Tartma aletleri. Tartma hücrelerinin kurulumu

Benzer belgeler
Kereste kamyonları. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler. Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır.

Pnömatik sistemdeki ağırlık göstergelerinin bağlantısı

Dökme yük tankerleri. Tasarım. Toptan üst yapıları burulmaya karşı sert üstyapılı olarak değerlendirilir.

Kanca sistemli kamyonlar

Değiştirilebilir yük taşıyıcıları

Sökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi PGRT

Çamurluk. Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi. Sprey-bastırma aygıtı

Sökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi

Çöp toplama kamyonları

Beton pompalama kamyonları

Üstyapı fonksiyonlarına dair kablo tesisatı. Kabinden şasiye kablo tesisatı

Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol

Çekme üniteleri. Genel bilgiler. Çekme üniteleri hakkında daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

Hidrolik donanım bileşenleri

Beton mikserleri. Beton mikserleri ile ilgili genel bilgiler. Tasarım. Karıştırıcı ünitesi üstyapısı torsiyonel olarak esnek kabul edilir.

Alt şasi ve bağlantısının seçilmesi. Açıklama. Tavsiyeler

Gövde adaptasyon braketleri ve delik düzenleri

Alarm sensörlerini bağlama. Genel

Arka uzantıyı değiştirme. Arka çıkıntının değiştirilmesiyle ilgili genel bilgi. Fabrika uyarlaması. Yedek parçalar,

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

Değiştirilebilir yük taşıyıcıları. Değiştirilebilir yük taşıyıcıları ile ilgili genel bilgiler

Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)

Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması

PTO ED160. Genel bilgiler Genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8)

Şasinin alçaltılması. Genel

Arka alt koruma. Genel

Devrilme stabilitesi. Genel bilgiler. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir:

Kuvvetler ve hareketler. Tanımlamalar. Bükülmeyle ilgili olarak esnek üstyapı

PTO ED120 UYARI! Not: Mekanik hazırlığı olmayan bir araçtaki sürüş kiti olan PTO yu sonradan takmak pahalıdır ve fazla iş yükü gerektirir.

Tavan rafı üzerinde çalışma

Takviye. Arka kısım. Uç bağlantı demiri ÖNEMLİ! Uç bağlantı demirleri, merkez monteli çeki kanca traversi bulunmayan kamyonlara takılmalıdır.

Sesli uyarının uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Çalışma lambası. Genel. Çalışma lambalarına ilişkin daha fazla bilgi Çalışma lambasını etkinleştirme belgesinde

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler

Spot lambalar. Genel bilgiler. Etkinleştirme

Eklenti ünitelerinin montajı. Genel. BCI eklenti üniteleri

ED PTO etkinleştirmesi. İşlev

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. Fonksiyon

ED PTO etkinleştirmesi. Genel bilgiler. PTO'ların nasıl birleştirilebileceği ile ilgili bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunabilir.

Merkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Yönlendirme aksı takılması

PTO'ların kontrolü. Genel bilgiler. Farklı tür PTO ların kontrolü hakkında daha fazla bilgi aşağıdaki belgelerde bulunur:

Devrilme stabilitesi ve damperli devrilme stabilitesi

Arka lambalar. Uygulama Uygulama. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)

Şasi bilgileri ve model tanımlamaları

Alt şasi tasarım. Genel bilgiler. Alt şasi aşağıdaki amaçlar için kullanılabilir:

Kullanım ve sorumluluk. Uygulama. Hedef grup. Kriterler. Belgelenen kontroller için gereklilikler. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir:

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu

00: Kurtarma hizmetleri için ürün bilgisi. tr-tr. Kamyon P, G, R ve S serisi. Yayım 1. Scania CV AB 2016, Sweden

Hidrolik donanım bileşenleri. Genel. Yeni hidrolik sistemi çalıştırmadan önceki eylemler

Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Yakıt tüketimi ile ilgili genel bilgiler. Hava direnci

Topraklama ve güç kaynağı

Otomatik şanzıman PTO etkinleştirmesi. İşlev

Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme

R19 Highline için entegre ekipmanlı tavan rafı. İş tanımı

Gösterge. Açıklama. Genel. Takometre. Kalibrasyon

Şasi bilgileri ve model tanımlamaları

EK PTO ları için daha büyük kapasiteli hava-yağ soğutucusu. Genel bilgiler

Antenler. Genel bilgiler

İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar

Aks ağırlığı hesaplamaları. Aks ağırlık hesaplamaları hakkında genel bilgiler

Üstyapı bağlantısı. Genel bilgiler. Şasi çerçevesi braketleri. Alt şasi braketleri. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir:

EG PTO'ların etkinleştirilmesi. İşlev

Uzaktan motor marşı. Fonksiyon

Otomatik boş vites. Genel PGRT

Şasi çerçeveleri. Scania şasi çerçevesi sınıfı

Otomatik boş vites. Dahili araç sinyalleri ve analog sinyaller kullanarak etkinleştirme

Bir düz şanzımanın sökülmesi. Genel. Emniyet. GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. ÖNEMLİ!

Parametreler Hırsızlık koruma aygıtı

Şasinin alçaltılması. Genel

Öne monte edilen ekipman hazırlıkları. Öne monte edilen ekipman hazırlıkları ile ilgili genel bilgiler

Üstyapı merkezi elektrik ünitesi üzerinde çalışma, P9. Üstyapı merkezi elektrik ünitesi hakkında genel bilgiler. Konum

Çekme birimleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler PGRT

Şasi tipi F700 F800 F950 F957 F958 Şasi genişliği ve tolerans (mm) ,5 R11 R11

Motorun kapatılmasının izlenen uzaktan devreye sokulması

Şasi üzerinde çalışma için sınırlamalar. Genel bilgiler

Çekme üniteleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler. Çekme ünitelerine ilişkin daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

Ev aletinizi geleceğe bağlayın. Quick Start Guide

Yakıt soğutucusunun bağlanması ve soğutma havası girişinin geliştirilmesi

C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör

Dış görüntüleme araçlarının bağlanması. İşlev PGRT

BWS üzerinden bir EK PTO'sunun etkinleştirilmesi. Genel bilgiler. Güvenlik koşulları. Değişmez güvenlik koşulları. Seçilebilir güvenlik koşullar:

Merkezi elektrik ünitesi ile çalışma

Uzun far veya spot lambalarının yanıp sönmesinin uzaktan devreye alınması

PTO seçimi. Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım

Yükseltilmiş rölanti devri. İşlev. Davranış

Hazırlanmış kablolama için alarm bağlantısı. Açıklama

Arka lift hazırlığı. Hazırlıkla ilgili genel bilgiler. Eylül 2015'ten bu yana üretilen araçlar. Kasım 2007'den bu yana üretilen araçlar

Vinçler. Vinçler hakkında genel bilgi

Kabin dışındaki montaj. Genel. Delikler ve delik işaretleri. Delik açma

Şasinin, aksların ve tekerlek jantlarının fazla boyanması

7 Temmuz 2018 Tarihi İtibariyle Geçerli Tavsiye Edilen Ford Trucks Fiyat Listesi

Sürekli motor devri sınırlayıcısı

Parametreler Şasi. Giriş

27 Ağustos 2018 Tarihi İtibariyle Geçerli Tavsiye Edilen Ford Trucks Fiyat Listesi

Transkript:

Tartma aletleri ile ilgili genel bilgiler Tartma aletleri ile ilgili genel bilgiler Aracın yükünü tartma diğer şeyler, kullanım arasında üstyapı ve süspansiyon tipine bağlı olarak farklı şekillerde gerçekleştirilebilir. Bu belge aşağıdaki bilgileri açıklar: Ayrı tartma hücrelerinin kurulumu Aracın hava süspansiyonu sistemiyle tartma ve kurulum Tartma hücrelerinin kurulumu Tartma hücrelerinin birçok türü şasi çerçevesi ve alt çerçeve üzerine veya şasi çerçevesi ile üstyapı arasına yerleştirilecek şekilde tasarlanır. Örneğin, şekle bakın. Tartma hücrelerinin sayısı takıldıkları yere ve üstyapı eklenti tipine bağlıdır. Alt şasiler ve şasi çerçevesi malzemesi hakkında daha fazla bilgi Şasi çerçeveleri belgesinde bulunur. Farklı kamyon türleri için standart eklentiler hakkında daha fazla bilgi Uygulamalar altında uygun belgede bulunur. Tartma hücresi kurulumu örneği. 367 556 Scania CV AB 2016, Sweden 1 (5)

Şasi çerçevesi ve alt şasi veya şasi çerçevesi ve üstyapı arasındaki tartma hücreleri. Şasi çerçevesi ekleri kamyonun alt şasisi olup olmamasına bakmaksızın aynı olmalıdır. Üstyapı tipinden bağımsız olarak referans için alt şasisi olmayan çöp kamyonlarındaki eklentiler için talimatları izleyin. Tartma hücrelerinin kurulumu Örnek: Tartma hücrelerinin sökülebilir üstyapılı kamyonların şasi çerçevesi ve alt şasi arasında kurulumunda, tartma hücrelerinin sayısı ve konumları çöp kamyonlarındaki şasi braketleriyle aynı olmalıdır. Alt şasi ve üstyapı arasındaki tartma hücreleri Üstyapı ve alt şasi arasına tartma hücreleri takarken, üstyapının şasi çerçevesine olan bağlantısı, geçerli uygulamanın tanımıyla uyumlu bir şekilde tasarımlanmalı ve konumlandırılmalıdır. 1. Tartma bölmeleri 1 367 558 Alternatif konum ve daha az tartma hücresi Gerektiğinde yükün ağırlığını okuyabilmek için belirli araç tiplerinde daha az tartma hücresi kullanmak mümkündür. Tartma hücreleri üstyapının damper bölümüne ve dökme yük tankerleriyle sökülebilir üstyapılı kamyonlardaki hidrolik silindirlere takılabilir. Ağırlık ayrı bir ekranda görüntülenir. Bu tip bir yerleştirmeye tartma hücreleri herhangi bir şasi eklentisine entegre olmadığında izin verilir. Üstyapı şasi çerçevesi üzerinde alçak konumda durduğunda üstyapının yükü tartarken altından bağımsız olacak şekilde yükseltilmesi gerekmektedir. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (5)

Ayrı ağırlık hücrelerine ek olarak hava süspansiyonlu araçların ağırlığını görüntülemek için diğer alternatifler de vardır. Aracın CAN'i ile ağırlık fonksiyonu Aracın CAN'i ile ağırlık fonksiyonu güvenilirdir ve kullanımı kolaydır. Yük ağırlığı, aks ağırlığı veya brüt ağırlık dijital olarak okunabilir ve sistemi sıfırlamak mümkündür. Ölçüm kesinliği ±300 kg'dir. Örneğin, şekle bakın. Aks ağırlığının ve yük ağırlığının ekrandaki örneği 367 559 Scania CV AB 2016, Sweden 3 (5)

CAN'in fabrikada takılması Hava süspansiyonlu araçlar için mevcut aks ağırlığını ve yük ağırlığını doğrudan gösterge panelinde okuma seçeneği mevcuttur. Seçenek Alternatif Varyant kodu Aks ağırlığı ekranı Ön ve arka 2478A Arka 2478B Aks ağırlığı hava süspansiyonu kullanılarak aracın CAN'i ile ölçülebilir ve sürekli olarak okunabilir. Ayrı ekranları daha sonra bağlamak mümkündür. Daha sonra CAN'i bağlama Hava süspansiyonlu araçlar için kabinin içindeki veya dışındaki mevcut aks ağırlığını ve yük ağırlığını okuması için ayrı bir ekranın eklenmesi mümkündür. Bu tip bir ağırlık ekranı harici ağırlık ekipmanının kurulumunu ve programlanmasını gerektirir. Aks ağırlığı hava süspansiyonu kullanılarak aracın CAN'i ile ölçülebilir ve sürekli olarak okunabilir. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (5)

Dış ağırlık göstergesi için ağırlık göstergeleri Ağırlık göstergelerinin doğrudan aracın hava süspansiyon sistemine bağlantısı daha sonra yapılabilir. Bu sistemin ölçüm kesinliği CAN ile yapılan ölçüm kadar iyi değildir. Kalibrasyon manuel olarak yapılmalıdır. Hava süspansiyon sistemine bağlı ağırlık göstergeleri örneği için şekle bakın. Ağırlık göstergesi yükün neden olduğu ağırlık değişimini görüntüleyerek yükleme sırasında referans değer sağlayan bir manometre tipidir. Her aksa bir ağırlık göstergesi bağlayın. Ağırlık değişimi yükleme sırasında okunur. Daha fazla bilgi Ağırlık göstergelerinin hava süspansiyonu sistemine bağlanması belgesinde bulunur. 367 560 Scania CV AB 2016, Sweden 5 (5)