Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri

Benzer belgeler
Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri

Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri

Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri

BEKLEME HATTI MODELLERİ

Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri

Ders 6: Sürekli Olasılık Dağılımları

Dr. Mehmet AKSARAYLI

Yönetimde Karar Verme Teknikleri

KUYRUK TEORİSİ II DOĞUM-ÖLÜM SÜRECİ

Kuyruk Sistemlerinin Benzetimi. KUYRUK & BEKLEME HATTI SİSTEMLERİ Genel nüfus Bekleme hattı Sunucu

Bekleme Hattı Teorisi

SÜREKLİ DÜZGÜN DAĞILIM

MAT 208 İSTATİSTİK ve OLASILIK II ALIŞTIRMALAR-1

1-2 - * Bu Ders Notları tam olarak emin olmamakla birlikte yıllarına aiitir.tekrardan Sn.Hakan Paçal'a çoook tsk ederiz...

KUYRUK TEORİSİ (BEKLEME HATTİ MODELLERİ) Hazırlayan: Özlem AYDIN

ENM-3105 Sistem Simulasyonu Kısa Sınav 1

Rastgele Değişkenlerin Dağılımları. Mühendislikte İstatistik Yöntemler

SÜREKLİ ŞANS DEĞİŞKENLERİ. Üstel Dağılım Normal Dağılım

Kesikli Şans Değişkenleri İçin; Olasılık Dağılımları Beklenen Değer ve Varyans Olasılık Hesaplamaları

SÜREKLİ OLASILIK DAĞILIŞLARI

MIT OpenCourseWare Ekonomide İstatistiksel Yöntemlere Giriş Bahar 2009

EME 3105 SISTEM SIMÜLASYONU

YÖNEYLEM ARAŞTIRMASI III Final Çalışma Soruları

SİMULASYON MODELLEME VE ANALİZ. Giriş. Arena Ortamı. Simulasyon Dilleri HAFTA 2. Yrd.Doç.Dr.Beyazıt Ocaktan

MIT OpenCourseWare Ekonomide İstatistiksel Yöntemlere Giriş Bahar 2009

Tablo (2): Atıştırma Sayısı ve Günlük Sınav Sayısı Atıştırma Sınav Sayısı (X)

RISK ANALIZI SINAVI WEB EKİM Kasko sigortasından çekilen beş hasarlı bir rassal örneklem aşağıdaki gibi verilmektedir:

2016 YILI I.DÖNEM AKTÜERLİK SINAVLARI: SİGORTA MATEMATİĞİ. Soru 1

Ders 4: Rastgele Değişkenler ve Dağılımları

GAZİ ÜNİVERSİTESİ, İ.İ.B.F, İSTATİSTİK VE OLASILIĞA GİRİŞ I, UYGULAMA SORULARI. Prof. Dr. Nezir KÖSE

İstatistik ve Olasılık

3. KUYRUK TEORİSİNE GİRİŞ ve Ulaşım Mühendisliğinde Uygulamaları

ÇIKTI ANALİZİ BENZETİM TÜRLERİ

2016 YILI AKTÜERLİK SINAVLARI: İSTATİSTİK OLASILIK

Tesadüfi Değişken. w ( )

İstatistik, genel olarak, rassal bir olayı (ya da deneyi) matematiksel olarak modellemek ve bu model yardımıyla, anakütlenin bilinmeyen karakteristik

Normallik Varsayımı ve Ençok Olabilirlik Yöntemi

Kesikli ġans DeğiĢkenleri Ġçin; Olasılık Dağılımları Beklenen Değer ve Varyans Olasılık Hesaplamaları

... BEKLEME HATTI SİMÜLASYONU ~~~~~~~-~-~~~~~~-~~~~~~~~~~-~~M. Bir adet benzin pompası bulunan bir benzin istasyonunda en fazla 3 araçlık yer

Gerçek uygulamalarda, standart normal olmayan sürekli bir rassal. değişken, sıfırdan farklı bir ortalama ve birden farklı standart sapma

İÇİNDEKİLER. Ön Söz Saymanın Temel Kuralları Permütasyon (Sıralama) Kombinasyon (Gruplama) Binom Açılımı...

NORMAL DAĞILIM. 2., anakütle sayısı ile Poisson dağılımına uyan rassal bir değişkense ve 'a gidiyorsa,

Veri Ağlarında Gecikme Modeli

MIT OpenCourseWare Ekonomide İstatistiksel Yöntemlere Giriş Bahar 2009

SİMÜLASYON ÇEŞİTLERİ HAZIRLAYAN: ÖZLEM AYDIN

EME 3105 SISTEM SIMÜLASYONU. Giriş. Arena Ortamı. Simulasyon Dilleri

Z = S n E(S n ) V ar(sn ) = S n nµ. S nn. n 1/2 n σ

ENM 316 BENZETİM ÖDEV SETİ

İstatistik ve Olasılık

Kümülatif Dağılım Fonksiyonu (Sürekli)

rasgele değişkeninin olasılık yoğunluk fonksiyonu,

İSTATİSTİK. Hafta 7.2 Kesikli Olasılık Dağılımları Poisson Dağılımı. Yrd. Doç. Dr. H. İbrahim CEBECİ

Simülasyonda İstatiksel Modeller. Banks, Carson, Nelson & Nicol Discrete-Event System Simulation

SÜREKLİ RASSAL DEĞİŞKENLER

IE 303T Sistem Benzetimi

BMÜ-421 Benzetim ve Modelleme Kesikli Olay Benzetimi. İlhan AYDIN

KESİKLİ ŞANS DEĞİŞKENLERİNİN OLASILIK DAĞILIMLARI. Bernoulli Dağılımı Binom Dağılımı Poisson Dağılımı

MIT OpenCourseWare Ekonomide İstatistiksel Yöntemlere Giriş Bahar 2009

EME 3117 SISTEM SIMÜLASYONU. Üçgensel Dağılım. Sürekli Düzgün Dağılım. Sürekli Rassal Değişkenlerin Modellemesinde Kullanılan Dağılımlar

OLASILIK ve KURAMSAL DAĞILIMLAR

AKT201 Matematiksel İstatistik I Yrd. Doç. Dr. Könül Bayramoğlu Kavlak

Y.Doç.Dr. Fazıl GÖKGÖZ Kuyruk Teorisi. Bölüm 1: Temel Kavramlar. Varışlar: Müşteriler sisteme belirli bir varış yapısında girerler

9/22/2014 EME 3105 SİSTEM SİMÜLASYONU. Giriş. Tek Kanallı Kuyruk Sistemi. Kuyruk Sistemlerinin Simulasyonu. Simulasyon Örnekleri Ders 2

İSTATİSTİK VE OLASILIK SORULARI

İçindekiler. Ön Söz... xiii

Aktüerlik Sınavları I. Seviye / Olasılık-İstatistik Örnek Sorular I

Rasgele Sayılar Rasgele Basamaklar

SIGORTA MATEMATİĞİ SORULARI WEB EKİM 2017

Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri

Sürekli Rastsal Değişkenler

2018 YILI BİRİNCİ SEVİYE AKTÜERLİK SINAVLARI İSTATİSTİK VE OLASILIK 29 NİSAN 2018

Ders 9: Kitle Ortalaması ve Varyansı için Tahmin

ENM 316 BENZETİM. Faaliyet Faaliyet zamanı dağılımı A U(5, 8) B U(6, 15) U(10,20) U(4,20) U(12,25) U(15,30)

ENM 316 BENZETİM ÖDEV SETİ

Kuyruk Sistemlerinin Simülasyonu

BAKIM-ONARIM İÇİN SIRADA BEKLEME (KUYRUK) MODELLERİ

EXCEL DE BENZETİM ÖRNEKLERİ BMÜ-422 BENZETİM VE MODELLEME

SİGORTA MATEMATİĞİ SINAV SORULARI WEB. Belirli yaşlar için hesaplanan kommütasyon tablosu aşağıda verilmiştir.

ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ÖRNEK: GEOMETRİK DAĞILIM

3/6/2013. Ders 6: Kesikli Olasılık Dağılımları

Ders 6: Kesikli Olasılık Dağılımları

Notasyonlar ve Genel Kurallar

ALIŞTIRMALAR. Sayısal Bilginin Özetlenmesi:

SİSTEM SİMULASYONU FİNAL ÇALIŞMA SORULARI-I


Ders 5: Kesikli Olasılık Dağılımları

Ders 5: Kesikli Olasılık Dağılımları

ENM 316 BENZETİM DERS 3 KUYRUK SİSTEMİ. Operasyon yönetiminde önemli bir alana sahiptir.

SÜREKLĠ OLASILIK DAĞILIMLARI

EME Sistem Simülasyonu. Giriş. Olasılık Dağılımı. Rassal Degiskenler

Simülasyonda İstatiksel Modeller

1.58 arasındaki her bir değeri alabileceği için sürekli bir

EME 3105 SİSTEM SİMÜLASYONU. Sürekli Dağılımlar (2) Sürekli Rassal Değişkenlerin Modellemesinde Kullanılan Dağılımlar.

CEVAPLAR. n = n 1 + n 2 + n 3 + n 4 + n 5 + n 6 + n 7 = = 11 dir.

RİSK ANALİZİ VE AKTÜERYAL MODELLEME

Başarı olasılığı olan bir Bernoulli denemesinin aynı şartlar altında (bağımsız olarak) n kez tekrarlanması ile oluşan deneye binom deneyi denir.

SİGORTA MATEMATİĞİ SINAVI EKİM 2016 SORULARI

Faaliyet Faaliyet zamanı dağılımı A U(5, 8) B U(6, 15) U(10,20) U(4,20) U(12,25) U(15,30)

B. Sermaye stoğunun durağan durum değerini bulunuz. C. Bu ekonomi için altın kural sermaye stoğu ne kadardır?

TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi İKT351 Ekonometri I, Ara Sınavı

Transkript:

Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri Mehmet YILMAZ mehmetyilmaz@ankara.edu.tr 0 KASIM 207

8. HAFTA.7 M/M//N/ sistemi için Bekleme zamanının dağılımı ( ) T j rastgele değişkeni j. birimin hizmet süresi olsun. Biliyoruz ki, T j Üstel dir. Sistemde rastgele sayıda birim bulunmaktadır. Eğer M rastgele değişkeni sistemde bulunan µ m birim sayısını gösterirse, M = m gözlendiğinde toplam servis zamanı S = T j rastgele değişkeni ile gösterilecektir. Bu durumda, S rastgele değişkeninin dağılımı Gamma(α = m, β = ) olacaktır. S rastgele değişkeninin olasılık yoğunluk fonksiyonu ise µ j= f S (t) = µ m (m )! tm e µt, t > 0 şeklindedir. T q rastgele değişkeni ise sisteme yeni giriş yapan bir birimin bekleme zamanı olsun. T q rastgele değişkeninin dağılımını iki parçada inceleyeceğiz çünkü sıfır noktası (yani sistemde hiçbir birim yok iken bekleme yapmadan hizmet alacak) bir süreksizlik noktasıdır. F q (t) ile T q rastgele değişkeninin dağılımı gösterilirse, F q (0) birimin serviste hiç beklememesi olasılığıdır. Öte yandan, geliş yapan bir birimin sisteme dahil olması için sistemin dolu olmaması gerekmektedir. Denge durumunda, gelen bir müşterinin sisteme dahil olmama olasılığı P N dir. Sistemde n(n < N) sayıda birim var iken geliş yapan P n bir birimin sisteme dahil olması olasılığı ise şeklinde verilir. Buna göre, F q (0) = P N P 0 dır. İkinci olarak, T q > 0 olduğu durum düşünülecektir. Bekleme zamanının P N olasılık yoğunluk fonksiyonu f q (t) ile gösterilirse, toplam olasılık formülü yardımı ile f q (t) = N m= P r (S = t M = m) P r(m = m) = }{{} f S (t) } {{ } P m P N P N N m= µ m (m )! tm e µt P m (33) 9

biçiminde elde edilir. Buradan, bekleme zamanının dağılım fonksiyonu, F q (t) =F q (0) + t =F q (0) + P N =F q (0) + P N 0 = P 0 P N + = P 0 P N = N m=0 f q (t)dt = F q (0) + P N P N ( ρ) e µt ρ N N m= N m= N P m ( P m ( m= ρ m P 0e µt P N N m= t m r=0 e µt P m P N m ρ m r=0 N m= m ρ m (µt) r r! N t P m m= 0 µ m µ m (m )! tm e µt dt e µt (µt) r ) r! r=0 N m= (µt) r r! m P m r=0 (m )! tm e µt dt ) (µt) r r! (3) olarak elde edilir. Şimdi bu birim başına kuyrukta geçen ortalama süreyi teyit etmek için T q rastgele değişkeninin beklenen değerini bulalım: ( ( ρ) e µt N m W q =E[T q ] = ρ m (µt) r ) dt 0 ρ N m= r=0 r! = ρ ( N m ρ m e µt µ r+ t r ) dt µ ( ρ N ) m= r=0 0 r! }{{} = = ρ N mρ m = ρ ρ ( ρ ) N Nρ N ( ρ) µ ( ρ N ) m= µ ( ρ N ) ( ρ) 2 = λ ( ) + ρ N (N ) Nρ N µ(µ λ) ( ρ N ) (35) şeklinde elde edilir. Örnek.2. (Ayakkabı dükkanı örneği devam) (g) Yeni gelen bir müşterinin hizmet görebilmesi olasılığının en az %95 olabilmesi için kaç bekleme yerine daha ihtiyaç vardır? (h) Bir müşterinin kuyrukta 6 dakikadan fazla beklemesi olasılığını hesaplayınız. 50

Çözüm: (g) Sistemde n müşteri bulunması olasılığının 0.05 ten küçük ya da eşit olması gerekir ki, yeni gelen bir müşteri %95 veya daha yüksek olasılık ile sisteme giriş yapabilsin. Ona göre, n ( ρ) P n = ρ 0.05 ρn+ ρ n+ ρ n ( ρ) 20 ( ) n 20 ( ρ) + ρ n ρ ln (20( ρ) + ρ) ln (ρ) ln (2) ln (5) n = 7.03 n 8 olmalıdır. Bu sonuca göre, en az bekleme yerine ln (5) ln() daha ihtiyaç vardır. (h) (3) eşitliği dikkate alınırsa, ( /5) e 5(0.) Pr (T q > 0.) = (/5) ( /5) e 5(0.) = (/5) 3 m= =0.0756[.256] = 0.328 m (/5) m [ 5 () + ( 5 r=0 (0.5) r r! ) 2 ( +.5) + ( )] 3 ( +.5 + 5).52 2 olarak hesaplanır. Özet olması bakımından, M/M//N/ kuyruk sistemi için gerekli formülleri aşağıda verilecektir. 5

λ M/M//N Kuyruk Sistemi için Formüller geliş hızı, gelişler arası zaman ortalamalı üstel dağılım λ µ servis hızı, birimlerin servis süresi µ ortalamalı üstel dağılım n sistemde bulunan birim sayısı N sistemin kapasitesi ρ P 0 trafik yoğunluğu λ µ sistemin boş kalması olasılığı ρ ρ N+ P n sistemde n birim olması olasılığı ρ n ρ ρ N+ P N sistemin dolu olması olasılığı ρ N ρ ρ N+ P r (sistemde en az k birim bulunması) = ρk ρ N+ L q kuyrukta olması beklenen birim sayısı ρ 2 ( + ρ N (N ) Nρ N ) ( ρ N+ ) ( ρ) λ eff = λ[ P N ] L servis serviste olması beklenen birim sayısı ρ eff L sistemde olması beklenen birim sayısı L = L q + L servis = ρ [ ] + (N + ) ρ ρ N+ W q kuyrukta geçen beklenen süre L q = λ ( + ρ N (N ) Nρ N ) λ eff µ(µ λ) ( ρ N ) W servis serviste geçen beklenen süre L servis λ eff = µ W sistemde geçen beklenen süre W = W q + W servis = µ ( ) ρ N Nλρ N ( ρ) µ(µ λ) ( 52ρ N )

M/M//N Kuyruk Sistemi için Formüller (Devam) T q kuyrukta bekleme zamanı Pr (T q t) = ( ρ) e µt ρ N N m= m ρ m r=0 (µt) r r! T sistemde geçirilen süre Örnek.3. Haftanın 5 günü ve günde 8 saat açık olan bir berber dükkanını göz önüne alalım. Bu dükkana müşteriler ortalama 5 dakikada bir gelmekte olup, ortalama hizmet süresi, 2 dakikadır. Dükkanda sadece 2 bekleme koltuğu bulunmaktadır. Ortalama hizmet ücreti 20 lira olduğu düşünülürse, kuyruk modelini oluşturup, ilgili karakteristikleri belirleyiniz. Dükkana yeni bir bekleme koltuğu alındığında karakteristikleri yeniden belirleyiniz. Çözüm: İlgilenilen sistem M/M//N = 3 kuyruk sistemidir. Haftalık ortalama gelir ve kaybı bulacak şekilde bir tablo hazırlayalım. 53

Karakteristikler N = 3 koltuk N = koltuk λ µ 5 5 ρ 0.8 0.8 P 0 0.3388 0.2975 P 0.270 0.2380 P 2 0.268 0.90 P 3 0.73 0.523 P 0.28 λ eff [ P 3 ] = 3.306 3.528 ρ eff 0.663 0.7026 Haftalık Ortalama Gelir 8 5 20 3.306 = 265. 280.2 Haftalık Kaybedilen Ortalama Gider 800 ( 3.306) = 55.88 389.76 5

***Servis hızı arttırılırsa ne olur?*** Örnek.. Tekin Bey in tek başına çalıştığı bir araba yıkama istasyonu vardır. Bir araç yıkanırken 2 arabalık bekleme yerinde de sıradaki araçlar bekleyebilmektedir. Saatte ortalama 6 müşteri gelmekte ve Tekin Bey ortalama 20 dakikada bir aracı temizleyip müşteriye teslim etmektedir. (a) Tekin Beyin boş kalması olasılığı nedir? (b) İstasyondaki ortalama müşteri sayısı (saatte) nedir? (c) Saatte ortalama kaç müşterinin geri dönmesini beklenir? (d) Bir müşterinin sistemde harcadığı toplam ortalama zaman (dakika) (e) Kuyrukta bekleyen ortalama müşteri sayısı (saatte) (f) Arabasını yıkatmaya gelen İlteriş Bey in o an arabasını yıkatabilmesi ihtimali nedir? Çözüm: Sistem M/M//3 tek kanallı sonlu kapasiteli kuyruk sistemdir. Geliş hızı, λ = 6, servis hızı ise saatte µ = 3 tür. Buradan trafik yoğunluğu ρ = 2 olduğu görülür. (a) P 0 = = /5, Tekin Bey, 60 dakikalık zaman dilimi içerisinde ortalama 2 dakika boş kalmaktadır. 55

[ (b) L = 2 + () ] = 2 + /5 2 2 (c) Öncelikle istasyonun dolu olması olasılığını hesaplamalıyız; P 3 = 8(/5) = 8/5 olup, 6(8/5) 3 müşterinin geri dönmesi beklenir. (d) λ eff = 6( 8/5) = /5 olup, W = 3/5 /5 = 7 (60) 9 dakikadır. 2 (e) L q = ( + 8(2) 3()) 5 = /3 dir. (f) İstasyonun yeni gelen bir müşteriye servis edebilir olması gerekmektedir. P n 2 = P 3 = 8/5 = 7/5 = 0.667 %7 olasılık ile İlteriş Bey arabasını istasyonda yıkatabilir. Örnek.5. M/M//N kuyruk sisteminde, trafik hızının ρ = 0.90 olduğunu varsayalım. Hizmet alamayanların ortalama sayısının, hizmet alabilenlerin sayısına oranının : ten küçük kalabilmesi için en az kaç bekleme yerine ihtiyaç vardır? N = 3 için trafik hızı ρ hangi aralıkta değer almalıdır ki bu oran yine / ten küçük kalsın? Çözüm: λ λ eff λp N = λ eff λ[ P N ] olması istenmektedir. Buradan, P N 5 eşitsizliği log(5 (0.90)) elde edilir. Bu eşitsizlik yardımı ile N = 3.935 olarak bulunur. log(0.90) Bu sonuca göre N olmalıdır yani en az 3 bekleme yerine ihtiyaç vardır. Sorunun ikinci kısmı için, 5ρ 3 ρ = 0 polinomunun köklerini matlab programı yardımı ile roots([- 5 0 0 -]) komutunu kullanarak bulduğumuzda, ρ 0.8689 sonucuna ulaşılır. Örnek.6. Bir benzinlikte bir oto lastik değişim istasyonu ve araç kapasiteli bekleme yeri bulunmaktadır. İstasyona saatte ortalama 6 araba gelmektedir. Aracın lastiklerinin ortalama takılma süresi 30 dakika sürmektedir. Poisson gelişli ve Üstel hizmet süreli bu sistem için (a) İstasyonda ve kuyrukta olması beklenen araç sayısını bulunuz. 56

(b) Lastik değişim ücreti ortalama 50 lira olduğuna göre, sabah saat 8 : 00 den akşam saat 6 : 00 ya kadar çalışan servisin günlük ortalama ne kadar kazanması beklenir? (c) Bu istasyonun günlük ortalama zararı nedir? (d) İstasyonda bir araç sahibinin harcadığı ortalama süreyi bulunuz. (e) İstasyon en az %95 olasılık ile çalışıyorsa, yönetici yeni bir makina daha almak istemektedir (yani hizmet kanal sayısını artırmak istemektedir). Cevabınız ne olurdu? Çözüm: Sistem M/M//5 tek kanallı sonlu kapasiteli kuyruk sistemidir. Geliş hızı, λ = 6, servis hızı ise saatte µ = 2 dir. Buradan trafik yoğunluğu ρ = 3 olduğu görülür. [ (a) L =.5 + (6) ] =.5082 5 3 6 L q = 32 ( + 3 5 () 5(3 )) ( 3 6 ) ( 2) = 3.50. (b) Öncelikle istasyonun dolu olması olasılığını hesaplamalıyız; P 5 = (3 5 )(0.0027) = 0.6676 olup, buradan λ eff = 6(.6676) =.995 2 müşterinin hizmeti alması beklenir. Günde 0 saat ve araç başına ortalama 50 lira kazanç sağlandığına göre, ortalama kazanç, 0 50 2 = 000 olarak hesaplanır. (c) Ortalama araç sistem dolu olduğu için gitmektedir. Dolayısı ile günlük ortalama zarar, 0 50 = 2000 olarak hesaplanır. (d) W =.5082 = 2.2603 saattir..995 (e) Sistemde en az bir aracın olması gerekmektedir. Buna göre, P n = P 0 = 2 = 0.9973 olup, yeni bir kanal açılabilir. 36 Örnek.7. İstatistik Bölümü nde ortak kullanıma ait tek bir yazıcı bulunmaktadır. Bu yazıcıya saatte ortalama 3 iş ulaşmaktadır. Yazıcının istenilen işi bitirme süresi ise ortalama 5 dakikadır. Yazıcıya iletilen iş talepleri arası geçen zaman süresi ile yazıcının 57

iş bitirme süresinin üstel dağılımlı olduğu varsayımı altında; (a) İlgili kuyruk modelini oluşturunuz. (b) Geliş hızı ve hizmet hızı parametrelerini belirleyiniz. (c) Trafik yoğunluğunu bulunuz. (d) Yazıcının boş kalma olasılığını bulunuz. (e) n =, 2, 3,..., 0 için yazıcıda n iş olma olasılıklarını bulunuz. (f) Yazıcıda olması beklenen ortalama iş sayısını bulunuz. (g) Kuyrukta olması beklenen ortalama iş sayısını bulunuz. (h) Sistemde olması beklenen ortalama iş sayısını bulunuz. (i) Yazıcıda geçen ortalama iş süresini bulunuz. (j) Kuyrukta geçen ortalama bekleme süresini bulunuz. (k) Sistemde geçen ortalama süreyi bulunuz. (l) Bir işin kuyrukta 20 dakikadan fazla bekleme olasılığı nedir? (m) Yazıcı daha hızlı bir moda alınıp iş bitirme süresi ortalama 0 dakikaya indirilirse c-l de istenenler nasıl değişir? Hesaplayıp yorumlayınız. (n) Yazıcı daha yavaş bir moda alınıp iş bitirme süresi ortalama 30 dakikaya çıkarılırsa c-l de istenenler nasıl değişir? Hesaplayıp yorumlayınız. NOT: Trafik yoğunluğuna dikkat ediniz. Çözüm: (a) M/M// tek kanallı sonsuz kapasiteli kuyruk sistemidir. 58

(b) Geliş hızı, λ = 3, servis hızı ise saatte µ = tür. (c) Trafik yoğunluğu ρ = 0.75. (d) P 0 = ρ = 0.25. (e) P P 2 P 3 P P 5 P 6 P 7 P 8 P 9 P 0 ) ) 2 ) 3 ) ) 5 ) 6 ) 7 ) 8 9 ) ) 0 (f) L servis = 0.75. (g) L q = 0.752 ( 0.75) (h) L = 2.25 + 0.75 = 3. = 2.25 2. (i) W servis = (60) = 5 dakika. (j) W q = 0.75 (60) = 5 dakika. 3 (k) W = 5 + 5 = 60 dakika. ( (l) Pr T q > 20 ) 60 20 ( 3) = 0.75e 60 = 0.537. (m) şıkkında istenilenleri aşağıdaki tablolarda verelim; 59

Karakteristikler µ = µ = 6 ρ 0.75 0.50 P 0 0.25 0.50 L servis 0.75 0.50 L q 2.25 0.5 2 ( 0.5) = 0.50 L 3 W servis 5 0 W q 5 0 W 60 20 ( Pr T q > 20 ) 60 20 ( 3) 0.75e 60 = 0.537 0.5e (6 3) 20 60 = 0.839 60

P P 2 P 3 P P 5 P 6 P 7 P 8 P 9 P 0 µ = 0.875 0.06 0.055 0.079 0.0593 0.05 0.033 0.0250 0.088 0.0 µ = 6 0.2500 0.250 0.0625 0.033 0.056 0.0078 0.0039 0.0020 0.000 0.0005 (n) µ = 2 olduğunda, trafik yoğunluğu, ρ =.5 > olup, sistem kararlı durumda olmamaktadır. Bu nedenle, karakteristikler sonsuz kuyruk olmaktadır. Örnek.8. Yukarıdaki soruda, yazıcıya 0 iş ulaştığında daha fazla iş kabul etmeme varsayımı yapılırsa a-n de istenenleri yeniden bulunuz ve yorumlayınız. Çözüm: (a) M/M//N = 0 tek kanallı sonlu kapasiteli kuyruk sistemidir. (b) Geliş hızı, λ = 3, servis hızı ise saatte µ = tür. (c) Trafik yoğunluğu ρ = 0.75. (d) P 0 = (e) ρ = 0.260. ρ P P 2 P 3 P P 5 P 6 P 7 P 8 P 9 P 0 0.958 0.68 0.0 0.0826 0.069 0.065 0.038 0.026 0.096 0.07 (f) L servis = 0.75[ P 0 ] = 0.7390. (g) L q = 0.752 ( + 0.75 0 (9) 0(0.75 9 )) ( (0.75) )( 0.75) =.7760 2. (h) L =.776 + 0.739 = 2.550 3. 6

(i) Öncelikle, efektif geliş hızını bulmalıyız; λ eff = λ[ P 0 ] = 2.9559 olarak hesaplanır. W servis = 0.739 (60) = 5.0005 5 dakika. 2.9559 (j) W q =.7760 (60) = 36.099 36 dakika. 2.9559 (k) W = 36 + 5 = 5 dakika. ( (l) Pr T q > 20 ) = 60 ( 0.75) e /3 0.75 0 9 m= m 0.75 m r=0 (/3) r r! = 0.899. (m) şıkkında istenilenleri aşağıdaki tablolarda verelim; 62

Karakteristikler µ = µ = 6 ρ 0.75 0.50 P 0 0.260 0.5002 L servis 0.7390 0.50[ 0.5 0 (0.5002)] = 0.998 L q.776 0.5 2 ( + (9)0.5 0 0(0.5 9 )) ( (0.5) )( 0.5) = 0.99 L 2.55 0.997 W servis 5 0 W q 36 0.650 (60) = 9.9028 0 W 5 20 ( Pr T q > 20 ) 60 0.899 0.82 P P 2 P 3 P P 5 P 6 P 7 P 8 P 9 P 0 µ = 6 0.250 0.250 0.0625 0.033 0.056 0.0078 0.0039 0.0020 0.000 0.0005 (n) µ = 2 olduğunda, trafik yoğunluğu, ρ =.5 > dir. Kapasite sonlu olduğundan 63

modelin karakteristiklerini elde etmek mümkündür: 6

Karakteristikler Formuller µ = 2 ρ λ µ.50 P 0 ρ ρ 0+ 0.0058 P 0 ρ 0 P 0 0.335 λ eff λ[ P 0 ].003 ρ eff λ[ P 0 ] µ 0.507 L servis ρ eff 0.507 L q ρ 2 ( + (9)ρ 0 0ρ 9 ) ( ρ )( ρ) 7.35 L L q + L servis 7.6362 W servis µ 30 W q L q λ eff 7.08 (60) = 26.65 W W q + W servis 56.65 ( Pr T q > 20 ) 60 (.5) e 2/3.5 0 9 m= m.5 m r=0 (2/3) r r! 0.6372 65

P P 2 P 3 P P 5 P 6 P 7 P 8 P 9 µ = 2 0.0087 0.030 0.096 0.029 0.00 0.066 0.099 0.86 0.2230 Örnek.9. Konuşmayı çok seven küçük bir mahalle bakkalına sahip İsmet Bey in ortalama hizmet süresi dakikadır. Müşteriler ortalama 5 dakika ara ile bakkala gelmektedirler. Bakkal kişilik bir yere sahiptir ve bakkalın dolu olduğunu gören bir müşteri ihtiyaçlarını başka bir yerden karşılamaktadır. Buna göre, (a) İsmet Bey saatlik zaman dilimi içerisinde ortalama kaç dakika yalnız kalır? (b) Ortalama müşteri sayısı nedir? (c) Ortalama hizmet alamadan geri dönen müşteri sayısı nedir? (d) Bakkalda bir müşterinin ortalama harcadığı süre kaç dakikadır? Çözüm: Model, M/M//N = tek kanallı sonlu kapasiteli kuyruk sistemidir. Geliş hızı, λ = 2, servis hızı ise saatte µ = 5 tir. Trafik yoğunluğu ρ = 0.8 olarak hesaplanır. (a) İsmet Bey in herhangi saatlik zaman dilimi içerisinde boş kalması olasılığı, P 0 = ρ = 0.2975 olup, 0.2975 (60) = 7.886 8 dakika yalnız kalmaktadır. ρ5 (b) L = P + 2P 2 + 3P 3 + P = 0.2975(0.8 + 2(0.8 2 ) + 3(0.8 3 ) + (0.8 )) =.5632. (c) λp = 2(0.2975(0.8) ) =.623. (d) W = L =.5632 = 0.83 (60) = 8.9006 9 dakikadır. λ eff 2.623 66