Bir ilave dingil takılmasına dair genel bilgiler Bir ilave dingil takılmasına dair genel bilgiler Ek ilave dingiller takılırken orijinal Scania yedek parçaları kullanın. Bunun avantajları şu şekildedir: Fren sistemi kontrol üniteleri standart prosedüre göre programlanabilir. Scania kontrol ve fren sertifikaları geçerlidir. Belge üretmek ve resmi onay almak daha kolaydır. Not: Başka parçaların kullanılması halinde, işlemi gerçekleştiren kişi her parçanın ve komple aracın yasal ve güvenlik gerekliliklerine uygun olduğundan emin olmakla sorumludur. Scania sertifikaları, orijinal Scania yedek parçalarının kullanılmaması halinde geçerli değildir. 355 230 Scania CV AB 2016, Sweden 1 (5)
ÖNEMLİ! F700 şasiye sahip araçlarda şasi 2 dingilli araçlar için boyutlandırılmış olduğu için, ek ilave dingillerin takılmasına izin verilmez. Eklenti ÖNEMLİ! Ataşmanların şasi elemanı flanşlarına bağlanmasına izin verilmez. İlave dingili şasi çerçevesi ağına vida bağlantılarıyla veya perçinli bağlantılarla takın. Direksiyon aksları Yeni direksiyon ilave dingilleri için aşağıdaki geçerlidir: Direksiyon sisteminin tasarımı kontrolsüz direksiyon hareketlerinin meydana gelmemesini garanti etmelidir. Direksiyon sistemi örneğin yol güvenliği açısından mevcut direksiyon sisteminin özelliklerini etkilememelidir. Ek traversler Yeni ilave dingilin süspansiyon bağlantı noktası için ek bir travers takın. Traversler Scania bayilerinden sipariş edilebilir. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (5)
Şasi takviyesi Daha fazla ilave dingilin eklendiği bir şasi çerçevesi çalışma sırasında yanal kuvvetlere daha fazla maruz kalacaktır, dolayısıyla takviye edilmelidir. Takviye, ilgili tekerlek konfigürasyonu için fabrika tasarımının yanı sıra nakliye tipine ve görev sınıfına uygun olmalıdır. Sonraki sayfadaki resme bakın. Dahili şasi takviyesi Aşağıdaki araçlardaki şasiler ek ilave dingil takılan durumlarda boji üzerinde bir dahili şasi profili ile desteklenmelidir: F800 şasili araçlar Beşinci tekerlek veya damper üstyapısı ile donatılmış F950 şasiye sahip araçlar. Takviye plakası aşağıdaki kriterleri karşılamalıdır: Plaka, F800 şasi için en az 6 mm ve F950 şasi için en az 4 mm kalınlığında olmalıdır. Şasi çerçevesi ile aynı malzemeden veya eşdeğer kalitedeki bir malzemeden mamul olmalıdır. Takviye plakasını şasi çerçevesine delik kaynağı ile bağlayın. Şasi çerçevesi ve şasi takviyesi arasındaki boşluğu macun ile kapatın; aksi halde nem girme riski vardır. Mümkünse astar kullanılması tavsiye edilir. Dahili şasi elemanları Scania bayilerinden sipariş edilebilir. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (5)
Dahili şasi takviyesi 1 500 1 000 250 250 R12 2 max 5 30 380 270 130 42 44 44 42 90 90 A B A Ön boji aksı, B Arka boji aksı 305 201 Scania CV AB 2016, Sweden 4 (5)
Fren sisteminin uyarlanması ve kontrol ünitelerinin güncellenmesi Bir araca yeni ilave dingiller takıldığında, yeni tekerlek konfigürasyonunda aşağıdaki uyarlamalar yapılmalıdır: SOPS dosyasını güncelleme 1 Fren sistemin modifiye edilmesi Kontrol ünitelerinin yeniden programlanması Dingil ağırlığı, boji ağırlığı ve boji aralığı Maksimum izin verilen ön dingil ağırlığı teknik olarak izin verilen dingil ağırlığı ile sınırlıdır. SOPS dosyası hakkında ayrıntılı bilgi, Kontrol ünitelerinin yeniden programlanması belgesinde bulunmaktadır. Fren sistemi modifikasyonu ile ilgili daha fazla bilgi, Pnömatik sistemin modifikasyonu belgesinde bulunabilir. Dönüştürme sonrasında maksimum izin verilen boji ağırlığı aşağıdaki gerekliliklerin karşılanması halinde ilgili orijinal tasarımdaki ağırlık ile aynı kalır: Sadece orijinal Scania yedek parçaları kullanılır. Boyutlar ve ataşmanlar fabrika tasarımına uygundur Boji ağırlık dağılımı tek bir dingil üzerinde teknik olarak izin verilen maksimum yük aşılmayacak şekilde olmalıdır. Tahrik dingili ile ilave dingil arasında izin verilen maksimum mesafe 1.400 mm'dir. 305 202 Maksimum 1.400 mm 1. SOPS dosyası (Scania Araç Üstü Ürün Spesifikasyonu) her araçta saklanan bir veritabanıdır. Aracın nasıl göründüğü ve nasıl çalışması gerektiğini açıklar. Scania CV AB 2016, Sweden 5 (5)