İSTANBUL ULAŞIM-TRAFİK HALK ANKETİ GENEL DEĞERLENDİRME 3- Ev-İş veya Ev-Okul Yolculuklarınızda Tek Yön Olarak Aşağıdaki Hangi Ulaştırma Sistemlerini Kullanıyorsunuz? Kullandıklarınızı İşaretleyiniz. Otobüs 2.293 21% Minibüs 1.321 12% Metrobüs 1.282 12% Özel Araç (Tek Başına) 1.028 9% Raylı Sistem 963 9% Yaya 776 7% Servis 731 7% Özel Araç (2 Kişi) 540 5% Özel Araç (2 Kişiden Fazla) 414 4% Deniz Ulaşımı 396 4% Taksi 394 4% Marmaray 277 3% Taksi Dolmuş 147 1% Sürekli Yolculuk Yapmıyorum 138 1% Motosiklet 77 1% Bisiklet 49 0% Bisiklet Motosiklet Sürekli Yolculuk Yapmıyorum Taksi Dolmuş Marmaray Taksi Deniz Ulaşımı Özel Araç (2 Kişiden Fazla) Özel Araç (2 Kişi) Servis Yaya Raylı Sistem Özel Araç (Tek Başına) Metrobüs Minibüs Otobüs 0 500 1000 1500 2000 2500
6- İstanbul Trafiği İle İlgili Mobil Uygulamaları, İnternet, Radyo veya Televiyonu Trafiğe Çıkmadan Önce Kullanıyor Musunuz? Kullandıklarınızı İşaretliyiniz. İBBCep 2.312 33% Kullanmıyorum 1.860 26% Yandex Haritalar 835 12% Google Haritalar 714 10% Trafik Radyosu 669 9% Diğer 367 5% TV Kanalları 283 4% TV Kanalları Diğer Trafik Radyosu Google Haritalar Yandex Haritalar Kullanmıyorum İBBCep 0 500 1000 1500 2000 2500
7-6. Sorudaki Uygulamalardan Herhangi Birini Kullanıyorsanız Buna Göre Aşağıdakilerden Hangisini Yapıyorsunuz? Otomobil Kullanıyorsam Güzergahımdaki Yoğunluğa Göre Farklı Bir Güzergah Seçerim Toplu Ulaşım Olarak Otobüs veya Minibüs Kullanıyorsam; Metrobüs, Raylı Sistem veya Deniz Ulaşımını Kullanırım 1.915 32% 1.383 23% Yolculuğa Başlama Saatimi Değiştiririm 1.104 19% Hiçbir Değişikliğe Gitmem 661 11% Otomobili Kullanmaktan Vazgeçip Toplu Ulaşımı Seçerim 646 11% Yolculuktan Vazgeçerim 226 4% Yolculuktan Vazgeçerim Otomobili Kullanmaktan Vazgeçip Toplu Ulaşımı Seçerim Hiçbir Değişikliğe Gitmem Yolculuğa Başlama Saatimi Değiştiririm Toplu Ulaşım Olarak Otobüs veya Minibüs Otomobil Kullanıyorsam Güzergahımdaki Yoğunluğa 0 500 1000 1500 2000 2500
8- Ulaşım Tercihinizde Deniz Ulaşımını Kullanıyorsanız Olumsuz Hava Şartlarında Seferlerin İptal Edilmesi Durumunda Tercihiniz Ne Olur? Metrobüs 1.346 31% Marmaray 1.232 29% Otobüs 660 15% Özel Araç 480 11% Diğer 256 6% Taksi 176 4% Dolmuş 169 4% 6% 4% 4% 31% Metrobüs 11% Marmaray Otobüs Özel Araç Diğer 15% Taksi Dolmuş 29%
9- Marmaray ve Haliç Metro Köprüsünün Hizmete Açılması Ulaşım Tercihinizde Değişiklik Yaptı Mı? Hayır 3.264 67% Evet 1.643 33% 33% 67% Hayır Evet 10- Evet ise Hangi Sistemden Vazgeçtiniz? Otobüs 580 31% Deniz Ulaşımı 528 28% Özel Araç 524 28% Taksi 132 7% Minibüs 115 6% 28% 7% 6% 31% Otobüs Deniz Ulaşımı Özel Araç Taksi Minibüs 28%
12- Aşağıdaki Sorunlardan İstanbul İçin Önemli Gördüklerinizi İşaretleyiniz. Ulaşım-Trafik Sorunu 4.461 18% Yeşil - Park Alanları Eksikliği 3.087 13% Hayat Pahalılığı 3.029 13% Planlama Sorunları 2.705 11% Şehir Güvenliği 2.327 10% Çevre Sorunları 2.205 9% İşsizlik 1.979 8% Kültürel Donatı Eksikliği 1.584 7% Şehrin Genel Temizliği 1.542 6% Su Sıkıntısı 1.197 5% Su Sıkıntısı Şehrin Genel Temizliği Kültürel Donatı Eksikliği İşsizlik Çevre Sorunları Şehir Güvenliği Planlama Sorunları Hayat Pahalılığı Yeşil - Park Alanları Eksikliği Ulaşım-Trafik Sorunu 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
13- Aşağıdaki Ulaşım Sorunlarından İstanbul İçin Önemli Gördüklerinizi İşaretleyiniz. Aldığı Göç 3.338 19% Planlama Sorunları 2.653 15% Yeterli Raylı Sistem Olmaması 2.462 14% Konut - Okul ve İş Yerlerinin Farklı Yakalarda Olması 2.246 12% Karayolu Kapasitesinin Noksanlığı 2.087 12% Denizden Yeterince İstifade Edilememesi 2.006 11% Belediye Hizmetlerinin Yetersizliği 1.660 9% Merkezi-Yerel Yönetim İlişkisi 951 5% Belediye Çalışan Sayısının Yetersizliği 596 3% Belediye Çalışan Sayısının Yetersizliği Merkezi-Yerel Yönetim İlişkisi Belediye Hizmetlerinin Yetersizliği Denizden Yeterince İstifade Edilememesi Karayolu Kapasitesinin Noksanlığı Konut - Okul ve İş Yerlerinin Farklı Yakalarda Olması Yeterli Raylı Sistem Olmaması Planlama Sorunları Aldığı Göç 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
14- Aşağıdaki Trafik Sorunlarından İstanbul İçin Önemli Gördüklerinizi İşaretleyiniz. Yollardaki Özel Araç Fazlalığı 3.390 16% Yetersiz Otopark Alanı 2.943 14% Şerit Disiplininin Sağlanamaması (Yollardaki Ani Daralmalar) ve Park 2.918 14% İhlalleri Toplu Taşıma Kapasitesinin Eksikliği 2.773 13% Karayolu Ağı Yetersizliği 1.937 9% Denetim Eksikliği 1.929 9% Ulaştırma Sistemleri Arasındaki Entegrasyon Eksikliği 1.662 8% Katlı Kavşak Sayısının Yetersizliği 1.199 6% Sinyalize Kavşak Sürelerinin Ayarsızlığı 1.031 5% Sinyalize Kavşakların Fazlalığı 748 4% Yol Çizgi ve İşaretlerinin Yetersizliği 704 3% Yol Çizgi ve İşaretlerinin Yetersizliği Sinyalize Kavşakların Fazlalığı Sinyalize Kavşak Sürelerinin Ayarsızlığı Katlı Kavşak Sayısının Yetersizliği Ulaştırma Sistemleri Arasındaki Entegrasyon Eksikliği Denetim Eksikliği Karayolu Ağı Yetersizliği Toplu Taşıma Kapasitesinin Eksikliği Şerit Disiplininin Sağlanamaması (Yollardaki Ani Yetersiz Otopark Alanı Yollardaki Özel Araç Fazlalığı 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
15- İstanbul Ulaşım-Trafiğine Çözüm Olacağını Düşündüğünüz Seçenekleri İşaretleyiniz. Yeni Raylı Sistemler Yapılması 3.237 11% Ticari Taksilerin Boş Dolaşmaması İçin Taksi Çağrı Merkezinin Kurulması 2.590 9% Otopark Alanlarının Artırılması 2.567 9% Yeni Metrobüs Hatlarının Oluşturulması 2.273 8% Akıllı Ulaştırma Sistemlerinin Geliştirilmesi 2.157 8% Bisiklet Yollarının Yapılması ve Kullanımına Teşvik Edilmesi 2.131 7% Karayolu Ağının Genişletilmesi 2.023 7% Ulaştırma Sistemleri Arasındaki Entegrasyonun (Aktarmaların) 1.697 6% Güçlendirilmesi Katlı Kavşak Yapılması 1.555 5% İmar Planlarında Trafik Yükü Artırıcı Düzenlemelerin Minimize Edilmesi 1.532 5% Arazi Kullanım Kararlarına Uygun Ulaşım Ana Planı Hazırlanması 1.444 5% Köprü Gişelerinde Yeni Düzenlemeler Yapılması 1.441 5% Tercihli Yol Uygulamaları (3 ten fazla yolculu otomobiller için) 1.251 4% Trafiğin Merkezden Yönetim - Denetimi 1.088 4% Merkezi Alanların Yayalaştırılması 1.052 4% Merkezdeki Trafik Yoğunluğu Fazla Olan Yolların Ücretlendirilmesi 649 2% Merkezdeki Trafik Yoğunluğu Fazla Olan Yolların Merkezi Alanların Yayalaştırılması Trafiğin Merkezden Yönetim - Denetimi Tercihli Yol Uygulamaları (3 ten fazla yolculu Köprü Gişelerinde Yeni Düzenlemeler Yapılması Arazi Kullanım Kararlarına Uygun Ulaşım Ana Planı İmar Planlarında Trafik Yükü Artırıcı Düzenlemelerin Katlı Kavşak Yapılması Ulaştırma Sistemleri Arasındaki Entegrasyonun Karayolu Ağının Genişletilmesi Bisiklet Yollarının Yapılması ve Kullanımına Teşvik Akıllı Ulaştırma Sistemlerinin Geliştirilmesi Yeni Metrobüs Hatlarının Oluşturulması Otopark Alanlarının Artırılması Ticari Taksilerin Boş Dolaşmaması İçin Taksi Çağrı Yeni Raylı Sistemler Yapılması 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12%
18-5 Yıl İçerisinde Katlanılabilir Bir İstanbul Ulaşım-Trafiği İçin Gerekli Çözümlerin Belediye İmkanlarıyla Mümkün Olacağını Düşünüyor Musunuz? Hayır 2639 54% Evet 2282 46% 46% 54% Hayır Evet 19-18. Sorudaki Cevabınız Hayır ise Bunun İçin İlave İmkanları Sağlayacak Yeni Bir Yasal Düzenleme ve Merkezi İdare Desteği Gerekli Midir? Evet 2861 85% Hayır 516 15% 15% Evet Hayır 85%