DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

Benzer belgeler
DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering. Makine Elemanları 2 DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR III: HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

Konik Dişli Çarklar. Prof. Dr. Mehmet Fırat 89

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Helisel Dişli Çarklar-Flipped Classroom DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARKLAR III: Makine Elemanları 2 HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız

DİŞLİ ÇARK MEKANİZMALARI

Şekil. Tasarlanacak mekanizmanın şematik gösterimi

MAKĠNE ELEMANLARI II REDÜKTÖR PROJESĠ

DİŞLİ ÇARKLAR II. Makine Elemanları 2 HESAPLAMALAR. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

Prof. Dr. İrfan KAYMAZ

1. DİŞLİ ÇARK MEKANİZMALARI. 1.1 Genel İfadeler ve Sınıflandırması

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) 2 DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

DİŞLİ ÇARKLAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜH. BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI DERS NOTU. Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI

HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR

DİŞLİ ÇARK: Hareket ve güç iletiminde kullanılan, üzerinde eşit aralıklı ve özel profilli girinti ve çıkıntıları bulunan silindirik veya konik

GÜÇ VE HAREKET ĠLETĠM ELEMANLARI

DİŞLER; Diş Profili, çalışma sırasında iki çark arasındaki oranı sabit tutacak şekilde biçimlendirilir. Dişli profillerinde en çok kullanılan ve bu

DÜZ VE HELİSEL DİŞLİ ÇARKLAR ÖRNEK PROBLEMLER

KONİK DİŞLİ ÇARKLAR. Öğr. Gör. Korcan FIRAT. CBÜ Akhisar MYO

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

DİŞLİ ÇARKLAR. Makine Elemanları 2 PROFİL KAYDIRMA. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019

Temas noktalarının geometrik yerine kavrama eğrisi (temas izi) denir.

1. Kayma dirençli ( Kaymalı) Yataklar 2. Yuvarlanma dirençli ( Yuvarlanmalı=Rulmanlı ) Yataklar

Makina Elemanları I (G3) Ödev 1:

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

KAYMALI YATAKLAR. Kaymalı Yataklar. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

Makine Elemanları Dersi Bilgisayar ile buluşuyor: Dişli Çarkların 3D Modeli ve Kinematik Analizi (Taslak)

KAYMALI YATAKLAR I: Eksenel Yataklar

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler Dişli çarklar

Dişli çark mekanizmaları en geniş kullanım alanı olan, gerek iletilebilen güç gerekse ulaşılabilen çevre hızları bakımından da mekanizmalar içinde

Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler-flipped Classroom Akslar ve Miller

MAKİNA ELEMANLAR I MAK Bütün Gruplar ÖDEV 2

Hız-Moment Dönüşüm Mekanizmaları. Vedat Temiz

YUVARLANMALI YATAKLAR I: RULMANLAR

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Üretim. Dişli çarklar

MAKİNA ELEMANLARI II HAREKET, MOMENT İLETİM VE DÖNÜŞÜM ELEMANLARI ÇARKLAR-SINIFLANDIRMA UYGULAMA-SÜRTÜNMELİ ÇARK

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Düz Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR HESAPLAMA

Makine Elemanları I. Bağlama Elemanları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

BÖLÜM 8. KREN KONSTRÜKSİYONLARINDA HAREKET MEKANİZMALARI

MAK Makina Dinamiği - Ders Notları -1- MAKİNA DİNAMİĞİ

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş Ç. Özes, M. Belevi, M. Demirsoy

KAVRAMALAR SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE ELEMANLARI-II DERS NOTU. Doç.Dr. Akın Oğuz KAPTI

YUVARLANMALI YATAKLAR II: HESAPLAR

Hesapların yapılması;modül,mil çapı,rulman,feder ve yağ miktarı gibi değerlerin seçilmesi isteniyor.

Üst başlık hareket. kolu. Üst başlık. Askı yatak. Devir sayısı seçimi. Fener mili yuvası İş tablası. Boyuna hareket volanı Düşey hareket.

ZİNCİR DİŞLİ ÇARKLAR. Öğr. Gör. Korcan FIRAT CBÜ Akhisar MYO

DİŞLİ ÇARK MEKANİZMALARI

1 MAKİNE ELEMANLARINDA TEMEL KAVRAMLAR VE BİRİM SİSTEMLERİ

KAYIŞ-KASNAK MEKANİZMALARI

MUKAVEMET-2 DERSİ BAUN MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ VİZE ÖNCESİ UYGULAMA SORULARI MART Burulma 2.Kırılma ve Akma Kriterleri

Vargel. Vargel düzlem ve eğik profile sahip yüzeylerin işlenmesinde kullanılır.

Örnek 2: Helisel dişli alın çarkları:

MAKİNE ELEMANLARI - (7.Hafta)

T.C. KOCAELĠ ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MEKATRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MEKATRONĠK YAPI ELEMANLARI UYGULAMASI

MAKINA TASARIMI I Örnek Metin Soruları TOLERANSLAR

ÖĞRENME FAALİYETİ-2 2. ZİNCİR DİŞLİ ÇARKLAR

METİN SORULARI. Hareket Cıvataları. Pim ve Perno Bağlantıları

Küçük kasnağın merkeze göre denge şartı Fu x d1/2 + F2 x d1/2 F1 x d1/2 = 0 yazılır. Buradan etkili (faydalı) kuvvet ; Fu = F1 F2 şeklinde bulunur. F1

AKSLAR ve MİLLER. DEÜ Mühendislik Fakültesi Makina Müh.Böl.Çiçek Özes. Bu sunudaki bilgiler değişik kaynaklardan derlemedir.

RİJİT CİSİMLERİN DÜZLEMSEL KİNEMATİĞİ

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Hesaplamalar ve seçim Rulmanlar

Statik ve Dinamik Yüklemelerde Hasar Oluşumu

Döküm, Kaba tornalama, Ham dişlinin malafaya alıştırılması, Hassa tornalama işlemi yapılması, vida delikleri delinmesi, Diş açma işlemi yapılması, Çap

MAK-204. Üretim Yöntemleri. Frezeleme Đşlemleri. (11.Hafta) Kubilay ASLANTAŞ Afyon Kocatepe Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğt.

Silindirik iç ve dış yüzeyler üzerine açılan helisel girinti ve çıkıntılara vida denir.

DİŞLİ GEOMETRİSİ. Metin Yılmaz Arge Müdürü Yılmaz Redüktör

1.Yüzey Basınç (Pitting) Kontrolü, ISO6336:2006. = Nominal yüzey basıncı K faktörleri = Çalışma şartlarına uygun düzeltme katsayıları

Makine Elemanları I. Yorulma Analizi. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

KAYMALI YATAKLAR II: Radyal Kaymalı Yataklar

29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.

Mukavemet 1. Fatih ALİBEYOĞLU. -Çalışma Soruları-

ARAZİ ÖLÇMELERİ Z P. O α X P. α = yatay açı. ω = düşey açı. µ =eğim açısı. ω + µ = 100 g

Plastik Şekil Verme

ÇATI MAKASINA GELEN YÜKLER

Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Temel bilgiler ve hesaplamalar-flipped Classroom Kayış-Kaynak Mekanizmaları

Dişli çarklarda ana ölçülerin seçimi

MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1

Dişli Çark Mekanizmaları. Vedat Temiz

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ

RULMANLI YATAKLAR. Dönme şeklindeki izafi hareketi destekleyen ve yüzeyleri arasında yuvarlanma hareketi olan yataklara rulman adı verilir.

Makine Elemanları. 13.Hafta /1_2. Ders Ali Imre AYDENIZ Makina Elemanları. Yapıştırma Bağlantıları. Hesaplamalar.

Meridyenler ve paraleller eşitliklere göre düzleme aktarılır. 1) m : harita üzerinde paralelleri çizen yarıçap. Gerçek Projeksiyon

RULMANLI YATAKLAR Rulmanlı Yataklar

MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.

BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

Kavramlar ve açılar. temel bilgiler. Yan kesme ağzı. ana kesme ağzı. = helis açısı. merkez boşluk açısı Yan kesme kenarı

Makine Elemanları II Proje Ara Değerlendirme Sonuçları

RULMANLAR YUVARLANMALI YATAKLAR-I. Makine Elemanları 2. Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız. BURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering

11/6/2014 İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ. MEKANİK ve MUKAVEMET BİLGİSİ MEKANİK VE MUKAVEMET BİLGİSİ

Transkript:

Helisel Dişli Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR IV: KONİK DİŞLİ ÇARKLAR Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Erzurum Teknik Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Erzurum Teknik Üniversitesi

Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Konik Dişli Çarkların Tanımı Konik dişli çark çeşitleri Konik dişli çark boyutları Konik dişli çarkta meydana gelen kuvvetler Konik dişli çarkın boyutlandırılması Örnekler onsuz Geniş Düzlemsel Eğilimli Yatak

Giriş

Giriş http://www.youtube.com/watch?v=vbm-szo3gge&feature=fvsr

GİRİŞ Helisel Dişli Dişli Çarklar Eksenleri kesişen iki mil arasında güç ve hareketi sabit bir çevrim oranı ile ileten konik dişli çark mekanizması, dönme sırasında birbiri üzerinde kaymaksızın yuvarlanan iki koniye sahiptir. Erzurum Teknik Üniversitesi

GİRİŞ Taksimat koni yarıçapları δ = δ 01 + δ 02 Pratikte en fazla δ = 90

Konik Dişli Çark Mekanizması Koni geometrisine bağlı olarak dişlerin boyutları genişlik boyunca değişmektedir. Dış kısımdaki boyutlar standart boyutlar olarak tanımlanır Standart modül taksimat dairesi denilen dış taksimat dairesine karşılık gelmektedir. d 01 = mz 1 d 02 = mz 2

Konik Dişli Çark Mekanizması Diş genişliğinin ortalama değerine göre (b/2) ifade edilen ortalama taksimat dairesi konik dişli mukavemet hesaplarında kullanılır: d m01 = m m z 1 d m02 = m m z 2 m m : Ortalama modül d 01 = d m01 + bsinδ 01 d 02 = d m02 + bsinδ 02 m = m m + b z 1 sinδ 01 = m m + b z 2 sinδ 02 Baş dairesinin çapları: h b1 = h b2 = m; h t1 = h t2 = 1.2m d b1 = d 01 + 2h b1 cosδ 01 d b2 = d 02 + 2h b2 cosδ 02 d t1 = d 01 2h t1 cosδ 01 d t2 = d 02 2h t2 cosδ 02

Konik Dişli Çark Mekanizması Taksimat konisinin uzunluğu: R a R a = d 01 2sin δ 01 = d 02 2sin δ 02 Konik Dişli çark mekanizmasının çevrim oranı: i 12 = n 1 n 2 = ω 1 ω 2 = d 01 d 02 = z 2 z 1 = sin δ 01 sin δ 02 Taksimat konilerinin yan açıları: tan δ01 = sinδ i 12 + cosδ tan δ02 = i 12sinδ 1 + i 12 cosδ

Konik Dişli Çark Mekanizması Konik dişlinin taban açısı: x t tanx t = h t R a Konik Dişli çark baş açısı: tanx b = h b R a = m R a Taksimat konilerinin yan açıları: tan δ01 = sinδ i 12 + cosδ tan δ02 = i 12sinδ 1 + i 12 cosδ

Konik Dişli Çark Mekanizması Eşdeğer diş sayısı: z e1 = z 1 cosδ 01 z e2 = z 2 cosδ 02 α 0 = 20 için minimum diş sayısı z min = 14cosδ 01

Konik Dişli Çark Mekanizması İmalat için gerekli Boyutlar

Konik Dişlide Kuvvetler Konik dişli düzleminde Eşdeğer dişlide kuvvetler F t = 2M b d mo1

Konik Dişlide Kuvvetler Konik dişlilerde kuvvetlerin uygulandığı düzlem, dişlinin ortalama düzlemi olarak kabul edilir. Bu düzleme karşılık gelen eşdeğer düz dişlide silindirik düz dişlilerde olduğu gibi F n = F n1 = F n2 ve diğer diş kuvvetleri: F t = F n cosα 0 F q = F n sinα 0 veya F q = F t tanα 0 Esas konik dişli düzleminde F r1 = F q cosδ 01 = F t tanα 0 cosδ 01 F e1 = F q sinδ 01 = F t tanα 0 sinδ 01 Küçük dişliye ait radyal kuvvet çarka eksenel kuvvet; küçük dişliye ait eksenel kuvvet çarka radyal kuvvet olarak etki eder. F r1 = F e2 = F t tanα 0 cosδ 01 F e1 = F r2 = F t tanα 0 sinδ 01

Yatak Kuvvetleri

Yatak Kuvvetleri

Konik Dişli Çarkın Mukavemet Hesabı Helisel Dişli Dişli Çarklar Diş Dibi Mukavemet Kontrolü Konik dişlinin ortalama düzlemi dikkate alınarak: σ 1 = F t K bm f1 K 0 K v K m σ D m S σ 2 = F t K bm f2 K 0 K v K m σ D m S Boyutlandırma için: m m 3 2M b z 1 ψ m σ em K f1 K 0 K v K m Burada Kf1 değeri eşdeğer diş sayısına göre tablodan okunur. Burada: ψ m : genişlik faktörü ψ m = b m m ze 1 : eşdeğer diş sayısı z e1 = z 1 cos δ 01 σ em = σ D s Erzurum Teknik Üniversitesi

Konik Dişli Çarkın Mukavemet Hesabı Diş Dibi Mukavemet Kontrolü Pratik Öneriler: Helisel Dişli Dişli Çarklar z 1 : 14 18 aralığında alınması ψ m = b m m 10 Konik dişlilerin genişliği b 0.3R a Erzurum Teknik Üniversitesi

Dişli Çarkların Mukavemet Hesabı Helisel Dişli Dişli Çarklar Yüzey Basıncı Kontrolü: Ortalama kesit dikkate alınarak P Hmax = K E K α K i 2M b1 2 bd m01 K 0 K v K m P Hem Boyutlandırma için: m m 3 2M b ψ m z 2 2 K 0 K v K m K 2 1 P E K 2 2 α K i Hem Burada: ψ m : genişlik faktörü ψ m = b m m K i = i 2 12 + 1 i 12 Erzurum Teknik Üniversitesi

Örnek 1: Bir konik düz dişli çark mekanizmasının diş sayıları z 1 = 16; z 2 = 40, modülü m = 3 mm; kesişme açısı δ = 90 ; genişlik faktörü b R a /3 olarak verilmektedir. Buna göre: a) Mekanizmanın çevrim oranı ve yarı koni açıları b) Dişlilerin boyutları

Örnek 1_2:

ÖRNEK 2: Helisel Dişli Dişli Çarklar Erzurum Teknik Üniversitesi

Örnek 3: P=7.5 kw güç ileten, giriş ve çıkış dönme devirleri n 1 = 710 d d ; n 2 = 280 d d çalışma faktörü K 0 = 1 ve kesişme açısı δ = 90 olan bir konik düz dişli çark mekanizması için a) z 1 = 19 için z 2 diş sayısı ve yarı koni tepe açıları b) Mukavemet esasına dayanarak modülün hesaplanması ve standart bir modülün seçilmesi c) Genişliğin kontrolü ve gerekirse değiştirilmesi d) Yüzey basıncına göre kontrol edilmesi istenmektedir. Pinyon ve dişli malzemesi sertleştirilmiş 16 MnCr5 sementasyon çeliği (σ D = 44 dan mm 2 ; P H = 163 dan mm 2 ), modül genişlik faktörü 8; emniyet katsayısı mukavemet hesabı için 2; yüzey basıncı için 1.25; malzeme faktörü K E = 85.7 dan mm 2 ; yuvarlanma faktörü K α = 1.76 olarak verilmektedir.