Alt şasi ve bağlantısının seçilmesi. Açıklama. Tavsiyeler

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Alt şasi ve bağlantısının seçilmesi. Açıklama. Tavsiyeler"

Transkript

1 Açıklama Açıklama Çalışma sırasında oluşabilecek her tip gerilmeyi karşılayabilmek için şasi çerçevesi, alt şasi ve takviye birlikte etkileşim gösterir. Alt şasi boyutlandırma ve tasarımı, ek ve takviyesi, şasi tipi, burulmaya karşı sertlik sınıfı ve görev sınıfı gibi çok sayıda faktör tarafından belirlenmektedir. Tavsiyeler Bu belge, mevcut görev sınıfı, burulmaya karşı sertlik sınıfı ve bileşenleri temel alarak alt şasi boyutlandırma ve tasarımı için Scania'nın tavsiyelerini açıklamaktadır. Çekicilerin alt şasileri hakkında daha fazla bilgi Beşinci tekerleğin takılması belgesinde bulunabilir. Tekerlek hareketleri için boşluk, yük taşıma, toplam araç seviyesi, alt şasideki üstyapı eki vs. için herhangi bir gereklilik dikkate alınmamıştır. Şasi ağırlığı tutulabildiği kadar düşük tutulmalıdır ve araç konforu ile sürüş özelliklerine zarar verilmemelidir. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 1 (17)

2 Prosedür Prosedür 1. Görev sınıfını belirleyin. 2. Burulmaya karşı sertlik sınıfını belirleyin ve üstyapıyı temel alan tavsiyeleri bulun. 3. Araçta bulunacak bileşenlere bağlı olarak önerileri tanımlayın. 4. Her bir öneri kategorisini gözden geçirin. Aynı kategoride birkaç tavsiye olması durumunda, en uygun tavsiyeyi belirleyin. Genel olarak en büyük mekanik dayanıklılığı sağlayan tavsiye takip edilmelidir. Kategoriler: Alt şasi Alt şasinin ön kısmındaki ataşman Alt şasinin arka kısmındaki ataşman Takviye 5. Alt şasi karoser tasarımı üzerinde etki yapan başka faktörler var mı kontrol edilmelidir. Bu gibi faktörlere örnekler: Tekerlek boşluğu gereklilikleri Yükleme yüzeyi için özel yükseklik gereklilikleri Erişilebilirlik ve servis Hidrolik silindirlerin şasiye bağlanması Görev sınıfları, burulmaya karşı sertlik sınıfları ve bileşenler bu belgenin ileriki sayfalarında bulunabilir. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 2 (17)

3 Görev sınıfları Görev sınıfları Scania araçları farklı işlem koşullarına göre tasarlanmakta ve üretilmektedir. Farklı çalışma koşulları, dinamik kuvvetlere direnç açısından farklı gereksinimler ortaya koymaktadır. Bu yüzden her araç, tasarlanan araç için çalışma koşullarını gösteren özel görev sınıflarına göre uyarlanmıştır. M H E Orta Ağır iş Ekstra ağır görev Yolun tipi İyi bakımlı sert satıhlı yollar Kötü bakımlı sert satıhlı yollar veya iyi bakımlı yumuşak satıhlı yollar Arazi veya kötü bakımlı yumuşak satıhlı yollar Görev sınıfı M H E Görev sınıfları ile ilgili daha fazla bilgi, Şasi bilgileri altındaki Şasi bilgileri ve model tanımlamaları belgesinde bulunabilir. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 3 (17)

4 Burulmaya karşı sertlik sınıfları Burulmaya karşı sertlik sınıfları Üstyapı aşağıdaki 3 burulmaya karşı sertlik sınıfına bölünmüştür. Burulmaya karşı sertlik sınıfı Burulma karşısında esnek Burulma karşısında sert Bükülmeyle ilgili olarak çok rijit Karoser tipi Damper gövdesi, sabit düz kasalı kamyonlar, karıştırma üniteleri, sökülebilir üstyapılar, kereste üstyapılar, çekiciler Değişken kasalar, hidroliftler, kapalı kasalar Tank üstyapıları, toptan üstyapıları, bulamaç sökme tankeri üstyapıları, beton pompası üstyapıları Burulmaya karşı sertlik sınıfı Görev sınıfı Alt şasi ve braketler Burulma karşısında esnek Burulma karşısında sert Bükülmeyle ilgili olarak çok rijit M H Alt şasi a : U-profil, 110x80x6 U-profil, 110x80x6 U-profil, 110x80x6 Alt şasinin ön bölümündeki ek b : Boylamasına esnek Yukarıya doğru esnek Esnek yukarıya doğrular ve aşağıya doğrular Alt şasinin arka kısmındaki ataşman: Sert Yarı esnek Esnek yukarıya doğrular ve aşağıya doğrular Alt şasi c : U-profil, 160x80x6 U-profil, 160x80x6 U-profil, 160x80x6 Alt şasinin ön kısmındaki ataşman b : Boylamasına esnek Yukarıya doğru esnek Esnek yukarıya doğrular ve aşağıya doğrular Alt şasinin arka kısmındaki ataşman: Sert Yarı esnek Esnek yukarıya doğrular ve aşağıya doğrular 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 4 (17)

5 Burulmaya karşı sertlik sınıfları E Burulmaya karşı sertlik sınıfı Alt şasi d : U-profil, 200x80x6 U-profil, 200x80x6 U-profil, 200x80x6 Alt şasinin ön kısmındaki ataşman b : Boylamasına esnek Yukarıya doğru esnek Esnek yukarıya doğrular ve aşağıya doğrular Alt şasinin arka kısmındaki ataşman: Sert Yarı esnek Esnek yukarıya doğrular ve aşağıya doğrular a. Diğer alt şasi ebatları, profillerin atalet momentinin minimum 290 cm olması şartıyla kullanılabilir 4. b. Kabinin arkasına bir vinç takarken, alt şasinin ön kısmındaki ataşman sabit olabilir ancak bir bocurgat takılırken kesinlikle sabit olmalıdır. c. Diğer alt şasi ebatları, profillerin atalet momentinin minimum 900 cm olması şartıyla kullanılabilir. d. Diğer alt şasi ebatları, profillerin atalet momentinin minimum 1,200 cm olması şartıyla kullanılabilir 4. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 5 (17)

6 Bileşenler Bileşenler Çeki kanca traversi Çekme üniteleri şasiyi yüke maruz bırakır ve şasinin arka çıkıntısının boyutlandırmasını ve takviyelendirmesini etkiler. Römorklu 2 akslı araç JT Sabit bağlantısı arka çıkıntının üzerine takılmış alt şasi Esnek veya yarı esnek bağlantısı arka çıkıntının üzerine takılmış alt şasi JT 3,000 mm JT > 3,000 mm JT 1,000 mm JT > 1,000 mm Römork İki veya üç dingilli Brüt araç ağırlığı 20 ton Brüt araç ağırlığı > 20 ton 4 dingilli Normalde ek takviyeye gerek yoktur Normalde ek takviyeye gerek yoktur Şasi çerçevesinde tekli X rot Şasi çerçevesinde tekli X rot Üstyapı ataşmanları ile ilgili daha ayrıntılı bilgi Üstyapı ataşmanı belgesinde bulunmaktadır. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 6 (17)

7 Bileşenler Merkezi boji römorkunda 2 akslı araç JT Sabit bağlantısı arka çıkıntının üzerine takılmış alt şasi Esnek veya yarı esnek bağlantısı arka çıkıntının üzerine takılmış alt şasi JT 1,500 mm JT > 1,500 mm JT 1,000 mm JT > 1,000 mm Merkez boji römorku Boji boşluğu 2,000 mm Brüt araç ağırlığı 16 ton Brüt araç ağırlığı > 16 ton Boji boşluğu > 2,000 mm Normalde ek takviyeye gerek yoktur Normalde ek takviyeye gerek yoktur Şasi çerçevesinde tekli X rot Şasi çerçevesinde tekli X rot Üstyapı ataşmanları ile ilgili daha ayrıntılı bilgi Üstyapı ataşmanı belgesinde bulunmaktadır. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 7 (17)

8 Bileşenler Römorklu 3 ve 4 akslı araçlar JT Sabit bağlantısı arka çıkıntının üzerine takılmış alt şasi Esnek veya yarı esnek bağlantısı arka çıkıntının üzerine takılmış alt şasi JT 4,000 mm JT > 4,000 mm JT 2,400 mm JT > 2,400 mm JT JT 5,300 mm JT > 5,300 mm JT 3,700 mm JT > 3,700 mm Römork ya da 3 aks Brüt araç ağırlığı 36 ton Brüt araç ağırlığı > 36 ton 4 dingilli Normalde ek takviyeye gerek yoktur Normalde ek takviyeye gerek yoktur Şasi çerçevesinde tekli X rot Şasi çerçevesinde tekli X rot Üstyapı ataşmanları ile ilgili daha ayrıntılı bilgi Üstyapı ataşmanı belgesinde bulunmaktadır. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 8 (17)

9 Bileşenler Merkezi boji römorklu 3 ve 4 akslı araçlar JT Sabit bağlantısı arka çıkıntının üzerine takılmış alt şasi Esnek veya yarı esnek bağlantısı arka çıkıntının üzerine takılmış alt şasi JT 2,900 mm JT > 2,900 mm JT 2,400 mm JT > 2,400 mm JT JT 4,200 mm JT > 4,200 mm JT 3,700 mm JT > 3,700 mm Merkez boji römorku Boji boşluğu 2,000 mm Brüt araç ağırlığı 24 ton Brüt araç ağırlığı > 24 ton Boji boşluğu > 2,000 mm Normalde ek takviyeye gerek yoktur Normalde ek takviyeye gerek yoktur Şasi çerçevesinde tekli X rot Şasi çerçevesinde tekli X rot Üstyapı ataşmanları ile ilgili daha ayrıntılı bilgi Üstyapı ataşmanı belgesinde bulunmaktadır. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 9 (17)

10 Bileşenler Kapalı kaplin çeki kanca traversi Bir kapalı kaplin çeki kanca traversi takarken, arka çıkıntı normal olarak ek takviye gerektirmez. Yarım veya tam asılı çeki kanca traversi Tam veya yarım asılı çeki kanca traverslerine, uç kirişi gibi ek bir traversle ilave yapılmalıdır. Daha fazla bilgi, Takviye belgesinde bulunabilir. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 10 (17)

11 Bileşenler Arka lift 2,000 kg'yi geçen yükseltme kapasitesinde güçlü arka yükseltmeler şasi üzerinde bir yük bulundururlar ve ölçülendirmeyi, bağlantıyı ve alt şasi ile şasi çerçevesinin güçlendirmesini etkilerler. 2 dingilli araç 3 ve 4 akslı araçlar Üç akslı bojisi olan 3 ve 4 akslı araçlar JA (BEP-L020) 3,000 mm JA (BEP-L020) 4,000 mm JA (BEP-L020) 5,300 mm JA JA JA Arka lift Kaldırma kapasitesi 2 ton Kaldırma kapasitesi > 2 ton Normalde ek takviyeye gerek yoktur Arka çıkıntının tüm uzunluğu boyunca sabir üstyapı ve alt şaside çiftli X rotlar Normalde ek takviyeye gerek yoktur Arka çıkıntının tüm uzunluğu boyunca sabir üstyapı ve alt şaside çiftli X rotlar Normalde ek takviyeye gerek yoktur Arka çıkıntının tüm uzunluğu boyunca sabir üstyapı ve alt şaside çiftli X rotlar 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 11 (17)

12 Alt şasi boyutlandırma örneği Alt şasi boyutlandırma örneği Koşullar İlgili araç R 470 LB6x2MNA tip tanımlamasına sahiptir. Araç, aşağıdaki opsiyonla donatılmış olmalıdır: Yarım aks mili ile bağlantı noktası arasındaki mm'lik mesafe ile tam asılı çeki kanca traversi Sabit kenarlı kapalı kasa Kaldırma kapasitesi 2,300kg olan arka lift Analiz 1. Tip gösterimi aracın görev sınıfı M' ye bağlı olduğunu göstermektedir. 2. Sabit kenarlı bir kapalı kasa bükülme açısından sert bir üstyapıdır. Görev sınıfı M ve bükülme açısından sert üstyapı tipi, "Üstyapı tipi" başlığı altındaki tabloya göre aşağıdaki önerileri verir. Alt şasi Alt şasinin ön kısmındaki ataşman Karoser tipi U-profil, 110x80x6 Yukarıya doğru esnek Yarı esnek Alt şasinin arka kısmındaki ataşman Takviye 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 12 (17)

13 Alt şasi boyutlandırma örneği 3. Araç giriş bölümündeki gerekliliklere göre bileşenlerle donatılmalıdır. Bileşenlerin etkisi ile ilgili bilgi "Bileşenler" başlığı altında verilmiştir. Aracın 3 aksı ve burulmaya karşı sert üstyapısı vardır, bu yüzden çeki kanca traversini temel alan tavsiyeler Burulmaya karşı sert veya burulmaya karşı çok sert üstyapılı 3 veya 4 akslı araçlara monte edilmiş olan çeki kanca traversi başlıklı bölümde anlatılmaktadır. Tahrik aksı ile bağlantı noktası arasındaki mesafe, mm'lik sınır değerden fazladır ve bunun sonucunda takviye ile ilgili olarak aşağıdakiler tavsiye edilmektedir: Çeki kanca traversi Alt şasi Alt şasinin ön kısmındaki ataşman Alt şasinin arka kısmındaki ataşman Takviye Şasi çerçevesinde tekli X rot Çeki kanca traversi tam olarak asılı konuma takılmalıdır. Bu, Tam veya yarım asılı çeki kanca demiri başlığına uygun olarak aşağıdaki takviye tavsiyesi ile sonuçlanmaktadır: Çeki kanca traversi, asılı Alt şasi Alt şasinin ön kısmındaki ataşman Alt şasinin arka kısmındaki ataşman Takviye Uç bağlantı demiri 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 13 (17)

14 Alt şasi boyutlandırma örneği Araç, lift kapasitesi 2,000 kg'yi aşan bir arka lift ile de donatılmalıdır. Bu, aşağıda bulunan alt şasideki arka ek için bir öneriye ve Arka lifte göre takviyeye neden olmaktadır: Alt şasi Alt şasinin ön kısmındaki ataşman Alt şasinin arka kısmındaki ataşman Takviye Arka lift Sert Alt şaside çift X rot 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 14 (17)

15 Alt şasi boyutlandırma örneği 4. Her kategoriyi ayrı ayrı gözden geçirin. Alt şasi Alt şasinin ön kısmındaki ataşman Alt şasinin arka kısmındaki ataşman Takviye Karoser tipi U-profil, 110x80x6 Yukarıya doğru esnek Yarı esnek Çeki kanca traversi Şasi çerçevesinde tekli X rot Çeki kanca traversi, asılı Uç bağlantı demiri Arka lift Sert Alt şaside çift X rot Alt şasi: Sadece U profil tavsiyesi olan, 110x80x6 tanımlanmıştır ve bu yüzden sadece o uygulanabilir. Alt şasinin ön kısmındaki ataşman: Sadece esnek yukarı doğru tavsiyesi tanımlanmıştır ve bu yüzden sadece o uygulanabilir. Alt şasinin arka kısmındaki ataşman: Yarı esnek veya sert tavsiyeleri tanımlanmıştır. Güçlendirmenin bulunduğu alt şasiye giden şasi çerçevesi aracılığıyla arka yükseltmeden gelen kuvvetleri karşılamak için rijit bağlantı seçilmiştir. Güçlendirme: Burada şasi çerçevesindeki tekli X rot ve şasi çerçevesindeki uç kiriş ve çiftli X rot tanımlanmaktadır. Burada, alt şasideki uç kiriş ve ikili X rot takviyeleri seçilmiştir çünkü bunlar arka çıkıntıda burulmaya karşı sertlik elde etmek için birleştirilebilirler. Sonuçlar: Alt şasi Alt şasinin ön kısmındaki ataşman Alt şasinin arka kısmındaki ataşman Takviye U-profil, 110x80x6 Yukarıya doğru esnek Sert Uç kiriş ve alt şasi içinde çiftli X rotlar 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 15 (17)

16 Şasi ölçüleri Şasi ölçüleri Alt şasi U-profil, 110x80x6. 110x80x6 mm (yükseklik x genişlik x kalınlık) ve I x =290cm 4 boyutları olan U- profil içindeki yan kirişli alt şasi. Çapraz kirişler aynı boyutlara sahip U-profillerinde yapılmaktadır. U-profil, 140x80x6. 140x80x6 mm (yükseklik x genişlik x kalınlık) ve I x =500cm 4 boyutları olan U- profil içindeki yan kirişli alt şasi. Çapraz kirişler aynı boyutlara sahip U-profillerinde yapılmaktadır. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 16 (17)

17 Alt şasi ile etkileşim Alt şasi ile etkileşim Etkileşimli bir alt şasi, normal olarak çiftli F958 şasi tipi ile donatılan araçlarda ve düşük şasi ağırlığının çok önemli olduğu yerlerde düşünülebilir. F950 şasi çerçevesi ile birleştirilmiş kombine edilmiş alt şasi kullanarak, servis ağırlığıf958 ile karşılaştırılarak düşürülebilir. Alternatif olarak, daha düşük yapı yüksekliği sağlayan daha düşük bir alt şasi kullanılabilir. Etkileşimli alt şasiler şasi çerçevesi ile alt şasi arasında daha az harekete izin vererek aşağıdakilere neden olabilir: Artan şasi salınımları riski Alt şasi ve üstyapı üzerinde artan yük Beton mikseri Şasi çerçevesi tipleri ile ilgili daha fazla bilgi, Şasi çerçeveleri belgesinde Şasi çerçeveleri ve alt şasiler altında verilmiştir. Etkileşimli alt şasilerin avantajları ile ilgili daha fazla bilgi Hesaplamalar ve teori altında bulunan Etkileşimli alt şasi belgesinde verilmiştir. 09:40-01 Yayım 4 tr-tr 17 (17)

Kuvvetler ve hareketler. Tanımlamalar. Bükülmeyle ilgili olarak esnek üstyapı

Kuvvetler ve hareketler. Tanımlamalar. Bükülmeyle ilgili olarak esnek üstyapı Kuvvetler ve hareketler ile ilgili genel bilgiler Kuvvetler ve hareketler ile ilgili genel bilgiler Şasi çerçevesi sürüş yöntemine ve yol yüzeyinin doğasına bağlı olarak farklı yönlerde güçlere maruz kalır.

Detaylı

Alt şasi tasarım. Genel bilgiler. Alt şasi aşağıdaki amaçlar için kullanılabilir:

Alt şasi tasarım. Genel bilgiler. Alt şasi aşağıdaki amaçlar için kullanılabilir: Alt şasi aşağıdaki amaçlar için kullanılabilir: Yükü şasi çerçevesi üzerine düzgün bir şekilde dağıtmak için Tekerlekler ve çerçeve üzerinde dik duran diğer parçalar için boşluk sağlamak amacıyla Üstyapıyı

Detaylı

Arka uzantıyı değiştirme. Arka çıkıntının değiştirilmesiyle ilgili genel bilgi. Fabrika uyarlaması. Yedek parçalar,

Arka uzantıyı değiştirme. Arka çıkıntının değiştirilmesiyle ilgili genel bilgi. Fabrika uyarlaması. Yedek parçalar, Arka çıkıntının değiştirilmesiyle ilgili genel bilgi Arka çıkıntının değiştirilmesiyle ilgili genel bilgi Fabrika uyarlaması Arka çıkıntı, 10 mm'nin katları şeklinde artan uzunluklarda fabrikadan sipariş

Detaylı

Dökme yük tankerleri. Tasarım. Toptan üst yapıları burulmaya karşı sert üstyapılı olarak değerlendirilir.

Dökme yük tankerleri. Tasarım. Toptan üst yapıları burulmaya karşı sert üstyapılı olarak değerlendirilir. Dökme yük tankerleri hakkında genel bilgiler Dökme yük tankerleri hakkında genel bilgiler Toptan üst yapıları burulmaya karşı sert üstyapılı olarak değerlendirilir. Tasarım Şasi salınım riskini azaltmak

Detaylı

Beton mikserleri. Beton mikserleri ile ilgili genel bilgiler. Tasarım. Karıştırıcı ünitesi üstyapısı torsiyonel olarak esnek kabul edilir.

Beton mikserleri. Beton mikserleri ile ilgili genel bilgiler. Tasarım. Karıştırıcı ünitesi üstyapısı torsiyonel olarak esnek kabul edilir. Beton mikserleri ile ilgili genel bilgiler Beton mikserleri ile ilgili genel bilgiler Karıştırıcı ünitesi üstyapısı torsiyonel olarak esnek kabul edilir. Tasarım Beton mikserlerinin damper fonksiyonu yoktur

Detaylı

Sökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi

Sökülebilen gövdeli kamyonlar. Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen gövdeli kamyonlar hakkında genel bilgi Sökülebilen üstyapılı kamyonlar torsiyonel olarak esnek kabul edilir. Sökülebilen üstyapılı kamyonlar

Detaylı

Alt çerçeve ile etkileşim. Açıklama PGRT

Alt çerçeve ile etkileşim. Açıklama PGRT Açıklama Açıklama Etkileşimli bir alt çerçeve, dahili çerçevelerin iki farklı çerçeve yerine bir şasi çerçevesinin etkileşimine bağlı olduğu bir yapıdır. Etkileşimli bir alt çerçevenin, etkileşimsiz bir

Detaylı

Vinçler. Vinçler hakkında genel bilgi

Vinçler. Vinçler hakkında genel bilgi Vinçler hakkında genel bilgi Vinç konumunun bağlantı dizaynı üzerindeki etkisi büyüktür. Burada kabinlerin, arka montajlı vinçlerin ve merkezi montajlı vinçlerin arkasına yerleştirmek için bazı öneriler

Detaylı

Çekme birimleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler PGRT

Çekme birimleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler PGRT hakkında genel bilgiler hakkında genel bilgiler, bir aracın römork çekebilmesi için donatılmış olması gereken bir veya birden fazla parçanın hepsine birden verilen isimdir. Çekme biriminin amacı, aracın

Detaylı

Beşinci tekerleğin takılması. Sabit beşinci tekerleğin takılması

Beşinci tekerleğin takılması. Sabit beşinci tekerleğin takılması Sabit beşinci tekerleğin takılması Sabit beşinci tekerleğin takılması Traktör fabrikadan gönderildiğinde, beşinci tekerlek 10.9 cıvatalarla montaj plakasına takılmıştır. Cıvatalar özel bir torka sıkılır.

Detaylı

Beton pompalı kamyonlar. Beton pompalı kamyonlar hakkında genel bilgiler. Tasarım. Beton pompalı kamyonlar burulmaya karşı ekstra sağlam kabul edilir.

Beton pompalı kamyonlar. Beton pompalı kamyonlar hakkında genel bilgiler. Tasarım. Beton pompalı kamyonlar burulmaya karşı ekstra sağlam kabul edilir. Beton pompalı kamyonlar hakkında genel bilgiler Beton pompalı kamyonlar hakkında genel bilgiler Beton pompalı kamyonlar burulmaya karşı ekstra sağlam kabul edilir. Tasarım Üstyapıyı öyle güçlü ve sert

Detaylı

Kereste kamyonları. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler. Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır.

Kereste kamyonları. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler. Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler Kereste kamyonları yuvarlak keresteleri taşımak için kullanılır. Kereste kamyonları hakkında genel bilgiler Kereste kamyonu üstyapıları yükün büyüklüğüne bağlı

Detaylı

Çöp toplama kamyonları

Çöp toplama kamyonları ile ilgili genel bilgiler ile ilgili genel bilgiler arka yükleyiciler, yan yükleyiciler veya ön yükleyiciler olarak montelenebilirler. Yan yükleyiciler ve ön yükleyiciler, sürücünün kabinden ayrılmadan

Detaylı

Değiştirilebilir yük taşıyıcıları. Değiştirilebilir yük taşıyıcıları ile ilgili genel bilgiler

Değiştirilebilir yük taşıyıcıları. Değiştirilebilir yük taşıyıcıları ile ilgili genel bilgiler Değiştirilebilir yük taşıyıcıları ile ilgili genel bilgiler Değiştirilebilir yük taşıyıcıları ile ilgili genel bilgiler Değiştirilebilir yük taşıyıcı, esnekliği artıran ve araç için durma zamanını azaltan

Detaylı

Çekme üniteleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler. Çekme ünitelerine ilişkin daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur.

Çekme üniteleri. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler. Çekme ünitelerine ilişkin daha fazla bilgi Arka uç adaptasyonları belgesinde bulunur. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler Çekme birimleri, bir aracın römork çekebilmesi için donatılmış olması gereken parçanın hepsine birden verilen isimdir. Çekme birimleri hakkında genel bilgiler Çekme

Detaylı

Şasi tipi F700 F800 F950 F957 F958 Şasi genişliği ve tolerans (mm) ,5 R11 R11

Şasi tipi F700 F800 F950 F957 F958 Şasi genişliği ve tolerans (mm) ,5 R11 R11 Scania şasi çerçevesi sınıfı Scania şasi çerçevesi sınıfı Şasi çerçevesi sınıfı aşağıdaki şasi tiplerini içerir: Şasi tipi F700 F800 F950 F957 F958 Şasi genişliği ve tolerans (mm) 766 +1 768 +1 771 +1

Detaylı

Şasi çerçeveleri. Scania şasi çerçevesi sınıfı

Şasi çerçeveleri. Scania şasi çerçevesi sınıfı Scania şasi çerçevesi sınıfı Şasi çerçevesi 2 şasi yan kirişinden oluşur. Scania şasi çerçevesi sınıfı Şasiler hakkında daha fazla bilgi şasiye özel teknik özelliklerinde (ICS) ve şasiye özel çizimde (ICD)

Detaylı

Çekiciler ÖNEMLİ! Kapalı römorklu traktör örneği. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir:

Çekiciler ÖNEMLİ! Kapalı römorklu traktör örneği. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir: Genel bilgiler Genel bilgiler Traktörler yarı römorku çekmek için tasarlanmıştır. Yaygın yarı römork örnekleri: Kapalı römork Makine römork Damperli treyler Bu belgedeki talimatlar aşağıdaki etmenlerle

Detaylı

Üstyapı bağlantısı. Genel bilgiler. Şasi çerçevesi braketleri. Alt şasi braketleri. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir:

Üstyapı bağlantısı. Genel bilgiler. Şasi çerçevesi braketleri. Alt şasi braketleri. Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir: Genel bilgiler Aşağıdaki belgelerde daha fazla bilgi bulunabilir: Genel bilgiler Üstyapı uyarlama braketleri üstyapının ataşmanı için bir sistem olarak kullanılır. Kombinasyona bağlı olarak sert ataşmandan

Detaylı

Çamurluk. Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi. Sprey-bastırma aygıtı

Çamurluk. Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi. Sprey-bastırma aygıtı Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi Çamurluk ve tozluklarla ilgili genel bilgi Bazı ülkelerin 109/2011 No AB direktifi Komisyon Tüzüğü (AB) gibi çamurlukları ve tozlukları düzenleyen yasal düzenlemeleri

Detaylı

Damperli kamyonlar. Tasarım PGRT

Damperli kamyonlar. Tasarım PGRT hakkında genel bilgiler hakkında genel bilgiler ın kıvrımlı bir esnek üst yapı olduğu düşünülmektedir. ın asıl kullanım amacı gevşek materyallerin taşınmasına yöneliktir. Damperli gövde, eklemeli olup

Detaylı

Aks yük hesaplamaları. Aks yükleri ve yük hesaplamaları ile ilgili genel bilgi

Aks yük hesaplamaları. Aks yükleri ve yük hesaplamaları ile ilgili genel bilgi Aks yükleri ve yük hesaplamaları ile ilgili genel bilgi Kamyonları kullanan tüm taşıma tipleri kamyon şasisinin belli bir üstyapı tarafından desteklenmesini gerektirir. Aks yükü hesaplamalarının amacı

Detaylı

Gövde adaptasyon braketleri ve delik düzenleri

Gövde adaptasyon braketleri ve delik düzenleri Üstyapı adaptasyon braketi ve delik düzenleri Şasi çerçevesinin arka bölümü ve arka uç delikli veya deliksiz şekilde ya da üstyapı adaptasyon braketleri takılı bir şekilde sipariş edilebilir. Şasi çerçevesinin

Detaylı

Tartma aletleri. Tartma hücrelerinin kurulumu

Tartma aletleri. Tartma hücrelerinin kurulumu Tartma aletleri ile ilgili genel bilgiler Tartma aletleri ile ilgili genel bilgiler Aracın yükünü tartma diğer şeyler, kullanım arasında üstyapı ve süspansiyon tipine bağlı olarak farklı şekillerde gerçekleştirilebilir.

Detaylı

Egzoz sisteminin modifiye edilmesi

Egzoz sisteminin modifiye edilmesi Egzoz sisteminde yapılan tüm değişiklikler sertifikayı etkiler. Daha fazla bilgi için bir Scania bayisiyle temasa geçin. Tüm motor tipleri ve egzoz sistemleri için genel sınırlamalar ÖNEMLİ! Aracın egzoz

Detaylı

Arka alt koruma. Genel

Arka alt koruma. Genel Genel Genel UN ECE R58 standardı ile uyum için kamyonlara arka alt korumanın takılması gerekmektedir. Alt koruma fabrikadan temin edilebilir ya da üstyapı imalatçısı tarafından takılabilir. Bu belgede,

Detaylı

Aks mesafesinin değiştirilmesi. Aks mesafesinin değiştirilmesiyle ilgili genel. Yöntemler ÖNEMLİ!

Aks mesafesinin değiştirilmesi. Aks mesafesinin değiştirilmesiyle ilgili genel. Yöntemler ÖNEMLİ! Aks mesafesinin değiştirilmesiyle ilgili genel bilgi Aks mesafesinin değiştirilmesiyle ilgili genel bilgi ÖNEMLİ! Araç şasisinin dingil mesafesinin değiştirilmesi şasinin özelliklerini etkilemektedir.

Detaylı

Ölçüm gösterimleri. Genel. BEP kodları

Ölçüm gösterimleri. Genel. BEP kodları BEP (Üstyapı Değişim Parametresi), araç üreticisi ile üstyapı imalatçısı arasında bilgi transferi yapmak için araçtaki özgün hedefleri tanımlayan kodlardır. BEP kodları ISO 21308 uluslararası standardına

Detaylı

Üstyapılar için anahtarlar. Genel

Üstyapılar için anahtarlar. Genel Genel Genel Bu belge, üstyapıcılar tarafından kullanılabilen anahtarların bir özetini içerir. Anahtarlar ve kontak muhafazaları Scania bayilerinden sipariş edilebilir. Ayrıca özel sembollere sahip düğmeler

Detaylı

Arka uç uyarlamaları. Arka çıkıntı uyarlamalı uzunluğu BEP-L020

Arka uç uyarlamaları. Arka çıkıntı uyarlamalı uzunluğu BEP-L020 Arka çıkıntı uyarlamalı uzunluğu Arka çıkıntı uyarlamalı uzunluğu Arka uzantı, 750 mm ve 5.200 mm sınır değerler arasındaki 10 mm'nin katları şeklinde artan ölçülerde fabrikadan sipariş edilebilir (resme

Detaylı

AB içindeki araçların tip onayı. Araçların tip onayı, genel. Arkaplan ve amaç

AB içindeki araçların tip onayı. Araçların tip onayı, genel. Arkaplan ve amaç Araçların tip onayı, genel Araçların tip onayı, genel Arkaplan ve amaç Uzunca bir süre, AB yolcu araçlarının ve motosikletlerin tip onayı ile ilgili bir direktife sahipti. 2007'de, aynı zamanda kamyonlar

Detaylı

Aks ağırlığı hesaplamaları. Aks ağırlık hesaplamaları hakkında genel bilgiler

Aks ağırlığı hesaplamaları. Aks ağırlık hesaplamaları hakkında genel bilgiler Aks ağırlık hesaplamaları hakkında genel bilgiler Kamyonları kullanan tüm taşıma tipleri, fabrikadan tedarik edilen şasinin belli bir üstyapı tarafından desteklenmesini gerektirir. Aks ağırlık hesaplamaları

Detaylı

Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm)

Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm) Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler PTO'ları ve PTO'lar için elektrikli tertibatı doğrudan fabrikadan sipariş edin. Parça ekleme oldukça maliyetli olacaktır. Tavsiye edilen

Detaylı

Öne monte edilen donanım. Öne monteli ekipmanın takılması. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar belgesinde mevcuttur.

Öne monte edilen donanım. Öne monteli ekipmanın takılması. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar belgesinde mevcuttur. Öne monteli ekipmanın takılması Öne monteli ekipmanın takılması Bu belgede öne monteli ekipmanın takılması için bir çok çözüm yolu açıklar. Üstyapı ve opsiyonel donanım için daha fazla bilgi Sınırlamalar

Detaylı

Kabinin dışındaki seçenekler

Kabinin dışındaki seçenekler Kabinin dışına takılmış değişik seçenekleri sipariş etmek mümkündür. Aşağıdaki bileşenler mevcuttur: Tavan rayı Portbagaj Tavan hava deflektörü Yan hava deflektörü Havalı korna Klima sistemi Not: Tavana

Detaylı

Üstyapı ve opsiyonel ekipman için sınırlamalar. Bu belgeyle ilgili genel bilgiler. Sıcak bileşenler

Üstyapı ve opsiyonel ekipman için sınırlamalar. Bu belgeyle ilgili genel bilgiler. Sıcak bileşenler Bu belgeyle ilgili genel bilgiler Bu belgeyle ilgili genel bilgiler Üstyapıyı planlayabilmek için, erken bir aşamada bir araç için neye izin verilip neye izin verilmediğini bilmek çok önemlidir. Bu döküman,

Detaylı

Bir düz şanzımanın sökülmesi. Genel. Emniyet. GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. ÖNEMLİ!

Bir düz şanzımanın sökülmesi. Genel. Emniyet. GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. ÖNEMLİ! Genel Genel GR801, GR900, GRS890, GRS900 ve GRS920 şanzımanlar için geçerlidir. Emniyet ÖNEMLİ! Sadece bir krikoyla desteklenen bir aracın altında asla çalışmayın. Destekler kullanın. Varsa, körükteki

Detaylı

Arka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir:

Arka lambalar. Uygulama. Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir: Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir: Daha fazla bilgi için bir Scania bayisiyle temasa geçin. Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED

Detaylı

Yasal gereklilikler. Daha fazla bilgi için, Taşıma monteli bileşenler belgesine bakınız.

Yasal gereklilikler. Daha fazla bilgi için, Taşıma monteli bileşenler belgesine bakınız. Yasalar ve düzenlemeler ile ilgili genel bilgiler Yasalar ve düzenlemeler ile ilgili genel bilgiler Tüm ülkelerin kara yollarında sürülen araçlar için yasal gereklilikleri vardır. AB kapsamında bunlar

Detaylı

Şasi bilgileri ve model tanımlamaları. Scania'nın modüler sistemi

Şasi bilgileri ve model tanımlamaları. Scania'nın modüler sistemi Scania'nın modüler sistemi Scania'nın modüler sistemi Scania'nın geniş modüler sistemi, şasinin farklı kullanımlara en uygun biçimde adapte olmasını sağlar. Her Scania şasisi, her bitmiş araca aşağıdaki

Detaylı

C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör

C494 - Kabinden şasiye kadar kablo tesisatı için konnektör C494 C494 C494, aracın teknik özelliklerine bağlı olarak üstyapı imalatçısına bir takım sinyallere ve işlevlere erişim sağlayan 21 pimli bir konektördür. Konektör ayrıca sinyalleri üstyapı konsolundaki

Detaylı

Arka lambalar. Uygulama Uygulama. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7)

Arka lambalar. Uygulama Uygulama. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Scania CV AB 2016, Sweden 1 (7) Araç, sipariş edildiği zamanki teknik özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki arka lambalardan biriyle teslim edilir: Kompakt 7 gözlü lamba grubu LED lamba Arka lambalar daima fabrikada takılı şekilde teslim

Detaylı

Hidrolik donanım bileşenleri. Genel. Yeni hidrolik sistemi çalıştırmadan önceki eylemler

Hidrolik donanım bileşenleri. Genel. Yeni hidrolik sistemi çalıştırmadan önceki eylemler Genel Genel Hidrolik donanımı çalıştırmak için fabrikadan bileşenlerin sipariş edilmesi mümkündür. Aşağıdaki bileşenler mevcuttur: Kumanda Basınç sınırlama valflı hidrolik yağ deposu Hidrolik pompa Hortumlar

Detaylı

KRİKOLAR VE HİDROLİK SİLİNDİRLER

KRİKOLAR VE HİDROLİK SİLİNDİRLER Krikolar kurtarma olaylarında KRİKOLAR VE HİDROLİK SİLİNDİRLER Sabitleme Dayanak ve destek yapma Yer açma Ayırma Kaldırma çalışmalarında kullanılan malzemelerdir. Krikolar çok çeşitli modellerin yanında

Detaylı

Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası.

Aracın hızını sınırlama fonksiyonları. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler. Hız sınırlayıcılar arasında öncelik sırası. Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler Fonksiyonlarla ilgili genel bilgiler Scania hız sınırlama için üç fonksiyon sunar. Bu fonksiyonlar, örneğin çöp kamyonları, itfaiye araçları ve ağır mallar taşıyan

Detaylı

şasi 1 Şasi kamyon 8 6 Şasi kamyon 8 4 ÇEKİŞ / ŞASİ YÜKSEKLİĞİ / DİNGİL MESAFESİ (boyutlar dm olarak verilmiştir)

şasi 1 Şasi kamyon 8 6 Şasi kamyon 8 4 ÇEKİŞ / ŞASİ YÜKSEKLİĞİ / DİNGİL MESAFESİ (boyutlar dm olarak verilmiştir) ÇEKİŞ / ŞASİ YÜKSEKLİĞİ / DİNGİL MESAFESİ (boyutlar dm olarak verilmiştir) Şasi kamyon X- 60 63 65 67 60 63 65 67 X- 60 Şasi kamyon 4 4 XX- Şasi kamyon 6 2 60 48 60 48 60 60 Şasi kamyon 6 4 X- 32 32 X-

Detaylı

Sıcak bileşenlerle bağlantı sırasında yanma ve zarar görme riski

Sıcak bileşenlerle bağlantı sırasında yanma ve zarar görme riski Sıcak bileşenler Sıcak bileşenler UYARI! Kamyondaki egzoz sistemi ağır çalışma yükünde iken 500 C'yi aşan sıcaklıklara ulaşabilir. Üstyapı ekipmanı egzoz sistemine çok yakın yerleştirildiğinde veya yanıcı

Detaylı

Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System)

Üstyapı arayüzü. Açıklama. Üstyapı arayüzü. BWS (Bodywork System) Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, (CAN protokolü üzerine kurulu) bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi

Detaylı

Üstyapılar için anahtarlar. Genel

Üstyapılar için anahtarlar. Genel Genel Genel Bu belge, üstyapıcılar tarafından kullanılabilen anahtarların bir özetini içerir. Anahtarlar ve kontak muhafazaları Scania'dan sipariş edilebilir. Özel sembollere sahip anahtarların sipariş

Detaylı

Topraklama ve güç kaynağı. Şasi çerçevesindeki topraklama ÖNEMLİ!

Topraklama ve güç kaynağı. Şasi çerçevesindeki topraklama ÖNEMLİ! Şasi çerçevesi üzerindeki tüm üstyapı topraklamasını sol şasi elemanında gerçekleştirin. Sağ şasi elemanını topraklanması, akünün eksi kutbu sol şasi elemanına bağlı olduğundan voltaj kaybına yol açacaktır.

Detaylı

Kabin dışındaki montaj. Genel. Delikler ve delik işaretleri. Delik açma

Kabin dışındaki montaj. Genel. Delikler ve delik işaretleri. Delik açma Genel Genel Bu belge, deliklerin, delik işaretlerinin ve kaynaklı somunların kabinin dışında nerede konumlandırılacağını açıklamaktadır. Amacı ekstra aksesuarların veya donanımın takılmasını kolaylaştırmaktır.

Detaylı

PTO seçimi. Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım

PTO seçimi. Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler Not: PTO'ları ve PTO'lar için elektrikli tertibatı doğrudan fabrikadan sipariş edin. Parça ekleme oldukça maliyetli olacaktır. Parça ekleme,

Detaylı

İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar

İlave arka lambalar. İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel. Arka lambalar 341 722 340 905 341 740 İlave arka lambalar İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler İlave arka lambaların takılmasıyla ilgili genel bilgiler Arka lambalar 3 tip arka lamba vardır: Kompakt

Detaylı

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ İÇİNDEKİLER Bölüm 1 GİRİŞ 1.1 TAŞITLAR VE SOSYAL YAŞAM... 1 1.2 TARİHSEL GELİŞİM... 1 1.2.1 Türk Otomotiv Endüstrisi... 11 1.3 TAŞITLARIN SINIFLANDIRILMASI... 14 1.4 TAŞITA ETKİYEN KUVVETLER... 15 1.5

Detaylı

Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface)

Üstyapı arayüzü. Açıklama. EXT düğmesi. Üstyapı arayüzü. BCI (Bodywork Communication Interface) Açıklama Açıklama Üstyapı arayüzü Scania araçlarındaki elektrik sistemi, bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır. Mevcut teknolojiyi kullanmak için, geleneksel

Detaylı

www.schilling-fn.de Türkçe Ürün programı Alüminyum köprülü vinçler Çeşitli Aksesuar Özel üretimler

www.schilling-fn.de Türkçe Ürün programı Alüminyum köprülü vinçler Çeşitli Aksesuar Özel üretimler Türkçe Alüminyum köprülü vinçler Çeşitli Aksesuar Özel üretimler Ürün programı Alüminyum köprülü vinçler Çeşitli Aksesuar Özel üretimler 1 2 Editoryal İyi günler!... Fikirden hazır ürüne kadar... Başlık

Detaylı

Çekiciler. Çekiciler hakkında genel bilgi. Tavsiyeler. Aks mesafesi

Çekiciler. Çekiciler hakkında genel bilgi. Tavsiyeler. Aks mesafesi Çekiciler hakkında genel bilgi Çekiciler hakkında genel bilgi Çekiciler yarı-römorkları çekmeye yönelik tasarlanmıştır ve bu nedenle kolayca römorkları değiştirmeyi mümkün kılmak için beşinci tekerlek

Detaylı

19 DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI

19 DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI 9 DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI 9 DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI W=mm DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI DYNAframe serisi Açık Sistem Çatılar, güvenlik ihtiyacına istinaden seçilen, kapalı kabinet altyapısına

Detaylı

Yakıt tüketimi ile ilgili genel bilgiler. Hava direnci

Yakıt tüketimi ile ilgili genel bilgiler. Hava direnci Özet Özet Bu belgede, bir aracın yakıt tüketimini etkileyen faktörler özetlenip açıklanmaktadır. PTO, aracı ileriye doğru hareket ettirmek için ne kadar enerji kullanılacağını etkileyen en önemli etkenlerden

Detaylı

Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama

Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi. Açıklama Açıklama Açıklama Ön cam sileceklerinin uzaktan etkinleştirilmesi ön cam sileceklerini kabinin dışından çalıştırmak için kullanılır. Ön cam sileceği hızı Scania Diagnoz Programlayıcısındaki (SDP3) ayarlanabilir

Detaylı

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler. Pnömatik sistemin tasarımı. Tanımlamalar PGRT. Basınçlı hava deposu. APS (Hava İşlem Sistemi)

Pnömatik sistemi ile ilgili genel bilgiler. Pnömatik sistemin tasarımı. Tanımlamalar PGRT. Basınçlı hava deposu. APS (Hava İşlem Sistemi) Tanımlamalar Aracın pnömatik sistemine ilişkin aşağıdaki tanımları ve konseptleri bilmek çok önemlidir: Basınçlı hava deposu Basınçlı hava içeren basınçlı depo. Basınçlı hava gerektiren diğer sistemlerde

Detaylı

MAMÜL ADI MODEL TEKNİK ÖZELLİKLER BİRİM 5 TONLUK TARIM RÖMORKU ÇAKIR. 115 cm (Kapak 40 cm İlave 40 cm+35 cm) 730 mm 2 Kademe Teleskopik Damper

MAMÜL ADI MODEL TEKNİK ÖZELLİKLER BİRİM 5 TONLUK TARIM RÖMORKU ÇAKIR. 115 cm (Kapak 40 cm İlave 40 cm+35 cm) 730 mm 2 Kademe Teleskopik Damper MAMÜL ADI MODEL TEKNİK ÖZELLİKLER BİRİM TAVSİYE EDİLEN SATIŞ FİYATI (KDV NAKLİYE HARİÇ) 55-80 Hp 4 TONLUK TARIM RÖMORKU TÜRKER4T 4 TONLUK TARIM RÖMORKU TÜRKER4T KASA UZUNLUĞU KASA GENİŞLİĞİ TOPLAM TOPLAM

Detaylı

Parametreler Şasi. Giriş

Parametreler Şasi. Giriş Giriş Bu belgedeki parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları için, lütfen

Detaylı

CBF25 - CBF25S - CBF25G CBF25Q - CBF25B - CJF10 Teknik Özellikler

CBF25 - CBF25S - CBF25G CBF25Q - CBF25B - CJF10 Teknik Özellikler CBF25 - CBF25S - CBF25G CBF25Q - CBF25B - CJF10 Teknik Özellikler Manuel Transpalet 2,5 (1,0) ton Manuel Transpalet Manuel transpalet malzeme istiflemede hiç şüphesiz en temel ve gerekli araçtır. On yıl

Detaylı

19 DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI

19 DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI 9 DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI 9 DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI W=mm DYNAframe AÇIK SİSTEM ÇATILARI DYNAframe serisi Açık Sistem Çatılar, güvenlik ihtiyacına istinaden seçilen, kapalı kabinet altyapısına

Detaylı

Kamyonlar için üstyapı talimatları

Kamyonlar için üstyapı talimatları 1 Giriş Kamyonlar için üstyapı talimatları Actros BM 963.042 Arocs BM 964.043 Kitap II ile ilgili tamamlamalar- Teknik açıklama Güncellik (baskı tarihi): 31.03.2016 İçindekiler 1 Giriş... 3 1.3 Muhatap

Detaylı

Şanzımanın çıkarılması. Genel. Teknik özellikler. Aletler. Varyantlı GA750/751/752 ve GA851/852 için geçerlidir.

Şanzımanın çıkarılması. Genel. Teknik özellikler. Aletler. Varyantlı GA750/751/752 ve GA851/852 için geçerlidir. Genel Genel Varyantlı GA750/751/752 ve GA851/852 için geçerlidir. Teknik özellikler Belirtilen ağırlıklar içinde sıvı olmayan şanzımanı gösterir. Şanzımanın ağırlık merkezi sıvı filtre kapağının aşağı

Detaylı

BERTOUR Destekleme sistemi Broşürü BERTOUR. Destekleme sistemi. v2014/01tr

BERTOUR Destekleme sistemi Broşürü BERTOUR. Destekleme sistemi. v2014/01tr BERTOUR Destekleme sistemi Broşürü BERTOUR Destekleme sistemi v2014/01tr Güçlü ve esnek 02 Güvenilir Sadeliği ve Uluslararası Kalite Standardı İle Sınıfının En İyisi Bertour destekleme sistemi, inşaat

Detaylı

Gösterge panelindeki üstyapı bilgileri

Gösterge panelindeki üstyapı bilgileri Gösterge tablosundaki genel üstyapı bilgileri Gösterge tablosundaki genel üstyapı bilgileri Gösterge paneli, araç sürücüsünün ortamını kullanım alanına doğru şekilde adapte edebilmek için çeşitli tipte

Detaylı

TİP GENİŞLİK (mm) Güç (W/m²) Uzunluk (m) Toplam Güç Toplam Aktif. (W) Eset 60-1,5/50

TİP GENİŞLİK (mm) Güç (W/m²) Uzunluk (m) Toplam Güç Toplam Aktif. (W) Eset 60-1,5/50 ECOFILM Isıtma Folyoları En yeni teknolojilerden yararlanılarak üretilen Ecofilm ısıtma folyoları, özellikle büyük yüzeylerin ısıtılmasında kullanılıyor. Bu ısıtma sistemleri; grafit kaplamalı polyester

Detaylı

EKSANTRİK RİPER DELME VE PATLATMA İÇİN ALTERNATİF EKSANTRİK RİPER KAYA FİZİBİLİTESİ. Verimli çalışma / Yüksek performans.

EKSANTRİK RİPER DELME VE PATLATMA İÇİN ALTERNATİF EKSANTRİK RİPER KAYA FİZİBİLİTESİ. Verimli çalışma / Yüksek performans. EKSANTRİK RİPER KAYA FİZİBİLİTESİ DELME VE PATLATMA İÇİN ALTERNATİF Sınırlı üretim hacmine sahip, delme ve patlatma işlemlerine çevre veya güvenlik nedeniyle artık izin verilmeyen taş ocaklarında ; üretim

Detaylı

Egzoz sisteminin modifiye edilmesi

Egzoz sisteminin modifiye edilmesi Egzoz sisteminin modifiyesindeki sınırlamalar Egzoz sisteminin modifiyesindeki sınırlamalar Tüm motor tipleri ve egzoz sistemleri için genel sınırlamalar ÖNEMLİ! Aşağıda belirtilen durumlara neden olabildiği

Detaylı

Şasinin, aksların ve tekerlek jantlarının fazla boyanması

Şasinin, aksların ve tekerlek jantlarının fazla boyanması Boyama ile ilgili genel bilgiler Boyama ile ilgili genel bilgiler ÖNEMLİ! Scania, yumuşak veya esnek bir malzemeden yapılmış parçaların boyanmamasını önerir. Lastik hidrolik hortumları ve yumuşak plastik

Detaylı

MONTAJ KİTİ KULLANMA KILAVUZU

MONTAJ KİTİ KULLANMA KILAVUZU MONTAJ KİTİ KULLANMA KILAVUZU UYARI Ekteki bilgiler Truck Mounted Forklift in kamyon veya römorka asılması hakkında öneriler içerir. Kamyon ya da römork satıcıları, Lift Truck montaj kitlerinin yükleme

Detaylı

HAREKETLİ CEPHE PLATFORMLARI

HAREKETLİ CEPHE PLATFORMLARI HAREKETLİ CEPHE PLATFORMLARI Hareketli Cephe İskeleleri işçilerin 4,000 kg kadar yükle, ikili kurumda 30 metre genişlikteki bina cephesinde çalışabilmesi için dizayn edilmiş, iki ikiz motorun tahrik ettiği

Detaylı

ULUSAL FAALİYET VE ÜRÜN SINIFLAMASI US - 97

ULUSAL FAALİYET VE ÜRÜN SINIFLAMASI US - 97 ULUSAL FAALİYET VE ÜRÜN SINIFLAMASI US - 97 SEKTÖR NO KOD ÜRÜN TANIMLAMASI 36 34 MOTORLU KARA TAŞITI, RÖMORK VE YARI-RÖMORK 36 341 MOTORLU KARA TAŞITLARININ 36 3410 MOTORLU KARA TAŞITLARININ 36 3410.0

Detaylı

Harici ısıtma için soğutma suyu çıkışı. Genel

Harici ısıtma için soğutma suyu çıkışı. Genel Motor soğutma suyu harici elemanları ısıtmak için kullanılabilir. Kutu gövdeleri, vinç kabinleri ve saklama kutuları birer örnek olarak gösterilebilir. Isı, silindir bloğunun içindeki akıştan alınır ve

Detaylı

Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme

Uzaktan el gazı kontrolü. Açıklama. Genel. Koşullar. Etkinleştirme Açıklama Açıklama Genel Uzaktan el gazı fonksiyonu; el gazı, sınırlı el gazı ve artırılmış rölanti fonksiyonlarının uzaktan kumandası için kullanılmaktadır. Koşullar Fonksiyon, sadece el freni uygulanırken

Detaylı

Ayarlanabilir parametreler Sürücü bilgileri. Giriş

Ayarlanabilir parametreler Sürücü bilgileri. Giriş Giriş Giriş Bu ayarlanabilir parametreler listesini sınırlamak için sadece üstyapı imalatçılarının kullanabileceği parametreler açıklanmıştır. Belli bir araca yönelik mevcut parametrelerin tüm detayları

Detaylı

CLIP-IN TAVAN MONTAJ TALİMATNAMESİ

CLIP-IN TAVAN MONTAJ TALİMATNAMESİ CLIP-IN TAVAN MONTAJ TALİMATNAMESİ I. Clip-In Sistem Profil ve Aksesuarları I. Montaj Öncesi ve Esnasında Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar 1. Uygulama yapılacak mekanın boş ve temiz olması gereklidir.

Detaylı

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler

Üstyapı konsolu ve konnektörlerle ilgili genel bilgiler Üst yapı konsolu ve konnektörler Üst yapı konsolu ve konnektörler Üstyapı konsolu, kaporta işlevleri için kullanılan konnektörler için braket görevi gören bir panel bölmesidir. Pimlerin, sinyallerin ve

Detaylı

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ

İÇİNDEKİLER. Bölüm 1 GİRİŞ İÇİNDEKİLER Bölüm 1 GİRİŞ 1.1 TAŞITLAR VE SOSYAL YAŞAM... 1 1.2 TARİHSEL GELİŞİM... 1 1.2.1 Türk Otomotiv Endüstrisi... 5 1.3 TAŞITLARIN SINIFLANDIRILMASI... 8 1.4 TAŞITA ETKİYEN KUVVETLER... 9 1.5 TAŞIT

Detaylı

Şanzıman, hibrid araç. Sökme UYARI! Sıcak soğutma suyuna dikkat edin. Koruyucu eldiven ve gözlük kullanın.

Şanzıman, hibrid araç. Sökme UYARI! Sıcak soğutma suyuna dikkat edin. Koruyucu eldiven ve gözlük kullanın. UYARI! Sıcak soğutma suyuna dikkat edin. Koruyucu eldiven ve gözlük kullanın. Not: Büyük miktarda soğutma suyunun sızmaması için, motor soğutma sistemi ve otobüs ısıtma sistemi arasındaki muslukları kapatın.

Detaylı

434F2. Caterpillar 434F2 Kazıcı Yükleyici. Motor CAT C 4.4 Beygir Gücü kw / 101 hp Çalışma Ağırlığı

434F2. Caterpillar 434F2 Kazıcı Yükleyici. Motor CAT C 4.4 Beygir Gücü kw / 101 hp Çalışma Ağırlığı Motor CAT C 4.4 Beygir Gücü 74.5 kw / 101 hp Çalışma Ağırlığı 8400-10 900 kg Beko Kazı Derinliği Uzatmalı Stik (SAE) 4353-5330 mm 434F2 Çalışma ağırlığı ve diğer özellikler makina konfigürasyonuna göre

Detaylı

Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol

Araç hızı. Açıklama. Farlar için döner düğmeli kontrol Açıklama Açıklama Takograflı araçlarda, araç hızını görüntülemek için ilave bir aygıt bağlama seçeneği vardır. Üstyapı konsolunda konnektör C7'deki pim 5'e bağlanır. 7 Şubat 005 dahil olmak üzere bu tarihe

Detaylı

ÇEKİ OKU PROFI V İDEAL ÇEKİ OKU TELESKOBİK EL FREN KOLU. Temel bir çözüm Birçok varyasyon. Azami talepler için en modern teknik

ÇEKİ OKU PROFI V İDEAL ÇEKİ OKU TELESKOBİK EL FREN KOLU. Temel bir çözüm Birçok varyasyon. Azami talepler için en modern teknik ÇEKİ OKU PROFI V Temel bir çözüm Birçok varyasyon İDEAL ÇEKİ OKU Azami talepler için en modern teknik Esnek ve bireysel endüstriyel alanlara yönelme bu projeye yönelik görevimizdi. Neredeyse hiçbir talebi

Detaylı

ÇEKİ OKU V. Teslimat kapsamı l Soket tutucu dahil l Halat dahil l Kullanım kılavuzu dahil

ÇEKİ OKU V. Teslimat kapsamı l Soket tutucu dahil l Halat dahil l Kullanım kılavuzu dahil Artınız l Geriye bekleme konumundayken otomatik ger konum alan gaz yay li seri üretim el freni kolu l Halat kılavuzlu l Takılıp yönlendirme kolu ( için bkz. program) l İlgi çekici donanım ilave (bkz. aksesuar)

Detaylı

8 03 dual power. 1 ekskavatör, 2 tahrik:803 dual power

8 03 dual power. 1 ekskavatör, 2 tahrik:803 dual power 8 03 dual power İzlenen Geleneksel Arka Ekskavatörleri 1 ekskavatör, 2 tahrik:803 dual power Wacker Neuson dual power, emisyonsuz bir yardımcı tahrik için yenilikçi çözümdür.803 kompakt ekskavatöre gerekirse

Detaylı

RELAYrack. Açık sistem çatı D=600 - D=800 - D=1000. RELAYrack tekli çatı, D= 600 mm. RELAYrack çiftli çatılar, D= 800 mm

RELAYrack. Açık sistem çatı D=600 - D=800 - D=1000. RELAYrack tekli çatı, D= 600 mm. RELAYrack çiftli çatılar, D= 800 mm RELAYrack / Açık sistemler, network teknolojisi ve elektronik alanında sayısız uygulama için, uygun maliyetli ve montaj dostu çözümler sunar 19 standart cihazların montajı için tasarlanmıştır. Ekipmanlara

Detaylı

MEILLER Yarı Römork Damper

MEILLER Yarı Römork Damper MEILLER Yarı Römork Damper www.meiller.com.tr MEILLER - Yeniliğin takipçisi F.X.MEILLER GmbH & Co. KG, 1850 yılında Münih te kurulmuş bir aile şirketidir. Üstyapı çözümlerinin yüksek teknik olgunluk derecesi

Detaylı

Boyutlar. Teknik Özellikler

Boyutlar. Teknik Özellikler Boyutlar Teknik Özellikler Tanım 1.1 Üretici HYUNDAI 1.2 Model 1.3 Yürüyüş türü: elektrik, dizel, benzin, gaz, manuel Elektrikli Elektrikli Elektrikli 1.4 Operasyon tipi : el, yaya, ayakta, oturarak, sipariş

Detaylı

Ekonomik Kamyon ve Otobüs Lastikleri

Ekonomik Kamyon ve Otobüs Lastikleri Ekonomik Kamyon ve Otobüs Lastikleri Ön aks lastikleri Ön aks lastikleri Kamyonlar için lastik etiketi Yeni mevzuat, ticari işletmelere lastik seçiminde yardım ediyor. 1 Kasım 2012 itibarı ile geçerli

Detaylı

Titreşimlerden kaynaklanan rahatsızlık. Temel prensipler. Frekans. Osilasyon ve genlik

Titreşimlerden kaynaklanan rahatsızlık. Temel prensipler. Frekans. Osilasyon ve genlik Temel prensipler Rahatsızlık özneldir ve ölçümü zordur. Titreşimlerin birçok sebebi olabilir ve bunların tanımlanması zordur. Belirli temel prensipleri bilmek titreşimlerin yerini tespit etmeyi kolaylaştırır.

Detaylı

Üç Taraflı damper ve aksesuarlar 2011. Rahat ve güvenli nakliye.

Üç Taraflı damper ve aksesuarlar 2011. Rahat ve güvenli nakliye. Üç Taraflı damper ve aksesuarlar 2011 Rahat ve güvenli nakliye. Sayfa 2 DSK 1500 serisi Tek akslı üç taraflı damper Teknik veriler DSK 152615 Ölçüler Kasa 2656 x 1543 x 400 mm Ruhsatlı toplam ağırlığı

Detaylı

Merkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır:

Merkezi elektrik üniteleri. Genel. Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır: Genel Araçta dört merkezi elektrik ünitesi vardır: Genel Açıklama Tanımlama Konum Merkezi elektrik ünitesi P2 Kabinde, yolcu koltuğunun Üstyapı merkezi elektrik P9 önünde, koruyucu mahfazanın ünitesi arkasındaki

Detaylı

İSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10. www.biglift.gen.tr

İSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10. www.biglift.gen.tr İSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10 www.biglift.gen.tr 1 RM-ECL1029 EKONOMİK TAM AKÜLÜ İSTİF MAKİNASI Kompak ve hafif tasarımı

Detaylı

KAMYONDA ŞASİ UZATMA VEYA KISALTMA AİTM

KAMYONDA ŞASİ UZATMA VEYA KISALTMA AİTM KAMYONDA ŞASİ UZATMA VEYA KISALTMA AİTM ve FREN FRENTEKNİK Alpay Lök Mak.Y.Müh 18.01.2010 alpay@frenteknik.com www.frenteknik.com AİTM ve FREN AİTM Yönetmeliği ne göre, Listelenen araç tadilatları için,

Detaylı

Broşür Ek ve genel çözümler MERDİVEN KULELERİ MERDİVEN KULELERİ. Ek ve genel çözümler. v2014/03tr

Broşür Ek ve genel çözümler MERDİVEN KULELERİ MERDİVEN KULELERİ. Ek ve genel çözümler. v2014/03tr Broşür Ek ve genel çözümler MERDİVEN KULELERİ MERDİVEN KULELERİ Ek ve genel çözümler v2014/03tr Merdiven Çözümleri Merdiven basamaklarının ağır yükleri güvenilir bir şekilde taşıması ve merdiveni kullananlara

Detaylı

KASA MAMMUT. Genel bakışta teknik veriler. Tüm değerli eşyalar için güvenli çözüm

KASA MAMMUT. Genel bakışta teknik veriler. Tüm değerli eşyalar için güvenli çözüm MAMMUT Genel bakışta teknik veriler KASA Tüm değerli eşyalar için güvenli çözüm Varyasyonlar Üst montaj Alt montaj Tek akslılar için tavsiye edilmiştir M vurgulu ALKO şasisi M vurgusuz ALKO şasisi ve piyasada

Detaylı

Güvenli Tarım Makinaları ÇalıĢtayı 19 ġubat 2010 ANKARA

Güvenli Tarım Makinaları ÇalıĢtayı 19 ġubat 2010 ANKARA Güvenli Tarım Makinaları ÇalıĢtayı 19 ġubat 2010 ANKARA 1 P9 Tarım ve KöyiĢleri Bakanlığı Tarımsal Üretim ve GeliĢtirme Genel Müdürlüğü Kerim EKMEKCi Ziraat Yüksek Mühendisi 2 Güvenli Tarım Makinaları

Detaylı