilenemez
4/16/2013. Ders 9: Kitle Ortalaması ve Varyansı için Tahmin
4/16/013 Ders 9: Kitle Ortalaması ve Varyası içi Tahmi Kitle ve Öreklem Öreklem Dağılımı Nokta Tahmii Tahmi Edicileri Özellikleri Kitle ortalaması içi Aralık Tahmii Kitle Stadart Sapması içi Aralık Tahmii
3. 2 Bulonlu Birleşimler
3. 2 Bulonlu Birleşimler Birleşimin gerçekleştirilmesi az kalifiye işçi Bulonların Kullanılma Alanları: Geçici birleşimler ve yapılar Şantiye birleşim ve ekleri Dinamik karakterli yüklerin aktarılması
2009 Kasım. www.guven-kutay.ch MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER. 05-5a. M. Güven KUTAY. 05-5a-ornekler.doc
2009 Kasım MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER 05-5a M. Güven KUTAY 05-5a-ornekler.doc İ Ç İ N D E K İ L E R 5. MUKAVEMET HESAPLARI İÇİN ÖRNEKLER...5.3 5.1. 1. Grup örnekler...5.3 5.1.1. Örnek 1, aturalı mil
Örnek: Şekilde bir dişli kutusunun ara mili ve mile etki eden kuvvetler görülmektedir. Mildeki döndürme momenti : M d2 = Nmm dur.
il ve kama hesaplamaları ile ilgili uygulama: Örnek: Şekilde bir dişli kutusunun ara mili ve mile etki eden kuvvetler görülmektedir. ildeki döndürme momenti : d =140375 Nmm dur. r : Radyal, a : Eksenel,
GAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK - MİMARLIK FAKÜLTESİ KİMYA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ. KM 482 Kimya Mühendisliği Laboratuarı III
GAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENİSLİK - MİMARLIK FAKÜLTESİ KİMYA MÜHENİSLİĞİ BÖLÜMÜ KM 482 Kimya Mühedisliği Laboratuarı III eey No : 2-a eeyi adı : Kesikli istilasyo eeyi amacı : a) Kolodaki basıç kaybıı belirlemek,
STATİK MUKAVEMET İÇİN TASARIM (Design for Static Strength) Maksimum Normal Gerilme Teorisi (Maximum Normal Stress Theory)
Gücelleme:04/11/018 TATİK MUKAVEMET İÇİN TAARIM (Desig for tatic tregth) MUKAVEMET TEORİLERİ (Failure Theories) Maksimum Normal Gerilme Teorisi (Maximum Normal tress Theor) Üç asal gerilmede birisii, malzemei
GÜÇ-TORK. KW-KVA İlişkisi POMPA MOTOR GÜCÜ
Bu sayfada mekanikte en fazla kullanılan formülleri bulacaksınız. Formüllerde mümkün olduğunca SI birimleri kullandım. Parantez içinde verilenler değerlerin birimleridir. GÜÇ-TORK T: Tork P: Güç N: Devir
İÇİNDEKİLER. Sayfa No:
İÇİNDEKİLER Sayfa No: Giriş... 1 Mekanizmanın çeşitli açılardaki konumu... 2 Boyutlar ve denge denklemleri... 4 Serbest cisim diyagramları... 5 Denge denklemlerinin çıkartılması... 5 Uzuvlara gelen kuvvet
Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller
Makine Elemanları I Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller İçerik Aks ve milin tanımı Akslar ve millerin mukavemet hesabı Millerde titreşim hesabı Mil tasarımı için tavsiyeler
Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller
Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller İçerik Giriş Temel kavramlar Sınıflandırma Aks ve mil mukavemet hesabı Millerde titreşim kontrolü Konstrüksiyon
Çok aralıklı vinç yolu Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri farklı Değerler Ornek_01_01_Kiris100kNx20m.
Çok aralıklı vinç olu 4.0.06 Aralıklı Vinç Yolu, Tekerlek kuvvetleri farklı Değerler Ornek_0_0_Kiris00kNx0m.pdf dosasından. Vinç ve vinç olu hakkında bilgiler A C D x a a A Araba e max Kiriş A Yük e min
80kNx150m çift kiriş gezer köprü vinci için 4x7=28 m Vinç Yolu
Vinç Yolu Örnek 4, Eşit kuvvetler için giriş 80kNx150m çift kiriş geer köprü vinci için 4x7=8 m Vinç Yolu Vinç ve vinç olu hakkında bilgiler B A Araba B e max Kiriş A Yük e min s KB VY1 VY a PLC Elektrik
+ y ifadesinin en küçük değeri kaçtır?
PROBLEMLER: 9 Sıavı 5 a, a, a,..., a Z, 0 a k olmak üzere, 95 sayısı faktöriyel tabaıda 5. k 95 = a+ a.! + a.! +... + a.! biçimide yazılıyor. a kaçtır? (! =...( ) ) 0 ( B ) ( C ) ( D ) ( E ). Bir ABC üçgeide
ÇELİK YAPILAR 2. Hafta. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli
ÇELİK YAPILAR 2. Hafta Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Haddelenmiş Çelik Ürünleri Nelerdir? Haddelemeyi tekrar hatırlayacak olursak; Haddeleme
Çözüm: Borunun et kalınlığı (s) çubuğun eksenel kuvvetle çekmeye zorlanması şartından;
Soru 1) Şekilde gösterilen ve dış çapı D 10 mm olan iki borudan oluşan çelik konstrüksiyon II. Kaliteli alın kaynağı ile birleştirilmektedir. Malzemesi St olan boru F 180*10 3 N luk değişken bir çekme
AKM 205-BÖLÜM 2-UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ
AKM 205-BÖLÜM 2-UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ 1 Bir otomobil lastiğinin basıncı, lastik içerisindeki havanın sıcaklığına bağlıdır Hava sıcaklığı 25 C iken etkin basınç 210 kpa dır Eğer lastiğin hacmi 0025
MEKANİK TESİSATTA EKONOMİK ANALİZ
MEKANİK TESİSATTA EKONOMİK ANALİZ Mustafa ÖZDEMİR İ. Cem PARMAKSIZOĞLU ÖZET Düya çapıda rekabeti ö plaa çıktığı bu gükü şartlarda, e gelişmiş ürüü, e kısa sürede, e ucuza üretmek veya ilk yatırım ve işletme
KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi Makina Mühendisliği Bölümü Mukavemet II Final Sınavı (2A)
KOCELİ ÜNİVERSİTESİ ühendislik ültesi ina ühendisliği ölümü ukavemet II inal Sınavı () dı Soyadı : 5 Haziran 01 Sınıfı : No : SORU 1: Şekilde sistemde boru anahtarına 00 N luk b ir kuvvet etki etmektedir.
ESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMARLIK FAKÜLTESİ İnşaat Mühendisliği Bölümü. KESME Kirişlerde Etriye Hesabı (TS 500:2000)
ESKİŞEHİR OSMNGZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMRLIK FKÜLTESİ İnşaat Mühenisliği Bölümü KESME Kirişlere Etriye Hesabı (TS 500:2000) 184 Kesme çatlaklarıdeney kirişi Vieo http://mm2.ogu.eu.tr/atopcu Kesme
ASİSTAN ARŞ. GÖR. GÜL DAYAN
ASİSTAN ARŞ. GÖR. GÜL DAYAN VİSKOZİTE ÖLÇÜMÜ Viskozite, bir sıvının iç sürtünmesi olarak tanımlanır. Viskoziteyi etkileyen en önemli faktör sıcaklıktır. Sıcaklık arttıkça sıvıların viskoziteleri azalır.
MUKAVEMET HESAPLARI : ÇİFT KİRİŞLİ GEZER KÖPRÜLÜ VİNÇ
MUKAVEMET HESAPLARI ÜRÜN KODU MAKİNA ADI : 20+5 TON : ÇİFT KİRİŞLİ GEZER KÖPRÜLÜ VİNÇ İÇİNDEKİLER ÇELİK YAPI ANALİZİ (VİNÇ KÖPRÜSÜ) TEKER HESAPLARI HALAT HESAPLARI KANCA BLOĞU HESABI TAMBUR HESAPLARI SAYFA
OREN303 ENERJİ YÖNETİMİ KERESTE KURUTMADA ENERJİ ANALİZİ/SÜREÇ YÖNETİMİ
OREN303 ENERJİ YÖNETİMİ KERESTE KURUTMADA ENERJİ ANALİZİ/SÜREÇ YÖNETİMİ Enerji analizi termodinamiğin birinci kanununu, ekserji analizi ise termodinamiğin ikinci kanununu kullanarak enerjinin maksimum
Makine Elemanları I. Perçin bağlantıları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü
Makine Elemanları I Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü İÇERİK Giriş Perçin Çeşitleri Perçinleme işlemi Perçin bağlantı şekilleri Mukavemet hesapları Örnekler Giriş
ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER
ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER Çelik yapılarda birleşimlerin kullanılma sebepleri; 1. Farklı tasıyıcı elemanların (kolon-kolon, kolon-kiris,diyagonalkolon, kiris-kiris, alt baslık-üst baslık, dikme-alt baslık
EK 2. BİRİMLER, DÖNÜŞÜM FAKTÖRLERİ, ISI İÇERİKLERİ
1 EK 2. BİRİMLER, DÖNÜŞÜM FAKTÖRLERİ, ISI İÇERİKLERİ (Ref. e_makaleleri) BİRİMLER Temel Birimler uzunluk, metre kütle, kilogram zaman, saniye elektrik akımı, amper termodinamik sıcaklık, Kelvin Zaman bir
Mukavemet 1. Fatih ALİBEYOĞLU. -Çalışma Soruları-
1 Mukavemet 1 Fatih ALİBEYOĞLU -Çalışma Soruları- Soru 1 AB ve BC silindirik çubukları şekilde gösterildiği gibi, B de kaynak edilmiş ve yüklenmiştir. P kuvvetinin büyüklüğünü, AB çubuğundaki çekme gerilmesiyle
AKM 205 BÖLÜM 2 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ. Doç.Dr. Ali Can Takinacı Ar.Gör. Yük. Müh. Murat Özbulut
AKM 205 BÖLÜM 2 - UYGULAMA SORU VE ÇÖZÜMLERİ Doç.Dr. Ali Can Takinacı Ar.Gör. Yük. Müh. Murat Özbulut 1. Bir otomobile lastiğinin basıncı, lastik içerisindeki havanın sıcaklığına bağlıdır. Hava sıcaklığı
TEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ. Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN
TEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ 3 Malzemelerin esnekliği Gerilme Bir cisme uygulanan kuvvetin, kesit alanına bölümüdür. Kuvvetin yüzeye dik olması halindeki gerilme "normal gerilme" adını alır ve şeklinde
Küçük kasnağın merkeze göre denge şartı Fu x d1/2 + F2 x d1/2 F1 x d1/2 = 0 yazılır. Buradan etkili (faydalı) kuvvet ; Fu = F1 F2 şeklinde bulunur. F1
Kayış-kasnak ve zincir mekanizmaları Kayış-kasnak mekanizmaları Çeşitleri 1-Düz kayışlı mekanizma 2-V-kayışlı mekanizma 3-Dişli kayışlı mekanizma Avantajları: 1-Konstrüksiyonları basit imalatları ve bakımları
OREN3005 HİDROLİK VE PNÖMATİK SİSTEMLER
ÖRNEK PROBLEMLER Boru çapı hesabı: Q: Debi litre/dak. A: Boru kesit alanı cm2 V: Ortalama akış hızı m/sn d: Boru iç çapı Örnek Problem: Pompa debisi 3 lt/sn olan bir hidrolik sistemde akışkan hızı ortalama
Hasat makinelerinde kullanılan biçme düzenlerini esas olarak dört grupta toplamak mümkündür. Bunlar;
2.2.2.Biçe Düzeleri Hasat akieleride kullaıla biçe düzelerii esas olarak dört grupta toplaak üküdür. Bular; a) Bıçaklarda biri hareketli kobie biçe yapa düze, b) Her iki bıçağı hareketli yaprak bıçaklı
Servo Flexible Kaplin
Servo Flexible Kaplin SERVOFEX SFC MODE Güçlü, yüksek mukavemetli alüminyum alaşımdan gövde Düşük atalet momenti Sağlığa zararlı madde içermez RoHS direktifleriyle uyumlu Tek disk ile yüksek rijitide
Isıtma tesisatında yıllık yakıt miktarı hesaplanarak, yakıt deposu tesisin en az 20 günlük yakıt gereksinimini karşılayacak büyüklükte olmalıdır.
7. YILLIK YAKIT MĐKTARI HESABI VE YAKIT DEPOLARI Isıtma tesisatında yıllık yakıt miktarı hesaplanarak, yakıt deposu tesisin en az 20 günlük yakıt gereksinimini karşılayacak büyüklükte olmalıdır. 7.1 Yıllık
Atom Kavramının Tarihsel Gelişimi. Test 1 in Çözümleri. 1. n: yörünge numarası. Z: atom numarası. Yörünge yarıçapı; r n. = (0,53Å) n 2.
6 Atom Kavramıı Tarihsel Gelişimi Test i Çözümleri. : yörüge umarası : atom umarası Yörüge yarıçapı; r = (,5Å) Toplam eerji; E =,6 ev Açısal mometum; L = h r dir. Bohr atom modelie göre H atomuu. eerji
Taşınım Olayları II MEMM2009 Akışkanlar Mekaniği ve Isı Transferi bahar yy. borularda sürtünmeli akış. Prof. Dr.
Taşınım Olayları II MEMM009 Akışkanlar Mekaniği ve Isı Transferi 07-08 bahar yy. borularda sürtünmeli akış Prof. Dr. Gökhan Orhan istanbul üniversitesi / metalurji ve malzeme mühendisliği bölümü Laminer
